铁路局和铁路公司一样吗是什么编制的（铁路铁路）

❶ 铁路是怎么定义的

车站是铁路线上设有配线的分界点，是铁路承运旅客或 货物、办理列车到发与会让和其他技术作业的场所，也可称之为是铁路的运营场所和技术作业场所。其技术作业分为:接 发列车、调车作业(解体列车、编组列车、货车取送、客车车底取送、检修车取送、机车车辆转线）、列检、上水、物资补给、行 李邮包装卸、工作人员换乘、机车摘挂、车辆摘挂等。
车站行车组织工作的基本职责是:车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。车站按其所担负的客货运量和行车工作量的大小，及其 在国家政治、经济上的地位，分为特、一、二、三、四、五等站。

❷ 关于铁路，铁路上一共分多少个系统

一共为4个系统。铁路系统可以分为车务段、机务段、工务段、电务段。
电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。
车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。
中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局（公司）机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段；同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般为中修、段修）的行车单位。
工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。

❸ 电气化铁路和普通铁路有什么区别

唉！看来阁下观察不细啊……
火车车厢是无动力的，靠牵引机车（俗称火车头）牵引行驶，只有牵引机车才有动力驱动，电气化铁路上空架设有架空供电电缆，电力机车通过车顶升起的受电弓从供电电缆上获取电能驱动电动机行驶。普通铁路则是烧煤的蒸汽机车和烧柴油的内燃机车牵引，蒸汽机车（现在在国内已经全部淘汰）后面总拖着一节大煤斗，而内燃机车机车内部有9-10吨的油箱。

❹ 中国主要铁路线和铁路枢纽

中国国家铁路干线的基本组成路段分别是：京哈铁路、京通铁路、京包铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、焦柳铁路、包兰铁路、兰新铁路、青藏铁路、陇海铁路、成昆铁路、宝成铁路、沪昆铁路、沿江铁路和沿海铁路（以上铁路线整合了平行重复的客货共线和客运专线）。
北京、上海、广州、郑州、武汉、西安、重庆、成都为中国八大铁路枢纽发展重点。

❺ 铁路局和铁路公司一样吗是什么编制的

铁路集团总公司包括18个铁路局，除了18个铁路局以外还有中铁特货等下属公司，是走合同制的，跟铁路局直签，铁路集团的公司招聘都是在＂中国铁路人才招聘网“报名的

❻ 我国有哪些铁路股票

铁路客货运：601333广深铁路、601006大秦铁路
铁路施工：600528中铁二局
铁路集装箱：600125铁龙物流
铁路车轴：600495晋西车轴

❼ 中国最早的铁路是什么铁路

1865年，一个名叫杜兰德的英国资本家，在北京宣武门外修筑了一条长仅一里的铁路，试行小火车，意在劝说清政府同意外国人修筑铁路的要求和计划。有人认为，虽然这只是一条展览路，不具备什么实用价值，且很快被清政府派兵拆毁，但这毕竟是铁路和火车这种新鲜事物最早在中国出现。 有人对此持不同意见，认为“中国土地上的第一条铁路”，应是1876年英商怡和洋行在上海修建的淞沪铁路。此路全长30里，运行正常，搭客载货，一时营业兴盛，但未几因出了重大伤人事故，引起舆论哗然。清政府即以28万两白银高价购回，全数拆毁，用船运至海上，抛弃海底。 还有人认为，上述北京宣武门外的铁路和上海的淞沪铁路，都是外国人修的，还不能说是中国自己的铁路；而且，这两条铁路后来都被拆毁，也不能说是成功的铁路。他们主张：“中国人自己修筑的，真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路，是唐山－－胥各庄铁路”。当时，洋务派兴办的开平煤矿，采用马车运煤，速度慢，载量少，运费高。李鸿章为降低运费，增加利润，奏请政府修筑唐胥铁路，从1880年起兴筑，到1881年6月建成，全长11公里。其后不断展筑，到1894年已延伸至山海关，全长近200公里。 如果说以上的三种说法，只是各因看问题的角度和标准不同形成分歧，倒还不难解决的话，那么，问题并未结束，又有人提出，早在唐胥铁路兴建之前的1877年，台湾基隆煤矿的老寮坑矿地至滨海泊船处，就已经有了我国的第一条自修铁路。它比唐胥铁路的兴建早4年。 这条铁路是洋务派大员丁日昌任福建巡抚期间筑成的作为我国第一口新式机器采煤竖井的辅助工程，它和唐胥铁路一样，都是矿区内运煤的短程铁路，而且一开始都曾用畜力和人力牵引。唐胥铁路修筑时，因“虑朝仪禁驶机车，乃声明以驴马拖载，始得邀准”。铁路建成后，最初以驴马拖着车厢在轨道上爬行。次年才利用废旧锅炉零件改造制成火车头，代替畜力研究牵引。台湾基隆矿区铁路也由于顽固派所谓机车行驶会使“山川之灵不安”的惑词，而被用马拉车，上下坡时则辅以人力托曵。此外，丁日昌修建基隆矿区铁路意在“求富”，认为“每年归还成本之后，源源挹注，于币项实大有裨益”；唐胥铁路的修建，目的也是如此，唐廷枢曾以基隆矿区铁路为例，指出：“若煤铁并运，即须自筑铁路，方可大见利益。是台北矿务，煤井未开，铁路先已筑成，正此之谓”。可见基隆矿区铁路的建成，对唐胥铁路的兴建产生了一定的影响，因此没有理由不把台湾基隆矿区铁路作为我国自行修建的第一条铁路。

❽ 何谓区域铁路何谓地铁、轻轨、快轨、区域铁路、市郊铁路铁路、城际铁路

所有火车行驶的标准轨距的铁道线路都叫铁路。
为了缓解城市地面交通压力而建的地下铁版路就叫地铁，如果用权高架桥架空的就叫轻轨。
某一地区的铁路就叫做区域铁路。
城市郊区的专用铁路就叫市郊铁路。
为了交通方便在两个距离比较短的大城市之间修的快速客运专线铁路就叫城际铁路。

❾ 那些钢厂生产铁路铁路道轨

如果铁轨下没有铺20厘米厚的小石子，铁轨就不够稳固，火车经过时会剧烈地震动；火车很重，如果不铺石子，就会使铁轨向下凹，火车就会无法开行。如果不铺石子，当下雨时，排水功能受阻，会师铁轨下面的土壤松散，铁轨落陷；冬天铁轨下会产生霜柱，铁轨就要向上浮起。 \r\n专业点来说： \r\n1.将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用 \r\n2.提供抵抗轨排的纵,横向阻力,保持轨道的正确几何形位,这对无缝线路尤为重要 \r\n3.具有良好的排水性能,对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要 \r\n4.提供一定的弹性和阻尼,起到缓冲和减震的作用 5.用来保持轨道的平顺性和轨向