青连铁路副线西五里堆(连接青岛的铁路线有哪些)

❶ 青连铁路的介绍

青连铁路(即青连快速铁路)连接青岛—连云港市,是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分,铁路自青岛北站引出,北连胶济客运专线、青荣城际铁路和即将开工济青高铁,至连云港市赣榆区接入连盐铁路石桥站。并通过连盐铁路向南连接连淮扬镇铁路、陇海铁路和徐连客运专线。青连铁路正线长194.39公里,总投资238亿元,其中山东境内186.6公里,江苏境内8公里。建设标准为国铁I级双线电气化快速铁路,是以城际客运为主兼顾中长途旅客运输、客货并重的铁路干线,沿途共设红岛、洋河口、胶南、董家口、两城、奎山、岚山西7个车站,1跨越山东、江苏两省沿海的青岛、日照和连云港3个省辖市,建成以后,全线输送货物能力为每年3500万吨,客车每天80对,拟开通时速200公里的动车组列车。2民国初年,孙中山在《建国方略》最早规划本铁路,当时规划为胶州-日照-赣榆-海州铁路线。20世纪末,山东省发布铁路发展规划,将黄岛-日照铁路列入。2006年,山东省规划黄日铁路为客货并用的地方铁路。2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏。2014年2月20日,国家发展改革委正式批准了新建青岛至连云港铁路项目。2014年11月9日,青连铁路日照标段正式动工建设。32014年12月28日,青连铁路全线正式开工建设。1预计2018年完工。

❷ 目前我们能看到的最早的中国房屋建于

中国现存最早的地上建筑是蜀中汉阙。

【蜀中古建1·汉阙】
“乐游原上清秋节,咸阳古道音尘绝。音尘绝,西风残照,汉家陵阙。”唐人李白这首《忆秦娥》,残破的汉家陵阙与萧瑟的西风残阳,成为中国古典诗词一幅绝美的意象。词中的陵阙,便是中国最古老的地上建筑,中国现存汉阙29处,其中20处在四川,分布在新都、雅安、芦山、梓潼、绵阳、德阳、渠县等地,走近它们,如同翻开一部最古老的建筑史。

话说汉阙

雅安与渠县,是四川汉阙两个集中区域,而在昔日的金牛古道上,也分布着众多汉阙,比如新都、绵阳、梓潼。新都王稚子阙在新都弥牟镇西北5里,传说是兖州刺史王稚子墓前陵阙,不想“文革”中被毁,从宋代赵明诚《金石录》收录的拓片来看,阙上有“汉故先灵侍御史河内县令王君稚子阙”“汉故兖州刺史雒阳令王君稚子阙”隶书题刻。王涣字稚子,新都人,曾任河南温县县令,因政绩卓著升为兖州刺史,元兴元年(105年)卒,归葬故里,并于墓前立双阙。从新都往北,德阳黄许镇蒋家坝,距离宝成铁路不远处,有一处司马孟台阙,当地人也称为高碑或汉碑,现残存右阙,阙身正面犹存“上庸长”三字。这处汉阙宋时就引起过金石学家的关注,《隶释》记载右阙身上有“汉故上庸长司马孟台墓道”十一字,左阙无载,看来早在宋代左阙就已毁塌了。
绵阳市北郊4公里仙人桥附近,有杨氏双阙,相距27.2米。左阙高5.14米,南北朝时期,佛教信徒在阙身开凿了密密麻麻的佛龛,至今仍能看到“观音大师……大通三年(551年)闰月二十三日弟子许善”题记,也让古老的汉代建筑多了几分梵音;右阙通高5.21米。

梓潼有李业阙、杨氏阙、贾氏阙、无名阙四座,李业阙位于梓潼县城南约2公里的长卿山下,阙身上刻有“汉侍御史/李公之阙”隶书。李业的事迹,《后汉书》有载,他是梓潼人,“元始中,举明经,除为郎。会王莽居摄,业以病去官,杜门不应州郡之命。太守刘咸强召之,业乃载病诣门。……王莽以业为酒士,病之不官,遂隐藏山谷,绝匿名迹。”其气节历来为后人称道。

贾氏阙位于梓潼县城南约两公里的太平乡境内,西距李业阙0.5公里,双阙俱存,但顶盖与楼部已毁,远远望去如同两个石堆,当地人又称“书箱石”,传是蜀汉大将邓芝的墓阙,《梓潼县志》记载“蜀汉邓芝墓,县西南五里有二石阙。芝高阳人,仕蜀为车骑将军”,恰与此阙位置颇为吻合;无名阙位于川陕公路旁,当地人称“九块石”,现存左阙,据传是汉代流寓梓潼的边韶的墓阙。

西风残照 汉家陵阙
2013年4月,“芦山大地震”第三天,芦山街头依旧瓦砾遍地,一辆辆呼啸而过的救援卡车驶向震中。108国道旁,有个院落铁门紧锁,我让司机停车,透过铁门的缝隙往里面瞅:古老的樊敏阙依旧屹立在院落中,一个个威猛矫健的东汉神兽,守护着这个灵气十足的院落。

这个叫芦山东汉石刻馆的院落我并不陌生,几年前参加一次古建筑的调查,就到过芦山。依稀记得那是个黄昏,管理员打开斑驳的铁门,一个汉代的世界跃入眼帘:轻柔的阳光洒落在阙身,散发出黄色的金光,被青苔爬满的阙身石花斑斑,残破的顶盖如同一个年久失修的屋檐。

这便是樊敏阙。“阙”这个字,《现代汉语词典》的解释是“古代皇宫大门前两边供瞭望的楼”或“神庙、陵墓前竖立的石雕”。第一种也称城阙,古典诗词中常常出现,比如王勃的《送杜少府之任蜀州》,“城阙辅三秦,风烟望五津”;《诗经·郑风》,“佻兮达兮,在城阙兮,一日不见,如三月兮。”

另一种便是宗祠阙或陵阙,宗祠阙是宗庙、神庙等门前的建筑,陵阙立在帝王将相、文武百官的墓道两旁,是墓主身份与地位的象征,唐代诗人李白就在灞桥看到了残破的陵阙,写下了这首《忆秦娥》。“乐游原上清秋节,咸阳古道音尘绝。音尘绝,西风残照,汉家陵阙。”樊敏阙,就是樊敏墓前的陵阙,樊敏是蜀郡属国青衣县人,建和年间(149年),樊敏出任青衣羌国国丞;延熹二年(159年),40岁的樊敏被举为孝廉,并于次年调任永昌郡出任长史,203年,樊敏与世长辞,部属将其归葬芦山,建立石阙,祭奠这位汉朝仕子。

两汉时期,伴随着一个个汉朝郡县的建立,恢弘的城阙遍布大汉王朝的每个角落,却鲜能保存至今。中国现存汉阙二十九处,其中河南四处、山东四处、北京一处,其余二十处均在四川,除了河南太室阙、少室阙、启母阙为宗祠阙外,其他均为陵阙。四川的汉阙,广泛分布在绵阳、雅安、芦山、渠县、梓潼、忠县等地。

一个月后,从芦山传来消息,地震造成樊敏阙第二层以上断裂,阙顶面临垮塌,相邻的雅安高颐阙阙体也被震裂,构件震落在地。这些屹立了两千余年的建筑,如同一位位白发苍苍的老者,屹立在四川盆地的荒野田畴。亲近它们,如同翻开一本发黄的汉代建筑史。

雄浑大气 雕刻精良

樊敏阙高495厘米,由台基、阙身、楼部、顶盖四部分组成,汉阙是仿古建筑,通俗点说,台基相当于房屋的地基,阙身如同墙体,顶盖则形如屋顶。樊敏阙的台基与阙身,均为上世纪50年代修复,相比之下,雅安高颐阙完整地保存了左、右双阙,可以直观地感受汉人的建筑形制。

高颐阙左阙仅有台基、阙身是汉代旧物,顶盖是后来加上去的。台基最下方为列柱,柱上架设大梁,类似干栏式建筑。长江流域雨水充沛,成都平原古时更有“卑湿之地”之称,湿气颇重,古人砍伐树木,一端削尖,夯入土中,绑上纵横交错的地梁,铺上木板,这样一来,房间与地面就有了10-30厘米的落差,这种建筑结构,被形象地称为“干栏式”,1985年,成都十二桥遗址就发现了一个1万平方米的干栏式建筑遗址。高颐阙的台基,正是“干栏式”的体现。

阙身由四层石材构成,背面刻有四行十六字隶书:“汉故益州太守/武阴令上计吏/举孝廉诸部从/事高君字贯方”。阙主高颐以孝道举孝廉,后官至益州太守,卒于建安十四年(209年)八月。

右阙基本完好,又以楼部最为精妙。建筑学上,楼部可以分为纵横枋子层与斗拱层,高颐阙楼部由四层石材构成,雕刻出行图、鼓琴图、鸟兽率舞图、季札赠剑图、夷人献宝图等等。夷人献宝图场面恢弘,一名挽着双髻的女子从门里探出半个身子,门外一个头戴高冠、身着长袍的男子跪立在地,手举飞鸟,身后跟着一个赤裸上身、光头大眼的夷人。高颐曾在益州出任刺史,其地域大部分在云南省境内,阙上所刻“夷人”或许正是高颐为官一任的再现;而诸如三足乌、九尾狐等图案,则寓意汉代人心目中的天国,暗示墓主会得到西王母的不死药,遨游仙境。如此一来,生与死,现实与神话,在汉阙上构成了汉代人的精神世界。

站在石阙下抬头仰望,你会发现顶盖下有一圈形如如意的构造,这是斗拱。“斗”是斗形的木垫块,“拱”是弓形的短木,拱架在斗上,向外挑出,拱端之上再安斗,形成上大下小的托架,环环相扣。斗拱通常位于大型建筑物柱与梁之间,它的出现,解决了剪应力对梁的破坏问题;不过,它们又是一些艺术品,无论从艺术或技术的角度来看,斗拱都足以象征和代表古典建筑的精神与气质。

中国木构建筑的历史颇为悠久,柱网结构与榫卯技术在新石器遗址中屡有发现,河南偃师二里头商代宫殿遗址屋顶已采用重檐四坡样式,殷墟好墓出土的铜偶方彝上也能看到斗拱雏形。时至汉代,一套完整的建筑模式业已成型。汉代是一个稳定、富庶的时代,也是一个大兴土木的时代,修建于汉高祖时的未央宫与汉武帝时的建章宫是其中的代表作,史载未央宫周回二十八里,可以考证出名目的宫殿就有八十多座。

汉代的未央宫、建章宫早已在漫漫尘世中化为废墟,难以复原。高颐阙以准确比例刻出各种构件的外形,令后人得以管窥汉人的建筑样式、比例与技巧,为复原未央宫、建章宫提供了依据。从石阙看来,汉代斗拱较后世粗大,其粗壮笃实的风格与汉人雄浑的建筑设计颇为协调;石阙顶盖最长挑出阙身一米以上,可见汉代匠师已解决了大幅度出檐引起的因应力问题。

学者陈明达在《四川汉代石阙》一书序言中指出,汉阙是中国现存地面之上时代最早、保存最完好的古代建筑,为后人了解乃至复原汉代建筑提供了可靠依据,对研究中国古代木结构建筑具有重要意义,也将古建筑源远流长的历史与美感保存至今。

跨过双阙 便是天门

在无休止的王朝更迭中,汉阙也命运多舛,湮没在历史长河中,久久无人问津,直到100年前才为世人所知。1914年2月,一支由汉学家色伽兰率领的法国探险队从京师启程,开始了为期8个月的西部考察,并于同年6月来到高颐阙前。色伽兰怎么也没想到,面前的建筑居然来自两千年前的汉朝——那个被他誉为“雄健而人性”的时代。1923年,色伽兰将石阙照片向世界公布,欧洲人大为惊奇,几乎引发了一场探险热。

来雅安前,色伽兰还到了渠县,对这里的几处汉阙进行考察。2012年,我来到渠县,这里被称为“汉阙之乡”,中国现存二十九处汉阙,就有六处在这里,真是名副其实了。渠县汉阙分布在县城到土溪镇的公路旁,冯焕阙、沈府君阙、王家坪无名阙、蒲家湾无名阙、赵家村东无名阙、西无名阙,除沈府君阙是双阙外,其他已是形单影只。

细雨迷蒙,路上少见行人,土溪镇赵家村村口的茶馆里,乡民们端着盖碗茶,吧嗒着叶子烟,打量着我们这些不速之客,一百年前,当色伽兰闯入乡民生活的时候,他们是否也曾看着这个忙碌的法国人?茶馆对面,便是冯焕阙,阙高4.38米,顶盖破损,葱郁的青苔似乎把它染成了青翠色,楼部雕刻的人像的躯体早已不知去向,手里的琴弦不知还弹着哪出汉代的乐章,阙身正中雕刻着两排飘逸的汉隶——“故尚书侍郎河南京令豫州幽州刺史冯使君神道”。

阙主冯焕为东汉巴郡宕渠人,汉安帝年间官至幽州太守,在任秉公执法,疾恶如仇,得罪了不少官吏、豪强,豪强为了报复,假托皇上旨意将冯焕收入监中,冯焕病死狱中,汉安帝“怜之,赐焕光钱十万,以子为郎中。”公元121年,冯焕归葬宕渠,部属在墓前为他建立石阙,祭奠这位屈死的汉代忠臣。

离开冯焕阙沿着公路前行约3公里,路边不时能看到破损的石兽,水田中有个围墙,围墙中间,赵家村西无名阙静静矗立在中央,楼部第一层隐约可见一个裸着上身的男子,戴个平顶帽,旁边一个大猴怀中抱着小猴,似乎是幅狩猎图;第二层正面为仙女骑鹿图,背面为仙人六博图;第三层为拜谒图,画中的大门半闭,一个宽衣博袖、衣带飘飞的男子站在门外,后面跟着一个奴仆,正等待召见。

东无名阙距离西阙300米,楼部雕刻着生动的汉代狩猎图:一人行猎,两只兔子在草地中疯狂逃窜,猎犬正在凶恶追赶,上方有两只凶恶的老虎,一男子用尽全力拉着虎尾。如果没有雕刻,汉代无疑是一个遗憾的年代,汉朝人将他们生前宴乐、出行、狩猎乃至他们想象中的天堂雕刻在石刻之上,给后人展示着他们的生活,他们对死亡的态度以及梦想中的天堂。

围墙旁的水田里,赵强文与老伴正在插秧,他告诉我,听老一辈说,汉阙过去是没有围墙的,就在水田里,牵着牛下地的农民,把牛牵在石阙旁,农人在地里干活累了,就在石阙边吸两口叶子烟,有的人家缺个石碾、石磨,不想走远路到山里敲石头,就把石阙凿下来。老赵说的,与一百年前色伽兰看到的,或许并无太大区别,色伽兰在《中国西部考古记》中记录下了他的所见:“诸阙多环以稻田是已,阙座浸入水中,不久将为水湮没。渠县有一无名阙,业已倾斜,崩塌之期谅不久矣。即不崩塌,亦必因其障碍农作,占据有限耕地,为人改作磨石,中国古迹因此而毁者甚多。”从庙堂神物到农家工具,汉阙的命运可想而知。

四川已故学者冯汉骥认为,汉代只有官位在“二千石”的官员,死后才能竖立石阙,“二千石”是汉代官阶,汉代有中二千石、真二千石、二千石、比二千石之分,其中太仆、卫尉、大司农、太常、大鸿胪为中两千石,太守、太子太傅、京兆尹、大长秋为二千石。回头看这些四川汉阙的阙主,樊敏做过巴郡太守,高颐官至益州太守,德阳司马孟台阙主曾是“汉故上庸长”,渠县沈府君为“汉谒者北屯司马左都侯”“新丰令交趾都尉”。冯汉骥的观点,无疑是颇有见地的。

有意思的是,在四川各地出土的汉代石棺上,经常能看到双阙图案,甚至连许多夫妻合葬崖墓也不例外,这让学者们颇为疑惑,难道他们夫妇都曾官至“二千石”?简阳鬼头山崖墓出土的画像棺上,双阙间刻有“天门”的铭文,学者们这才恍然大悟,原来双阙是天门的象征,是人间与天国的界线,汉王朝的禁令并不能禁绝汉代人对天国的渴望——跨过天门,成为天堂的一分子,这是汉代人心目中的“阙”。

❸ 连接青岛的铁路线有哪些

截止2019年,连接青岛的铁路线有7条。

1、胶济客运专线

胶济客运专线东起青岛,向西经潍坊、淄博至大明湖至济南,设计客运正线长度362.5公里,较之现有铁路线缩短了21.5公里。其中新建客线173+17.4(后来新建)公里,利用胶济铁路电气化工程改造后的线路149公里,利用既有老线约25公里。

沿线设共10个车站,新建青州市站和胶州北站。2016年后续开通青岛北站—城阳客专场—即墨站间的新建胶济客运专线,全长24.5km,其中新建线路17.4km,利用既有胶济线7.1km。

2、济青高速铁路

济青高速铁路(Jinan-Qing High-speed Railway)是中国山东省境内一条连接济南市与青岛市的高速铁路,线路呈东西走向,为中国“八纵八横”高速铁路网青银通道的东端部分。

济青高速铁路于2015年8月11日动工建设; 于2017年12月30日全线完成铺轨;于2018年12月26日竣工运营。

截至2019年1月10日,济青高速铁路西起济南东站、东至红岛站,全长307.9千米,共有11座车站(青岛机场站和红岛站暂不开通);设计速度350千米/小时,列车初期运营速度300千米/小时。

3、青荣城际铁路

青荣城际铁路(Qing-Rongcheng Intercity Railway)是中国山东省境内一条连接青岛市、烟台市与威海市的城际铁路,线路呈西南至东北走向;为胶东半岛地区城际铁路的主干路段,也是中国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的组成部分。[1]

青荣城际铁路于2010年10月10日动工建设;2014年12月28日,青荣城际铁路即墨至荣成段建成通车;2015年2月4日,青荣城际铁路青烟直通线和烟荣联络线竣工运营;2016年11月16日,青荣城际铁路全线开通运营。

截至2016年11月16日,青荣城际铁路南起青岛站、东至荣成站,线路全长316千米,共设14座车站;设计速度250千米/小时,列车最高运营速度200千米/小时。

4、胶济铁路

胶济铁路,20世纪初也被称为“山东铁路”,又称胶济线,东起青岛,西止济南,始建于1899年,1904年建成通车,营业线路长度384.2公里,连接济南、青岛两大城市,是横贯山东的运输大动脉。

与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道,是青岛、烟台等港口的重要疏港通道,全线属中国铁路济南局集团有限公司管辖。2006年电气化改造后,胶济铁路全线共设各类车站35个站。

5、青盐铁路

青盐铁路(Qing-Yancheng Railway)是中国境内一条连接山东省与江苏省的区际干线铁路、国家Ⅰ级客货共线铁路,呈南北走向;为中国“八纵八横”高速铁路沿海通道北段的组成部分之一。

青盐铁路分青连铁路和连盐铁路两段建设;连盐铁路于2010年12月26日开工建设;青连铁路于2014年12月28日开工建设;全线于2018年12月26日竣工运营。

青盐铁路北起青岛北站、南至盐城北站,线路全长428千米,共设19座车站;设计速度200千米/小时,列车最高运营速度200千米/小时。

6、胶(州)新(沂)铁路

胶(州)新(沂)铁路自山东省胶州至江苏省新沂市,全长306.6千米,是连接胶济铁路与陇海铁路的一条铁路线。是“十五”期间国家铁路建设重点项目,投资51.5亿元,2003年12月提前一年建成并投入运营,胶新线北起山东胶州,南至江苏新沂,是世界上第一条里程最长的绿色环保铁路。

也是我国东部沿海地区陆海便捷大通道的重要组成部分,在全国路网建设和经济建设中有着重要的战略意义。胶新铁路的落成,创造了多项“中国第一”和“世界之最”。

7、海青铁路

海青铁路为国铁1级,单线建设,客货两用,北起德龙烟铁路在昌邑市境内的海天站,途经平度市的新河、灰埠、张舍、田庄、门村、同和、蓼兰、万家、兰底等9个镇(街道)。

接入青岛铁路交通枢纽胶济铁路线高密市芝兰庄火车站。正线全长约90.3公里,配套建设与胶济铁路疏解线约4.5公里,设5个车站。

❹ 中国现在最古老的地面上的建筑是什么呀

潜水员们发现了世界上最古老的建筑

杜鲁沙 巴拉特(Trushar Barot)

人们发现了一个被认为是世界上最古老的建筑,其年龄约为埃及大金字塔的两倍。这个由长方形巨石构成的金字塔式建筑位于日本附近海底,考古学家认为可能是一个尚不为人知的石器时代文明的初步证据。

这一建筑物宽600英尺,高90英尺,其历史可追溯到至少公元前8000年。埃及最古老的金字塔,位于萨喀拉的阶梯式金字塔的建成时间比之晚5000年。

位于冲绳西南的小岛,Yonaguni岛附近的这一建筑物处在水下75英尺,在10年前被一群潜水员所发现。当地人相信它□是个自然现象。

冲绳岛琉球大学的地质学家Masaki Kimura教授,率先对此进行了研究并推断这个有着五层结构的建筑物是人造的。他说:“此建筑并非自然产物。否则应有经腐蚀而成的碎片聚集其上,但没有找到这样的石块碎片”。

他并补充道:“这个建筑物周围有象道路一样的东西,这更说明它是人造的”。

波士顿大学的地质学教授罗伯特 丝科奇(Robert Schoch)于上月潜水考察了该建筑。他说:“它看上去象是一系列巨大的台阶,每个约一米高。它的断面本质上类似于阶梯式金字塔。这是个很有趣的结构。水的自然腐蚀加上石块的破裂过程有可能产生此结构,但我还没发现什么过程能产生如此锋利的阶梯断面。”

能证明该建筑为人造的进一步证据是在附近发现的一些小的石堆。类似于主建筑,这些袖珍金字塔由拼成阶梯状的石板构成,宽10米,高2米。

Kimura教授认为要想知道是谁建造了这个纪念碑或其目的还为时过早。他说:“这个建筑可能是一个远古宗教的神殿,用来赞美某个远古的神,就象冲绳岛的居民相信Nirai-Kanai神会从海上给他们带来幸福一样。由于据记载在10000年前没有人类能建造这样的纪念碑,所以这可能是一个不为人知的人类文明的证据。

“□有具有高度科技水平的人类才能完成次工程,而且很可能来自孕育了最古老人类文明的亚洲大陆。如此巨大的建筑必需运用某种机械才能完成。”

东京大学的地质学教授Teruaki Ishii说,这个建筑至少可追溯到公元前8000年,那时它所在的陆地在最后一个冰川期结束时淹没在海里。他说:“我希望它是人造的,那将是令人兴奋的。但我觉得现在下结论还为时过早。我想它有可能是自然的产物,但其中部分为人造的”。

日本最早的文明始于约公元前9000年的新石器时代。那时的人们以打猎和采集食物为生。没有考古学记录显示曾经存在过先进的人类文明足以建造这个大金字塔式建筑。

而英国考古学家们对这一发现持谨慎态度。关于此发现的一个纪录片今年夏天将在四□道播出。

伦敦大学的考古学家Jim Mower说:“如果能证实这个遗址确为人造且有10000年之久,那将极大地改变我们以前对东南亚历史的看法。它将使其建造者与美索不达米亚及印度河谷的远古文明具有同等水平。”

iii

50多年前,日本的一位老学者发表了一段话:“日本也存在着超古代文明。”数年
后,他亲自发现日本广岛的苇狱山就是一座金字塔,而后来也证实了他的说法是正确的。
此名老学者名为酒井胜军,他从事的是古代历史的研究,他不仅发现了世界上最早
的金字塔,其研究范围也扩及到古代日本与五大文明之间的关系。甚至他还谈及在远古
时代日本人与犹太人原是同种族。
但是此革命性的学说,却受到日本官方的镇压,并禁止酒并胜军的着作发行,他所
发现的遗迹更被完全摧毁。于是,此学说便渐渐地被淡忘了,换句话说,日本古代历史
的研究,在跨出第一步时,就已被打人永不见天日的隧道中。
经过了50年的岁月,现在就像是要填补这一大段空白似地,在日本各地相继发现了
日本古代文明的遗迹,其中就以金字塔为主。而有关金字塔的配置方式,及周围的巨石
群,这些新发现竟然与酒井胜军所发表的假设几乎一致。现在就让我们来谈一谈酒井胜
军所提出的超古代文明究竟是什么?

❺ 连盐铁路有哪几个站点多少公里长

连盐铁路一般指青盐铁路。青盐铁路(青岛-盐城),是我国“八纵八横”高速铁回路网中第一纵答“沿海通道”的一部分,分为青连铁路和连盐铁路两部分,本线路全长428.752km,设计速度200km/h。

青盐铁路全线共设置青岛北站、红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站、赣榆北站、赣榆站、连云港站、海州站、董集站、灌云东站、响水站、滨海县站、阜宁东站、射阳站、盐城北站19个站。

(5)青连铁路副线西五里堆扩展阅读

青盐铁路由青连铁路和连盐铁路合并而成。

线路编号3079,青盐线下、上行起点为青岛北站,终点为盐城北站,线路全程428.752km,全线设刘家村联络线、胶南动走线、合村联络线、李小庄联络线、董家口疏港线、草桥联络线、盐城北联络线、赣榆北支线、徐圩支线、云台山联络线、包庄联络线、连云港疏解线。

青盐铁路全线共设置青岛北站、红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站、赣榆北站、赣榆站、连云港站、海州站、董集站、灌云东站、响水站、滨海县站、阜宁东站、射阳站、盐城北站19个站

❻ 青连铁路青岛段的详细规划规划!

从中铁十局四公司获悉,我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分———青(岛)连(云港)铁路即将于9月开工建设,计划2017年建成通车。与此同时,根据最新出炉的《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》,徐(州)连(云港)客运专线也将于2016年后开始建设,预计将于2019年建成通车。那青连铁路规划图是怎样的呢?

青连铁路(原称黄日铁路)正线北起青岛北客站,途经山东省青岛市、日照市,终止于江苏省连云港市,线路全长约192.9公里,其中山东省境内约183公里,江苏省境内约9.9公里。总投资由原先的210亿追加到约238亿元,建设标准为国铁Ⅰ级,双线电气化,设计速度为每小时200公里,预计2017年通车。海量轨道网报道(cn.goforrail.com)

根据青连铁路规划图来看,通过青连铁路,黄岛将和江苏、上海地区连接起来,再往南一直到海南岛的三亚。青连铁路黄岛段线路长约76公里,途经王台、黄山、泊里、大场等镇,规划范围东至西外环,西至同三高速,北至疏港高速,南至风河,总用地规模约为8.3平方公里。青连铁路的建设,将进一步提高前湾港的集疏运能力,同时对带动董家口港区的开发建设发挥重要作用。

❼ 胶州泸州路福华园小区属于哪个居委会

福华园小区好像是属阜安街道办事处太平地社区居委会,你可以看一下下面的资料。

城市社区居民委员会辖区范围调整及重新命名通知

各镇政府、街道办事处,市政府各部门,市直各单位:
为进一步适应城市发展需要,整合社区资源,优化社区布局,根据《中华人民共和国城市居民委员会组织法》、《中共青岛市委、青岛市人民政府关于加快推进城乡和谐社区建设的意见》(青发〔2009〕13号)和《中共胶州市委、胶州市人民政府关于实施“和谐家园”创建工程加快全市社区建设工作的意见》(胶发〔2009〕17号)精神,市政府决定,对现有城市社区居民委员会辖区范围进行重新调整和命名。调整后,全市城区社区居民委员会由54处增加为67处,其中纯社区居民委员会41处,村转居10处,村居合一11处,驻胶单位5处。现将有关事宜通知如下:
一、阜安街道办事处设立25个社区居民委员会
(一)纯社区居委会14个
1.阜北社区居委会,辖区范围东至苏州路,南至郑州东路,西至广州北路,北至胶州东路。管辖居民2102户,6306人。
2.浮萍社区居委会,辖区范围东至太平路、苏州路,南至寺门首路,西至广州南路,北至郑州东路。管辖居民1633户,4899人。
3.北岭社区居委会,辖区范围东至福州北路,南至郑州东路,西至前进街、湖州路,北至胶济铁路。管辖居民656户,1968人。
4.市委社区居委会,辖区范围东至湖州路,南至云溪河,西至常州路,北至郑州东路。管辖居民1174户,3522人。
5.东关社区居委会(原属市委社区居委会),辖区范围东至福州南路,南至东关大街,西至湖州路,北至兰州东路。管辖居民1432户,4296人。
6.新立街社区居委会,辖区范围东至福州南路,南至兰州东路,西至湖州路,北至郑州东路。管辖居民1535户,4605人。
7.干休所社区居委会,辖区范围东至温州路,南至郑州东路,西至福州北路,北至胶州东路。管辖居民1766户,5298人。
8.农林街社区居委会(原属干休所社区居委会),辖区范围东至温州路,南至兰州东路,西至福州南路,北至郑州东路。管辖居民1040户,3160人。
9.阳光丽景社区居委会(原属干休所社区居委会),辖区范围东至温州路,南至东关大街,西至福州南路,北至兰州东路。管辖居民1338户,4164人。
10.太平地社区居委会,辖区范围东至南坦大街、太平路,南与南坦村、胜利村相邻,西至广州南路,北至寺门首路。管辖居民2506户,7268人。
11.袁家巷社区居委会,辖区范围东至常州路,南至泸州路,西至南坦大街、太平路,北至云溪河。管辖居民2358户,6839人。
12.市府社区居委会,辖区范围东至常州路,南至云溪河,西至苏州路、太平路,北至郑州东路。管辖居民1358户,4074人。
13.云溪新村社区居委会,辖区范围东至扬州路,南至泸州路,西至常州路,北至云溪河。管辖居民1805户,5415人。
14.市南小区社区居委会,辖区范围东至福州南路,南至扬州东路,西至常州路,北至护城河。管辖居民2321户,6963人。
(二)村转居社区居委会6个
1.茶庵社区居委会,辖区范围东至前进街,南至胶州东路,西至苏州北路,北至胶济铁路。管辖居民903户,1990人。
2.向阳社区居委会(原向阳社区居委会与白水泉社区居委会合并),辖区范围东至湖州路,南至郑州东路,西至苏州路,北至胶州东路。管辖居民1059户,3177人。
3.大同社区居委会,辖区范围东至温州路、胶黄铁路,南至云溪河,西至大同小学,北至东关大街。管辖居民1724户,5172人。
4.水寨社区居委会,辖区范围东至福州南路,南至护城河,西至常州路,北至泸州路。管辖居民728户,2184人。
5.挪庄社区居委会,辖区范围东至胡家庄社区居委会界,南至胶州东路,西至福州北路,北至涝洼村界。管辖居民198户,594人。
6.胡家庄社区居委会,辖区范围东至孙家岭大街,南至胶州东路,西至挪庄居委会界,北至涝洼村、孙家岭村。管辖居民326户,946人。
(三)村居合一社区居委会2个
1.胜利社区居委会(加挂胜利村村民委员会牌子),辖区范围不变。管辖居民1897户,5502人。
2.南坦社区居委会(加挂南坦村村民委员会牌子),辖区范围不变。管辖居民852户,2556人。
(四)驻胶单位社区居委会3个
1.胶州东路铁三局社区居委会,辖区范围东至胶黄铁路,南至胶州东路,西至孙家岭村界,北至孙家岭村界。管辖居民457户,1371人。
2.设计院社区居委会,辖区范围西东至温州路,南到兰州东路,西至国土资源局办公区,北到郑州东路。管辖居民582户,1746人。
3.七公司水寨基地社区居委会,辖区范围东至云溪新村界,南至水寨花园,西至常州路,北至水寨花园。管辖居民419户,1466人。
二、中云街道办事处设立24个社区居民委员会
(一)纯社区居委会15个
1.郭家茔社区居委会,辖区范围东至杭州路,南至龙州路,西至龙州路,北至云溪河。管辖居民1267户,3148人。
2.站前社区居委会,辖区范围东至广州北路,南至胶州西路,西至杭州路,北至胶济铁路。管辖居民1157户,5229人。
3.方井社区居委会,辖区范围东至广州南路,南至泸州路,西至杭州路,北至徐州西路。管辖居民1938户,5722人。
4.店子社区居委会,辖区范围东至广州路,南至寺门首路,西至杭州路,北至云溪河。管辖居民1745户,4174人。
5.辛街社区居委会,辖区范围东至福寿小区,南至中云中街,西至杭州路,北至兰州西路。管辖居民1166户,3018人。
6.华云社区居委会,辖区范围东至龙州路,南至兰州西路,西至西外环路,北至胶州西路。管辖居民3286户,9100人。
7.商城社区居委会,辖区范围东至龙州路,南至扬州路,西至西外环路,北至兰州西路。管辖居民1386户,4158人。
8.捎门里社区居委会,辖区范围东至广州路,南至兰州路,西至杭州路,北至锦州路。管辖居民2521户,4283人。
9.顺德社区居委会,辖区范围东至广州南路,南至沿墨桥街,西至杭州路,北至寺门首路。管辖居民1071户,2142人。
10.振华社区居委会,辖区范围东至杭州路,南至窑湾街,西至二里河东街,北至胶州西路。管辖居民1021户,3829人。
11.高州路社区居委会,辖区范围东至杭州路,南至胶州西路,西至七公司技校东侧路,北至青州西路职业中专农场。管辖居民1833户,3261人。
12.芙蓉社区居委会,辖区范围东至广州路,南至郑州西路,西至惠州路,北至胶州西路。管辖居民2016户,6733人。
13.杭州路社区居委会,辖区范围东至杭州路,南至实验小学,西至龙州路,北至兰州西路。管辖居民1044户,2636人。
14.兰州西路社区居委会,辖区范围东至杭州路,南至兰州西路,西至龙州路,北至二里河市场。管辖居民1206户,3366人。
15.福寿社区居委会,辖区范围东至广州路,南至中云街,西至福寿街,北至兰州西路。管辖居民1070户,2766人。
(二)村转居社区居委会4个
1.二里河社区居委会,辖区范围东至锅炉辅机宿舍区,南至响堂村,西至云龙花园,北至胶州西路。管辖居民864户,2666人。
2.站西社区居委会,辖区范围东至火车站广场,南至青州路,西至二里河水库,北至胶济铁路。管辖居民285户,1245人。
3.站东社区居委会,辖区范围东至涝洼村,南至胶州东路,西至广州北路,北至胶济铁路桥。管辖居民730户,3491人。
4.凤凰庄社区居委会,辖区范围东至惠州路,南至凤凰庄街,西至杭州路,北至胶州西路。管辖居民736户,2436人。
(三)村居合一社区居委会4个
1.中云社区居委会(加挂中云村村民委员会牌子),辖区范围不变。管辖居民894户,2423人。
2.响堂社区居委会(加挂响堂村村民委员会牌子),辖区范围不变。管辖居民629户,1764人。
3.郭家庄社区居委会(加挂郭家庄村村民委员会牌子),辖区范围不变。管辖居民264户,1708人。
4.河头源社区居委会(加挂河头源村村民委员会牌子),辖区范围不变。管辖居民700户,1731人。
(四)驻胶单位社区居委会1个
七公司社区居委会,辖区范围东至西外环路,南至胶州西路,西至中石油七公司黄埠岭基地金属结构厂,北至北关街道办事处南庸村界。管辖居民1900户,4705人。
三、云溪街道办事处设立5个社区居民委员会
(一)纯社区居委会4个
1.云华社区居委会,辖区范围东至胶黄铁路,南至扬州东路,西至温州路,北至兰州东路。管辖居民2850户,6668人。
2.兴华社区居委会,辖区范围:(1)东至西五里堆小区,南至胶州东路,西至西五里堆南北路,北至西五里堆村;(2)东至潮州路,南至兰州东路,西至胶黄铁路,北至开发区中学。管辖居民1275户,3033人。
3.温州路社区居委会,辖区范围东至胶黄铁路,南至郑州东路,西至温州路,北至胶州东路。管辖居民1495户,3735人。
4.鑫汇•新都社区居委会,辖区范围:(1)东至海尔大道,南至兰州路,西至潮州路,北至胶州东路;(2)少海•馨德苑小区、胶州湾工业园邻里中心。管辖居民507户,1521人。
(二)村居合一社区居委会1个
郑家小庄社区居委会(加挂郑家小庄村村民委员会牌子),辖区范围不变。管辖居民2799户,7289人。
四、三里河街道办事处设立11个社区居民委员会
(一)纯社区居委会7个
1.三里河社区居委会,辖区范围东至常州路,南至北京路,西至原南关街道办事处所在地,北至三里河街道办事处北界。管辖居民1687户,4300人。
2.水岸府邸社区居委会,辖区范围东至胶黄铁路,南至上海路,西至常州路,北至三里河街道办事处北界。规划2057户,管辖居民321户,1100人。
3.新城市花园社区居委会,辖区范围东至珠海路,南至三里河街道办事处南界,西至广州路,北至青岛路。规划2494户,管辖居民1387户,4200人。
4.映月园社区居委会,辖区范围东至宁波路,南至香港路,西至珠海路,北至青岛路。规划1379户,管辖居民720户,2200人。
5.香港花园社区居委会,辖区范围东至三里河街道办事处东界,南至香港路,西至宁波路,北至青岛路。规划3731户,管辖居民1462户,4400人。
6.东湖星城社区居委会,辖区范围东至海尔大道,南至上海路,西至胶黄铁路,北至北京路。规划2000户,管辖居民35户,95人。
7.青建景苑社区居委会,辖区范围东至广州路,南至香港路,西至九城路,北至澳门路。规划1242户,管辖居民10户,30人。
(二)村居合一社区居委会4个
1.管理村社区居委会(加挂管理村村民委员会牌子),辖区范围东至胶黄铁路,南至香港路,西至温州路,北至澳门路。管辖居民512户,1530人。
2.庄里头社区居委会(加挂庄里头村村民委员会牌子),辖区范围东至规划二路,南至规划一号路,西至福州南路,北至扬州路。规划1506户。
3.王家滩社区居委会(加挂王家滩村村民委员会牌子),辖区范围东至中轴线以西,南至二号规划商业步行街,西至一号商业步行街东,北至扬州路。规划579户。
4.北三里河社区居委会(加挂北三里河村村民委员会牌子),辖区范围东至北三里河村界,南至北三里河村界,西至战太安村东,北至北京路。规划2000户。
五、北关街道办事处设立2个社区居民委员会
(一)纯社区居委会1个
北关社区居委会,辖区范围东至青岛德固萨化学有限公司门外,南至原胶济铁路桥,西至高州路与德州路交界处,北至胶平路青岛东方铁塔有限公司门外。管辖居民910户,2100人。
(二)驻胶单位社区居委会1个
锻压社区居委会,辖区范围东至锻压厂铁路专线,南至滨州路,西至广州北路,北至锻压厂厂区。管辖居民680户,1500人。
上述辖区范围调整及重新命名的社区居民委员会,自公布之日起施行。

二〇〇九年十月三十日

❽ 青连铁路胶州段具体走哪里

不是很准确,听别人说从胶济线西五里堆村处并到胶黄线上。

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