『壹』 广州地铁规划（八号线之后的）
谁说6号线7号线今年开通的
今年开通的是2号线南北延
2号线8号线拆解
地铁广佛线
3号线北延
还有4号线车陂南到黄村这一段
跟您说
6号线的进度不怎么地的
7号线还在规划图上面
未来规划方面
9号线将在2013年左右建成
从高增站(跟3号线北延段同时建成，但是到9号线开通之前不开放)到飞鹅岭
经过风神大道、广州北站(可以换乘武广高铁)、云山大道(花果山段)、花都广场
10号线就是现在3号线体育西路到天河客运站拆分出来
从体育西路出发一直沿着西南方向到达东沙
11号线(环线)方面
现在环线已经定下来了
是之前的大环线方案
(之前还有一个方案是利用现在8号线的)
从琶洲出发，向新滘路前进，经过逸景路，芳村大道，火车站，广园路，云台花园，火车东站，天河北(龙口东路)，华师，员村再回到琶洲成环
13号线(东西快线)
分两期建设，首期从现在五号线鱼珠站出发(已经预留了站台，现在是以通道的形式展现在世人面前)到达新塘
二期是从鱼珠到凰岗，经过东风路，在纪念堂站换乘2号线
14号线(分两条小线路)
主线从嘉禾出发到达从化街口
支线从主线上的新和到所谓的"知识城"
16号线
从13号线新塘站出发，沿着荔新公路，经过清水堂到荔城
『贰』 从化区地铁新规划1号线是真的吗
这个肯定是真的，只是具体的要展现出来，可能需要一段时间。
『叁』 请问广州从化有没有地铁
目前还没有，以后有轻轨
『肆』 广州从化有没有兴建地铁或者轻轨的计划
有，从化地铁从原来规划为14号线 后被改为广州地铁11号线，根据广州地铁的先后建设顺序到从化的地铁、轻轨可以说是被提前建设了，听说大概是2011年开始兴建2015年全线建通，或者再晚点才建，准确时间我也不太清楚。
『伍』 广州地铁2020年有哪些建设规划
规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成，并构建由十三号线与专三号线形成的十字属快线，支持“两轴两带” （南部产业拓展轴、北部优化发展轴，东部产业发展带、西部区域联动带）的产业发展。与此同时，为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》，预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件，增强了线网的开放性。在2010年线网基础上，2020年线网增加了三号线东延段（番禺广场-清流）、四号线南北延长线（金洲-资讯园，黄村-水西）、五号线东延段（文冲-黄埔客运港）、六号线东延段（香雪-永和）、七号线（广州南站-大沙东）、八号线北延段（文化公园-白云湖）、十号线（体育西-东沙）、十一号线（环线）、十二号线（槎头-大学城南）、十三号线（凰岗-新塘，东西快线）、十四号及支线（从化线及知识城线）、十六号线（新塘-荔城，荔城线）、二十号线（广州南站-琶洲，新客站联络快线）和白鹅潭联络快线（广州南站-白鹅潭），线网总里程677公里。
『陆』 “从化”有地铁吗
从化有地铁，从化区地铁线路为广州地铁14号线。
广州地铁14号线，主线起于嘉禾望岗站，途径白云区和从化区，止于东风站，支线起于新和站，途径白云区和黄埔区，止于镇龙站，大致呈“倒Y字”走向。
广州地铁14号线全长76.3千米，其中地下线44.3千米、高架线32千米；共设置22座车站，其中地下站13座、高架站9座；采用6节编组B型列车。广州地铁14号线的主线以及知识城支线均采用快慢车结合运营模式。
(6)广州市地铁从化线规划扩展阅读：
从化也在规划有轨电车。除了地铁14号线外，从化还规划了有轨电车“一环两射”，连接街口、鳌头、江埔等地。目前有轨电车仍在规划当中。
广州地铁设计院负责人介绍，从化有轨电车的设计思路是以从化中心区为中心，构建“一环两射”骨架网络，两条放射走廊分别为“城鳌大道——从城大道——东城路”和“从城大道——新城中路——温泉新城规划路”。
“城鳌大道——从城大道——东城路”是区域快线，全长23.2km，起点为街口，终点为鳌头，设计21个站点，串联鳌头镇、明珠工业园、左村与从化市中心，衔接街口地铁枢纽，解决组团间出行需求，支线长7.9km；
“从城大道——新城中路——温泉新城规划路”是组团干线，起点为江埔，终点为温泉新城，全长18.3km，设计站点14座，串联从化中心城区与温泉新城，衔接江埔、街口地铁枢纽，解决组团间出行需求。
一条环线“河滨路——规划路”也是组团干线，起终点为街口——江埔——街口，全长18.3km，设计16个站点，围绕地铁枢纽构建从化中心城区组团环线，形成骨干公交线路，串联从化中心城区商业中心与主要居住组团。
上述有轨电车线路都跟地铁车站（14号线）衔接，“海珠区有轨电车环线，计划年底通车，需要根据海珠区的有轨电车的运行情况决定后续有轨电车的建设，目前的站点还没规划。
『柒』 广州地铁，未来5-10年的规划，谁知道……
广州新水巴航线将试运营开通，包括3条新线和5条优化线路，加上原有的4条航线，广州水巴航线总数将达到12条
金沙洲-石围塘-黄沙-西堤、 黄沙-大元帅府-广州塔、 长洲-鱼珠-海心沙3条水上巴士航线试运营开通，
芳村-西堤-天字-大元帅府-中大、 如意坊-大坦尾-石围塘、 海幢-西堤-鳌洲、 鱼珠-军校-新洲-深井、 黄沙-芳村-永兴街等5条优化航线同步开通。
在建六条线路情况
珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划
至2020年，规划的线网将形成以广州为中心，广州至深圳、广州至珠海为主轴，放射与环状相结合的珠江三角洲城际快速轨道交通线网架构，实现珠江三角洲地级以上城市通轨道交通。线网线路全长约586公里。其中：
广州—珠海主轴线长约117.5公里；（中山—江门放射线长约28公里；中山—虎门联络线约64公里。 顺德—东莞联络线约59.6公里； ）
广州—深圳主轴线长约132.5公里；（东莞—惠州放射线长约75公里；）
（广佛）—— 广州—肇庆放射线长约109.7公里；
广州：将建交通“巨无霸”（北）
一体化综合交通枢纽概念示意图
10年后建成国际空港经济区。近期，广州将重点推进广州白云国际机场航空枢纽、广州空港综合交通枢纽、广州空港现代物流枢纽、广州白云空港综合保税区和广州空港商务服务区建设。
广州空港经济区东起京珠高速、西至凤凰南路、北起山前旅游大道、南至北二环，规划面积约288平方公里。空港经济区地跨白云、花都两区，涉及人和、太和、钟落潭、江高、花东、花山、新华、雅瑶等8个街镇。广州空港经济区功能定位是广州国家中心城市建设的重要功能区、珠三角连接世界的空港综合交通枢纽、国家级临空产业基地、广州新型城市化发展的示范区。
北部的六条 地铁线路
花都 从化
增槎路 石槎路 机场路-白云大道之间 广州大道
三期工程线路长约15.0 km，共设12座车站，起始于文化公园站，线路沿康王北路向北，区间设置华林寺站、陈家祠站。之后线路转到荔湾路，并在西华路口设彩虹桥站。横穿东风西路及高架桥，折向西北并穿流花湖到达西增路，设西村站，与五号线形成T字换乘。线路沿西湾路向北行进，在水泥厂东北侧转向西，穿越增埗河后到达西槎路。在同康路口设鹅掌坦站。沿西槎路向北穿越环城高速公路前，于侨德花园附近设同德围站。之后线路从上埗桥东侧下穿环城高速公路，在横滘村牌坊附近设横滘站，在德康路立交与十二号线的聚龙站形成十字换乘。出聚龙站后线路沿规划石槎路向北延伸。在平沙村北侧约200m设平沙村站。线路在石井镇地域的石沙路东端穿石井河，同时折向西，行进在石沙路上，在其路上的石井中学门口设石井站。之后线路在亭岗村牌坊东侧折向北，转至规划亭岗路上，设亭岗村站。之后，线路行进在石砂路华快三期南侧设置白云湖站。
金沙洲——罗岗
机场——花都 新塘
石槎路 增槎路
内环线 从化 增城 石井（2条）
罗冲围 新市 其他延长。
『捌』 广州有去从化的地铁线路开通吗
12月抄13日，广州地铁集团正式对外宣布，即将开通试运营的十四号线一期在常规运营模式的基础上，开行快车模式，提高从化中心区与镇龙地区居民抵达市中心的出行效率，乘客搭乘快车从从化到广州城区40分钟可抵达。
广州地铁14号线一期全长54.4公里，线路始于白云区嘉禾望岗站，止于从化区东风站，沿途设置11座车站，在嘉禾望岗与2、3号线换乘，在新和站与知识城支线换乘，在竹料站与规划的新白广城际轨道换乘。
『玖』 广州总共有多少条地铁线路，包括规划的
18条
2020广州市轨道交通线网规划方案1 号线(中山路线，全长18.5KM，西朗-广州东站)2 号线(嘉禾线，全长31.8KM，嘉禾-广州南站)3 号线(南北快线， 全长72KM，机场北-清流)4 号线(南沙线，全长 71.3KM，水西-资讯园)5 号线(环市路线，全长 41.7KM， 滘口-黄埔客运港）6 号线(萝岗线，全长 48.8KM，浔峰岗-萝岗-永和）7 号线(大学城线，全长 28.4KM，广州南站-大沙东）8 号线(琶洲线，全长 31.7KM，白云湖-万胜围）9 号线(花都线， 全长 19.8KM 飞鹅岭-高增）10 号线(五山线，全长 19.6K M，东沙-天河客运站）11 号线(中心区环线，全长 42.4KM，火车站-赤岗-东站）12 号线(官洲线，全长 30.1K M 槎头-大学城南）13 号线(东西快线，全长 59.8KM 凰岗-新塘）14 号线(从化线， 全长 84.4KM 火车站-养生谷）14 号线支线(知识城支线，全长 13.4KM，钟落潭-知识城）16 号线(荔城线，全长 31.7K M，新塘-荔城）20 号线(琶洲联络快线， 全长 17.5K M，广州南站-琶洲）白鹅潭联络快线，全长 14K M，广州南站-白鹅潭
『拾』 广州地铁何时会直通从化、花都、增城等地
通往花都区新华街中心城区的广州地铁9号线和番禺区内的广州地铁7号线已经上报国家发改委，如果顺利的话，2009年内将会动工兴建，预计到2013年将会建成开通运营。到时，连接花都汽车城和高增的9号线将服务于花都汽车城、广州火车北站、新华街中心城区、新白云国际机场南部地区，大大缩短新华街与广州中心城区的时空距离。
而通往从化街口的广州地铁14号线，往增城新塘的广州地铁13号线，往增城荔城的广州地铁16号线预计将要在从化、增城两地撤市设区以后才动工兴建。
广州地铁14号线，从广州火车站出发，经地铁2号线(嘉禾~广州新客站)以西的白云区地区，于嘉禾站与2号线交汇换乘。之后继续往北行进，经太和、钟落潭等地，然后进入从化市(县级)境内太平、神岗等地，最后止于街口。该线路规划为快线，所以沿途站距比较大，也很大程度上拉近街口街中心城区与广州市区的时空距离。
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