武昌火车站到达庙山城际铁路在唧出口（武昌江边铁路） -交通百科网

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和武昌在长江同一边的铁路都可以

在武昌长江二桥北面的江边

这问题只要在手机上用导航搜一下，页面就会显示大东门铁路高架是通往那里的路径全程，也可在武汉市交通地图上看大东门铁路高架的全路程，很清楚明白。

截至2018年底武昌有两个火车站，武汉站和武昌站。

武昌站始于1917年3月建成运营的通湘门车站；1936年迁至宾阳门，并于12月建成武昌总站；1950年8月，武昌总站改称武昌南站；

1957年10月，武汉长江大桥贯穿，武昌新站建成，又名武昌客车站；1975年7月，武昌客车站改为武昌车站，即武昌站；

1981—1982年，武昌站进行了第二次站场扩建；2006年5月8日，武昌站进行站房改造扩建；2007年12月，经改造扩建的武昌站建筑面积达到4.9万平方米，最多可同时容纳8000人；设有9座站台。

武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。

2004年8月，武汉站选址敲定杨春湖。2006年9月28日，武汉站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日，武汉站正式启用。2017年8月，武汉站开启“刷脸进站”模式。

(6)武昌江边铁路扩展阅读：

武汉站设有站台11座（侧式站台2座，岛式站台9座，共20站台面），共有20条股道，其中包括4条正线和16条侧线在内全部为到发线。

武汉站西侧1～15站台及到发线为高速场，引入京广高铁，东侧16～20站台及到发线为普速城际场，引入滠武铁路对接武九客运专线及武黄城际铁路和武冈城际铁路。其中，第7、8道为京广高速铁路上下行正线，第17、18道为滠武铁路上下行正线。

武汉站是京广高铁、武九客运专线、汉十高铁、沪汉蓉快速客运通道等国家高铁干线的枢纽站，同时也是武黄城际铁路、武冈城际铁路等武汉城市圈轨道交通的始发站。

湖北抄省武汉市武昌区武昌站西广场附近。

根据站房规模、客流量大小和布局不同，候车室的布置方式分为以下两种:集中候车方式。其特点是候车与营业厅合设于一个统空间内，形成综合候车室,其优点是站房面积使用灵活，利用率高，旅客办理各种手续和候车地点一目了然。其缺点是当候车人数过多时，售票托运行包与候车混杂，秩序容易混乱,只适用于中、小型站房。

(7)武昌江边铁路扩展阅读

一般需要凭乘车票或者站台票进入候车室（一般是开车时间2小时以内的车票），随身所带的行李物品需在入口处进行安检。安检结束后就可以根据车票上的车次到相应候车室等候上车，一般具体候车室信息在候车室大厅和主要通道上都有提示（一般是液晶屏滚动显示）。

根据车次的不同，一般是较开车时间提前10－30分钟检票进站。

在武昌火车站乘车，在自动售票机上买票，二等座8元，一等座10元，从火车站一楼的城际专用通道进站，大概20分钟就到庙山了