㈠ 各位网友：修铁路前打下的测量控制点是干什么用的，铁路会经过测量控制点吗
测量控制点标明了此点的座标和高度，在修建铁路时用来控制铁路的方向及高度的。
控制点一般不会在铁路中心位置，但距铁路很近。
㈡ 高铁测量控制点cp1离路中心多远
在建筑物外面高程点，用经纬仪等引入。内部留有预留洞口，一般在楼梯边上，供测量放线用。
㈢ 高铁测量cpll离中心点有多远
“来铁路两侧30米内严禁新建居源民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。”
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。特点：新建异于既有线提速，时速不低于250及客专性。
区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁；1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。