客运专线和客货专线有什么区别（铁路客货专业）

㈠ 客运专线和客货专线有什么区别

铁路客运专线（客专）（Passenger Dedicated Lines--PDL）是专供旅客列车（客车）行驶的路线。更通俗地说，客专是只跑客车、不跑货车。它在铁路等级里的地位高于客货共线和货运专线。
客货专线是指列车同时具有有专攻旅客的车厢和专攻货运的车厢。
货运专线又称物流专线在国内物流行业内叫的比较多，就是指各物流公司用自己的货车运送货物至其它的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装。

㈡ 读中专报了一个铁路运输客货服务专业，是个就业班，将来能参加对口高考吗（如果能的话推荐下好的学校

那有什么不能的，按社会考生报名不就得了。

好学校？北京、西南、兰州、华东，这几个交大都不错，前三个能考上更好。

㈢ 铁路上行车、客货运输组织是干什么的

处理有关旅客、行李、包裹等方面的工作。

铁路运输组织为“铁路运营”。为安排、组织铁路运输生产所进行的各种工作的总称。包括旅客运输组织、货物运输组织和行车组织等三个方面。凡处理有关旅客、行李、包裹等方面的工作，属于旅客运输组织范围。

凡处理有关货物以及铁路和发货人、收货人关系方面的工作，属于货物运输组织范围；而处理运输过程中有关机车、车辆和列车的有关工作，则属于行车组织范围。

(3)铁路客货专业扩展阅读：

铁路运输的相关要求规定：

1、铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后，报县级以上地方人民政府划定。

2、铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。

3、铁路线路安全保护区内已有的建筑物、构筑物，危及铁路运输安全的，由国务院铁路主管部门及铁路管理机构或者县级以上地方人民政府责令采取必要的安全防护措施。对采取安全防护措施后仍不能满足安全要求的，应当按照国家有关规定限期拆除。

㈣ 高速铁路主要采用客货混运得国家是哪个国家

目前采取高速铁路客货混运的国家主要有德国、中国、法国。

1. 德国从设计修建高速专铁路的时候，就采取的客属货混运的方式；

2. 中国在设计修建部分高速铁路的时候，也是采取的客货混运的；

3. 法国高速铁路主要是采取既有线提速改造的方式，所以也属于客货混运的方式。