铁路的运量包括哪些方面它对于铁路的建设和运营有什么意义铁路的运量是如何得到的（铁路煤炭运量）

㈠ 铁路的运量包括哪些方面它对于铁路的建设和运营有什么意义铁路的运量是如何得到的

铁路的运量主要指铁路每年的能运多少万吨的货物，铁路的建设性质、规模及投资都来自于运量，
铁路的运量主要来源于你想运的是煤还是其他的东西，如果是煤是来自煤矿了？还是来自其他外来地方，具体多少？你需要调查，比如你现在要在北京建个电厂，电厂每年需要煤炭200万吨，那么你的运量就是200万吨，一般的铁路运量就是这么得来的。
还有其他的形式，不如铁路的通过运量。比如兰新线年设计运量5000万吨，实际通过运量3500万吨，就是经其他地方经过本线的运量为通过运量。经济运量调查（铁路设计院俗称经调专业）是门专业，说起来很复杂，还需要多了解，多学习你就逐渐了解是怎么回事了~！

㈡ 张唐铁路会分流大秦铁路煤炭运量吗

原本作为煤炭货运专线的张唐铁路，还未建成通车就面临经济下行压力大，煤炭价格下跌，专货运量骤减，未属来的命运……

我国煤炭运输第一大通道、最繁忙的货运铁路——大秦铁路，如今正遭遇运量不足、煤价倒挂、企业存煤剧降的尴尬现状。

据大秦铁路公布的数据显示，6月公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3377万吨，同比减少13.28%，和5月货运量3543万吨相比，也有所下降。而今年1月，大秦线完成货物运输量尽管同比减少3.9%，但仍有3819万吨。

“西煤东运以往都是满负荷运行，一车难求，但现在已经变成货运‘吃不饱’、运量有所闲置的状态了。”神华集团一位高层告诉《华夏时报》记者。

对于拥有自己铁路和港口、煤炭运输保障能力强的神华来说，运量的增减自由灵活，影响不大。然而对于以运输为主业的铁路，尤其是运煤专线来说，压力才刚刚开始。--内容由易煤网友情提供。

㈢ 为什么煤炭的铁路运输减少了

铁路运输减少的根本原因是什么引起的呢!仔细梳理发现是以下的几个原因：专
1.我国冬季雾霾严重，为了保护属环境，就要减少煤炭燃烧对环境的污染。国家为了治理雾霾，要求上海、广东等地区对煤炭含硫量严格控制在0.6%以下。所以山西高硫煤的发运量减少。
2.国家经济经过快速发展之后，现在经济增长变缓，工业生产下行，产业结构调整，煤炭的需求量下降。
3.国家建设了多条特高压线，“西电东送”把西部的煤炭直接发成电送到东部沿海地区，减少了东部电厂的用煤量。所以需要西煤东送的煤炭减少了，铁路运输自然就减少了。
4.煤炭价格一直下跌，煤炭从产地运到港口不仅不赚钱还亏钱。煤价倒挂之后，煤矿减少了铁路发运量，直接守在产地卖煤。

㈣ 每年25亿吨，中国的煤炭铁路运输网，究竟有多牛

大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米专，是属中国西煤东运的主要通道之一。大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线，1992年底全线通车，2002年运量达到一亿吨设计能力。为最大限度发挥大秦铁路作用，有效缓解煤炭运输紧张状况，自2004年起，铁道部对大秦铁路实施持续扩能技术改造，大量开行一万吨和两万吨重载组合列车，全线运量逐年大幅度提高，2008年运量突破3.4亿吨，成为世界上年运量最大的铁路线。2010年12月26日，大秦铁路提前完成年运量4亿吨的目标，为原设计能力的4倍。

㈤ 如何查询全国铁路运输总量，各类大宗商品如铁矿石，钢材，煤炭等的运量。

今年7月份，全国铁路货运总发送量完成31174万吨，其中货物发送量完成内31163万吨。全国容18个铁路局中，仅北京、太原、西安、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路公司实现了同比增长。
7月货运总发送量与6月3.08亿吨的数据相比，环比上涨了1%左右；相比去年7月份3.26亿吨的数据，同比下降了4.37%。
从分类数据看，铁路各项货运中，煤炭运量完成18561万吨，石油完成1151万吨，粮食完成732万吨，化肥及农药完成552万吨，焦炭完成829万吨，金属矿石完成3280万吨，钢铁完成1675万吨。环比虽有所增长，同比均出现较大幅度的下降。

㈥ 铁路运煤按吨算还是立方米

吨~~~ 立方只是标的每个车厢的容积
原则上是装载的煤不超过车帮 装完版之后会过地衡（就是楼权上两位说的重量检测仪器） 然后如果超重了会卸掉一部分（很少发生） 像楼上说的翻斗车过磅。。。 那得多长时间能装上一车。。。

㈦ 煤的铁路运费怎样计算啊

按照铁路运价规则，煤炭（原煤块煤）整车为4号运价，零担运价22号。运输费用包括回运费和杂费。运费答有三块：1整车每吨运价=基价1+基价2*运价公里；2电气化附加费=费率*计费重量*电气化里程；3铁路建设基金=费率*计费重量*运价里程。杂费包括取送车费、表格费、印花税等零七碎八费用及装卸费，有专门计费标准，可以买本运价规则看看，装卸费也有规定费率。4号整车费率：1基价1=10.5元/吨，基价2=0.0537元/吨公里；2电气化费率整车=0.012元/吨公里；建设基金费率整车=0.033元/吨公里.神木-邳州请查一下多少公里，应该全是电气化，按照上述规则算算，整车为60吨/车。

㈧ 铁矿和煤炭哪个铁路运输量最大

应该是煤炭，从国内开采量和基础需求就可以看出，虽然我知道具体数据。