『壹』 最好的风景永远在路上，世界最美铁路有哪几条
随着人们生活水平的不断提升，现在许多人喜欢出去旅游，并且现在的交通方便，飞机，高铁，原来走两三天，三四天地路，现在只需要半天就个可以到达。然而有人并不喜欢这样出行他们觉得这样出行失去旅行的意义了。但是有人依然喜欢着，坐着慢悠悠的绿皮火车，看着窗外美丽的景色，享受着路上的美好，给大家推荐几条美丽的铁路，使旅途更加美好。比如说像中国的青藏铁路，和国外的奥地利-塞默林铁路。
印度大吉岭喜马拉雅铁路线像一列微型“玩具列车”，从喜马拉雅山东部山脚下的西里古里开往大吉岭山区，全程8小时。沿着这条两英尺宽的铁轨一路驶去，游客可以看到7400英尺高的喜马拉雅山峰、茂密的丛林、翠绿的山谷、茶园、枫树林、栗子树、梨树、樱桃树和豆蔻树。
『贰』 从00后到60后：抗击疫情 铁路人在行动
当繁忙的春运遇上严峻的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，百万铁路人闻令而行，与时间赛跑，和疫情决战，在万里铁道线上筑起坚强防线。
从刚刚参加工作的00后，到即将退休的60后，年纪不同却信念相同的铁路人纷纷投身于疫情阻击战中。在聚焦旅客防控、职工防病、防控物资运输三大任务中，他们形成一个个抗击疫情的战斗堡垒。
80后变电值班员熊婷：在疫区守护京九线
作为南昌供电段的一名变电值班员，熊婷所在的孔垄变电所位于湖北省黄冈市黄梅县，是新型冠状病毒疫情的“重灾区”之一。“今天体温36.9?℃，一切平安。”2月1日晚上11点，结束夜巡工作后，已经连续在变电所坚守9天的值班员熊婷，照常给丈夫发了一条报平安的微信。
“我们这里只有4个人，原来一直是两班倒。特殊时期为了避免感染，吴婷和我主动提出继续坚守，不进不出。”熊婷说。不进不出，这意味着熊婷、吴婷必须24小时待在变电所，何时能回家仍是未知数。
“变电所地处偏僻，人员也固定，还是比较安全的，就是家里人不放心。”熊婷说，她们每天都会按规定对所内区域进行消毒，并测量两次体温，向上级汇报。
孔垄变电所担负着京九线30多公里的供电任务，变电所里有变压器、大型断路器、隔离开关等上百个设备，如果出现问题，京九线上运行的列车全部都会受到影响。为了确保所内设备运行正常，每天熊婷她们都需要对设备巡视3次，观察记录设备运行状态。
“就和中医看病一样，对设备‘把脉’‘望闻问切’，及时发现并处理问题，才能保障运输畅通。”吴婷说。
熊婷的丈夫是一名火车司机，春运期间也一直忙碌在抗击疫情的一线，家中两个女儿只好由老人照顾。“今年过年没有回家，原打算休班回去能多陪陪孩子。”熊婷说，自己是党员，“该坚守坚守，该战斗战斗。”
她和丈夫约定，不管多晚，每天工作结束后都要再测一次体温，报个平安，“面对这场战‘疫’，我们绝不退缩”。
70后客运员李强：骑行30公里，返岗变身“掌勺人”
“天门好多路都封了，不能开车，这可怎么办？”疫情发生后，家住湖北省天门市岳口镇的天门南站客运员李强急坏了，赶紧向单位领导汇报情况。正当他一筹莫展时，副站长田斌斌打来电话，告知他自己将从邻近的麻洋镇到单位去。李强说，当时自己就有了一个疯狂的念头——骑车上班。
“田站长，麻烦你在麻洋镇等我，我想办法过来。”1月26日，为了赶回车站替换“战友们”轮班，李强从岳口镇出发，蹬着自行车骑了30多公里。3个半小时后，他终于抵达了麻洋镇。
“小伙子，冷不冷哟？”在麻洋等待许久的田斌斌问。“冷是冷，但是车站现在需要我们，作为党员应该冲在前面，为抗击疫情尽自己的一份力。”李强搓搓早已冻僵的双手，嘿嘿一笑。
没想到的是，由于交通受阻，车站食堂做饭的师傅无法到岗。此时，返回岗位的李强主动请战：“我在部队干过炊事班工作，我来！”从返岗第一天起，李强便承担着车站13名值守人员的伙食保障任务，成为了天门南站的“掌勺人”。
70后列车员孟祥龙：夫妻同在一趟车，基本见不到面
作为牡丹江客运段T262/261次的软卧车厢列车员，孟祥龙被同事们戏称为“大总管”：业务精通，脏活儿累活儿都抢着干，脸上总是挂着憨实的笑容。他的妻子哈长华是同一个班组的列车广播员，也是班组里的兼职红十字救护员，掌管着列车上的“急救小药箱”。
1月30日，夫妻二人刚刚回到家，手机微信工作群就传来了车队临时缺员的信息。看到信息，孟祥龙向哈长华提出了去替班的想法。“你去替班，我在家里也不安心，要去，咱们一起去。”哈长华说。相识17年，结婚13年，他们既是恩爱夫妻，更是志同道合的战友。
作为参加工作几十年的老乘务员，孟祥龙和哈长华深知保障铁路大动脉畅通的重要性。说走就走，夫妻二人立即动身，将刚刚接回家的儿子再次送回父母家，随后赶到了车队。“现在这个疫情防控形势，我们所做的都是职责所在。”
“虽然在同一列车上值乘，但是这段时间基本见不了面。”春运加疫情的特殊时期，夫妻二人面戴口罩，各自忙碌在自己的岗位上。
“到站立岗时，我能远远地看到她。”“有时候忙完手头工作，他会用对讲机嘱咐我几句。”孟祥龙和哈长华笑着说。
“疫情当前，责任在肩，我们从一开始就做好了随时被隔离的准备，只是有点对不住家人。”哈长华说，父母每天都会叮嘱我们“安心工作，不要记挂家里，要保护好自己。孩子也会给我们加油。有他们的支持，还有这么多志同道合的同事，相信我们一定能战胜病毒。”
60后乘警王世贵：等过了这段时间，咱们再把团圆饭补上
1月25日，大年初一，大同公安处乘警长王世贵看到了一条令他意外的官方提示：1月18日武昌至大同的K1366次列车上发现确诊患者。那天，他正好值乘K1366次。
在列车到站前22分钟，王世贵接到了单位通知，要求他自我隔离。由于刚刚在列车上工作了两个昼夜，他还没来得及与前几天从国外留学归来的女儿见上一面，家中84岁的老母亲也等着他吃团圆饭。
不久，妻子知道情况后给王世贵打来电话。他却故作轻松地开玩笑说：“正好新房装修好了，我先提前感受一下。”
“那你妈那里怎么说呀？”妻子的反问让王世贵一时间不知道如何应对。今年除夕王世贵在列车上值班，原本和母亲约好，大年初一一起吃团圆饭。“我跟我妈说了，可能有传染病不让聚餐，尤其我还是从武汉回来的。但还是没说这趟车上有确诊的，免得她担心。”王世贵跟妻子说，“等过了这段时间，咱们再把团圆饭补上。”
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『叁』 中国最美铁路是哪条
中国最美铁路应该是京张铁路。工程师詹天佑长了中国人的骨气。
『肆』 观看王玉梅同志事迹报告会观后感
近日，收听了王玉梅同志先进事迹报告会。报告会上王玉梅同志所在段、车队、班组同志从不同侧面，讲述了王玉梅同志的先进事迹。王玉梅同志救旅客于危难，给了重病旅客第二次生命，“列车产房”传出的第一声啼哭让孕妇家属喜极而泣，一张小小的爱心联系卡，拉近了铁路人与旅客之间的距离，用真心和真情温暖了旅客回家的路。王玉梅同志在平凡的岗位上忠诚的践行着以服务为宗旨，待旅客如亲人的庄严承诺。
王玉梅同志在班组管理上严抓严管，对待职工用真心动真情。她刻苦专研技术业务，当好领路人，抓好传帮带，对待落后的职工不抛弃不放弃，不让一名职工掉队。一个扣子、一张照片、一把汤匙、一碗生日面让她和职工心贴心,职工把她当成了知心人。
王玉梅与父母“6分30秒”站台上的短暂相聚，深深地打动了你我，当她讲到接过母亲“带体温的饭盒”跳上列车，头也不敢回时，许多人都为之流泪。简单直白的话语“自己走多远，父母的心也跟着走多远”，同样也道出了多少大修人的心声。在岗位上她巾帼不让须眉，在家中尊老敬老以孝为先，是我们身边看得见、摸得着、够得到的践行社会主义核心价值观的沈局楷模。
王玉梅同志先进事迹，挖掘和选树身边过得硬、叫得响、立得住的先进典型，从而形成学习先进典型的浓厚氛围。将把学习先进事迹和践行社会主义核心价值观、传承铁路精神、弘扬沈局精神结合起来，并和正在开展的“三创一比”主题实践活动结合起来，对照典型照镜子、量尺子、找差距、查不足，教育引导我们的干部职工恪守职业道德、崇尚家庭美德、遵守社会公德。
通过收听王玉梅同志先进事迹报告，我们要把学习王玉梅同志先进事迹和自己的工作岗位和现实生活结合起来，学习她“一磐石”的执着敬业精神；学习她“一块砖”的勇于担当精神；学习她“一块煤”的炽热奉献精神；学习她“一辕马”的带头实干精神。王玉梅同志把“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念践行得淋漓尽致，她为旅客服务的忘我精神，是我们每一名铁路人追求的最高境界。
『伍』 2019-2020最美奋斗者先进事迹材料最美奋斗者演讲稿心得体会[最新版]
心得体会范文一：
“一个有希望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有先锋。”英雄为国为民，先锋冲锋在前，这样的民族充满朝气，这样的国家充满希望。
向英雄学习，向模范学习，必然激发奋进的激情，所有向前向上向善的力量，必定产生推动不断社会进步的强劲动力。按照中央统一部署，为隆重庆祝中华人民共和国成立70周年，广泛开展先进模范学习宣传活动，“最美奋斗者”学习宣传活动在全国全面铺开。
近日，各大媒体纷纷刊载他们的事迹。据悉，根据各地各有关部门意见建议，经报中央批准，“最美奋斗者”评选表彰名额由最初的200名调整为300名。
应社会各界要求，在评选过程中增补了部分老英雄、老模范、老先进、老典型个人和集体作为推荐人选。由此可见，社会参与度之高，对老前辈的认可度之高，更彰显出全社会对先进模范的高度认同。
“最美奋斗者”建议人选，涵盖了新中国成立70年来的各个不同历史时期涌现的忠诚于党、报效祖国、扎根基层、服务人民的英雄模范，具有广泛的代表性、鲜明的典型性、强烈的时代感，是永载史册、彪炳千秋的“群英会”。
他们的名字为我们所熟悉，他们的事迹广为流传，他们在社会主义建设、改革的每一个历史时期，到处都留下了奋斗者披荆斩棘的光辉足迹。
奋斗的人生最幸福，奋斗的姿态最美丽。每一位“最美奋斗者”建议人选背后，都有一段精彩鲜活、富有说服力的故事，以小见大地诠释了爱国奋斗奉献的伟大精神，揭示了新中国筚路蓝缕、艰苦卓绝的奋斗历程。
他们当中，既有黄继光、邱少云、王进喜、雷锋、焦裕禄、孔繁森等历史上的楷模，又有罗阳、黄大年、南仁东、李保国、张富清、王继才、杜富国等新时代的楷模。
他们用鲜血和生命、智慧和汗水，为国家富强、民族振兴、人民幸福谱写了名垂青史、彪炳千秋的壮丽篇章。今日之中国，已然屹立于世界东方，实现了由站起来、富起来到强起来，中国站在新的历史方位。
回首新中国70年，有激动更有感动，我们要永远铭记新中国筚路蓝缕、艰苦卓绝的奋斗历程，我们要永远铭记英雄模范承载的爱国奉献奋斗精神，我们要永远铭记各行各业奋斗者为党和人民作出的重要贡献，在全社会唱响礼赞新中国、奋斗新时代的昂扬旋律。
幸福源自奋斗、成功在于奉献、平凡造就伟大。“最美奋斗者”是全社会学习的榜样，是最强正能量，激励我们不忘初心、牢记使命、永远奋斗！
心得体会范文二：
为隆重庆祝中华人民共和国成立70周年，经党中央批准，中央宣传部、中央组织部、中央统战部、中央和国家机关工委、中央党史和文献研究院、教育部、人力资源和社会保障部、国务院国资委、中央军委政治工作部近日联合印发通知，部署在全国城乡开展“最美奋斗者”学习宣传活动。
奋斗，是幸福生活的源泉。“幸福都是奋斗出来的”。生活中的一饭一蔬，离不开辛勤耕耘的农民；孩子们健康茁壮成长，离不开教师们的谆谆教诲；便捷舒适的出行，离不开司乘人员的坚守岗位。
守护岁月静好，离不开用生命和热血筑牢安全“防线”的消防员和军人们……生活因奋斗而更精彩，正是因为各行各业劳动者的奋斗，才有了我们今天安居乐业的幸福生活，才有了站起来、富起来、强起来的中国。
以奋斗就是幸福的心态下好自律自励的功夫。“最美奋斗者”首先是坚定信仰、不忘初心的，是为民实干、勤学上进的，是攻坚克难、求实创新的，是遵章守纪、清正廉洁的，是把奋斗看成幸福的。
以“最美奋斗者”为榜样，把为党为人民而到一线、到艰苦的地方、到祖国需要的地方去奋斗当做幸福，把党纲党章纪律规矩和法规条例作为行动的指南，把道德修养作为始终追求和发扬传承的灵魂。
把艰苦奋斗、勤俭节约、爱岗敬业、大公无私的好作风、好品德作为自我衡量、自我监督、自我更新的标尺，这些都是“最美奋斗者”的素质。以务必实事求是的责任下好务实作风的功夫。只有务实创新的作风才是达成目标任务的桥梁，只有坚持和实干的人生才是最有价值和意义的人生。
纵观那些“最美奋斗者”，他们立足现实和自身工作实际拟定切实可行的计划，也有一种责任担当意识、剑客奋斗的精神和“舍我其谁”的豪迈激情干实事、多干事、干成事，要善于调查研究。务实的作风就是要力戒贪玩之心、懒散之心甚至推诿之心，不要推、不要等、不要望。
向“最美奋斗者”学习是弘扬奋斗精神的需要。“最美奋斗者”，是全体中国人民的优秀代表，是时代奋斗者的标杆，无论是在城市，是在乡村，还是边疆，在他们身上都充分展现着积极、乐观、向上的奋斗精神。
向他们学习，就是学习这种奋斗精神，才能更好地弘扬和传递奋斗精神，将奋斗精神不断传承下去，成为每个人的自觉行动。
心中装有这份奋斗精神，就会永无止境的去拼搏、去努力，而不会为已取得的成绩而沾沾自喜，更不会躺在已有的功劳簿上睡大觉，那样就会得不偿失，错时发展良机。
向“最美奋斗者”学习是激发奋斗精神的需要。天上不会掉馅饼，也没有人能随随便便成功。要想取得成功，唯有奋斗二字。
通过推荐、投票、审核，再到发布，每个过程都能让人们与“最美奋斗者”亲密接触，通过倾听他们的奋斗故事，对标“最美奋斗者”并以他们为榜样，从他们身上汲取奋斗的力量。向“最美奋斗者”学习是树立良好社会风尚的需要。艰苦奋斗，是中华民族的优秀传统，也是良好的社会风尚。
通过深入挖掘“最美奋斗者”的典型事例，将他们的故事在社会广泛传播和颂扬，有助于在全省建立奋斗最美的社会风尚，让奋斗成为每个人的自觉行动，在各行各业的平凡岗位上为国家、为民族做出平凡的贡献。
伟大，来自平凡岗位的不凡奉献。不管什么时代，奋斗永远是最激昂的旋律。评选出的“最美奋斗者”候选人，是长期奋战在基层一线，在平凡的岗位上作出不平凡业绩的工人、农民、知识分子、干部和各界人士，以及人民解放军指战员、武警部队官兵、公安干警、消防救援队伍指战员等。
是什么让他们在新时代出彩？答案不难给出，是他们对党忠诚、热爱事业、精益求精、甘于奉献，才让他们在平凡的岗位上脱颖而出，创造出了不凡的成绩。
新时代是奋斗者的时代。奋斗者是最美劳动者，也是把小我融入大家的爱国者。评选“最美奋斗者”，更重要的是汲取榜样力量，走好新时代长征路。
每一个人都响应奋斗号召，把奋斗精神融于岗位、融于日常，形成人人奋斗、人人幸福的良好氛围，就一定凝聚起磅礴的奋斗力量，推动国家进步、民族复兴。
『陆』 列车补票员的先进事迹1000字
杨丽萍，女，42岁，群众，自1991年参加工作以来至今，在列车员岗位上工作已有20多年。在这20多年的风风雨雨中，她努力践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，以“三要、四心、五主动”为行动指南，努力落实标准，全心全意为旅客服务，多次获得“火车头建功立业先进个人”、“三八红旗手”等荣誉称号，在自己平凡的岗位上谱写了一曲曲动人的壮歌，她的先进事迹多次被《人民铁道报》、《太原铁道报》、《原车之窗》、《政工动态》所报道。
严格执行作业标准，确保客车运行安全
“安全，是一种责任。”杨丽萍是这么想的，也是这么做的。车门安全是把好客车安全的屏障，值乘中，她严格执行车门安全管理制度，每站做到“停开、动关、锁，出站台四门检查瞭望”制度，有效防止了漏锁车门及旅客跳车、坠车、扒车事故的发生。在“三品”查堵工作中，他坚持“三个不放松”，即车门查验不放松，重点区段不放松，可疑人员不放松，加强了对危险品的查堵力度，确保了客车运行安全。在非常时期和关键阶段，她坚持100%开包检查制度，曾查出旅客携带冷烫精5公斤，成功劝阻了2名车动后急忙想跳车的旅客，并主动捐助乞讨流浪的老人，受到广大旅客的一致好评……
努力提供优质服务，当好旅客的守护神
要做好一名合格的列车员，就必须做到有责任心、有爱心、有耐心，杨丽萍深知这一点。为了向广大旅客提供优质服务，努力打造旅客服务新形象，杨丽萍始终坚持“以人为本、旅客至上”的服务理念，做到“全面服务、重点照顾”，积极为广大旅客排忧解难。她用自己的“三坚持”，“三紧盯”服务原则，即坚持“十字”文明用语，坚持微笑服务，坚持重点服务；紧盯重点旅客，紧盯异常旅客，紧盯群体旅客，为旅客提供优质周到的服务，好人好事不断涌现。去年8月份，她值乘的6818次列车从忻州站开车后，她像往常一样巡视车厢，突然发现一名旅客晕倒在地，身旁没有陪同人员，杨丽萍立即通知列车长，列车一边通知前方车站进行抢救，一边进行广播寻医。在医生就诊下，该旅客脱离了危险，下车前握住杨丽萍的手说：“感谢你的大恩大德，我永生不会忘记，你就是我们旅客的守护神。”
顾全大局舍小家，无私奉献为大家
杨丽萍一家三口均在铁路系统工作，她每隔3天回一趟家；丈夫石志成每隔4天回一趟家，儿子石磊每隔7天回一趟家，周而复始，很难有一次圆满的团聚。儿子石磊说：“在自己的记忆中，从小到大父母从来就没有陪自己去过一次游乐场，父母没有带他到太谷奶奶家过上一个春节”。但是21年间，杨丽萍从未因圆自己的团圆梦而向车间请过一次假，就连张罗自己儿子的结婚大事都是利用自己的休息时间一点一滴的去筹备，从未因个人的事情向领导请假，给领导出难题。同事们都劝她说：“21年了，没在家过过一个团圆年，今年新过门的儿媳妇头一次在家过年，干脆请假算了。”可她摇摇头说：“每年春运都是我们最繁忙的时候，加挂车人员紧张，不能给领导找麻烦。”
耐心讲解规章标准，悉心打造精干高徒
俗话说：“一枝独放不是春”，作为乘务车间的骨干，每当有新入路、新转岗的人员，车间都会安排杨丽萍承当起当师傅的重任，杨丽萍对徒弟工作上严格管理，一丝不苟，生活上嘘寒问暖，关爱有嘉，使得徒弟在工作期间能够全身心地投入没有后顾之忧。人常说“严师出高徒”，在她的点拨及引导下，她所带的20余徒弟均已定职上岗，而且个个表现出色，好多人还通过自己的努力担任广播员、行李员、补票员已经列车长等重要岗位，使得保安全、落标准的美丽之花在列车上处处盛开。
强烈的安全责任感，严于律己的工作作风，无私奉献的可贵品质，刻苦钻研的学习态度，是职工们对杨丽萍同志最客观、最真实的评价。她凭着对事业的执着追求，对本职工作的满腔热情和责任感，用自己的一言一行履行着一个最普通的铁路职工的职责，用自己的辛勤劳动让列车上的最美之花绽放！
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