A. 长沙高铁新城管委会和雨花区政府什么关系
昔日的长沙高铁新城是典型的城乡结合部水平，行政上分别隶属长沙市雨花区和长沙县黄兴镇，在管理上存在着发展滞后、交通不便、经济发展指标不高等，如何协调、高效率解决这一系列问题，成为高铁新城规划、建设者们面前的难题。
2014年，长沙正式提出高铁新城的概念，也揭开了高铁新城飞速发展的序幕。
为全力推进高铁新城建设，长沙市政府打破原有的行政区划概念，在不影响区、县经济的独立发展的前提下，将雨花区和长沙县黄兴镇从经济、规划管理、建设上进行整合，成立高铁新城管委会。
B. 在长沙高铁新城买房怎么样
买房需要考量：
目的
在购房前，消费者一定要考虑明白为什么买房，是自住、改善住房条件，还是作为投资？如果是自住，可选择交通、生活设施比较便利的小区或二手房；如果是改善住房条件，就选择大户型；而若是投资，则还要结合当下的经济状况。
位置
房产是非常个性化的，位置永远是决定其价值的关键因素。因此，购房者一定要根据自己的目的选择不同位置的房产，比如选学区房、市中心房还是地铁沿线房？如果为了孩子上学，当然要选择学区房，而且由于其地理位置的优势，投资价值也相对较大。
户型
一般来说，如果是作为投资的话，建议选择小户型。如果是改善生活条件，当然要选择大户型。不过，小户型住宅是最近住宅市场上推出的一种颇受年轻人欢迎的户型。年轻人参加工作后，在经济能力不太强、家庭人口不多的情况下，购买小户型住宅不失为一种明智的过渡性选择。但在购买小户型住宅时应注意，功能布局要合理，如何能在不大的面积内营造一个舒适的空间，是购买小户型的关键。另外，在一个整体楼盘中，许多小户型房多分布在楼体的北面和边角位置，采光和通风的条件不好，而且离电梯间比较近，易受干扰，购买时需注意这些问题。
开发商
在目前的调控状态下，开发商的因素是最重要的。我的建议是选择大开发商，因为它的资金实力、技术能力、抗风险能力都相对较强，后期的物业也比较靠谱。小开发商很容易出现资金链断裂的问题，这样会影响到交房、房屋质量以及后期的物业等一系列问题。此外，在买房前，购房者一定要先看开发商的国有土地使用证等证件是否齐全。不要轻易交付订金，一定要看到正式合同内容并经过认真考虑后再交付，并要求开发商把广告宣传作为合同约定写入合同条款。而消费者签订房屋购买合同时，一定要认真把握面积、价格、收费方面的条款以及违约责任、房屋质量、物业管理等条款，避免给自己造成不必要的损失。
价格
很多人认为价格是很重要的因素，但我认为，在这几个因素中，最不重要的就是价格。在目前的经济环境下，价格不会有大的下降或者上涨。当购房者确定了地段、购买目的后，价格不会相差太大。
C. 长沙高铁新城管委会什么行政级别
正县级全额事业编制单位。
长沙高铁新城管委会于2015年底正式成立，为长沙市人民政府派出机构，正县级全额事业编制单位，内设三个部室（综合管理部、开发建设部、招商融资部）。管委会主要职责是：负责编制高铁新城区域规划、产业政策；统筹协调规划、国土、建设等有关行政审批事项；组织实施区域开发、土地一级整理和基础设施建设；组织高铁新城功能开发、招商引资；统筹安排高铁新城发展资金；协调、考核市直部门派驻机构工作；承担长沙高铁新城开发建设领导小组办公室的工作等。
参考资料http://mt.sohu.com/20160921/n468834535.shtml
D. 长沙火车南站里面有空调吗
长沙火车南站里是有空调的。长沙南站位于长沙市雨花区黎托乡花桥路，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽，也是中南地区的区域性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。长沙南站于2007年11月正式动工，2009年12月26日正式投入运营。
长沙南站有2个广场，分别为京广场和沪昆场，共有13个站台28条股道，建筑面积27.8万平米。基本站台南、北各有一条通道通往落客平台并与第一候车室相连。中间站台南、北各有下站台通道和出站通道。京广高铁与沪昆高铁在长沙南站形成黄金十字交叉。
长沙南站站房分为五层，从上到下分别是候车大厅层、站台层、出站层、 地铁站厅层、地铁站台层。唯一的进站通道在站台层。乘公共交通的旅客下车后，通过落客平台南北两个自动扶梯，上落客平台进站；自驾车或乘出租车的旅客可直接到进站口处落客平台下车进站。进站口设置了11台安检仪，同时开启，每小时可供5000名旅客进站。高架候车室南、北共有24个自动检票口和24个人工检票口。基本站台候车室面积为510平方米，有1个自动检票口和1个人工检票口。VIP候车区面积为246.8平方米，有1个通道通往基本站台，也可通过无障碍垂直升降电梯上高架层。
长沙南站南北宽178米，东西宽400多米，高架候车室总面积4.76万平米，共安装了6332个座椅，可供18000人候车。其中京港场高架候车室面积为25644平方米，有3432张座椅，可同时容纳约10000人候车。沪昆场高架候车室面积约22000万平方米，有2900张座椅，可同时容纳约8000人候车。
长沙南站采取下出方式，即由站台统一下至出站层出站大厅后出站。13个站台的南、北各有1台自动扶梯通往出站大厅，11个中间站台南面各有1台无障碍垂直升降电梯通往出站层。出站大厅南北各有12组自动检票闸机和12个人工检票通道，出层大厅内有两个电梯口通往地铁层。长沙南站出站大厅（京港场）总面积为22591平方米。
长沙南站共设有34个人工售票窗口和42台自动售票机，另有16台火车信息自助查询机和30台站台票自动售票机。在出站层第一售票大厅内设置了16个人工售票窗口（包括1个残疾人窗口）
和4台自动售票机，在站台层设置了17个人工售票窗口（包括1个残疾人窗口）和8台自动售票机，在进站大厅设置了8台自动售票机，在高架候车层设置了22台自动售票机。售票方式采用窗口人工售票和自动售票机售票相结合的方式。
E. 长沙将成为世界大都市吗
是的，长沙在建梅溪湖片区位于湖南省长沙市，是大河西先导区开发的重点片区，周边为绿色生态示范城区。
高铁新城片区，根据安排，未来浏阳河以西的高铁片区，将重点发展枢纽经济：依托大型枢纽要素，引导企业总部、星级酒店、创智产业、会展高端商务等产业集聚发展；同时，建设区域性现代服务业中心：发展商务会展、总部经济、科技金融等，推进科技创新格局与国际接轨。
等等
F. 长沙高铁新城说的是哪块区域
长沙高铁新城，以长沙南站为核心，东、北至浏阳河，南至湘府路，西至京版珠高速，规划区建设用权地规模18.92平方公里，人口规模40万人。京广高铁、沪昆高铁、渝夏高铁（规划中）三条高铁线路在此交会。京武·浪琴山就在高铁站附近
G. 长沙绿地高铁新城置业有限公司怎么样
简介：注册号：****所在地：湖南省注册资本：44592万人民币法定代表：吴嘉毓企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）登记状态：存续登记机关：长沙市工商行政管理局雨花分局注册地址：长沙市雨花区东山街道黎郡新宇康景园小区11栋北向
法定代表人：黄薪
成立时间：2013-12-12
注册资本：44592万人民币
工商注册号：430111000213552
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：长沙市雨花区东山街道黎郡新宇康景园小区11栋北向
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