① 连盐.连准铁路是在一起吗
不是。抄
连盐铁路正线长232.2公里袭，其中，连云港市境内约为129.2公里，线路自陇海铁路连云港站引出，途经连云港市的灌云、灌南两县，盐城市境内线路约103公里，经响水、滨海、阜宁、射阳、建湖5县和亭湖区，到达新长铁路盐城北站。
② 连盐、连淮铁路走向是什么什么时候建好谢谢
国家发改委同意“连盐铁路”北端起点站位于赣榆县柘汪镇海堤边侧内，在石桥站容预留北接山东铁路接轨条件，其线路走向为沿着沿海高速公路西侧至陇海铁路，并行接入连云港站，共线至云台山站、以隧道方式穿越云台山，经板桥镇至灌云县，在沿海高速公路东侧跨越新沂河、灌河进入盐城市，接入盐城北站与新长铁路连接；“连淮铁路”从连盐铁路灌南境内接轨，经灌南县城东南至淮安。连盐、连淮铁路初步技术标准为单线、内燃机车牵引、速度目标值160公里/小时，平面预留200公里/小时条件。其中，连盐铁路计划在“十一五”期间开工建设，连淮铁路已列入明年我省建设计划。
③ 连淮扬镇铁路的简介
连淮扬镇铁路是江苏中部贯通南北的重要通道 ，作为长三角城际网和江苏省四纵四横铁路网的重要组成部分。这条铁路建成后，将成为纵贯南北的大通道，交通地位非常重要。连淮扬镇铁路除了可以连接沪宁城际高铁、宁启铁路、沪泰宁铁路，以及可连接京沪高铁、徐宿淮盐铁路、徐连客运专线、连盐铁路、青连铁路，未来还将连接宁杭高铁、预留南延的条件(南延伸建镇宣铁路)。2015年10月16日连淮扬镇铁路高邮段成功打下第一根正式桩，标志着连淮扬镇铁路高邮段正式开工建设。 中标施工单位已相继进场，进行梁制梁场、钢笼场、施工辅道建设及相关施工建设。拆迁等配套保障工作有序进行中。
2015年9月铁路正式全线开工、全面施工；标志着铁路进入全面开工建设实施阶段 。
先行开工标段：中国中铁航空港建设集团
LZZQ-1标段：中铁十局集团
LZZQ-2标段：中铁十六局集团
LZZQ-3标段：中铁四局集团
LZZQ-4标段：中铁十九局集团
LZZQ-5标段（连淮扬镇铁路高邮段）：中国中铁航空港建设集团
LZZQ-6标段：中铁十七局集团
LZZQ-7标段：中铁十四局集团
LZZQ-8标段：中铁二十四局集团
五峰山长江大桥1标工程段：中交第二航务工程局
五峰山长江大桥2标工程段：中铁大桥局集团
④ 连淮扬镇铁路将进行怎样的设计变更
江苏省交通运复输厅7月2日发布信制息，省铁路办近日组织召开北沿江高铁与连淮扬镇铁路互联互通方案座谈会，将推动连淮扬镇铁路加快开展设计变更 ，确保这条江苏中部的快铁干线与北沿江高铁在扬州实现互联互通。
事实上去年3月份，扬州市政府即向省铁路办报送了《扬州市人民政府关于商请确认北沿江铁路扬州段原则方案的函》，正式向省铁路办提出并推荐北沿江铁路扬州段引入连镇铁路扬州站的原则方案。在扬州市的推荐方案中，希望将在建的扬州东部综合客运枢纽打造成为横贯东西和纵接南北两条高速铁路的交汇站场。目前，扬州东部综合客运枢纽已经在建设中，并且已经预留连淮扬镇铁路、北沿江高速铁路、扬马城际铁路三条铁路线通过。
来源：凤凰网