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『壹』 中铁十九局新中标铁路项目有哪些

连镇铁路、清水工业园铁路专用线施工工程、新建梅州至潮汕铁路站前工程 MSSG-2、新建格尔木至库尔勒铁路新疆段站前工程 S3、S4 标段施工......

『贰』 中铁三局最近中标哪些铁路项目

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『叁』 铁路招标信息查询哪个平台最好

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『伍』 云桂高速铁路开标结果

我只知道云南段的:招标编号:JS2010-056
1. 招标条件
本招标项目 新建铁路云桂线(云南段)已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建云桂铁路项目建议书的批复》(发改基础〔2008〕3303号 )、铁道部以 《关于云桂铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕301号)批准建设,项目业主为 云桂铁路云南有限责任公司 ,建设资金来自 铁道部、地方政府以及国内、外银行贷款 ,项目出资比例为 项目资本金按总投资的50%,资本金以外使用国内、外银行贷款 ,招标人为_云桂铁路云南有限责任公司_。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1线路起讫地点、全长
新建铁路云桂线(云南段)由2部分组成(不含昆明枢纽及相关工程):
(1)从省界(D2K291+427)起,经过文山州的富宁县、广南县和丘北县,于弥勒江边街附近跨南盘江,经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县,在宜良南侧再次跨越南盘江,经过阳宗镇,于昆明市呈贡新区东侧设昆明南站(D2K733+695),正线长度为431.183km。共设11个车站(不含昆明南客站),其中5个中间站。
(2)云桂线石林板桥站~南昆线石林南站(含车站改扩建工程)新建货车外绕线(单线):线路正线长度24.529km,建筑长度27.006km(含石林板桥出站右线疏解)。
2.1.2项目主要工程分布情况:
新建铁路云桂线(云南段)主要工程(不含昆明枢纽及相关工程)有:区间路基土石方1798.1833万m3;站场路基土石方2738.3819万m3;特大桥、大桥、中桥87座,59658延长米;小桥35座,36369顶平米;涵洞273座,11802.45横延米;隧道93座,314824延长米;正线铺轨954.94km;站线铺轨83.808km;铺岔418组;铺道床1834420m3。无碴道床429.88铺轨公里。
2.2 建设地点:云南省境内。
2.3招标范围
新建铁路云桂线(云南段)站前工程施工总价承包招标(不含昆明枢纽及相关工程)包括设计范围内站前工程及站后接口工程,按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)综合概算章节对应:一章中改移道路、改移公路桥、建(构)筑物及水油气管道的迁改;二章路基;三章桥涵(含预应力砼连续梁、连续刚构梁、制架梁、支座及桥面系中的吊篮、墩台围栏);四章隧道及明洞;五章轨道(不含碎石道床及铺轨、铺岔);九章中的站场设备等线下工程;十章大型临时设施及过渡工程;十一章安全生产费(不含四电)、电磁防护工程、配合辅助工程等工程项目。
综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、综合接地引入等与站后工程接口所需的预埋(留)基础设施等工程项目以及按铁道部现行规定应纳入招标的其他内容。
其中:站前工程四标除包括上述内容外,还包括了全线的三电迁改工程;站前工程七标除上述内容外,还包括了珠琳(D2K475+200)至昆明南站(D2K733+695)的铺轨工程。
省界(D2K291+427)至珠琳(D2K475+200)的铺轨工程,拟由云桂铁路广西有限责任公司通过公开招标确定承包人后,承包人与云桂铁路云南公司签订合同承建。
2.4标段划分
站前工程施工总价承包招标划分为八个标段,其中:
一标(YGT-1标段):省界(孟合山隧道出口)~富宁隧道出口,里程范围D2K291+427~D2K352+615,正线长度约61.188km。主要工程数量:隧道11座/57.5km、桥梁15座/2.7km,路基长0.988km,正线无砟道床122.376铺轨公里,车站1座。
二标(YGT-2标段):富宁隧道出口~保上隧道出口,里程范围D2K352+615~DK407+070,正线长度约55.339km。主要工程数量:隧道13座/46.1km、桥梁14座/5.2km,路基长4.039km,正线有砟道床7.208铺轨公里,无砟道床103.47铺轨公里,车站2座。
三标(YGT-3标段):保上隧道出口~珠琳站(不含),里程范围DK407+070~DK473+300,正线长度约64.571km。主要工程数量:隧道23座/38.4km、桥梁27座/7.3km,路基长18.871km,正线有砟道床101.198铺轨公里,无砟道床27.944铺轨公里,车站1座。
四标(YGT-4标段):珠琳站(含)~幸福隧道出口,里程范围DK473+300~DK539+120,正线长度约65.818km。(含全线三电迁改工程)。主要工程数量:隧道12座/40.7km、桥梁19座/9.6km,路基长15.518km,正线有砟道床51.728铺轨公里,无砟道床79.908铺轨公里,车站2座。
五标(YGT-5标段):幸福隧道出口~南盘江双线特大桥(不含),里程范围DK539+120~DK598+340,正线长度约59.219km。主要工程数量:隧道9座/37.1km、桥梁12座/4.2km,路基长17.919km,正线有砟道床69.304铺轨公里,无砟道床49.134铺轨公里,车站1座。
六标(YGT-6标段):南盘江双线特大桥(含)~石林隧道进口,里程范围DK598+340~DK651+230,正线长度约52.4km。主要工程数量:隧道10座/32.4km、桥梁13座/8.0km,路基长12km,正线有砟道床37.947铺轨公里,无砟道床66.853铺轨公里,车站2座(其中1座缓开)。(注:缓开车站应该就在新哨猴街吧)
七标(YGT-7标段):石林隧道进口~石林板桥站(含),里程范围D2K651+230~D2K687+400,正线长度约26.403km;另含石林板桥站~南昆线石林南站(含车站改扩建工程)新建货车外绕线(单线):线路正线长度24.529km,建筑长度27.006km(含石林板桥出站右线疏解)。(含珠琳至昆明南站的铺轨工程)。主要工程数量:隧道5座/19.2km、桥梁7座/1.8km,路基长4.902km,正线铺轨494.274铺轨公里,站线铺轨35.46铺轨公里,正线有砟道床15.37铺轨公里,无砟道床36.436铺轨公里,车站1座。
八标(YGT-8标段):石林板桥站(不含)~昆明南站(不含),里程范围D2K687+400~D2K733+695,正线长度约46.295km。主要工程数量:隧道9座/35.1km、桥梁17座/6.2km,路基长5.495km,正线有砟道床29.494铺轨公里,无砟道床64.096铺轨公里,车站1座。
2.5 计划工期:新建铁路云桂线(云南段)全线计划总工期为六年。
招标编号:JS2010-056
1. 招标条件
本招标项目 新建铁路云桂线(云南段)已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建云桂铁路项目建议书的批复》(发改基础〔2008〕3303号 )、铁道部以 《关于云桂铁路初步设计的批复》(铁鉴函〔2010〕301号)批准建设,项目业主为 云桂铁路云南有限责任公司 ,建设资金来自 铁道部、地方政府以及国内、外银行贷款 ,项目出资比例为 项目资本金按总投资的50%,资本金以外使用国内、外银行贷款 ,招标人为_云桂铁路云南有限责任公司_。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1线路起讫地点、全长
新建铁路云桂线(云南段)由2部分组成(不含昆明枢纽及相关工程):
(1)从省界(D2K291+427)起,经过文山州的富宁县、广南县和丘北县,于弥勒江边街附近跨南盘江,经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县,在宜良南侧再次跨越南盘江,经过阳宗镇,于昆明市呈贡新区东侧设昆明南站(D2K733+695),正线长度为431.183km。共设11个车站(不含昆明南客站),其中5个中间站。
(2)云桂线石林板桥站~南昆线石林南站(含车站改扩建工程)新建货车外绕线(单线):线路正线长度24.529km,建筑长度27.006km(含石林板桥出站右线疏解)。
2.1.2项目主要工程分布情况:
新建铁路云桂线(云南段)主要工程(不含昆明枢纽及相关工程)有:区间路基土石方1798.1833万m3;站场路基土石方2738.3819万m3;特大桥、大桥、中桥87座,59658延长米;小桥35座,36369顶平米;涵洞273座,11802.45横延米;隧道93座,314824延长米;正线铺轨954.94km;站线铺轨83.808km;铺岔418组;铺道床1834420m3。无碴道床429.88铺轨公里。
2.2 建设地点:云南省境内。
2.3招标范围
新建铁路云桂线(云南段)站前工程施工总价承包招标(不含昆明枢纽及相关工程)包括设计范围内站前工程及站后接口工程,按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)综合概算章节对应:一章中改移道路、改移公路桥、建(构)筑物及水油气管道的迁改;二章路基;三章桥涵(含预应力砼连续梁、连续刚构梁、制架梁、支座及桥面系中的吊篮、墩台围栏);四章隧道及明洞;五章轨道(不含碎石道床及铺轨、铺岔);九章中的站场设备等线下工程;十章大型临时设施及过渡工程;十一章安全生产费(不含四电)、电磁防护工程、配合辅助工程等工程项目。
综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、综合接地引入等与站后工程接口所需的预埋(留)基础设施等工程项目以及按铁道部现行规定应纳入招标的其他内容。
其中:站前工程四标除包括上述内容外,还包括了全线的三电迁改工程;站前工程七标除上述内容外,还包括了珠琳(D2K475+200)至昆明南站(D2K733+695)的铺轨工程。
省界(D2K291+427)至珠琳(D2K475+200)的铺轨工程,拟由云桂铁路广西有限责任公司通过公开招标确定承包人后,承包人与云桂铁路云南公司签订合同承建。
2.4标段划分
站前工程施工总价承包招标划分为八个标段,其中:
一标(YGT-1标段):省界(孟合山隧道出口)~富宁隧道出口,里程范围D2K291+427~D2K352+615,正线长度约61.188km。主要工程数量:隧道11座/57.5km、桥梁15座/2.7km,路基长0.988km,正线无砟道床122.376铺轨公里,车站1座。
二标(YGT-2标段):富宁隧道出口~保上隧道出口,里程范围D2K352+615~DK407+070,正线长度约55.339km。主要工程数量:隧道13座/46.1km、桥梁14座/5.2km,路基长4.039km,正线有砟道床7.208铺轨公里,无砟道床103.47铺轨公里,车站2座。
三标(YGT-3标段):保上隧道出口~珠琳站(不含),里程范围DK407+070~DK473+300,正线长度约64.571km。主要工程数量:隧道23座/38.4km、桥梁27座/7.3km,路基长18.871km,正线有砟道床101.198铺轨公里,无砟道床27.944铺轨公里,车站1座。
四标(YGT-4标段):珠琳站(含)~幸福隧道出口,里程范围DK473+300~DK539+120,正线长度约65.818km。(含全线三电迁改工程)。主要工程数量:隧道12座/40.7km、桥梁19座/9.6km,路基长15.518km,正线有砟道床51.728铺轨公里,无砟道床79.908铺轨公里,车站2座。
五标(YGT-5标段):幸福隧道出口~南盘江双线特大桥(不含),里程范围DK539+120~DK598+340,正线长度约59.219km。主要工程数量:隧道9座/37.1km、桥梁12座/4.2km,路基长17.919km,正线有砟道床69.304铺轨公里,无砟道床49.134铺轨公里,车站1座。
六标(YGT-6标段):南盘江双线特大桥(含)~石林隧道进口,里程范围DK598+340~DK651+230,正线长度约52.4km。主要工程数量:隧道10座/32.4km、桥梁13座/8.0km,路基长12km,正线有砟道床37.947铺轨公里,无砟道床66.853铺轨公里,车站2座(其中1座缓开)。(注:缓开车站应该就在新哨猴街吧)
七标(YGT-7标段):石林隧道进口~石林板桥站(含),里程范围D2K651+230~D2K687+400,正线长度约26.403km;另含石林板桥站~南昆线石林南站(含车站改扩建工程)新建货车外绕线(单线):线路正线长度24.529km,建筑长度27.006km(含石林板桥出站右线疏解)。(含珠琳至昆明南站的铺轨工程)。主要工程数量:隧道5座/19.2km、桥梁7座/1.8km,路基长4.902km,正线铺轨494.274铺轨公里,站线铺轨35.46铺轨公里,正线有砟道床15.37铺轨公里,无砟道床36.436铺轨公里,车站1座。
八标(YGT-8标段):石林板桥站(不含)~昆明南站(不含),里程范围D2K687+400~D2K733+695,正线长度约46.295km。主要工程数量:隧道9座/35.1km、桥梁17座/6.2km,路基长5.495km,正线有砟道床29.494铺轨公里,无砟道床64.096铺轨公里,车站1座。
2.5 计划工期:新建铁路云桂线(云南段)全线计划总工期为六年。

中标单位大多是中铁下属的各局:施工标段 中标人
站前工程一标段 中铁隧道集团有限公司
站前工程二标段 中铁二十五局集团有限公司
站前工程三标段 中交第四航务工程局有限公司
站前工程四标段 中铁十局集团有限公司
站前工程五标段 中铁十七局集团有限公司
站前工程六标段 中铁十八局集团有限公司
站前工程七标段 中铁一局集团有限公司
站前工程八标段 中铁十九局集团有限公司

『陆』 最好的铁路招标信息查询网站是哪个

如果是想要找铁路招标信息,先准备好铁路相关的关键词,比如:铁路,机车,车辆,线路,高铁,火车等。然后把这些关键词添加到网站资讯监控工具(SiteMonitor)软件的关键词组中,然后继续添加所有招标信息网站。用软件监控这些网站,只要出现新的含有关键词的招标就会收到提醒。

『柒』 今年下半年会开标那些铁路新建项目

现在不确定因素太多了,不好说

『捌』 关于铁路投标

铁路投标要依据《铁路建设工程施工招标投标实施细则》来实行。
第二章 招标条件
第回七条 施工招答标应具备下列条件:
(一)建设单位(或项目管理机构)依法成立。
(二)有相应的资金或资金来源已经落实。
(三)施工图已经审核合格。
(四)施工图预算已经核备或批准。
(五)指导性施工组织设计已经完成审查。
建设项目的特殊重点控制工程可以分段实施。
非经济补偿的“三电”迁改、电磁防护和管线迁改等工程(含征地拆迁协助工作),在初步设计批复后即可招标。
第八条 工程施工招标分为公开招标和邀请招标。采用邀请招标的须按规定经批准后实施。
第九条 招标人可自行招标或委托招标,任何单位和个人不得强制其委托招标代理机构办理招标事宜。

『玖』 铁路招标信息查询哪个网站最全面

选择时可以选择专业做铁路招标的网站,但是这种网站一般信息量很少,不能作为首选,并且还要付费所以感觉不值得,可以选择信息量大的平台,如比比招标网。

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