芜湖有高铁吗（芜湖高铁）

『壹』 芜湖现在有高铁吗

合福高铁从芜湖境内通过，在芜湖的南陵、无为有站，不经过市区
宁安高铁在芜湖市区，预计年底通车

『贰』 从芜湖站坐高铁直达最远是哪里

芜湖乘坐高铁最远的地方是兰州，用时近10个小时，二等座票价777.5元，请参考下图

『叁』 芜湖有高铁吗

停靠芜湖站的高铁有24趟

『肆』 芜湖高铁站在哪

芜湖北站就是芜湖高铁站
商合杭客运专线上的高铁站
芜湖北站地处安徽省芜湖市鸠江区二坝镇（原巢湖市无为县二坝镇）。

『伍』 芜湖有几个高铁站

芜湖只有一个火车站，既有普通车也有高铁动车组

『陆』 芜湖高铁站跟芜湖火车站是一个站吗

芜湖高铁站跟芜湖火车站是同一个站。

芜湖站，属中国铁路上海局集团有限回公司芜湖车答务段管辖，是芜湖作为全国性综合交通枢纽的重要部分。

1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成；2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工；2015年11月27日，芜湖新火车站东站房运营，老芜湖站关闭，开始以老芜湖站建造西站房。

芜湖站共设计3场（宁安场、商合杭场兼顾皖赣复线、普速场）、8台（6个岛式站台、2个基本侧式站台，共计14台面）、20条线。西站房建成后，芜湖站占地面积达到5.6万平方米。

(6)芜湖高铁扩展阅读

芜湖的货运火车站-芜湖南站：

芜湖南站是位于安徽省芜湖市弋江区火龙街道的一个铁路车站。车站建于1960年，有宁铜铁路经过该站，仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离南京西火车站140公里，隶属上海铁路局，是三等站。

芜湖南站因原7101/2次列车停运，自2016年1月10日起，仅办理（芜湖←→倒湖）的8467/8次列车通勤业务。

芜湖南站办理整车货物发到；零担仅办理危险货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到；不办理罐装易燃液体到达。

『柒』 深圳到芜湖高铁有高铁吗

深圳去芜湖是没有高铁的

『捌』 求助，芜湖的火车站和高铁站是一个车站吗

是的，芜湖市目前就一个火车站，高铁火车和普速火车都是在芜湖站上车。

芜湖站，坐落在芜湖市镜湖区弋江北路，隶属上海铁路局芜湖车务段管辖，现为特等站。为目前安徽省第二大铁路客运站（仅次于合肥南站），也是安徽省最大的综合铁路客运站（普速和高铁）。

目前的芜湖站东广场于2013年06月开工建设，2015年11月27日正式启用，西站房预计2018年上半年竣工运营。它是最新颁布的中国60个铁路枢纽中心站之一，届时芜湖城市景观新的标志性建筑。

随着新芜湖站的投入使用，建成于1992年的芜湖老站于2015年11月27日正式停运，历经23年的风风雨雨，老芜湖站终于奏响她最后的乐章。

『玖』 芜湖市有没有高铁站啊

芜湖市有高铁站。

高铁商合杭客运专线沿线共有车站29座，安徽省境内23座，在芜湖境内将设有4个站点，分别为：芜湖北站、芜湖站、弋江站、湾沚南站。

2018年清明期间，芜湖高铁客流占铁路客流近一半。据统计，2018年4月4日至7日，宁安高铁芜湖站发送旅客7.96万人次，占该站旅客发送总量的46.7%；合福高铁无为、南陵站发送旅客2.6万人次。

(9)芜湖高铁扩展阅读：

芜湖站高铁动车才可刷身份证进站

春运以来，很多市民不用取票，直接刷身份证就能乘车，非常方便。但需要提醒广大市民的是，目前，芜湖站仅限高铁动车可以刷身份证上车。

据了解，按照规定，已在12306网站和12306APP上购买发站为芜湖站至全国各地高铁车票的旅客，无论是否在售票处换取过纸质车票，在芜湖站进站乘车时，均可以凭购票时使用的乘车人有效二代居民身份证原件，直接通过车站自动检票机（闸机）办理进站检票手续。

但铁路部门相关人员提醒广大市民，目前，仅限高铁动车票可刷身份证进站，普速列车仍然需要取票才可进站乘车。

同时，对于以下情况，暂时还不能享受“刷证”乘车带来的便利，仍需取票后从人工实名制进站口验票进站：使用二代居民身份证以外的其他有效身份证件购票；使用同行成年人有效身份证件信息购买儿童票的；购买学生票、残疾军人票的；按所购车票的乘车日期、车次在中途站进站乘车的。

参考资料来源：芜湖市人民政府官网-芜湖高铁客流占铁路客流近一半

参考资料来源：芜湖市人民政府官网-高铁动车才可刷身份证进站

参考资料来源：网络-芜湖北站

『拾』 芜湖的火车站和高铁站是一个车站吗

芜湖的火车站和高铁站是一个车站。车站不算大，但是简洁直观，候车都在二楼大厅，两边各有四个检票口，可能是人流量不是很大，显得还是比较宽敞的。

(10)芜湖高铁扩展阅读：

一、芜湖站简介：

芜湖站，属中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段管辖，是芜湖作为全国性综合交通枢纽的重要部分。

1992年，赭山路两站广场的芜湖火车站落成；2013年8月20日，芜湖站站房主体正式动工；2015年11月27日，芜湖新火车站东站房运营，老芜湖站关闭，开始以老芜湖站建造西站房。

芜湖站共设计3场（宁安场、商合杭场兼顾皖赣复线、普速场）、8台（6个岛式站台、2个基本侧试站台，共计14台面）、20条线。西站房建成后，芜湖站占地面积达到5.6万平方米。2017年春运，芜湖站累计发送旅客85.2万人次。

二、站层布局：

芜湖站分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层共4层。同时，以火车站为核心，打造一个连接公交车、出租车和社会车辆，兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。

芜湖站分东西站广场，候车室架于铁路线上方。东广场一期为东广场与高铁站房连接处地下空间及地面进出站匝道、公交车站、旅游集散中心临时车场；

东广场二期为一期南北两侧的旅游集散中心和公交综合体，预留用地18445平米，规划地上建筑面积13000平米。

东广场三期为商业综合体，预留用地24663平米，规划功能为商业、酒店、办公，总建筑面积112000平米，地下两层，地上限高100米。

东广场三期为商业综合体，预留用地24663平米，规划功能为商业、酒店、办公，总建筑面积112000平米，地下两层，地上限高100米。

西广场为站前广场、公交车场、社会车场、大巴车场，通过广场地下空间，与北京东路西侧的长途汽车站实现无缝对接，规划用地66022平米，设计地下建筑面积49780平米。