⑴ 泰国婉拒德日，将价值2240亿高铁订单给中国，后来怎样
自从新中国成立，中国就没有停下过前进的脚步，尤其是中国的发展，原本落后于西方国家，为了能够尽快地追赶上他们的步伐，中国一直不遗余力地致力于自身的发展。在这几十年间，一直没有忘记奋斗的目标，将“中国制造”逐渐发展到世界水平。或许最初谈到“中国制造”，大多数外国人都不屑一顾。
泰国愿意将这项订单交给中国，也是出于对中国的信任，以及认可。中国一直以来都是坚持和平共赢的国家，尤其是在人类命运共同体的推行之后，更是将交流合作发展到极致。因此，对于泰国的信赖，中国非常感动，后来泰国遭遇到困难，中国更是不遗余力的去帮助他们渡过难关。
泰国的水果产业一直以来都是非常出名的，但是泰国经常会受到天气的影响，导致水果产品的滞销。而中国就是在这时伸出援手，从泰国大量进口水果，帮助泰国渡过难关。希望世界各国，都能够保持如同中泰两国这样，互帮互助的友好关系。
⑵ 中国与泰国已签订了524亿高铁协议,怎么又交给了日本团队如何理解怎么又交给了日本团队如何理解
据我所知，中国高铁的不少技术、零件是离不开日本的提供的，如果日方禁止中国把这些零件、技术向泰国二次转卖，就只能让日本做了呗……
⑶ 中国高铁在进入泰国为什么败于日本
的不是同一条，且按官方说法，这条线路泰国就没跟中国沟通过。
另外喷下国内大小媒体，连句人话都说不清楚。
⑷ 泰国高铁到底给中国还是日本做了
还没最终决定，不过日本下的力气很大，中国方面的诚意不够。结果很难预料。
⑸ 为什么德国铁路用中国高铁技术而泰国、台湾地区用日本的高铁技术
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德国用中国高铁技术？? ? 你搞错了, 德国只是进口车身而已.
最早有高铁技术的版是日本/德国/法国这权几个国家, 中国的高铁技术都是这几个国家引进的, 这其中就包括了德国的高铁技术, 然后再修改一下就宣称是成了自己的技术了,
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泰国想两面讨好, 泰国的高铁南北走向的高铁打算使用中国高铁, 而东西走向的使用日本高铁.
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韩国/台湾使用日本高铁.
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对中国高铁感兴趣的欧洲国家是英国, 中国的高铁和中国的商品特点一样---便宜, 造价只有日本/德国/法国的三分之二, 但核心技术没有真正掌握,还是受制于人.
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⑹ 日本拿下泰国高铁的财团
是的，日本拿下泰国的高铁。中国帮助泰国建运河。
⑺ 中国为泰国造的高铁为何这么便宜
到时高铁🚄带来的附加值是高的，他一定能带动中国去泰国的旅游业，而且中泰的产品也会更加地频繁交往流通；长远看泰国高铁🚄建成，可以作为旅游集散地、货物产品贸易中心，可以辐射周边国家的…带动本国的gdp
⑻ 如何看待泰国选择了日本高铁、放弃中国高铁这一选择呢
日本高铁也是世界上最好的，全世界都认同，选啥都一样，泰国地铁修了是关健。
⑼ 如何看待泰国选择了日本高铁，放弃中国高铁这一选择
日本给的价格优惠。
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