1. 成都地铁1号线的介绍
成都地铁1号线，是成都市一条南北方向骨干地铁，於2005年获批并开建，2010年9月27日开通第一期版工程，是成都市第一条地权铁线路，亦是中国西部第一条地铁，由成都地铁有限责任公司运营。服务於成都市金牛区、成华区、青羊区、武侯区、锦江区、高新区、天府新区。成都地铁1号线也串联起成都火车北站、成都火车南站两大客运枢纽，方便市民搭乘火车。成都地铁1号线升仙湖至世纪城站（一期工程）於2010年9月27日开通（其中锦城广场站於2013年6月8日开放），世纪城站至广都站（二期工程）於2015年7月25日开通，广都至五根松站、四河至天府新站（三期南段工程）目前处於建设阶段，预计於2018年开通。截至2015年7月，成都地铁1号线运营总长23.9公里，拥有22座车站，包含2座转乘站；皂角树车厂、东寺停车场两个车辆基地。
2. 成都地铁1号线为什么在线路图上拐弯
不这样画，1号线在这个图中装的下吗？而且这个图看右上角是8684出的，这个又不是成都轨道交通集团官方出的图。有什么好大惊小怪的。
3. 成都地铁1号线的列车信息
成都来地铁1号线采用地源铁B型车，每抽列车由6卡车卡组成。每个车卡的高度为3.8米、宽为2.8米，长度为19.52米，地铁列车每个车头，设置一个司机，司机的职责主要是进行列车开关门的管理，以及非正常情况下的列车操控。正常情况下，地铁列车是由计算机进行自动控制，可实现列车的准点发车及停靠。
成都地铁1号线因为站点间距比较短，所以时速将控制在80公里，平均运行速度约36公里每小时(包括进站和乘客上下车时间)，这个速度乘客不会感到一丝颠簸，便於工作压力大的市民在乘车过程中休息，不到半小时就可以从1号线的第一站到达最後一站，完成从南到北的空间转移。
车内采用贴膜的防滑座椅，考虑到成都的气候特点，每列车座椅下还设有电加热装置，在冬季里，不锈钢座椅坐上去不会觉得凉。
4. 成都地铁1号线
成都地铁蓝抄色1号线（大丰站—广都站)，全长15.998km，每个车站内的装修都与地面建筑、区域特色相结合，一站一景。
地铁一号线北起升仙湖，沿火车北站、人民北路、文殊院、骡马市、天府广场、锦江宾馆、华西坝、省体育馆、倪家桥、桐梓林、成都南站、高新、金融城、孵化园、海洋公园，止于世纪城。是全国唯一一个兼容2G、3G模式的地下空间。届时乘客不仅通话无忧，还能手机网上冲浪。
起价2元,6个站加价，4块钱起点站坐到底。地铁1号线一期线路试运营服务时间为每日早上7时至晚上9时，7月起成都地铁一号线将延长到23:00收车，高峰期间增开两列地铁，世纪城站收车时间从22点30分延长到23点；升仙湖站延长到晚上22：30分收车。
5. 成都地铁1号线还会往南延吗
成都地铁1号线还会往南延。
三期工程
成都地铁1号线（蓝线）三期工程包括北段、支线段、南段三部分，正线全长18.805km，全为地下线，共设车站14座，其中换乘站8座。本工程包括香山主变电所1座。停车场与一期工程皂角树车辆段及二期工程东寺停车场共用；皂角树车辆段改造也纳入本工程。
三期工程首期为南延线二期和支线。南延线二期起于四河站，止于武汉路站；支线起于广都站，止于五根松站。
工程 序号 命名 所属区域 具体点位
三期 3 华阳站 天府新区 位于华阳大道、天府大道交叉路口西南侧绿地内，华阳古称广都
4 牧华路站 位于海昌南路与麓山大道之间的天府大道西南侧，牧华路附近
5 广福站 位于麓山大道以南、东山大道以北、老成仁路以东的天府大道西侧，广福社区内
6 香山站 位于天府大道西南侧规划绿地内，地处香山社区
7 段家山站 位于天府大道西南侧规划绿地内，当地俗称段家山
8 武汉路站 位于天府大道与武汉路交汇处西南侧
14 五根松站 位于广东路与梓州大道交汇处东侧，老地名五根松
三期工程二期共设车站5座，为三期工程南延线二期（武汉路（不含）—— 天府新站区间），长6.124km，计划于2015年开工建设，于2018年通车。 计划工期2015年8月至2017年12月。
三期工程北段（赖家店——升仙湖段）因拆迁、水源保护等问题暂时无法开展施工准备。
工程 序号 命名 所属区域 具体点位
三期 1 赖家店站 金牛区 北三环路三段以北约1公里处，老地名赖家店
2 韦家碾站 北三环路三段南侧，规划公交枢纽南侧规划地块内，老地名韦家碾
9 宁波路站 天府新区 位于蜀州路与宁波路交汇处
10 福州路站 位于蜀州路与福州路交汇处西侧
11 广州路站 位于广州路与蜀州路交汇处西北侧
12 兴隆湖站 位于蜀州路南宁路口南侧
13 天府新站 位于兴隆湖南侧，天府大道路东
6. 成都地铁一号线全线站名
1、一期：升仙湖站，火车北站，人民北路站，文殊院站，骡马市站，天府广场站，锦江宾馆站，华西坝站，省体育馆站，倪家桥站，桐梓林站，火车南站，高新站，金融城站，孵化园站，锦城广场站，世纪城站。
2、二期：天府三街站，天府五街站，华府大道站，四河站，广都站（支线）。
3、三期：韦家碾站，五根松站（支线），华阳站，海昌路站，广福站，红石公园站，麓湖站，武汉路站，天府公园站，西博城站，广州路站，兴隆湖站，科学城站。
(6)成都地铁1号线轨道扩展阅读
成都地铁设备设施：成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都地铁4号线列车采用B2型不锈钢轻量化车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1460人，最多可载客1880人。
成都地铁1号线、成都地铁2号线列车由中车四方车辆有限公司制造。成都地铁3号线、成都地铁4号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司联合体制造。
成都地铁7号线、成都地铁10号线列车采用A型铝合金车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1828人，最多可载客2488人；成都地铁7号线、成都地铁10号线列车列车由中车四方/成都制造。
7. 成都地铁1号线的站点
你好，成都地铁1号线共有14个站点，具体如下：
升仙湖站：位于双沙桥附近，升仙湖下方，是1号线一期工程起点站，附近有皂角树车辆段，设置4个出入口。
火车北站：位于国铁成都站下方，与规划中的5号线交汇，设置4个出入口。
人民北路站：位于人民北路和一环路口下方，与规划中的6号线交汇，设置3个出入口。
文殊院站：位于人民北路与新华大道路口下方，靠近文殊院、文殊坊，设站5个出入口。
骡马市站：位于人民中路与羊市街口南部，靠近体育中心，与规划中的4号线交汇，设置3个出入口。
天府广场站：位于天府广场下方，与建设中的2号线交汇，设置4个出入口。
锦江宾馆站：位于人民南路与指挥街口北面，设置4个出入口。
华西坝站：位于人民南路三段，靠近四川大学华西校区，设置3个出入口。
省体育馆站：位于人民南路与一环路口下方，与规划中的3号线交汇，设置6个出入口。
倪家桥站：位于人民南路与领事馆路口下方，设置3个出入口。
桐梓林站：位于人南立交桥以南，设置4个出入口。
火车南站：位于国铁成都南站以南，与规划中的7号线交汇，设置5个出入口。
高新站：位于天晖路下方，靠近成都高新国际广场，设置3个出入口。
行政中心站：位于安远路下方，与规划中的6号线支线交汇，设置4个出入口。
孵化园站：位于安远路和孵化园北路口下方，设置3个出入口。
海洋公园站：位于规划建设的海洋公园下方，设置2个出入口。
世纪城站：位于天府大道和新世纪西路口以南，是1号线一期的终点，靠近成都世纪城新会展中心，设置4个出入口。
8. 成都地铁1号线是单线还是双线
9. 成都地铁1号线为什么要在火车北站后面绕个弯
1号线的车辆段，就是晚上停放地铁的地方就在升仙湖站，不绕过去车子停哪？当时修1号线时升仙湖那一片还是农田，而五块石车站那一片全是小区，你说车辆段修在哪里比较省钱？
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