铁路槽车堵漏(求1铁路罐车体积、载重、内径、装载高度等计算公式 2槽车车型后面的字母ABCDK等表示什么意思)

❶ 如何处置液化气槽车泄漏事故

液化气槽车泄漏事故处置程序和方法

(一)基本要求

1、遵循"疏散清场、规定区域、有序处置、确保安全"的处置原则。

2、在上风、侧上风的安全区域建立指挥部,实施现场同一组织指挥。

3、控制消除一切引发爆炸的危险源。

4、组织精干气力实施处置,做好防护和掩护。

5、严密监视险情,果断采取处置及撤离行动。

6、全面核查、彻底清理、清除隐患、作好移交。

(二)防护

1、防静电火花措施

采用全棉防静电内外衣、手套、袜子、战斗服、无钉靴或浇湿战斗服。

2、控制和消除火种措施

切断所有电源、气源;熄灭四周明火或断停高热设备;封闭BP、手机、手持电台、切断电话线;使用无火花处置工具。

3、防中毒措施

空气呼吸器或全防型滤毒罐、简易滤毒罐、面罩或口罩、毛巾防护器材。

(三)侦检警戒

侦检组着重型防化服www.dehsm.com/category-144.html、携带气体检测仪对泄漏区实施侦检,检测出气体的种类及空气中气体的浓度,协助侦检组规定重危区、轻危区、安全区,负责处置完毕后的第二次侦检。警戒组携带警示牌、警戒带等工具设立警戒区,根据侦检职员的检测结果,规定重危区、轻危区、安全区,负责禁止和消除危险区中的火源和可能引起气体爆炸的条件。


(四)实施救人

假如事故车辆内有职员被困,要在对现场实施保护的同时实施救人。主要通过手动破拆剪、钳进行,将被困职员救出。

(五)实施保护

对罐体实施冷却。假如天气炎热,应立即出水枪对罐体进行冷却防止罐内液体热膨胀。

(六)论证方案

要充分熟悉其复杂性和危险性。在实施处置前,制定安全、可行、科学的处置方案是十分必要的,可通过罐内自然压力倒罐的方法。

(七)处置泄漏

对于泄漏的处置,我们采取的方法目前主要有堵漏、倒罐、稀释三种。

❷ 液化气储罐底部漏液用什么方法堵漏

漏气比漏液的危险性小。当液化石油气系统发生漏气时,液化气在系统内气化吸热,使系统内温度下降,压力也随之下降,有利于堵漏抢险作业。而漏液时
液化气在系统外气化吸热,系统内的压力和温度均没有下降,另外如果液体喷到抢险人员的皮肤上还会造成人员冻伤,不利于堵漏作业。
如何判别液化石油气系统是在漏气还是漏液呢?漏气时,由于石油气不再从空气中吸收热量,不会形成白雾;漏液时,由于漏出的液体在罐外气化吸热,使环境温度迅速下降,空气中的水分凝固形成白茫茫一片雾气,同时泄漏点会出现结冰现象。
发生漏气和漏液时堵漏的方法也不同,漏液时可使用冻结的方法堵漏而漏气时则不能。冻结法是在漏液处缠上一定厚度的绷带,可使用铜丝加固,然后浇水使绷带浸水。漏出的液体气化吸热,使浸水的绷带降温结冰,从而达到止漏的目的。

泄漏止住以后,绷带的温度又会逐步上升,尤其是在夏季或有太阳照射的情况下上升更快,使冰层破坏而再次泄漏。为防止气温上升冰层破坏,可用棉被进行覆盖并固定,起到遮挡阳光、保持局部低温的作用。如2000年3月8日,黑龙江代马沟路段一辆液化气槽车倾翻发生漏液,抢险人员使用冻结法堵住泄漏,但3月10日中午气温升高,结冻处出现松动险情,抢险人员用棉被覆盖,遮挡了阳光,保持了结冻处的低温,排除了险情。

❸ 求1.铁路罐车体积、载重、内径、装载高度等计算公式 2.槽车车型后面的字母ABCDK...等表示什么意思

在轻油类罐车中,中国在20世纪50年代初期只能生产载重,有效容积仅为30.5m3的G3型轻油罐车。1953年设计制造了载重50t。

有效容积51m3的G50型全焊结构轻油罐车。1967年设计制造了有效容积60m3、载重52t的G60型轻油罐车,以及1965年开始制造的有效容积77m3、载重63t的G19型无底架轻油罐车。

在粘油类罐车中,有1951年生产的载重30t,总容积为37m3的G4型粘油罐车;1959年批量生产的G12型粘油罐车,载重50t,总容积52.5m3;1966年批量生产的G17型粘油罐车,载重52t,总容积62.1m3。

C——城际列车。D——动车组。

G——高速列车。Z——直达列车。

T——特快列车。K——快速列车。

L——临时旅客列车。

A——局管内临时旅客列车。Y——旅游列车。


(3)铁路槽车堵漏扩展阅读:

GB5600-1985 铁道货车通用技术条件。

GB5601-1985 铁道货车组装后的检查与试验规则。

GB5599-1985 铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范。

GB1591-1994 低合金高强度结构钢。

GB/T8162-1999 结构用无缝钢管。

B/T 707-1988 热轧槽钢尺寸、外形、重量及允许偏差。

GB/T12237 石油、石化及相关工业用的钢制球阀铁标号。

TB/T2234-1999 铁道罐车通用技术条件。

TB/T1335-1996 铁道车辆强度设计及实验鉴定规范。

TB/T1901-1999 车辆制动装置组装技术条件。

TB/T1492-2002 铁道车辆制动机单车试验方法。

TB/T493-93 铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件。

TB/T1979-2003 铁道车辆用耐大气腐蚀钢。

TB/T1718-2003 铁道车辆轮对组装技术条件。

TB/T1580-1995 新造机车车辆焊接技术条件行业标准。

YB/T5182 乙字型。

❹ 槽车运输中泄漏应归哪部门监管

一、槽车运输中泄漏属于交通运营管理部门和安全生产监督管理部门共同(或是交叉)管理的。
二、槽车又名罐车,俗称油罐车,槽车是压力容器的一种,分为液化石油气汽车槽车和液化气体铁路槽车两大类。
三、槽车运输时应配有固定的司机和押运员,必须熟悉本规定和如下的安全技术知识:液化石油气体的物理、化学特性;城市和公路运输安全知识;槽车的技术性能、装卸作业安全操作规程、防火灭火知识和发生事故的处理办法;能熟练使用车上的灭火器材和紧急切断装置。
四、槽车行驶时除遵守交通法律法规、听从交通管理人员的指挥外还必须遵守以下规定:按当地公安、交通部门规定的路线、时间和车速行驶;槽车必须配备押运员;不准拖带挂车,不得携带其他易燃、易爆等危险物品、严禁乘坐无关人员;车上严禁吸烟;通过隧道、涵洞、立交桥时必须注意标高、限速行驶;当罐内液温达到40 ℃时,应采取遮阳或罐外水冷降温等安全措施 。

❺ 铁路槽车需要安装静电释放装置吗

知道玛雅金属吗?10个1级金属合成一个2级金属,以此类推,你需要一个4级的玛雅金属,拿着这个4级玛雅金属去城镇上找制造商人合成释放装置,然后合成出来后右键点击释放装置把它装载到你想安装释放装置的武器上,有了释放装置就可以使用炮弹了,不错的,不过4级玛雅金属不便宜哦。

❻ 甲醇油罐车渗漏用什么办法补漏

你得先蒸罐子,然后在焊接,要不然会出事故的

❼ 铁路槽车一节的长度

铁路轻油罐车的标准换长是1.1,乘以11就是12.1米长。

❽ 南京东站铁路槽车运输中心怎么样

南京东站铁路槽车运输中心是1991-01-09在江苏省南京市栖霞区注册成立的集体所有制,注册地址位于南京市栖霞区尧化门高庙。

南京东站铁路槽车运输中心的统一社会信用代码/注册号是9132010013488602X9,企业法人张凤喜,目前企业处于开业状态。

南京东站铁路槽车运输中心的经营范围是:油罐车租赁;提供劳务;铁路运输代理;代办货物托运;货物装卸、包装;仓储服务(不含危险化学品);化工产品、电工电料销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在江苏省,相近经营范围的公司总注册资本为1259083万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中,共515家。

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❾ 国家规定的铁路槽车计量误差范围是多少

国家制定的铁路罐车计量准确 度为±0.7%

❿ 铁路油槽车防静电标准需要连接导静电设备吗

需要的,具体要看是哪一个标准。有防静电(抗静电)、还有导电。

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