㈠ 去肯尼亚铁路怎么样
中国至非洲铁路还没有开通，目前只能乘飞机去。由于非洲航班较少，不一定有直达。
㈡ 肯尼亚蒙内铁路的建成，具有什么样的重大意义
这条铁路是肯尼亚近几十年来第1条新建的铁路。这对于肯尼亚的经济发展其实会带来很大的推动作用。因为铁路的运输会使得肯尼亚老百姓的生活发生很大的转变。并且也促进了肯尼亚各地区的交流以及发展，也会让东非铁路网加快成型。并且大大的降低了物流运输成本。还为肯尼亚人民提供了非常多的就业工作机会。不得不说这条铁路的意义是非常重大的。
但是铁路一旦修建，就会使得肯尼亚有能力吸引那些国际投资者，这样的话就会使得肯尼亚赚取大量的利润，也使得肯尼亚的经济得到进一步的发展。
㈢ 看肯尼亚人如何评价中国建的铁路，看完真是很感动
在肯尼亚，他们很认可中国人的，听一个去野生动物保护肯尼亚义工的中国女孩说，与她一起工作的肯尼亚当地人对她说，中国把路带到了肯尼亚，你看，这是你们的路
㈣ 中国帮非洲哪个国家建铁路开通那天万人空巷
肯尼亚的蒙内铁路
㈤ 蒙内铁路通车在即中肯合作步入快车道具体情况
东非国家肯尼亚独立百年来建设的首条铁路——蒙内铁路，预计将于本月底正式通车。这条被当地人称作“世纪工程”的铁路全部采用“中国标准、中国技术、中国装备、中国管理”建造，承载着几代人的梦想。它的正式通车将助力东非经济社会发展驶入幸福的快车道。
㈥ 中国给非洲新开通的铁路是哪个国家
当地时间来5月31日，全长源480公里、由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。
据了解，国务委员王勇应邀出席通车仪式，肯尼亚总统肯雅塔将亲自登上列车试乘。这条蒙内铁路设计客运时速120公里、货运时速80公里。它是肯尼亚半个世纪来最大的基建工程。
㈦ 有个电影 讲的是肯尼亚察沃地区修铁路 然后修路人员被狮子攻击的电影 求片名
黑夜幽灵 The Ghost and the Darkness
导演: Stephen Hopkins
编剧: 威廉姆·高德曼
主演: 迈克尔·道格拉斯 / 方·基默 / 汤姆·威尔金森 / 伯纳德·希尔 / 艾米莉·莫迪默
类型: 冒险 / 剧情 / 惊悚
制片国家/地区: 美国
语言: 英语
上映日期: 1996-10-11
片长: 109 分钟
又名: 暗夜猎杀 / 魔鬼与黑暗
剧情简介 · · · · · ·
十九世纪末，工程师约翰中尉告别了怀孕的妻子， 受命前往非洲某地建造一座铁桥。工程进行时，发生了 一起狮子袭击工人的事件。约翰射杀了一头狮子，博得 了人们的尊敬。然而，真正的灾难却正要开始。 一星期后，接连发生了狮子杀人的事件。尽管营地 周围树起了荆棘围墙防范，狮子却仍然在逞凶伤人，甚 至于在白天公然攻击营地。在领教了狮子的恐怖力量的 同时，约翰也第一次面对了他的敌人：两只凶残而狡猾 的噬人狮。人们将它们命名为“黑夜”和“幽灵” （"The Darkness"和"The Ghost"）。 “黑夜”和“幽灵”已经杀死了四十多人，它们甚 至冲破了约翰所设下的陷阱。工人们已无心干活，著名 猎手雷明顿的到来为约翰解了围，他还带来了一群土著 战士参与猎狮活动，然而依然没能成功。 约翰和雷明顿在旧医院设下了埋伏等待狮子的到来， 然而“黑夜”和“幽灵”却在咆哮一阵子... (展开全部) 十九世纪末，工程师约翰中尉告别了怀孕的妻子， 受命前往非洲某地建造一座铁桥。工程进行时，发生了 一起狮子袭击工人的事件。约翰射杀了一头狮子，博得 了人们的尊敬。然而，真正的灾难却正要开始。 一星期后，接连发生了狮子杀人的事件。尽管营地 周围树起了荆棘围墙防范，狮子却仍然在逞凶伤人，甚 至于在白天公然攻击营地。在领教了狮子的恐怖力量的 同时，约翰也第一次面对了他的敌人：两只凶残而狡猾 的噬人狮。人们将它们命名为“黑夜”和“幽灵” （"The Darkness"和"The Ghost"）。 “黑夜”和“幽灵”已经杀死了四十多人，它们甚 至冲破了约翰所设下的陷阱。工人们已无心干活，著名 猎手雷明顿的到来为约翰解了围，他还带来了一群土著 战士参与猎狮活动，然而依然没能成功。 约翰和雷明顿在旧医院设下了埋伏等待狮子的到来， 然而“黑夜”和“幽灵”却在咆哮一阵子后攻击了新的 医院。一瞬间，就有数十人惨遭杀害。极度恐惧的工人 们纷纷逃离工地，约翰和雷明顿发誓要除去这两头狮子。 觅着狮子的足踪，约翰和雷明顿找到了狮子的巢穴， 堆积如山的尸骸令他们万分震憾。他们明白，“黑夜” 和“幽灵”的恐怖与残忍是空前。约翰和雷明顿决心要 不顾一切除去这两头恶魔般的野兽。 约翰设下了计谋，以自己为饵引诱狮子出现，就在 狮子扑向约翰时，约翰拔出手枪击毙了一头狮子。然而， 第二天夜里，另一头狮子就袭击了雷明顿的帐蓬，并将 其杀害。愤怒的约翰点燃了草原，等待与狮子决战。 在黑夜中狮子终于出现。这头令人生畏的野兽甚至 爬树追赶约翰要取他的性命，一场恶斗之后，约翰终于击毙了这只恶魔般的野兽。 工人们回到了工地，工程又得以顺利进行了。约翰的妻子带着出生不久的孩子也来到了非洲，在明朗的阳 光下，约翰高高地举起了他的孩子。
㈧ 看肯尼亚人如何评价中国建的铁路，看完真是很
对肯尼亚而言，曾共同奋斗的第三世界兄弟“达则兼济天下”，带来了发展的机专遇。
中国在世界属屋脊修建的青藏铁路，成为铁路工程与环境保护互利的典范。一座座长桥战胜了冻土层，也让可可西里的动物们迁徙畅行无阻。这样的经验与技术，同样可以惠及东非大地。
与国内别无二致的调度系统。
何况，中国标准铁路已经走向数个国家，可谓前途美好。印度尼西亚，雅加达——万隆高速铁路在建；蒙内铁路引领、联通六国的东非铁路网也在规划之中。中国标准，将与世界人民一道互利共赢。
㈨ 中国修建的非洲世纪铁路通车了
5月31号，非洲国家肯尼亚迎来一个重大的日子，上至肯尼亚总统肯雅塔，下至普通百姓，都为这一天等待了很久。全长472公里，连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路（Mombasa-NairobiRailway），将于5月31号举行通车仪式。中国国务委员王勇将应邀出席通车仪式，肯尼亚总统肯雅塔将亲自登上列车试乘。
2011年，中国路桥集团与肯尼亚政府签署合作备忘录，中方将以中国国铁一级标准建造新的蒙内铁路，这样是肯尼亚历史上首次出现宽度1.435米的铁轨，告别了英国殖民地时期1米“窄轨”铁路。
据中国路桥官网介绍，新的蒙内铁路设计客运时速120公里，货运时速80公里。这条铁路的修通能将货运成本降低40%。两地之间的客运时间则从原来的十几个小时缩短到4个小时。
法国国际广播电台（RFI）报道，肯尼亚政府则认为新铁路将为肯尼亚带来每年1.5%的GDP增长。
不仅如此，这项工程还为肯尼亚提供了3万多个就业岗位，并培养了当地一批铁路技术人才。蒙内铁路项目总经理部总经理孙立强介绍说，在全体员工中，中方管理和技术人员只占2678人，中肯员工比例为1∶10左右。这一项目还为肯尼亚培养了743名铁路运营人才，其中包括肯尼亚历史上首批女性列车驾驶员。
据Prokerala网站报道，肯尼亚女驾驶员Concilia等人将在今天进行的通车仪式上，操作驾驶这条路线的首发客运列车，她的乘客包括了肯尼亚总统肯雅塔。
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