汉巴南铁路的概述（巴南铁路）

⑴ 汉巴南铁路为什么不修成客货共用铁路

修建货运或者客运铁路，这个要看当地客流量大小，货运量大小来安排规划的。

⑵ 汉巴南铁路的意义

随着国家西部大开发战略的实施，以及成渝经济区的确立，从西部发展的战略高度考察，汉巴南铁路是区域经济协作的基础性工程。专家们认为，重庆、成都、西安三个特大城市之间进行更紧密的经济“对话”日显迫切，为此，加紧构筑三市之间互通工程意义重大。汉巴南铁路纵贯“重庆、成都、西安三角”地理中心，它的建成不仅将一举破解重庆与西安之间的“离散”难题，而且创造了南充和巴中及汉中的区位优势，使三座城市一举成为“西三角”的轴心。
据方案编制单位中铁第一勘察设计院集团有限公司介绍，汉巴南铁路项目影响区域位于西安、重庆、成都构成的“西三角”地区内，经过汉中、巴中、南充三市，沿线直接吸引区面积5.2万平方公里，人口1522万人，借力国家对秦巴山区扶贫开发和攻坚，促进区域经济社会快速发展具有重要意义。项目纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带，旅游及矿产资源十分丰富，建设十分必要。
2012年8月3日在西安市举行的汉巴南铁路方案研究论证会，凝聚着陕西、四川两省及汉中、巴中、南充三市各界的心血。几经征求意见和反复修改的汉巴南铁路方案，更展示出川东北地区及重庆、昆明、贵阳等西南地区与关中、陇东、华北、东北及宁夏地区间，以及沿线地区间的大物流、大交流美好前景。

⑶ 汉巴南铁路开通会有哪几种火车

汉巴南铁路是从陕西汉中经四川巴中到南充的铁路，设计时速是250公里，两头是在汉中连接西成高铁，和在南充连接兰渝铁路和达成铁路，因此未来开通之后，主要还在开行D字头列车前往西安，成都，重庆等地，也可能会开行少量跨线高铁通过西安去往北京等地。

⑷ 汉巴南铁路经过南部县哪些乡镇

为什么各种报导都要经过南部县？

⑸ 汉巴南铁路何时开建

记者李波
本报讯 汉巴南铁路前期工作取得重大进展。昨（29）从市发改委铁办获悉，下月，该铁路规划研究报告将接受评审。该办相关负责人周太武表示，评审一旦通过，该铁路争取立项工作将启动。
周太武说，汉巴南铁路规划研究报告，由中铁一院担纲进行。到今年2月底，其规划研究报告出炉。本月初，该报告已进行初步评审。“《汉巴南铁路规划研究报告》的评审会，初步订于4月20日在陕西西安举行。”周太武说，如果该报告通过评审，下一步就进入铁路立项阶段。
修建陕西汉中至四川南充的铁路，社会各界呼声已久。2011年我市“两会”期间通过的《南充市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，将汉巴南铁路的修建，作为加快南充综合交通枢纽建设的重头戏。同年3月6日，南充全国人大代表建议国家立项开建汉（中）巴（中）南（南充）铁路。
专家认为，汉巴南铁路是南充提升城市核心竞争力的催化剂。南充有达成铁路、兰渝铁路交汇，一旦汉巴南铁路建成通车，川东北铁路网将得到进一步完善，整个地区的辐射性、通达性、时效性都将得到进一步提升。而南充也将凭借其川东北中心城市以及“三线交汇”的优势成为真正的四方通衢之地，川东北交通枢纽地位分外凸显。有人预计，届时，川东北区域至少600万以上的客流将被吸引至南充站。
今年全国“两会”上，南充市5名全国人大代表所提《关于将汉巴南铁路纳入国家路网并立项的建议》议案，再次成为陕西、四川两省代表们关注的热点之一。
据了解，汉（中）巴（中）南（充）铁路项目，从西成客专汉中站南下经南郑县，抵巴中市南江县和巴州区，过南充市仪陇县、蓬安县境，止于顺庆区南充北站，与兰渝铁路和达成铁路相连。线路全长约290公里，其中汉中境内约50公里，四川巴中和南充境内各约135公里和105公里。 去年以来，汉巴南铁路前期工作快速推进。当年11月18日，该段铁路规划研究座谈会在我市举行。座谈会透露，根据初步规划，汉（中）巴（中）南（充）铁路在南充境内拟建设4个站点，其中新建三个站点，共用南充火车北站。功能定位为客货共用，拟建铁路设计时速为250公里。
今年我市人代会通过的《政府工作报告》提出，年内将完成汉巴南铁路、南绵铁路、锦南遂城际铁路预可研及项目申报工作。来自市发改委铁办的消息，这些项目的前期工作正加紧进行。

⑹ 汉巴南铁路运营可以承包吗

汉巴南铁路运营可以承担吗？汉巴南铁路运营可以承包。

⑺ 汉巴南铁路何时开工

市发改委回应称汉巴南和成南达铁路项目工作目前取得了突破性进展，已经进入国网规划，将力争在“十三五”期间开工建设。

“但目前汉巴南和成南达铁路项目还存在着审查、批复中的许多不确定因素，”该负责人说到，当前我市将抢抓“十三五”规划及国家中长期铁路路网规划调整机遇，力争尽快完成成南达铁路和汉巴南铁路=前期工作。并对汉巴南铁路走向、车站设置、途经西充等问题进行深入研究，力争2016年开展汉巴南铁路的可行性研究工作，同时促进联动争取汉巴南、成南达铁路进入“十三五”规划，列为国家干线铁路，力争在“十三五”期间开工建设。

⑻ 汉巴南铁路的概述

宝汉巴南铁路(宝南铁路）项目，起于陇海铁路眉县常兴站，经西成客运专线汉中站，南下经陕西南郑县，后进入四川经巴中市南江县和巴州区、恩阳区，过南充市仪陇县、蓬安县境内，止于顺庆区兰渝铁路南充北站，与兰渝铁路和达成铁路相连。
宝汉巴南铁路方案研究论证专家组组长、中铁第三勘察设计院集团有限公司处副总工程师李鸿战2012年8月3日在西安宣布，汉巴南铁路方案论证前期成果基本可作为下一步推进工作的依据，其修建十分必要，同意其线路走向。至此，该铁路方案通过专家组论证。

⑼ 汉巴南铁路的介绍

宝汉巴南铁路（宝南铁路）项目，汉南线路段全长约290公里，其中汉中境内约回50公里，四川巴答中和南充境内各约135公里和105公里。汉巴南快速铁路纳入省“十三五”规划《纲要》指出，要加快完善以成都铁路枢纽为中心，连通京津冀、长三角、珠三角三大经济圈，融入“一带一路”国际运输大通道的铁路运输干线网络。加快建设蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段、川藏铁路雅安至康定（新都桥）段、渝昆、成都至西宁、川南城际、绵遂内城际、广元至巴中铁路扩能改造、汉巴南快速铁路等铁路。汉巴南快速铁路建成后，将会成为川东北地区出川的一条重要通道。