1. 女子怒怼高铁霸座老人获盛赞，你是否在高铁上遇到过霸座的
苏一位老人因为高铁乱坐在网上火了起来！
老人彻底被惹毛了，瞬间站起一米六的身体，开始硬怼女子：“你干什么的？你干什么的？我问你，你到底是干什么的？”
乘务员上前提醒时，老人却威胁称要投诉。一旁等待下车的女乘客挺身而出怒怼老人，解释说为方便疫情防控应该对号乘车，不该一把年纪不懂道理，而老人却称疫情期间可随便坐。目击者称，女乘客下车随后下车，但老人并未回到自己的座位。
2. 如何看待高铁上大爷的占座行为
高铁上这个座位的这个时间段，是我花钱买的，是属于我的私人使用权，也算私人物品的一种，霸座的行为不是偷盗，而是明抢，应该归为抢劫的一种，这样划分是不是高铁上的警察就会容易执法了。
在处理某些明显的侵权行为时以往往以和谐取代本应采取的行政或者法律制裁，比如高铁占座，广场舞噪音。也不要低估大爷大妈们的道德文明水准，他们的认知远远比你想象的还要低下。高铁占座行为虽属道德问题，但实则是对其他乘客合法权益的侵犯，铁路管理部门应通过建立针对占座行为的监管和处罚机制，来对占座行为进行刚性约束，从而更好地保障乘客们的权益。
3. 高铁上霸座不让现象频发，你如何看待
个人道德方面的问题，那绝对要占主要原因，文明社会文明乘车，对号入座是一种体现公平公正又简单明了的方式，已经得到全社会的认同和支持。对于强行霸座的不守规则和面对劝阻的蛮不讲理，不仅得不到旁观者的同情，而且个人素质的低下还会让人打心眼里鄙视。可在我们指责霸座者的时候，有没有想过列车管理方面的原因，俗话说“苍蝇不叮无缝的蛋”，霸座者敢如此嚣张，就在于认定工作人员拿他没办法，我们可以看到列车工作人员一直在劝说，而在劝说无效后却没有其他举措，在此时列车乘警为何不站出来履行自身的职责，出来伸张正义?为秩序护法，为被欺负者讨回公道，本来就是有理有据而又光明正大的事情，该用强硬手段的时候绝不能姑息，个人认为，这些问题值得列车工作人员深思。在K158次列车上，“霸座大爷”经工作人员劝阻无效后被乘客一把拽起的瞬间，无不让人拍手称快，正义之举往往会得到大家的拥护。
4. 高铁霸座女太猖獗,拒不让座,该怎么办
近日来，霸座事件频频发生，霸座大爷，霸座大妈，霸座男女等等......这个社会到底怎么啦？时代在进步，难道人的道德和素质在退步吗？这些事件不得不让我们深思。我们受到得教育难道全部都还给老师了？我觉得应该专门制定针对道德败坏的法律法规，约束他们的行为！
社会公德和社会道德是建立在健全的社会公共管理制度充分执行的基础上，也是需要全体公民素质的提升，很多人太以自我为中心，扰乱正常秩序，不管什么原因影响他人就是不应该的。希望可以换位思考，别人影响自己你又会怎么处理。社会进步不能只单靠一部分人，使全体公民的责任。
5. 高铁座霸是一时失态，还是其人本质有问题才会如此
我们对霸座事件还是相对比较关注的，一开始是公交地铁霸座事件，后来是高铁霸座事件。而高铁霸座事件一度闹得沸沸扬扬，广受关注的高铁霸座事件的主人公学历还比较高，是博士。后来相继就频频爆出一些不大不小的高铁霸座事件，于是高铁霸座事件引起社会各界人士的讨论，下面我们来看看网友关于高铁霸座事件的看法。
当然，网友的说法都有一定的道理，我觉得仅凭高铁霸座事件还不能完全去否定一个人的本质，只能说这个人可能守护公共秩序的意识比较薄弱。
6. 男子高铁霸座被行拘5日，高铁霸座会受到哪些处罚
随着交通越来越发达，越来越多的人出去旅行或出差是会选择乘坐高铁，但是其中也不乏一些因为抢不到坐票只能买站票的人，其中，会有一些人提前上车，在空着的座位上坐着，但是当持有坐票的人上车时，她们也不愿意让座。
近几年来，高铁霸座男、霸座女、霸座大妈、霸座大爷层出不穷，不仅体现在这一群体的素质上，而且反映在有关部门对霸座等行为的处罚力度上。许多人以为不就是占个座，怎么能和处罚扯上关系呢？霸王行为的发生，本身就是扰乱了社会秩序，侵害了他人的合法权益。
如果出现座位被人占据，旅客一直无法落座，当事人可以根据《合同法》，以铁路方面运输合同违约向法院主张自己的权利。
为了窗户的位置，这些特例践踏了社会道德的基础和社会秩序，不正当行为发挥到最高水平，难以接受。遇到这样的人必须采取法律手段应对。以上是高铁再现霸座女应如何处罚的全部内容。有法律问题，找法律解决！
7. 重庆开往上海的高铁上，一男子霸座被拘七日，他为何敢如此嚣张
我认为只要经过车门的人都知道，这也是维护车厢秩序的需要，虽然这是铁路部门的规定，但也是根据法律法规制定的。在没有人坐的情况下，虽然你不能正确进入座位，但这是可以原谅的，因为它不会损害他人的利益，也不会产生不良影响。当其他乘客上车时，你必须执行座位规则，没有条件可协商。
霸座是违反规定的。
有些人在高速铁路上有自己的座位，但更喜欢坐在别人靠窗的座位上，或者他们没有座位，只能坐在别人的座位上。这些人是不合理的，他们认为其他人或培训工人对他们无能为力，结果他们占据了别人的座位，拒绝放弃自己的座位，他们仍然充满了言辞和强词夺理。
对于这些人和这种行为，显然是违反了"公安管理法"的有关规定，只要被罚款或者禁止高速铁路，显然更便宜。
因此，像他们这样的人应该受到严厉的惩罚，如果他们被拘留，就不应该是软的，也不应该有礼貌的。让他们也感受到"专横五分钟，拘留两个小时"的感觉。只有这样，我们才能结束上上下下的影响。
8. “霸座婶”横空出世，为何高铁霸座一再而再
有一次我坐火车，就有一个老爷爷坐着别人的座位不让开，理由是自己先坐下的，那个年轻人和他争论了一会儿也就放弃了，我感觉之所以有这种现象，文化水平低也占一点因素。
9. 这位高铁霸座男先生，有什么流弊的黑历史吗
博士之路：曾在社科院就读硕士 因考试作弊被取消升博资格
有消息指称，孙某现攻读韩国圆光大学博士。经圆光大学国际交流处的老师确认，孙某确实在该学校就读，但具体是脱产博士还是在职博士，不方便透露。
“孙某在社科院就职”、“孙某是奥的斯公司的员工”等说法均被各方否认，中科院的微博也遭到“误伤”。
8月23日下午，每日人物从中国社科院研究生院办公室处得知，孙某曾在2013年至2016年就读社科院研究生院法学系的法学理论专业研究生，但并非在该处就职，网上的信息系谣传。
每日人物还搜索发现，在2014年的中国社科院研院法学系举办的元旦表彰大会上，孙某曾获得先进个人奖。而就在同一年，孙某还创办了一家名为“济南天蓝教育咨询有限公司”的培训机构。天眼查的数据显示，该公司至今在业。
社科院之路，孙某在2016年走到了头。有网友指出，在他准备升本校博士时，因为考试作弊，而被取消了资格。针对此事，社科院研院的工作人员告诉每日人物：“我只能说大概有这个事儿，但具体情况我也不太了解，不好说。”
之后，孙某出国就读博士，但并非人们口中的“世界知名大学”。每日人物查询到，在QS亚洲大学排行榜中，韩国圆光大学被甩在300名开外。
10. 你怎么看动车上霸座老大爷的这件事
自己的出行大多也是坐动车，有次坐车的时候，拿着票找到了位置版，发现位置上坐着人权，然后很客气的说，“我的位置好像在这里。”那小伙二话不说就离开位置了，说实话我的心里万分庆幸，幸亏没遇见大爷大妈级别的人物。
对于霸座的老大爷，心里也是有点气愤的，买票坐车而且都有位置，不用去霸占别人的座位，而且虽然有尊老爱幼的美德，但是生活里也需要遵守规则，尤其是那种撒泼还占着座的人，真的需要一些适当的处罚，毕竟没有规矩不成方圆，不能因为年龄的问题而纵容这样的事情。
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