① 贵广南广铁路有哪些站
贵广铁路全线共设33个车站
即：贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、怎冷、榕江、邦土、从江、同乐、三江、上跃、五通、桂林西、桂林北、灵田、南圩、恭城、两安、钟山西、贺州、贺街、广宁、怀集、大岭、四会、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南等33个车站
贵广铁路全线共设33个车站
即：南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、南江口、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南。
② 南广铁路总投资是多少
国家发展改革委关于新建南宁至广州铁路黎塘至广州段工程可行性研究报告的批复 发改基础（2008）2696号 铁道部，广西壮族自治区、广东省发展改革委： 铁道部和广西壮族自治区、广东省人民政府《关于报送新建南宁至广州铁路可行性研究报告的函》（铁计函（2008）609 号）收悉。经研究，现批复如下： 一、为推动泛珠江三角洲地区合作与开发，促进区域协调发展，完善交通运输结构，同意新建南宁至广州铁路黎塘至广州段。 二、建设规模及主要技术指标线路走向及建设规模：自拟建柳州至南宁客运专线黎塘西站引出，经贵港、梧州、云浮至新肇庆站，与新建贵广铁路并行引入广州枢纽三眼桥站，线路全长471 公里，同时，配套实施黎塘、贵港地区相关工程。 主要技术标准：铁路等级：I级。正线数目：双线。限制坡度：黎塘西至贵港段12‰、贵港至三眼桥段6‰。旅客列车速度目标值：200公里／小时（未来按250 公里／小时考虑）。最小曲线半径：一般3500 米。牵引种类：电力。到发线有效长：黎塘西至贵港段650 米、贵港至三眼桥段850 米。闭塞类型：自动闭塞。其它技术标准执行铁道部《新建时速 200 公里客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设函（2005）285 号）和《铁路车站及枢纽设计规范》 ( GB50091 一 2006 ）。 规划运输能力：客车 110 对／日、货运 2000 万吨／年。三、投资估算、资金筹措及其他 项目总投资 410 亿元，其中工程投资 390 亿元，机车车辆购置费 20 亿元。由铁道部和广西壮族自治区、广东省合资建设，项目资本金为 205 亿元，其中铁道部安排铁路建设基金 143 . 5 亿元，广西自治区出资 49 亿元，广东省承担境内征地拆迁相关费用 12 . 5 亿元；资本金以外资金利用世界银行贷款 3 亿美元（折合约 21 亿元）、中国建设银行贷款 184 亿元。 建设工期 4 年 6 个月。 四、下阶段工作 （一）进一步优化线路走向，降低桥隧比例，控制投资规模。做好与柳南客运专线和贵广铁路的衔接。 （二）落实资金筹措方案，在与世界银行进行贷款协议谈判以前，利用世界银行贷款项目资金申请报告报我委审批。 （三）严格执行国家有关招标投标的法律法规，施工、监理以及重要的设备、材料等的采购必须全部实行公开招标。 （四）加强建设管理，确保工程质量和安全。从严控制用地规模，节约和集约用地，落实征地拆迁、节能环保等相关政策和措施。 （五）请南方电网公司同步安排外部电源电力工程，并按基本建设程序审批，保证与本项目同步建成。请信息产业部、总参通信兵部在通信迁改等方面给与支持配合。
③ 南广高铁线路现在开通的有那些站
一：南广南铁全线共设23个站分别为：
1：【广西】南宁站、南宁东站、五塘站、宾阳站、覃塘北站、根竹站、贵港站、厚禄站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站
2：【广东】郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站、肇庆东站（与贵广高速铁路并线）、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼桥站、广州南站。
二：南广高速铁路（南宁－广州）是《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一，连接南广的交通大动脉、快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西壮族自治区南宁市的南宁东站、宾阳站 ，经贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速200-250公里/小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求
三：票价：
广州南至南宁站，一等座202.5元，二等座169元;
④ 南广铁路具体站点有23个，要详细的！
南广铁路走向由南宁始发至广州南站为终点，途径23个站点，分别是：
1、南宁专；
2、南宁东；
3、五塘；
4、黎塘西属；
5、覃塘北；
6、根竹站；
7、贵港；
8、厚禄；
9、桂平；
10、平南；
11、永康；
12、藤县火车站；
13、梧州南；
14、郁南；
15、南江口；
16、云浮；
17、大湾；
18、肇庆北；
19、三水南；
20、佛山西；
21、奇槎；
22、三眼桥；
23、广州南。
南宁高铁途经的站点有23个，但并不是所有的站点都会停车，停车的站点如下图：
⑤ 南广铁路途经哪几个站什么时候开通呢
全线共设23个站分别为：南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、南江口(德庆)、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南。
⑥ 南广铁路具体站点
黎塘，贵港，桂平，平南，藤县，梧州，郁南，南江口，云安，云浮，肇庆，三水，佛山，广州。其它站点目前还在规划协调中
⑦ 南广铁路沿线停靠车站
南广铁路设计走向将沿珠江水道的西江—东江方向，从南宁出发利用柳南城际线接轨，经南宁—贵港—桂平—平南—梧州—郁南—南江口—云安—云浮—高要—肇庆——三水最终到达广州，全线运营长度约560公里，其中广西境内368公里。铁路将按双线电气化标准建设，设计时速达200公里，预留250公里的设计时速，工程预计总投资295亿元，项目建成约需4年半时间。
⑧ 南广铁路23个站分别是哪23个站
不知道你所谓的南广是南京到广州，还是南宁到广州。
我查了一下，只有16个站。
南宁 站黎塘 贵港 兴业 玉林 陆川 文地 河唇 化州 茂名 茂名东 阳春 新兴县 肇庆 佛山 广州
⑨ 南广铁路
环评：南广铁路东起拟建柳南客专新黎塘站，途经贵港、桂平、平南、滕县、梧州、郁南、德庆、云浮、肇庆等地市，西至拟建贵广铁路新肇庆站
全线共设南宁、南宁东、贵港、梧州南、云浮、肇庆北、佛山西等23个车站。
全线桥隧总长312.8km，占线路总长的54.2%。其中桥梁469座180.1km，占线路总长度的31.2%；隧道135座132.7km，占线路总长度的23.0%。
南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、南江口(德庆)、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南
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