『壹』 铁路用的水泥枕木的重量是多少,两个人是否能够抬得动。
三百到四百公斤一根
『贰』 我国铁路轨枕的尺寸是多少啊
目前,我国的标准铁路轨距为1435mm。
国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨(等于英制的4英尺8½英寸),世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。
这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨,比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨,让使用不同轨距的列车都可行驶。
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标准轨由最先使用铁路的英国提出。设计及建造斯托顿及达林顿铁路的英国工程师罗伯特·斯蒂芬森提出英制的4英尺8½英寸的轨距,并成功说服火车制造商生产4英尺8½英寸(即1435毫米)轨距的机车及车辆。
由于斯蒂芬森成功设计的铁路是众人模仿的对像,亦使这轨距变得流行。1845年英国皇家专员建议用4英尺8½英寸作为标准轨距。
翌年英国国会通过法案,要求将来所有的铁路都使用标准轨。除了英国的大西部铁路(Great Western Railway)是使用宽轨之外,英国的主要铁路都是标准轨。大西部铁路亦于1892年改成标准轨。
『叁』 铁路枕木间距多少
轨枕间距与每千米铺设的轨枕根数有关。一般70mm以上。
在普通轨道上,钢轨接头由于受到冲击作用,轨枕的间距要比中间部分轨枕略小,并要有一个过渡的轨枕间距,如下图所示。
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在世界各国铁路的轨枕间距中,以我国和前苏联的轨枕间距为最小;欧美国家的轨枕间距比较大;但随着运营条件的变化,他们已认识到采用较小的轨枕间距有利于减轻钢轨和道床的受力。
例如英国铁路的混凝土轨枕间距有最大的760mm减小到703mm,正常的为650mm,可增加轨道的横向稳定性。
『肆』 有谁知道铁路道上铺的那石枕木有多重吗
实际名称为:硂(quan)枕或混凝土枕。相关标准为TB/T2190-2013
数据参考的http://wenku..com/link?url=SFbEyQDlEYq_-
『伍』 铁路枕木多少根为一方1.5米规格
说实话,光靠签到升级太慢,所以我复制了这一段话遇贴就回,回一次最少也得15个经验,还能帮你不沉贴
『陆』 标准的每千米轨枕有多少跟
一般轨枕间距在52-62厘米之间,简单换算即可,大约在1613---1923根,望采纳。轨枕材质、路基种类不同,所以有差距。
『柒』 火车轨道枕木是什么木材
在木枕使用高峰复期,全世界大制约铺设了30多亿根而且大多数是松木。
铁路轨枕在早期是使用木质的,后来为了节约木材,逐渐改为混凝土结构,目前正在推行无轨枕铁路,现在的高速和城际轻轨正是使用无轨枕铁路。经得住压。
枕木又名轨枕,木枕,防腐木枕,木质的轨枕,有时也泛指其他材料制成的轨枕;是承载物体。
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钢筋混凝土轨枕
使用寿命长,稳定性高,养护工作量小,损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上,钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%,因此,尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。
当然,钢筋混凝土轨枕也有缺点,尤其是重量比木枕大得多。比如,矿用水泥轨枕英国的钢筋混凝土轨枕每根重达285公斤,美国的重达280公斤,德国的较轻也有230公斤。
所以,在不稳固的路基及新填路基等处不宜采用;在冬季有冻胀的地段,一般不允许采用;在大量运输煤炭和矿石及线路道床严重脏污的地段,最好不采用。
『捌』 铁路水泥枕多重
普通水泥枕重量不得小于250公斤,道岔用的长岔枕有600公斤以上。