① 高铁餐车一般在几号车厢
分几种情况 :
1、单列8节车厢：餐车在第5号车厢。
2、如有双车重联（16节车厢）则5号与13号为餐车。
3、单车长编16节车厢，餐车在9号车厢。
长途旅客列车一般在卧铺车与硬座车之间编挂有餐车。餐车分为餐厅、厨房和储藏室三部分。餐车餐厅有12个餐桌，共48个座位；厨房设备主要有电冰箱、冰柜、炉灶、烤箱、锅炉、煤箱、洗碗池、碗柜、储料箱等；储藏室分别用来存放烟酒、糖茶、米面蛋、干鲜蔬菜以及其他食品等。
餐厅内设有活动餐桌 12个 ,双面四人式固定餐椅 10把 ,单面两人式固定餐椅 4把。定员为 48人。 餐椅下部为柜式落地 ,座垫可掀起 ,放下时可上锁 ,可供贮藏餐料之用。
(1)高铁车厢几节扩展阅读：
餐厅顶部为两条光带照明 ,两侧饰带板上装有壁灯 ,光线明亮柔和;中部为铝型材格栅出风口 ,美观大方 ,便于装拆清洗。 两侧墙上装有衣帽钩 24个 ,并设吸尘器插座两个。
墙板为浅色格纹柔光塑料贴面板 ,顶板及饰带板为白色玻璃钢板。地板为景蓝色橡胶地板革 ,走道上铺设紫红色化纤地毯 ,配以暖色调的餐桌、餐椅、烘托出一种舒适高雅的用餐环境。餐厅一位端设样品橱两个 ,二位端设商品陈列柜一个 。二位端还设有餐具桌、存放柜各一个 ,厨房间壁处设有递菜口。餐厅两端间壁上方还设有电子信息显示屏各一。
网络-餐车
② 高铁共有多少车厢
我国的高铁有8节车厢和16节车型两种，因为高铁列车的控制信号系统是采用4节一组的硬连接方式，所以车厢数量通常是4的整数倍。
③ 高铁分为几个车厢
一、高铁一般有多少节车厢？
来来来，敲黑板，标准答案是这样的：目前，高铁车厢一般为8节和16节。
01
动车组每列8节编组
起初我国的高铁原型车是由国外引进的，在引进到国内技术整合的过程中，我国统一规定动车组每列8节编组。
02
为了提升运能，增加列车编组
8辆短编组列车总长约200米
16辆长编组列车总长约400米
而我国高铁站台的长度一般为450米，出于安全等因素考虑，所以我们常见的动车一般是8节或16节车厢。
二、为啥有的高铁有16节车厢？
01
动车组重联运行时是16节车厢
我国大部分动车组列车单列均为8辆编组，而当客流大时，为了增加运能，则能将两组动车组首尾连接起来重联运行。
动车组重联，就是两列同型号的动车组之间联挂运行，共16节车厢，运能提升一倍，春运等客运高峰期尤为多见。
重联的两列动车前列和后列互不相通，如果你买的9车厢车票，则无法从第8车厢走到第9车厢，上车时千万别走错了哟~
02
超长版“复兴号”：16辆编组
虽然在春运等需要大运力的情况下，8辆编组“和谐号”、“复兴号”都能重联组成16辆编组列车，但列车中间多出的两个车头，一定程度上还是会影响载客能力。
而16辆长编组“复兴号”则将车头部分换为正常车厢，总定员1193人，比8辆编组重联的列车还要多41个座位！
三、高铁车厢扩展至17节
今年春运，时速350公里17辆编组超长“复兴号”列车开跑！总长度达到了439.8米，定员1283人，比16辆编组复兴号多90座。
至此，我国列车编组形式扩展到17辆超长编组，研制的时速 350 公里“复兴号”动车组包括8辆编组、16辆编组和17辆编组。
复兴号
8辆编组
16辆编组
17辆编组
载客
576人
1193人
1283人
但是这种列车并不常见，目前只有京沪线上才有，车次请锁定北京南至上海虹桥的G9次、上海虹桥至北京南的G16次~
④ 高铁一节车厢多少排
1等座有抄13排，2等座有17排
京沪高铁袭的一等车厢每排4座，座椅为大红色的，扶手上还有一个耳机插孔。据工作人员介绍，旅客可以自带耳机收听音乐节目。与一等车厢相比，二等座位相对窄一些，每排有5个座位。记者发现，在每排座椅下面，都会有一个电源插座，三孔和两孔各一个，乘客分别可以给手提电脑和手机充电。
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1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
⑤ 高铁一节车厢多少座
有的是100个座位，有的是50个
京沪新增加的上午车厢，只有24个座位
类似餐车但是吧台的形状的，只有四个长条桌子，每个桌子能坐六个人
上海虹桥开往北京南站的G2列车。该列车全车定员1043人，共16节车厢编组，其中有10节二等车厢，4节一等车厢，1节商务车厢，1节餐车，在前后两端的车头位置还有VIP观光坐席。
与沪杭高铁相比，京沪高铁还增加了一节位于3号车厢的商务车厢。记者在商务车厢看到，车厢内共设置了24个红色的商务坐席。这些商务坐席，座与座之间的空间很大，有单座和双座，与飞机的头等舱很相似。这些座椅不仅宽大，且可以调节成坐卧、仰卧、平躺等多种模式。在座位左边的扶手内，藏着一个小型的液晶电视机，右边是一个可折叠的餐桌椅和小台灯。
车头和车尾是司机的驾驶室，在驾驶室外是观光坐席，有两个和商务坐席一样的红色座椅。乘客可以启动按钮调整观光区和驾驶室内的雾化玻璃，选择是否观看司机在驾驶室内的操作情况。
京沪高铁的一等车厢每排4座，座椅为大红色的，扶手上还有一个耳机插孔。据工作人员介绍，旅客可以自带耳机收听音乐节目。与一等车厢相比，二等座位相对窄一些，每排有5个座位。记者发现，在每排座椅下面，都会有一个电源插座，三孔和两孔各一个，乘客分别可以给手提电脑和手机充电。
⑥ 高铁最多几节车箱
高铁最多有十六节车厢。
最长的就是十六节——CRH380B－6447高铁列车。
总共有16节车厢的CRH380B－6447高铁列车L在杭甬高铁试内跑,这是国内编组最长的高铁列车第一次跑在杭甬高铁上。
(6)高铁车厢几节扩展阅读：
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在容轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
参考资料：高速铁路网络
⑦ 动车一般有几节车厢
一般有16节。
⑧ 高铁一般有几节车箱.每一节座位数是多少呀武广线的。
武广线的车型以CRH3C为主，另有一定量的CRH2C和极少数CRH380A，这些高铁列车一般都是8节车厢。以下是各个车厢的额定载客数。
【CRH2C】定员610
定员 55 100 85 100 55 100 51 64
【CRH3C】定员556
定员 60（二等座）+8（特等座） 80 80 50 50 80 80 60（二等座）+8（特等座）
【CRH380A】定员494
定员 40+6 85 44 51 38+14 85 85 40+6
⑨ 高铁一车厢多少排座位
高铁的1等座有13排座位，而2等座会有17排座位
同时京沪高铁的一等车内厢每排4座，座椅为大红色的，容扶手上还有一个耳机插孔，旅客可以自带耳机收听音乐节目。
拓展资料：
高铁，全称高速铁路，在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时 。
1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路 。
⑩ 高铁有几节车厢
高铁列车近程是8节车厢，远程是16节车厢。
高铁动车组一般有CRH1235四种型号，从国外引进之后统一采用每个编组都是一列八辆，编组内的车辆是以动力单元来计算的，例如CRH2的编组是以4动车4拖车，CHR1、5为5动车，3拖车组成，不能单节拆分，所以一般都是8节车厢一组列车。
中国高速铁路一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车次分“G、D、C字母开头”三种，车辆分CRH和CR系列车型。
(10)高铁车厢几节扩展阅读：
中国高铁的迅猛发展：
截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。中国铁路在速度方面上分了高速铁路（250-380）、快速铁路（160-250）、普速铁路（80-160）三级，2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏，
2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里（铁路共12万公里），三个数据不同 。中国高速铁路全部采用高铁级，快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主，低标准的高铁级为辅。
高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级（技术等级）中的第一二位。其中高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路；国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。
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