铁路安全十不准(铁路人生安全十不准内容)

A. 乘务员在列车上的人身安全十不准是什么

答：(1)股道施工不准不设好防护就开始作业； (2)不准不了望就穿越铁路；
(3)不准扒车代步及车不停稳就上下； (4)不准违反规定在电化区段攀登杆塔作业，对电化区段各项设备进行停电维修时，必须按规定设封线，要确认无感应电压才能工作；
(5)不准不带安全帽，不设安全网，不穿防护服作业：
(6)不准坐在汽车端部边框或较高货物上及货物易于串动的空隙中；
(7)不准携带笨重工具和材料登高作业；
(8)不准使用不合格的防护用品，安全工具及测试设备，
(9)不准钻车或在车辆下乘凉，坐卧休息和顺道心枕木头行走；
(10)不准带三品上车和送亲友带三品上车。

B. 小学生安全十不准

小学生安全十不准，具体如下：
1、不准在教室、走廊、楼梯、公路边、建筑工地互相追逐、玩耍。
2、不准打架、斗殴。
3、不准无故旷课、私自离校和离家出走。
4、不准乱买乱吃和吃过期变质的食物。
5、不准听信不认识的人的话和吃他送的东西。
6、不准随便接触电源和带电电器；不得在雷雨时避于树下，电线杆下或其它易发雷电的地方。
7、不准随便吃零食、野果，不吃过期和霉烂变质的食品。
8、不准进行不安全的戏闹，如抛石头、土粒、杂物，拿弹弓、木棍、铁器、刀具等追逐戏打。
9、不准未告知家长私自外出、外宿和远游防止被绑架、拐骗或走失。
10、不准参与非法组织活动，不偷、不抢、不骗、不打架斗殴、不酗酒闹事。
(2)铁路安全十不准扩展阅读：
小学生安全交通必备知识：
1、必须在人行道内行走，一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。
2、在横穿马路时，必须遵守交通规则，不要乱闯乱碰。应走人行横道（斑马线），在有交通信号控制的人行横道，须按信号灯的指示通过；在没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要追逐猛跑或是骑车载人。
3、小朋友们在没有人行横道的路段，更应遵守交通规则，必须直行通过，不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生机率。
不要在车辆临近时突然横穿，要注意避让车辆。
4、过马路时要耐心等待绿灯，不要急着乱闯，更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆，使人车混行，会增加事故发生的可能性。
5、最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行，这样可能会被火车卷入轮下绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的，会有造成死亡的危险。
6、过马路时，一定要精神集中。不能边听音乐，边过马路，不在马路上跑和玩；更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏，要走人行横道、立交桥或地下通道；严格遵守交通规则。
参考资料：
网络-小学生守则
网络-小学生安全知识
网络-小学生日常行为规范

C. 职工"十严禁""十不准"是哪些内容

十严禁：

1.严禁发表同中央决定不一致的言论。

2.严禁散布与党的理论和路线方针政策不一致的意见。

3.严禁有令不行、有禁不止，在贯彻执行中央决策上打折扣、做选择、搞变通。

4.严禁对重大问题不请示不报告，搞“先斩后奏”、“斩而不奏”

5.严禁阳奉阴违，对党组织说假话。

6.严禁制造、传播政治谣言。

7.严禁购买、传看不符合中央精神的政治性刊物、音响制品。

8.严禁以任何形式泄露党和国家秘密。

9.严禁支持、参与各种非法组织和非法活动。

10.严禁参加任何宗教组织、参与任何封建迷信。

十不准：

1.不准在工作时间和会议期间打麻将。

2.不准在工作日午间和节假日值班期间饮酒 。

3.不准参与考察调研地方二次宴请和收受土特产 。

4.不准参与未经批准的地方论坛、节庆活动。

5.不准用公款旅游、健身、娱乐，不得涉足不健康娱乐场所。

6.不准公车私用和违规驾驶公车。

7.不准用公款购买、印制、寄送贺卡、明信片。

8.不准大搞婚丧喜庆借机敛财。

9.不准接受会员卡、购物卡、礼金或各种有价证劵。

10.不准利用职务之便吃、拿、卡、要。

拓展资料：

十严禁十不准源于贵州省党员干部要求，职工的十严禁和十不准是各单位可以视自己的基本情况进行相应改写的。

D. 铁路施工作业防护遵循什么原则

一、提高全员自身安全素质营业线施工人身安全自我防护意识，强力落实人身安全“十不准”。 近年来，我们在铁路营业线施工过程中，重点抓住作业人员自我安全防护工
作不放松，结合路局的安全管理要求，总结出了铁路营业线施工人身安全“十不准”，并持续宣贯执行，收到了很好的效果。铁路营业线施工人身安全“十不准”的
内容具体如下： 一是不准扒车代步或上下班走道心、枕木头；二是不准在钢
轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车；三是不准与通过的列车抢道，坚持“一站二看三通过”；四是不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏；五
是不准无防护进行临近营业线作业；六是邻线来车时，本线不准作业；七是不准在两线间避车；八是不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具和材料；九是不准在停留的车辆5米范围内绕行；十是不准作业人员所带工具、材料侵入供电、带电设备2米禁区。
二、对防护员上岗严格要求。防护员上岗作业前，必须按规定穿戴带有反光条的黄马甲或者反光背心www.dehsm.com/category-243.html佩戴统一的防护袖标；随身携带防护员上岗证，铁路局颁发的营业线施工培训合格证书以及防护示意图等；随身携带对讲机、防护旗、三色防护信号灯、口笛、响墩、火炬、慢行牌、移动停车信号牌；熟知当日施工时间、地点、内容和防护要求；严格执行防护员作业标准，每2—3分钟与驻站防护员联系一次，与驻站防护员、慢行防护员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，及时通知施工负责人和施工作业人员，督促停止作业，撤出机具、材料，下道避车；施工现场防护员应根据现场作业实际，选择瞭望条件好的安全处所进行安全防护工作，与施工作业人员一般应保持10米左右距离，防护最大距离范围不得超过150米，并随作业人员同步移动；必须要与施工人员同步上、下班，加强瞭望，及时通知行走中的人员避车。

E. 铁路道口安全工作八不准

铁路道口安全操作规程
1、维护道口交通秩序，监视过往列车运行，确保铁路畅通和各种车辆及行人通过道口时的安全。
2、认真执行规章制度，严格遵守劳动纪律，坚守岗位，集中精力，认真了望列车，适时开放栏木，显示规定信号．保证车马行人安全。
3、注意检查道口设备，及时清扫轮缘槽。经常保持信号、工具备品齐全有效。随时向通过道口的车马行人进行安全宣传。
4、值班时．严格执行“十项作业程序”：
4．1坚持了望。要在便于了望处所，集中精力认真了望列车，并监视车马行人，不得障碍道口，天气恶劣或行人、车辆过多时，要坚持室外了望，并加强电话联系；
4．2接转通知．接到电铃、电话的来车通知或发现列车开来，要手持拢起的信号旗或信号灯，立即出场，不得再作其他工作，有电话的要适时转告相邻道口；
4．3疏通道口。出场后，要宣传疏通道口车辆和行人，指挥车辆依次驶出道口；
4．4适时落杆。根据列车、道口及车马行人繁忙情况，适时落杆，天气恶劣时要适当提前落杆；
4．5检查设备。列车到达前，要确认道口铺砌、轮缘槽、线路有无影响行车安全的障碍；
4．6迎接列车。确认道口线路无障碍后t值班人员要站在距外股钢轨2m以外的安全处所或接车台上，昼间高举拢起的黄色信号旗，夜间用白色灯光，面向来车方向，显示安全信号．列车鸣笛回示后放下；
4．7观察运行。列车通过时要观察列车有无坠落物，以防砸伤，要监视列车运行，有无影响行车安全的故障；
4．8进出列车。列车通过无异状时。昼间高举拢起的黄色信号旗，夜间为白色灯光。向车长显示安全信号．当发现走行及连接部分不良时。昼间用拢起的黄色信号旗液闻为白色灯光，在下部左右摇动，装载及车门不良时，昼间用拢起的黄色信号旗．夜间为白色灯光，在上部左右摇动；当危及行车安全时，昼间高举展开的红色信号旗，夜间为红色灯光，左右摇动；
4．9确认抬杆。列车安全通过后。要确认电铃、电话无通知，本线和邻线无列车开来时，方可开放栏木；
4．10疏导车辆。启杆后要宣传疏导车马行人，依次通过道口，防止堵塞，为再来火车做准备。
5、遇有大风、雨、雪、雾等恶劣天气时，要特别注意了望。
6、道口故障时，必须按章防护。先防护后处理。
7、特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施。
8、作业十不准：
8．1不准饮酒后接班；
8．2不准擅离岗位；
8．3不准打盹睡觉；
8．4不准与他人闲谈；
8．5不准闲人在道口及房内逗留；
8．6不准看书、报，听广播；
8．7不准连续值班；
8．8不准擅自关闭电铃、电话；
8．9不准把栏术置于半开半关；
8．10不准依赖电铃、电话放松了望

F. 铁路人身安全八不准

一不准不设好防护就开始作业；

二不准不瞭望就穿越线路；

三不准飞上飞下、扒车代步；

四不准跨骑、翻越动态中的机车、车辆；

五不准在动态的车辆中调整钩位、摘接风管；

六不准违反规定在电化区段攀登洗刷机车车辆上部（在牵引供电、电力设备停送电作业时，
要严格执行工作票和作业命令制度，
严禁盲目、违章操作）停电对各项设备进行检修时，必
须确认无电才能作业；

七不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业；

八不准未搭好脚手架、未放稳梯凳就开始作业；

九不准携带笨重工具和材料登高作业；

十不准钻车或在车辆下乘凉、坐卧、休息。

G. 铁路人生安全十不准内容

一不准不设好防护就开始作业； 二不准不瞭望就穿越线路； 三不准飞上飞下、扒车代步； 四不准跨骑、翻越动态中的机车、车辆； 五不准在动态的车辆中调整钩位、摘接风管； 六不准违反规定在电化区段攀登洗刷机车车辆上部（在牵引供电、电力设备停送电作业时，要严格执行工作票和作业命令制度，严禁盲目、违章操作）停电对各项设备进行检修时，必须确认无电才能作业； 七不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业； 八不准未搭好脚手架、未放稳梯凳就开始作业； 九不准携带笨重工具和材料登高作业； 十不准钻车或在车辆下乘凉、坐卧、休息。

H. 小学生安全十不准是什么

小学生安全十不准，具体如下：

1、不准在教室、走廊、楼梯、公路边、建筑工地互相追逐、玩耍。

2、不准打架、斗殴。

3、不准无故旷课、私自离校和离家出走。

4、不准乱买乱吃和吃过期变质的食物。

5、不准听信不认识的人的话和吃他送的东西。

6、不准随便接触电源和带电电器；不得在雷雨时避于树下，电线杆下或其它易发雷电的地方。

7、不准随便吃零食、野果，不吃过期和霉烂变质的食品。

8、不准进行不安全的戏闹，如抛石头、土粒、杂物，拿弹弓、木棍、铁器、刀具等追逐戏打。

9、不准未告知家长私自外出、外宿和远游防止被绑架、拐骗或走失。

10、不准参与非法组织活动，不偷、不抢、不骗、不打架斗殴、不酗酒闹事。

(8)铁路安全十不准扩展阅读：

小学生安全交通必备知识：

1、必须在人行道内行走，一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。

2、在横穿马路时，必须遵守交通规则，不要乱闯乱碰。应走人行横道（斑马线），在有交通信号控制的人行横道，须按信号灯的指示通过；在没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要追逐猛跑或是骑车载人。

3、小朋友们在没有人行横道的路段，更应遵守交通规则，必须直行通过，不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生机率。 不要在车辆临近时突然横穿，要注意避让车辆。

4、过马路时要耐心等待绿灯，不要急着乱闯，更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆，使人车混行，会增加事故发生的可能性。

5、最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行，这样可能会被火车卷入轮下绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的，会有造成死亡的危险。

6、过马路时，一定要精神集中。不能边听音乐，边过马路，不在马路上跑和玩；更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏，要走人行横道、立交桥或地下通道；严格遵守交通规则。

网络-小学生守则

网络-小学生安全知识

网络-小学生日常行为规范

I. 违反铁路安全红线检讨

1． 职工安全的思想意识和安全工作作风是否转变；
对于这个问题本人不能很好的理解，不过换想下，如果我的安全思想和安全工作作风有问题，我又岂能安好无损的渡过了背井离乡的，度日如年的，风吹日晒的，极度难熬的六个春秋冬夏。单纯的我曾把这叫作奉献。
2． 职工安全意识是否牢固；
我在想这个问题。。。 只要是一个正常的成年人，都不会做一些拿自己生命开玩笑的事，何况我还是持有成都铁路局颁发的安全等级证书的。
3． 职工素质是否适应工作要求；
对于素质，这个我明白，曾有人说，素质是建立在金钱的基础上，我个人认为这是不对的。作为一名贫穷本份的工人，作好自己该做好的本职工作是无可非议的，完完全全对得起每个月二十号打发给我们的那点一辈子都不可能买得起属于自己的家的小钱，但我不曾放弃，一如既往付出着，只希望有天能。。。
4． 工作中还存在安全隐患，是否消除；
人的一生总是在不断学习中进步，世间万物皆分阴阳，凡事有两面性，好的或坏的都会慢慢的被发现，坏的我会一点一点的消除。毕竟我不是神，我只是一个平凡的工人，这些安全隐患都会在摸索中慢慢消除，其实隐藏得最深的隐患是每个战斗在第一线，任劳任怨，兢兢业业，种瓜得豆职工的一棵曾令满腔热血，豪情万丈的心。毕竟每个人只能活一次，都希望活得精彩，有价值。如果只是让人干，做一只蜡烛，牺牲未免太大了。
5． 防暑降温药品是否随身携带；
这一点不是问题。曾今在45度左右高温天气，烈日爆晒下不停干着高强度体力劳动连续几个小时的工人，高层们总是会微笑着给我们送来大箱大箱的十滴水和正气液，并会付送一句：来来来，都来喝两瓶，加油干！
6． 大修施工，设备检修，设备巡视时是否按规定穿戴；
无庸质疑，穿着方面，我是不会用自己血汗换来的便装去作业，因为它们少得可怜。至于安全帽安全带，我都把它们视为珍宝，我还不想在不属于自己的乡村铁路旁葬送自己。
7． 职工两纪和标准化作业是否认真执行；
违反两纪是会被扣钱的，能不违反就别违反吧，我那点钱经不起你们扣几次的。标准化作业当然认真执行，但也只能尽自己的全力，毕竟我不是机器，完美的执行高层输入的指令，那样的话我也解脱了。干脆就把工资都换成在我钢铁躯壳中燃烧的石油。无欲无求了，为了铁路事业不停运作直至报废，大修，再报废，再大修，直到不能修。
对于十必须十不准。我早以很明白了，不用那些坐在office 里 吹着空调，看着报纸，想着下班去那里happy的高层来天天唱了吧。我很明白在你们眼里的工人该怎么做。只能怪自己没好好读书，少壮不努力，老大涂伤悲。后悔自己怎么也不去搞一个什么什么硕士学位。
这是命？我该认吗？
总之；安全这东西，做为工作在有很多不安全因素环境中的我，肯定比那些怕失去手中权力的高层来说，我的生命才是最珍贵的。我们的出发点不同，但我们有着共同的目标，让我们携手为共同的目标努力吧

J. 铁路人生安全十不准内容

一不准不设好防护就开始作业； 二不准不瞭望就穿越线路； 三不准飞上飞下、扒车代步； 四不准跨骑、翻越动态中的机车、车辆； 五不准在动态的车辆中调整钩位、摘接风管； 六不准违反规定在电化区段攀登洗刷机车车辆上部（在牵引供电、电力设备停送电作业时，要严格执行工作票和作业命令制度，严禁盲目、违章操作）停电对各项设备进行检修时，必须确认无电才能作业； 七不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业； 八不准未搭好脚手架、未放稳梯凳就开始作业； 九不准携带笨重工具和材料登高作业； 十不准钻车或在车辆下乘凉、坐卧、休息。