也不是这样了，来高铁大源部分都是亏损的。目前只有京沪高铁和几条热门线路才盈利，其他都是亏损。高铁建设成本，维护成本都很高，如果没有稳定的大量的客源肯定会亏损。但是国家修建高铁不只是考虑盈利还有战略考虑。增加高铁取消部分普快列车会是趋势。
武广高铁票价太贵了
参考日本
东京和大阪间有东海道新干线，也有东海道本线，也有飞机
嫌贵可以去坐东海道本线的慢车
没人逼你一定去坐贵得要死的新干线
也不是这样了，来高铁大源部分都是亏损的。目前只有京沪高铁和几条热门线路才盈利，其他都是亏损。高铁建设成本，维护成本都很高，如果没有稳定的大量的客源肯定会亏损。但是国家修建高铁不只是考虑盈利还有战略考虑。增加高铁取消部分普快列车会是趋势。
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