乘客阻拦高铁正常发出(阻拦高铁)

『壹』 阻拦高铁将会损害公众利益吗

报道,在1月9日,网上一则女子为了等丈夫阻挡高铁列车关门开车的视频引起舆论哗然,对此媒体和网友批判声四起,纷纷表示,阻拦高铁损害公众利益。

高铁晚点牵一发动全身,这位妇女以等老公为名,至少延误了5分钟以上。短短5分钟,200公里时速动车可以开16公里;350公里时速高铁可以开近30公里。高铁调度指挥系统是一个计划性很强的系统,因为这五分钟的延误,可能导致调度员要为后续列车变更接车站台,车站接发车人员、其他车次的旅客要紧急从原定计划的站台转移到变更后的站台,对车站运输秩序带来极大的干扰。

铁路专家表示,高铁运行系统下,如果一辆车没有准点关门、出站,为了保证不影响后续准点车辆,系统会调度这辆车在某个车站的侧线临时停车、待避,让准点车辆先进站,然后这辆车再运行,本来就晚点的车会导致更加晚点,耽误其他乘客出行。而列车晚点一刻钟以上,就属于事故,就要进行上报。

『贰』 阻拦高铁女老师,被罚款2000元后又被停职,你怎么看

近日,网上的一个视频引起老铁门高度关注:合肥站某高铁要发车了,咱们的主人公是一名带着孩子的女士,以等爱人上车为名,拦着高铁车门不让发车!这位女士一手抓住高铁车门,但是已到发车时间,工作人员请她上车活着下车,可是她很执着,就是不放手,一心一意要高铁等她老公上车才能发车。

这位女士到底是怎么回事呢?他是这么说的:“我下去的时候,看到车还没有开,车门是开着的。我觉得动车在一个站就停10分钟,我还剩2分钟,我为什么就不能上车呢?只要我老公10秒内能下来,就没事了,我当时只能让我老公下来?我这样做有错吗?我觉得10秒钟就能下来的事,为什么就不让他下来呢,我就在门口站着了。”

1月10日上午,罗某到合肥站派出所主动承认了自己的错误。罗某的行为涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”,扰乱了铁路车站、列车正常秩序,违反了《铁路安全管理条例》第77条规定,依据该条例第95条规定,公安机关责令罗某认错改正,对罗某处以2000元罚款。铁路警方提醒:广大旅客出行要自觉遵守铁路运输安全相关法律法规,文明出行、安全出行。

9日下午,自合肥市庐阳区委宣传部有关负责人处获悉,经过确认,上述女性乘客为合肥市永红路小学教导处副主任罗海丽。目前,庐阳区教体局已对其作出停职检查的处理决定。

对于这位老师的做法,高铁站的工作人员、处罚2000元、责令停职的学校,您怎么看?

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『叁』 广东广州女子将脚伸入列车和站台的间隙处阻止高铁发车,为什么类似事件屡发不止

这件事情我是通过短视频平台才发现的,当时我就感觉非常的没有素质。她为了不耽版误上班,不断权拍打车厢,希望工作人员能够让他上车。工作人员为了避免危险,立马将他拉回安全线内,这个女士发现并没有让她上车的意思,他就靠在列车上将左脚塞进了站台缝隙处。后来民警将他带离车站,刑事拘留九天。


这些事情的屡发不止,还是我国的惩罚力度不够。我国应该加强对于这种影响公共交通工具运行的惩罚力度,还应该着手于各种宣传,来提高我国的公民素质。还可以进行一些法律知识的普及,尤其是对于那些扰乱公共秩序的行为。

『肆』 女子阻拦高铁发车被怎么处罚了

女子阻拦高铁发车被罚2000元。

情况通报:1月5日16时44分, G1747次列车合肥站准备开车时,旅客罗某(女)以等丈夫为由,用身体强行扒阻车门关闭,不听劝阻,造成该次列车延迟发车。公安机关对此开展了调查取证。1月10日上午,罗某到合肥站派出所主动承认了自己的错误。罗某的行为涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”,扰乱了铁路车站、列车正常秩序,违反了《铁路安全管理条例》第77条规定,依据该条例第95条规定,公安机关责令罗某认错改正,对罗某处以2000元罚款。铁路警方提醒:广大旅客出行要自觉遵守铁路运输安全相关法律法规,文明出行、安全出行。

早前报道:

为等迟到的老公上高铁,她竟带着孩子…一车乘客都被耽误!

昨天微博上的一个视频,看得人好气,高铁要发车了,一名妇女带着孩子,以等迟到的老公为名,扒着高铁列车的门,阻碍高铁发车!

一名带着孩子的女子一手死死抓住高铁列车车门,已到发车时间,工作人员让她上车或下车,可该女子一直以此方式阻碍列车关门。只因她的老公赶车迟到了,还没上车。

没有规矩不成方圆,就应该按照相关规定处理!

『伍』 女子为等丈夫阻拦高铁关门,称:我有错吗

不是你自己说有没有错,而是你损害了大家的利益,全都说你错,你就错,没错也错。

『陆』 最新处理结果,女子阻拦高铁发车,她该承担什么责任

所谓领导责任是指领导者对某项工作或事件所担负的责任,一旦出了问题,依法依纪追究起来,往往拿出“集体决定”、“不是自己直接负责”等种种借口,推卸责任,甚至金蝉脱壳,充其量承担个“领导责任”。久而久之,“领导责任”竟成了某些人身上的“龙袍”,象征性地被打几下,却伤不着自己的皮毛。这种当领导不负责任,出了问题推卸责任的不良习气,不仅不利于做好工作,而且还会引起人民群众的强烈不满。 。。。当然和主要责任是两码事啊,主要责任是出事的最主要的原因方所要负的责任

『柒』 公民阻止高铁修建属于触犯哪项法律

没人柠檬傻

『捌』 教师如何看待“女教师阻拦高铁发车”事件

9日,一段视频在网络上引起大家注意,内容是一名女乘客阻拦高铁发车,以等老公为由,执着的阻拦。仔细听了一下,乘客一直在和乘务员晓之以情,动之以理:我和你好好说,我老公就在检票口,等他来了我就走??从女乘客的表现可以看出,她应该是可以看见自己的老公,并不断抬头向上喊“你下来呀,快点下来”??然而,发车时间已到,我们都知道检票口是不再允许通行的。自然,如果她只是一名普通乘客,网友们的评论也不会过于激烈,可问题是:这名女乘客是一名教师,教导主任,优秀班主任??其实这些都不是新闻的重点,只怪网络力量太强大,只要知道你的名字,就可以对其进行地毯式搜索。姑且不论网友如何评论此事,只说说我们自己的教师群,几乎也代表了网友的几种声音:

一种,觉得这个女人太生猛,为了“很贵”的高铁票,死死的扒住车门,即使被列车员拽下去,也要撒泼打滚的挣脱,把脚夹在车门中阻止车门关闭,但无论怎样,她没有谩骂,确实如她所讲“我和你好好说??”

另一种觉得不应该由此讨伐整个教师队伍,这毕竟是个人行为,也不应该关乎到学校的责任。

还有一种就是谩骂和批评,即使是教师群,教师对教师也是如此评价――社会败类。

按常理来说,确实不关学校的事,可她毕竟是教师群体的一员,是学校的职工,员工有问题,老板自然要承担连带责任。这也确实只是个人行为,不应该关乎整个教师群体,然而,学高为师,身正为范,作为老师言行出了问题,又怎么能承担起教育学生的责任呢?特别是看视频里,车下一直站着一个穿着枚红色衣服的小女孩,很淡定的看着这一切,后来看网友说,那是这名女乘客的女儿??她的行为,会让女儿有什么样的心理定式?

同事们说起这件事时,都奇怪晚了就晚了嘛,为啥非要上这次的车呢?因为只有这一趟车呀,因为如她所说高铁票很贵的。然后我么戏谑的总结说,当一个人所做的事情超乎平常的自己时,基本都是瞬间基因突变的结果,比如英雄,比如十恶不赦的罪犯,都是瞬间基因突变的结果,过后ta也会后悔甚至震惊于自己当初的行为。果然,如女乘客所有,当时脑子就一根筋,乘务员说什么也听不进去了。

在网络上甚至看到有网友评价“这种弱势群体立刻拉出去杀了”,心里还是咯噔一下。没错,我不知道为什么有些人对教师有一种没理由的敌视甚至是仇视。他们主观的认为教师工资高,工作少,假期多,各种吃拿卡要还觉得自己是弱势群体??我想说,这只是你认为,事实如何,你并不知道。

不过,无论如何,不管是教师还是公务员还是事业单位人员,只要你是拿着“国家俸禄”的人,万一有什么负面影响,就会被扩大到整个领域,受批评的就不再是你一个人。所以,很多时候,因为这个身份,即使在公共场合有什么委屈,也只能因为这个身份忍下来。

只希望所有人都能平心静气的思考,少一点谩骂,客观的评论一件事。

最后还是要说一下这名身份为教师的女乘客:老师常常在课堂上说‘一个班级五六十人,你耽误一分钟,就是耽误每个人一分钟,你就耽误了五六十分钟’,上学时,我们都觉得老师说的简直是歪理,但现在看来,也是有一定道理的,一列高铁有多少人?耽误了多少人的时间?还是多换位思考一下吧。

『玖』 阻拦高铁女子被罚,处罚力度足以让人信服吗

这个事件中,铁路部门的处理力度很明显是不够的。


著名媒体人王志安认为,回到本事件,如果处理的过程是这样的:女教师扒门,乘务劝说到推桑也制止不了,现场立即报警,警察赶到后,命令她马上离开车门区域,不听的话立即亮出手铐拘留。现场有人立即把孩子安顿好,交给其父亲。从“高铁扒门”事件可以看出,乘客无视铁路运行规则拦车,工作人员遇事手足无措,这些因“执法不严”而产生的闹剧,只有不断加大执法力度,才能够杜绝此类现象再发生,才能提高法律的威慑力和公信力。


总之,该名女生在事后受到了停职处理,看上去很重,但是实际上这个处罚也没有到位。当然,与女教师受到的舆论处罚相比,女教师的处罚确实有足够重了。

『拾』 乘客阻拦高铁正常发出,是犯法吗

《铁路运输安全保护条例》第59条第(一)项规定,任何单位和个人不得非法拦截列车、阻断铁路运输。违者将由公安机关对个人处警告,可以并处50元以上200元以下的罚款,情节严重的,处200元以上、2000元以下罚款;治安管理处罚法第23条也规定,扰乱车站、火车秩序的,处警告或者200元以下罚款,情节较重的,处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款。
刑法第291条,聚众扰乱车站秩序,聚众堵塞交通或破坏交通秩序,情节严重的,对首要分子,处五年以下有期徒刑、拘役或者管制。

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