张家港城际铁路规划图(江苏铁路的2020年我省铁路发展规划)

『壹』 江苏张家港到底有火车站没啊

张家港市没有火车线经过，离张家港市边界不远的地级市无锡有京专沪铁路线的无锡属站。现在在规划准备在张家港市建立火车站。

(1)张家港城际铁路规划图扩展阅读：

铁路

港区内尚未铺设铁路专用线，但港口后枕京沪铁路，已与无锡站建立了联运，沟通了铁水口转业务渠道。江苏省在港区兴建铁路已有规划。港口与苏南地区均有公路相通，澄扬公路拓宽40～60米竣工后，公路运输将更为通畅。

规划有沪通铁路，沿江城际铁路，通苏嘉城际铁路。

沪通铁路与规划中的沿江城际铁路共用张家港至安亭部分，远期分线建设

机场

距港口57公里的无锡与常州，分别建有硕放机场和奔牛机场，空中运输便捷。

张家港境内有天然良港张家港港，不冻不淤，深水贴岸，安全避风。现有万吨级泊位34个，年吞吐量超4000万吨，已开通19条国际航线，每月40多个国际航班，与世界150个港口有货运往来。张家港保税区是全国15个保税区中唯一的内河港型保税区。面积4.1平方公里，主要功能为国际贸易、出口加工和保税仓储。

参考链接：网络-张家港

『贰』 江苏张家港的城市规划

是图片的格式内容:
http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%BD%AD%CB%D5%D5%C5%BC%D2%B8%DB%BD%F0%B8%DB%D5%F2%B5%C4%B3%C7%CA%D0%B9%E6%25B&in=10281&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=9&rn=1&di=302057052&ln=442&fr=ala0

『叁』 张家港未来几年的规划。要真实可靠的啊~

五年后，市区建成面积将达到60平方公里，城区人口60万。

三条铁路：
1.沿江城际铁路（南京－江阴－张家港－上海）：在张家港境内41公里，投资52亿，2015年完工投入使用
2.通苏嘉城际铁路（南通－张家港－苏州－嘉兴）：在张家港境内32公里，投资42亿，2011开工，2015年完工投入使用
3.沪通铁路（上海－太仓－张家港－南通）：在张家港境内31公里，投资41亿，2010年末开工，2015年完工投入使用

三个车站：
1.张家港站（沪通站）：位于塘桥镇东侧，2015投入使用
2.张家港北站（沿江城际站）：市区北站，2015投入使用
3.金港站（沿江城际站）：位于金港镇南侧，2015投入使用

两条高速：
1.沿江高速：现为双向4车道，将进行拓宽改造至双向6车道，在张家港境内19公里，2011年开工.
2.港区集疏运高速（保税区－华士－沿江高速）：2010年末开工，长度20公里，2013年完工

其他道路：
张家港三环路（双鹿、章卿、西塘、晨丰路）：于2011－2013年建设。
西二环路：2013进行改造。
杨锦公路：2011进行改造。
金港大道快速化改造：2014－2015.
港丰公路快速化改造：2011－2015.
苏虞张快速化改造：2011年实施。

城市建设：
城东文化新城：2011－2015年。
城西新区拓展：占地8平方公里
城北科技新城开发：2011－2016，占地8平方公里，开挖沙洲湖，中央商务区、商业街等
黄泗浦东渡文化休闲区：2011－2015，建设遗址公园
中丹生态科技园：引入丹麦科技理念，建设示范区
双山岛旅游度假区：建设山地湖泊区、温泉别墅等
香山旅游景区：湿地公园、儿童公园等
鸷山主题公园：1500亩主题公园
保税区金港新城建设：用5年完成金港新城区
锦丰新城区将搬到合兴，建设新城。
凤凰将建成台资的金凤凰生态休闲农庄，水蜜桃示范园，并开挖凤凰湖（450亩，3－4年）

投资项目：
比亚迪轿车整车制造落户，投资200亿元
比亚迪电动大巴车项目落户，投资30亿元
麦德龙落户，投资1.5亿元。
杨舍镇2012新建高档百货大楼（香港投资）、2011新建联城商务广场
张家港汽车生活广场、奔驰4S店
中医院扩建：2011

城北职业教育园区：位于中丹科技生态园，占地500亩，投资7亿元，建设高等职业技术学院
城北新建大型综合性医院：2011－2013年，投资5亿元，600张床位
继西城、东城体育中心后，2012建设南城体育公园，50亩，投资5000万元

港区黄泗浦立交桥
（1）改造黄泗浦路，建成黄泗浦立交桥，发挥其镇区东西向主干道功能，缓解长江路交通压力。
（2）黄泗浦路和中港路交叉处大型商业中心的布置，既可以带动黄泗浦路沿线的发展，又可以缓解中兴南路的集镇商业压力，使金港中央广场、黄泗浦商业街、大润发卖场、中兴老街串联等串联起来。
（3）黄泗浦立交桥南侧的河滨公园建设，形成金港镇的市民休闲广场。

『肆』 张家港的城际铁路什么时候通

本来预计2013年开工的，铁道部出事了，老大都坐牢了，所以现在还不知道确切时间，不过估计2015左右吧，貌似嘉定到太仓已经在弄了，大约2-3年就可以完工了，就是上海到张家港的轻轨。如果是沪通铁路的话要等S19通锡高速完工，长江大桥造好以后，貌似还很早。

『伍』 沿江城际铁路张家港段到上海段是否接入沪通铁路走一条铁路不另外再造

是的，从张家港到上海沪通与沿江城际并线。

『陆』 张家港轻轨什么时候开始建设具体线路是怎么设置的

张家港综合交通规划

1、轨道交通：城际轻轨沿苏虞张公路东侧北上，跨张杨公路后，沿内张杨公路北侧向西容，经塘桥片区、杨舍城区、金港城区与江阴规划中的轻轨相连，在杨舍城区、金港城区和塘桥片区分别设1个轻轨站。镇南铁路由江阴出线后穿沿江高速，在凤凰南部布局货运站，向南进入常熟境内。
2、市域主干道：规划为“五横五纵”。[五横：沿江公路、港丰公路、晨丰公路、张杨公路和西塘公路；五纵：中华路、杨新公路、杨锦公路、苏虞张公路-黎明路和妙丰公路。]
3、市域二级路网：规划为“八纵八横”，在市域主干道的基础上，按照每相邻的两条市域主干道之间规划2——3条市域二级路网的要求进行规划，从而达到平均2公里左右就有一条二级干道，以加强市区与片区之间、片区与片区之间的联系。
4、过江通道：第一过江通道：苏虞张公路向北延伸，连接黎明路，在三干河口上游建设长江大桥。第二过江通道：中华路-沿江公路在护漕港附近过江进入如皋，南接沿江高速。

『柒』 江苏铁路的2020年我省铁路发展规划

江苏交通运输这五年·铁路篇

9月21日，“复兴号”在京沪线全面开跑，包括南京、徐州、苏州、无锡、常州、镇江等京沪沿线城市，一举进入时速350公里高铁时代。在中国最繁忙的高铁线飞驰着完全国产化标准动车组，“复兴号”带给人们的是专业，是实力，是希望！

近来，江苏陆续开工建设连盐、沪通、青连、连淮扬镇、宁启二期、徐宿淮盐和连徐高铁等重大项目。目前，江苏境内建成铁路里程2791公里；在建铁路总里程达到1276公里，总投资规模达1800亿元，其中高铁建设里程达到800公里，占在建里程的63%。让人无比欣喜和期待的是，这些项目均能在“十三五”期间建成通车，届时，省内宿迁、连云港、淮安、盐城、扬州、南通等7个设区市将正式融入长三角高铁网。

『捌』 沿江城际铁路的建设规划

南沿江城际铁路起自南京，经镇江(句容)、常州(金坛、武进、经开区)、无锡(惠山专、江阴)、苏州(张家属港、常熟、太仓)等地至上海，走向与沿江高速公路基本一致。经专家反复论证，沿江城际铁路在张家港站以东可利用已在建的沪通铁路段进入上海。因此，沿江城际铁路真正要建部分，为南京至张家港段，长约214公里，投资额约330亿元 。
根据线路走向，又具体分为南京至常州段，常州至张家港段。作为江苏首条自行设计、自主建设的铁路，沿江城际铁路建设方案最初计划2015年底前先期开工张家港至常州段，因投资主体发生变化，改为2016年底前南京至张家港全线同步开工。整个工期约4年。一旦建成通车，可大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力，扩大长三角1小时城市圈范围 。

『玖』 请问规划中的沪通铁路经过张家港境内哪些地方

沪通铁路站点设在塘桥镇区东北部，妙桥陈庄地区为火车站据点，），枢纽站站征地6000亩，火车站周边规划五横五纵公路网，往北进经乐余，锦丰的西界港经规划中的沪通铁路大桥进入南通，现沪通铁路长江大桥已通过评审，计划年内开工。我插了沪通铁路大桥的图片，你看一下。

『拾』 连盐铁路路线图

新建连云港至盐城铁路包括赣榆北站（含）至盐城北站（含）正线234.03公里，赣榆北站至内赣榆港区支容线6.15公里，云台山站至徐圩港区支线34.3公里以及包庄联络线、改建磷矿（电厂）专用线、盐城北新长线下行疏解线等相关工程。全线设置12个车站，其中新建赣榆北、赣榆、海州、董集、杨集、田楼、响水、滨海县、阜宁东、射阳站，改扩建既有连云港、盐城北站。