⑴ 想知道: 中国成贵铁路中标单位在哪
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⑵ 成贵高铁到底还修不修，谁能给个最新的官方消息。
成贵铁路乐山至贵阳段西起四川省的乐山市，向东经四川省的宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，终至贵阳市。
2009年12月国家发改委以发改基础〔2009〕3068号《国家发展改革委关于新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段项目建议书的批复》同意建设成贵铁路乐山至贵阳段。2010年1月，中铁二院完成了《新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段可行性研究》，根据铁道部计划安排，结合可研设计工作进程，中铁二院工程集团有限责任公司于2010年7月编制完成了《新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段环境影响报告书》，环保部以环审[2010]290号《关于新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段环境影响报告书的批复》进行了批复。
中铁二院于2013年3月编制完成本项目的初步设计文件。初步设计线路方案较原环评阶段发生了部分变化，接受建设单位委托后，评价单位根据初步设计变化情况，于2013年3月对现场进行了踏勘、调查，并开展现场监测、收集资料等工作，于2013年6月编制完成了《新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段工程变更环境影响报告书》初稿。
待《报告》审核通过后，即可开工建设。如果搞得快，今年7月可以动工。
⑶ 成贵铁路路径镇雄 是真的吗！在镇雄有站吗在什么地方
正在规划中，尚无准确线路
⑷ 请问成贵铁路是单轨还是双轨
老的川黔铁路（经由重庆，由老成渝线和渝黔线组成）为单线电气化普通铁路，在建的成贵快速铁路为双线高速铁路。
⑸ 成贵铁路经过大方哪些地方
成（都）贵（阳）铁路起于成都南，途经乐山、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市，形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。成贵铁路全长约485公里，为客运双线高速铁路，行车速度350公里/小时，列车类型为和谐号动车组。建成后成都至贵阳从目前17小时减少为1.4小时左右。
⑹ 成贵高铁四川省犍为县段为什么还不动工到底这条铁路修还是不修，难道真不为犍为的发展想一想啊悲哀啊
要修一起修，犍为只是路过一下，不可能两头不修，只修中间一段吧
⑺ 成贵铁路贵阳北到威信的怎么没有六点的车
成贵铁路贵阳北到微信是暂时是没有六点的车
⑻ 成贵铁路玉京山隧道都克服了哪些困难
9月24日，由中铁五局四公司施工的成贵铁路玉京山隧道安全顺利贯通。
去年7月23日，横洞工区开挖至D3K279+948地段时，揭示出一巨型岩溶大厅。岩溶大厅沿线路纵向长度约100米，横向长度约230米，
高度约120米，溶洞顶部呈穹窿状，溶洞底部沿堆积物最大厚度达95米，同时岩溶大厅内发育一暗河。溶洞揭示后多位专家多次进行现场踏勘，一致认为该溶洞
为中国高铁建设史上体量最大、处理难度最大的溶洞，是名副其实的“中国高铁第一溶洞”。目前，溶洞处理工作正在进行。
去年8月30日，全长4216米，历时2年零4个月的玉京山隧道出口至横洞段顺利贯通。今年3月11日，成贵铁路玉京山隧道实现了进口平导与横
洞工区的贯通。9月24日，玉京山隧道全隧安全顺利贯通，标志着玉京山隧道施工风险得到有效缓解和基本释放，同时也为巨型岩溶大厅的处理提供了有利条件，
更为最终实现成贵铁路的按期开通打下了基础。
技术过关，才能打好隧道。
⑼ 成贵高铁四川境内段中标单位是哪些，中标哪几个段！越详细越好，各位老大。谢谢拉，救命啊。紧急啊，
本帖最后由 九尾狐 于 2013-12-20 19:54 编辑
成贵铁路乐山至贵阳段西起四川省的乐山市，向东经四川省的宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，终至贵阳市。
本线正线线路长 515.02 公里，其中四川省境内258.577 公里，云南省境内79.299 公里，贵州省境内177.144 公里。
铁路等级为客运专线，双线，电力牵引，设计行车速度250km/h；工程设计列车对数近期（2020 年）73～91 对/日，远期（2030 年）105～130 对/日；动车组按16 或8 辆进行编组。
成贵铁路全部16个标段施工单位名单！
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