Ⅰ 青荣城际铁路青岛市内与胶济客专并线吗
是并线的，青荣城际和胶济客专在青岛站和青岛北站都是并线的。
Ⅱ 从烟台到青岛有动车或者高铁吗
从烟台到青岛是有动车的，为青荣城际铁路。2015年2月4日，青荣城际铁路青烟直通线和烟荣联络线开通运营。
青荣城际铁路自2010年10月10日开工，2014年12月28日开通济南、烟台、威海、荣成方向，2015年2月4日开通青烟直通线、烟荣联络线；剩余引入青岛方向工程。青荣城际全线开通后，青岛北至烟台、荣成全线里程分别为199km、301km，单程运行分别约1小时18分钟、1小时43分钟。青岛至烟台、荣成全线里程分别为214km、316km，单程运行时间约1小时30分、1小时55分。
(2)青荣城际铁路扩展阅读：
青荣城际铁路从自青岛北站引出，沿胶济铁路左侧，经城阳后跨过胶济铁路；折向东北从即墨西侧经过，然后向北跨过既有蓝烟铁路；基本并行于蓝烟铁路西侧，引入既有莱西、莱阳站后，经桃村至西陌堂，一路向北进入烟台站。
截至2016年11月16日，青荣城际铁路客运站由西向东依次为：青岛站、青岛北站、城阳站、即墨北站、莱西北站、莱阳站、海阳北站、桃村北站、烟台南站、烟台站、牟平站、威海北站、威海站、文登东站和荣成站。
Ⅲ 连接青岛的铁路线有哪些
截止2019年，连接青岛的铁路线有7条。
1、胶济客运专线
胶济客运专线东起青岛，向西经潍坊、淄博至大明湖至济南，设计客运正线长度362.5公里，较之现有铁路线缩短了21.5公里。其中新建客线173+17.4（后来新建）公里，利用胶济铁路电气化工程改造后的线路149公里，利用既有老线约25公里。
沿线设共10个车站，新建青州市站和胶州北站。2016年后续开通青岛北站—城阳客专场—即墨站间的新建胶济客运专线，全长24.5km，其中新建线路17.4km，利用既有胶济线7.1km。
2、济青高速铁路
济青高速铁路（Jinan-Qing High-speed Railway）是中国山东省境内一条连接济南市与青岛市的高速铁路，线路呈东西走向，为中国“八纵八横”高速铁路网青银通道的东端部分。
济青高速铁路于2015年8月11日动工建设； 于2017年12月30日全线完成铺轨；于2018年12月26日竣工运营。
截至2019年1月10日，济青高速铁路西起济南东站、东至红岛站，全长307.9千米，共有11座车站（青岛机场站和红岛站暂不开通）；设计速度350千米/小时，列车初期运营速度300千米/小时。
3、青荣城际铁路
青荣城际铁路（Qing-Rongcheng Intercity Railway）是中国山东省境内一条连接青岛市、烟台市与威海市的城际铁路，线路呈西南至东北走向；为胶东半岛地区城际铁路的主干路段，也是中国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的组成部分。[1]
青荣城际铁路于2010年10月10日动工建设；2014年12月28日，青荣城际铁路即墨至荣成段建成通车；2015年2月4日，青荣城际铁路青烟直通线和烟荣联络线竣工运营；2016年11月16日，青荣城际铁路全线开通运营。
截至2016年11月16日，青荣城际铁路南起青岛站、东至荣成站，线路全长316千米，共设14座车站；设计速度250千米/小时，列车最高运营速度200千米/小时。
4、胶济铁路
胶济铁路，20世纪初也被称为“山东铁路”，又称胶济线，东起青岛，西止济南，始建于1899年，1904年建成通车，营业线路长度384.2公里，连接济南、青岛两大城市，是横贯山东的运输大动脉。
与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道，是青岛、烟台等港口的重要疏港通道，全线属中国铁路济南局集团有限公司管辖。2006年电气化改造后，胶济铁路全线共设各类车站35个站。
5、青盐铁路
青盐铁路（Qing-Yancheng Railway）是中国境内一条连接山东省与江苏省的区际干线铁路、国家Ⅰ级客货共线铁路，呈南北走向；为中国“八纵八横”高速铁路沿海通道北段的组成部分之一。
青盐铁路分青连铁路和连盐铁路两段建设；连盐铁路于2010年12月26日开工建设；青连铁路于2014年12月28日开工建设；全线于2018年12月26日竣工运营。
青盐铁路北起青岛北站、南至盐城北站，线路全长428千米，共设19座车站；设计速度200千米/小时，列车最高运营速度200千米/小时。
6、胶（州）新（沂）铁路
胶（州）新（沂）铁路自山东省胶州至江苏省新沂市，全长306.6千米，是连接胶济铁路与陇海铁路的一条铁路线。是“十五”期间国家铁路建设重点项目，投资51.5亿元，2003年12月提前一年建成并投入运营，胶新线北起山东胶州，南至江苏新沂，是世界上第一条里程最长的绿色环保铁路。
也是我国东部沿海地区陆海便捷大通道的重要组成部分，在全国路网建设和经济建设中有着重要的战略意义。胶新铁路的落成，创造了多项“中国第一”和“世界之最”。
7、海青铁路
海青铁路为国铁1级，单线建设，客货两用，北起德龙烟铁路在昌邑市境内的海天站，途经平度市的新河、灰埠、张舍、田庄、门村、同和、蓼兰、万家、兰底等9个镇（街道）。
接入青岛铁路交通枢纽胶济铁路线高密市芝兰庄火车站。正线全长约90.3公里，配套建设与胶济铁路疏解线约4.5公里，设5个车站。
Ⅳ 青烟威荣城际铁路什么时间开始售票
青荣城际铁路工程建设已经完成联调联试，正在试运行，12月28日青荣城际将开通济南、烟台、威海、荣成方向的城际列车，2015年开通青岛方向城际列车。网上售票应该在28号左右，有可能会比在售票厅晚一些时候
Ⅳ 山东城际铁路开通后从烟台至青岛机场怎么坐车
青荣城际铁路从青岛北站到荣成站，青岛北站到流亭机场还有一段距离，一般会有机场大巴，也可以出来自己打的，当然最省钱的方式就是公交，地铁现在还没开通。
Ⅵ 青荣城际铁路什么时间开通青岛到莱西的通勤车
2016年11月16日，青烟威荣城际铁路（即青段）正式通车运行，青烟威荣城际铁路全线通车。
Ⅶ 烟威高铁站点有哪里
按照规划，青荣城际铁路从青岛北站到荣成站，全线共设青岛北站、城阳站、即墨北站、莱西北站、莱阳站、海阳北站、桃村北站、烟台南站（汽车站站）、官庄站、牟平站、威海北站、威海站、文登东站、荣成站13个车站。
青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里（其中利用既有胶济线13.3公里），总投资371.3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线。项目设计时速250公里，预留每小时300公里，于2010年10月正式开工。2014年8月25日，青烟威荣城际铁路在烟台牟平成功合龙，实现铺轨贯通。2014年12月28日，山东省内第一条区域性城际高速铁路——青烟威荣城际铁路正式通车运行。