『壹』 描写桥的句子有什么
故乡的小桥是有青石砌成的，桥面是十分平整光滑，桥的两旁是抚摸光滑了的小石柱护体，小桥离水面很低，似乎一伸手就可触摸水面，其实还远得很，河底历历可数的卵石，小虾在石间嬉戏、鱼儿在石上休憩和卵石旁长着绿油油的丝草在水波中荡漾，与倒影在水中的柳影相互辉映。
『贰』 描写桥的句子 超优美
1、人在桥上走，水在桥下流。桥上的人把桥当作了路，踩着蹈着。人总是这样的，认为自己是万物之灵长，有权阻止任何东西；桥下流着的水把桥当成了弱者，“哗哗”地琉着，这是一种嘲笑，笑桥无法阻止它那汹涌的波涛。
2、桥身直跨大河两岸，像一条飞虹。
3、那是一座拥有高龄的石拱桥，横跨在低吟浅唱的新安江上。水美，江美，桥也美，桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。
4、岁月像过滤的筛网，筛去记忆中的泥土，留下了闪光的金子。我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老，领略过长江大桥的矫健雄伟。然而，我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥，记着我童年梦幻的小桥。一到放假，缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甜蜜的童年回忆。
5、小桥横跨小河两岸，桥上的石板还略显湿润，上面结着墨绿的青苔，细细的露珠散落在上面，清晨的微光荡漾在桥上，如仙歌般的世外桃源。
6、大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。然而，转学、搬家、升高中及住校，旋转的生活车轮带走了我的童年和无邪。当我再次走向大桥时，愉悦平静的感情湖水，不免泛起点点惆怅的涟漪。
7、听，桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。它，就是太平桥，一座饱含我童年与亲情的桥。
8、我见过那巍巍的穿山越岭的铁路桥，也见过那雄壮的索桥，但始终不能忘掉却是故乡的那座弯弯如月的小桥，卧在那清清的小河上。“虹桥卧波”，小桥在我的记忆中，是那样的清晰，是那样亲切，还时时走进我的梦乡。
9、雪似柳絮，像鹅毛，纷纷飘落在小石桥上。看，小石桥犹如白玉雕出的工艺品，使人舍不得从上边踏过。
10、每当我回到故乡的时候，我都恭恭敬敬地走上石桥。不仅是因为它的神秘、它的诱人、它的铁骨傲气，更因为它伴着我的成长、伴着我的希望，伴着生我养我的父老乡亲。
11、杨浦大桥犹如一道横跨浦江的彩虹，高达208米的塔柱似利剑刺破青天，无数根排列整齐的斜拉钢索仿佛一架硕大无比的竖琴迎风弹奏。全桥设计精巧、造型优美、气势恢宏，犹如彩虹横跨浦江两岸，是上海旅游的著名景观。
12、桥，不是没有生命的冷冰冰的建筑物，它体现着人类的智慧，并给人以美感。人们情不自禁地用诗文来赞颂它。
13、石拱桥叫世德桥，横跨南北市河，东端的引桥伸入巷口。石梁桥叫永安桥，架在银子浜口，桥洞窄小，仅能容小船通过。
14、贞丰桥，富安桥，双桥……古老的石桥，一座有一座的形状，一座有一座的风格，过一座桥，便换了一道风景。
15、 我站在双桥上，细细地品味着周庄的一草一木，在这母亲般亲切、温柔的水光中，我醉
『叁』 描写桥边夕阳下杂草丛生的铁轨的句子
“朱雀边野草花”，每当夕阳西下，望着那杂草丛生中的铁轨，我的脑海中便会出现刘禹锡所描绘的情景。那条铁路线在昔日是如此的繁化，两边都是人潮，现如今却落得个杂草丛生，锈迹斑斑的下场。
『肆』 形容“铁路”的句子有哪些
1. 路是中国的动脉，是通往全国各地的桥梁。
2. 铁路顺山势划一弧线凌空而过，似巨弓满拽，又似长虹横贯。
3. 我的背后就是那条世人瞩目的青藏铁路，一条钢铁铺就的天路直入西藏。阳光那么好，强烈，线条明朗，普照整个高原。
4. 无边际的铁路，是我喜欢沉默、宁静的原因。在一望无边的铁路上，只听到鸟叫，呼吸声，多浪漫呐！这样体会到的，又有几人体会到？
5. 青藏铁路全线通车之际，上千名中外记者踏上吉祥的天路，去掀开神山圣水的神秘面纱。
6.铁路顺山势划一弧线凌空而过， 似巨弓满拽， 又似长虹横贯。
7.铁路 就是一把梯子放在砂石上。 这是我还未知道海子， 和那些关于铁路的文字。
8. 青藏铁路就像一条铁龙，横跨风火山，穿过昆仑山脉，终于经过了拉萨!
9. 青藏铁路是一条促进西部发展和繁荣的铁路，是凝聚了建设者智慧和血汗的铁路。
『伍』 形容铁路的语句
1. 路是中国的动脉,是通往全国各地的桥梁。 2. 铁路顺山势划一弧线凌空而过,似巨弓满拽,又似长虹横贯。
『陆』 家乡的铁路桥作文
郑州黄河铁路桥，位于郑州北部的郑州黄河游览区旁，这座桥全长1千多米长，已经在波涛汹涌、泥沙极多的黄河中，屹立了将近150年之久，从没经过重建。可以说，这座桥是黄河第一古桥（不算古时的浮桥在内），可称为黄河铁路大桥。
这座黄河铁路大桥，他的气势可不一般，几乎可与武汉长江大桥一较高下。并且这两座桥，都有点埃菲尔铁塔结构，同样也都是钢筋做成的。这座黄河铁路大桥，不过只是比长江大桥矮一点。但这座桥的气势，一样也是宏伟。
从桥旁边远眺这座郑州黄河铁路大桥，是望不到尽头的，似乎是一只巨大的祥龙趴在黄河之上；又好比是一个黄河之上的超长跳水台；但更像是一条通往仙境的大道。再抬头看看这座桥，也同样感觉非常宽大、非常的高，足有十米宽，站在黄河大低下，就像横着进了一个宽广无比的隧道；又像是天被一个巨大的黑纱布蒙住，有一股强烈阴森感；似乎又是一扇“世界上最高大的对开式宫门”。他的高度也至少有个20多米，大概有7座平房那么高。
站在黄河游览区的黄河观景台上，俯视黄河大桥，更是壮观，一列列火车，从一望无际的黄河铁路桥上扬长而去、一列列的火车在桥上相会，“呜呜”的笛鸣，一声接一声，这座桥，是贯通河南河北的血脉，这条京广铁路也是贯穿中华南北的要到；这座桥，只配得上屹立在气势磅礴、波涛汹涌的黄河之上，只配得上长长地火车，只有这样，这座桥的宏伟气势，才会更加明显，才会让他的名誉闻名天下。郑州黄河大桥，真的值得一揽啊！
『柒』 怎样形容大桥
气势恢弘——气势磅礴，场面大气。
巧夺天工——人工的精巧胜过天然。形容技艺十分巧妙。示例：天堑也能飞渡，人力巧夺天工。
1大桥给我有趣的童年染上了绮丽的颜色。然而，转学、搬家、升高中及住校，旋转的生涯车轮带走了我的童年跟天真。当我再次走向大桥时，愉悦安静的情感湖水，不免泛出发点点惆怅的涟漪。
2每当我回到故乡的时候，我都恭恭顺敬地走上石桥。不仅是因为它的神秘、它的诱人、它的铁骨傲气，更由于它伴着我的成长、伴着我的盼望，伴着生我养我的父老乡亲。
3那是一座领有高龄的石拱桥，横跨在低吟浅唱的新安江上。水美，江美，桥也美，桥上那青石板路被行人的足履磨得肌理丰盈了。
4桥，不是不性命的凉飕飕的建造物，它体现着人类的智慧，并给人以美感。人们不由自主地用诗文来赞扬它。
5桥身直跨大河两岸，像一条飞虹。
6人在桥上走，水在桥下贱。桥上的人把桥当作了路，踩着蹈着。人老是这样的，以为本是万物之灵长，有权禁止任何货色；桥下流着的水把桥当成了弱者，“哗哗”地琉着，这是一种讥笑，笑桥无奈阻拦它那汹涌的波澜。
7岁月像过滤的筛网，筛去记忆中的土壤，留下了闪光的金子。我早已观赏过赵州桥的古朴苍老，领略过长江大桥的矫健宏伟。然而，我却总是时时惦念着故乡古城那座小桥，记着我童年梦幻的小桥。一到放假，缕缕挂念总是促使我去寻找那温馨甜美的童年回想。
8听，桥下传来鸣琴个别淙淙的水声。
9它，就是太平桥，一座饱含我童年与亲情的桥。
10我见过那巍巍的穿山越岭的铁路桥，也见过那雄浑的索桥，但始终不能忘掉却是家乡的那座弯弯如月的小桥，卧在那清清的小河上。
11“虹桥卧波”，小桥在我的记忆中，是那样的清楚，是那样亲热，还时时走进我的梦乡。
12小桥横跨小河两岸，桥上的石板还略显潮湿，上面结着墨绿的青苔，细细的露珠散落在上面，凌晨的微光荡漾在桥上，如仙歌般的世外桃源。
13雪似柳絮，像鹅毛，纷纭飘落在小石桥上。看，小石桥犹如白玉雕出的工艺品，使人舍不得从上边踏过。
14杨浦大桥如同一道横跨浦江的彩虹，高达208米的塔柱似利剑刺破青天，无数根排列整洁的斜拉钢索好像一架硕大无比的竖琴顺风弹奏。
『捌』 描写铁路的句子
时代的脚步在前进，随着国家经济的突飞猛进，近几年铁路的发展不可谓不迅速，身处在这个时代，实实在在的感受到了铁路精神是什么，在每一个时代铁路精神都有不同的涵义，也都有各自的突出性。在这个崭新的时代，那铁路精神是什么呢？我想应该是跟着时代脚步，与世界接轨，有一流的管理、一流的素质，设备一流、形象一流、业绩一流，铁路就是要永争第一。
『玖』 描写桥的优美句子
1、在我的家乡南靖的月眉公园和江滨公园这两个美丽的公园中间的荆江河上，横跨着一座人人皆知的桥，那就是每个南靖人们的骄傲--步月桥。步月桥，一个多么迷人的名字啊！你们知道它为什么叫步月桥吗？大概是因为每当步月桥到了晚上，桥上的彩灯亮了，整座桥立刻变得光彩夺目，如同仙镜一般。而且我们晚上在桥上散步的时候，可以一边行走，一边抬头仰望天上皎洁的月亮。
2、立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
3、气势磅礴 婷婷玉立 雄伟壮丽 坚固美观 长虹卧波
4、石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！
5、这三座高拱桥，是近6平方公里的飞凤凰展翅为主题的凤尾向塘桥的头--凤凰头正前方红3千米的阳道桥，此桥为单孔拱桥，桥形似角桥，行如凤凰翅膀，中间的凤体就是古镇双林，在凤头与凤尾直线上建有章家异、塘桥弄等连接做为脊椎骨，其他密布的桥为肋，形态各民的居民的插建的许多小花园按自然形态辟有水上风景区，两边的为风光漾，东边的为风水墩，所谓墩就是水上小岛，岛上有亭，台，榭等，此群桥组合，历经800年，凤尾、凤翅、凤骨为存，可惜在上世纪80年代末，为借石造公路桥，竟把凤头拆走了，河两岸只剩下古桥的残迹，被芦苇淹没着，凤凰的眼睛也被挖的面目全非。
6、桥啊，家乡的桥，民族的桥，你一端连着昔日的贫困，一端连着今日的繁荣，坚实的桥墩就是我们这个民族不屈的个性。“一桥飞架南北，天堑变通途”，伟大的中国成功架设了一座座通向小康、走向世界的理想大桥。
7、南京长江大桥位于长江下游。公路桥长4588米，行车道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6，772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。正桥长1577米，是我国桥梁之最。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯，堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南京长江大桥江中正桥共有9墩10孔，每墩高80米，底部面积400多平方米，比一个篮球场还大。桥下可行万吨巨轮。正桥10孔钢筋梁中9孔为160米跨度，十分壮观。
8、这座弯弯的大桥，长2千米，宽36米。显得宏伟壮观，妙不可言。这座大桥是灰色的，两旁的栏杆是蓝色的。站在桥的这一头，远远望去，桥的那一边是几座大楼其中红白相间的就是简阳中学的住校区，还有几座高等住宅区，许多土地还在待人们开发。桥的上方有40Km和2m这样的标志；40Km代表车速最多不超过40Km/一小时，2m则代表车辆最高不超过2m。这样让人觉得很安全。
10、整座大桥如彩虹凌空江上，两岸公路引桥部分由二十二孔双曲拱桥组成，象一条美丽的彩练，使宏伟的南京长江大桥显得更加绚丽多姿。清晨，喷薄而出的红日映照着大桥巨大的桥身，如同横卧云空的钢铁长虹。入夜，大桥上玉兰花灯齐放光明，有如银河飘落在宽阔的江面上，“疑是银河落九天”。
11、中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。
12、大气 粗朴 粗框 坚固 宽阔 宏伟 气势雄伟 逢山开道 玲珑剔透
13、漫步走上大桥，映入眼帘的是一块巨石，上面雕刻着“葑溪大桥”四个红色的大字，在阳光下熠熠发光。宽阔的桥面上，汽车，摩托车在大桥上川流不息。大桥两侧是人行道，一盏盏漂亮的路灯整齐地排列着，如同等待检阅的士兵。站在桥栏杆边向下俯视，只见运河上拖着长长尾巴的轮船来回行驶着，一艘艘运载着货物的货轮鸣着汽笛，在我们脚下呼啸而过。
14、其中我最喜欢的是翠湖东面游船码头亭的大石拱桥。桥高三米多，一边有30多级台阶，桥两边全部都是雕在石板上的浮雕图案：仙女散花、竹、兰、梅、菊等，每次走在那里，我仿佛闻到了花儿沁人心脾的幽香。24个栏杆石柱子上有24个石狮子，可惜现在只剩下一个了，孤零零地立在桥上。
15、我看了看桥，桥的两侧是人们行走的“街道”，中间则是车辆通过的“大街”。人们说说笑笑的走着，车辆有秩序的跑着，大桥上川流不息，一点不比成都的立交桥逊色。
16、在我的家乡西安不仅有气势磅礴的立交桥，还有宏伟的高架桥，小巧玲珑的拱形小桥，颤颤巍巍的吊桥、竹藤桥……他们像纽带把这座城市连接起来，方便着我们的生活，装点着我们的环境。
17、我见过那巍巍的穿山越岭的铁路桥，也见过那雄壮的索桥，但始终不能忘掉却是故乡的那座弯弯如月的小桥，卧在那清清的小河上。“虹桥卧波”，小桥在我的记忆中，是那样的清晰，是那样亲切，还时时走进我的梦乡。
18、这桥，隔断了苦涩，连起了甜美；这桥，送走了贫困，迎来了富裕；这桥，送出了家乡的乌金滚滚，迎来了各地的财富滔滔，这桥，以自身的风采装点着家乡，亮丽着家乡，使这一黄土高原上的小镇成为塞上江南、人间天堂。能不爱家乡的桥？能不爱家乡？
19、现代 美观 大方 独特 恢宏 横跨 矫健 轻盈 唯美 婉约 精致
20、我家住在彭州园附近，小的时候，爷爷、奶奶每天都要带我去公园玩，公园里有很多座桥：石拱桥、水泥拱桥、钢管拱桥、平桥、木桥、踏木桥，我经常在桥上爬上爬下，非常好玩。
21、吊桥桥身用榆木或槐木制成，朱红色的桥面和桥栏，桥头上有铁环，环中贯有铁索，辅以麻绳，直系到北面的闸楼上。在桥后银灰色的立柱上安有铁滑轮，这样利用滑轮，吊桥就可以起落自如了。吊桥白天降落在护城河两岸，供人出入。晚上吊桥升在空中，就断绝进城的道路。站立在高大雄伟的吊桥前，我的心被震撼了，它真是一夫当关，万夫莫开。像在保护着这座神秘而古老的城市。
22、石板桥同溪水相伴，和大地相依，与日月相望，日日如此，月月如此，年年如此。石板桥除赤裸硬朗的身躯外，一无所有。它不辱使命，承载践踏，或步履匆匆，或步履轻盈，作文身上有数不清的一双双脚印，有长年风雨雪霜侵蚀的斑驳痕迹，它饱经岁月沧桑，备尝世间凉热。石板桥永远那样甘于寂寞，永远那样敞开胸怀，不分寒暑，不分夜昼，把人们从彼岸迎来此岸，从此岸送往彼岸，走向山外，走向四方。坚忍不拔的个性，默默奉献的品格，平等相待的风采--我的故乡的石板桥！
23、石拱桥对于独木桥来说相对肯定要好些，光从材料上来看都有很大的不同。石拱桥比较坚固结实，而且桥上能行人，桥下能过船，桥面也比较宽，两旁还有护栏，使人感觉更加安全些。它呢？还很美观，就像弯弯的彩虹，圆圆的月亮。哦！说到坚固结实，我来告诉大家一个小消息：据说赵州桥是隋朝那时做的，已有1300年历史，至今还完好无损。
24、这座桥始建于清顺治年间，长38.5米、宽4.33米，桥墩上用很多木头纵横堆积而起，整座桥没有用一枚钉子，显示出了古代木工的智慧。整座桥像一条走廊，又像一座画舫，雨天可以在桥上避雨，晴天可以在桥上遮阳，累了可以坐在桥上的椅子上休息，桥顶上有两条龙，每条龙嘴上都含有颗珠子，在太阳光下活灵活现。
『拾』 歌颂铁路的句子有哪些
从建国时期，我们老一辈的铁路工作者将铁路铺到祖国的大江南北，到目前铁路精神仍在传承，只不过当他们决定选择穿上这身路服时，他们就已经将“人民铁路为人民”的接力捧紧握在手，他们要用最美好的青春去温暖冰冷的钢轨、让最贴心的服务温馨着每一位远行者的心。他们在用自己的行动证明，铁路在快速发展，铁路精神永在延续。
我的背后就是那条世人瞩目的青藏铁路，一条钢铁铺就的天路直入西藏。阳光那么好，强烈，线条明朗，普照整个高原。
青藏铁路是一条神奇的天路，如巨龙般蜿蜒在世界屋脊!
青藏铁路是一条促进西部发展和繁荣的铁路，是凝聚了建设者智慧和血汗的铁路。
青藏铁路全线通车之际，上千名中外记者踏上吉祥的天路，去掀开神山圣水的神秘面纱。
铁路是中国的动脉、是通往全国各地的桥梁！
铁路顺山势划一弧线凌空而过，似巨弓满拽，又似长虹横贯。
路直挺挺地躺在那儿，像是一条无尽头的灰和沙组成的线，两旁排列着高大而瘦瘠的树，看来绝无动人之处。
大道到处都和荒原畅通无阻．它把一大片昏暗的地面平分作两半，好像满头黑发中间的一道缝儿．越远越细，一直伸到最远的天边才消灭。
山径崎岖曲折，夹峙在悬岩峭壁和荒草野藤之间，高低起伏，若隐若现，有如一条回环曲折的飘带。
一线铁路工人赞美诗那是一条长长的巨龙，我们就是他的儿女。用辛勤的汉水；用勤劳的双手；用心；用情；去呵护它、爱护它。这就是中国铁路，一条十万公里的巨龙。
铁路工人我们是道路缔造者、开山跨河在前进道路上无人阻挡。是旅行者，是快乐并幸福的一群，肆意大笑并将喝空了水的瓶子丢满途经的整个戈壁。
巍巍群峰攀云天，茫茫雪域耀日月。戈壁滩上人迹罕至，无人区里天寒地冻。这里便是古老而神秘的青藏高原，是千百年来沉寂落寞的世界屋脊。
铁路是中国的动脉、是通往全国各地的桥梁。
爱护铁路就是爱护本人的性命。
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