A. 铁路信号灯的显示原理
铁路信号灯的显示原理分为站内、区间、进站三种主要形式，当然还有调车或其他方版面权。站内信号灯通常采用联锁原理，就是将列车通过的几组道岔开通，其它经过的线路进行封锁。区间信号采取自动闭塞原理，根据列车密度、时速设定信号机位置，陇海线3公里一个信号机，京山线繁忙线路密度很大，设置1公里一个信号机，当A列车进入a信号机时，后面的b信号机显示红色信号，ab两个信号机这个区段将闭塞，禁止列车进入，b信号机后面的c信号机，也就是第三个信号机，信号显示黄色，准许后续列车减速限速慢行通过，c后面的d信号机显示绿色，后续列车正常速度运行（简单给你说一下，细说很多了）。进站信号机，是由站内值班员按照行车调度指令操控原理，根据站内接车能力，车次安排等情况决定，情况允许，进站信号机显示绿色准予进站，否则显示红灯站外待避。希望能给予你帮助
B. 铁路上有几种信号灯，各表示什么意思
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。
信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。
以下简单说三显示区段色灯信号机。
进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。
出站信号机：一个绿灯：准许发车。黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。
通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。
遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。
预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。
调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。
驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线
C. 铁路信号灯蓝色和绿色表示的信号有何区别
一、信号灯为绿抄色
一个绿色在袭进站色灯信号机中，表示允许列车按规定速度经正线通过车站。在出站色灯信号机中，允许列车由车站出发，表示前方有两个线路闭塞分区空闲(没有列车)。在通过色灯信号机中，允许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
二、信号灯为蓝色
当通过色灯信号机的容许信号显示一个蓝色灯光，表示允许列车在其主体信号机显示红色灯光时不停车，以不超过20km/h的速度运行至次一信号机并随时准备停车。当调车信号机为一个蓝色灯光，表示不准越过该信号机调车。
(3)铁路指示灯扩展阅读
铁路信号的颜色分类
铁路信号通常用不同的颜色显示其含义。我国铁路信号的显示颜色由基本颜色和辅助颜色组成。
基本颜色有红色、黄色和绿色三种，其显示基本含义如下：
红色表示停车；黄色表示注意或减速运行；绿色表示按规定速度运行。
辅助颜色主要有月白色、蓝色、透明白色、紫色。月白色和蓝色主要用于调车信号，分别表示允许调车和禁止调车。透明白色用于信号表示器，紫色仅用于道岔表示器。
D. 请问火车铁路上的那些信号灯，比如双黄灯，黄2灯，都代表什么意思
铁路信号灯双复黄灯侧线进站。黄制闪信号只在驼峰编组场使用，含义为推峰机车减速推送。这个要看他的具体位置
如果是进站信号机的话双黄灯就是侧线进站停车，一个黄灯加一个闪黄就是依规定的速度经过18号道岔及以上的道岔
黄闪灯基本用于驼峰场
用于推峰作业.
铁路信号有很多意义，最简单的说，红灯是停车信号，黄灯是减速信号，绿灯是行进信号。
基本色灯：红、黄、绿；辅助灯光：蓝、白这里只能简单说了：进站信号机：红：停车黄：进入站内道岔直向，正线停车双黄灯：进入站内道岔侧向，到发线停车绿黄灯：情况比较复杂，预告下一个信号再开放状态绿灯：通过。通过信号机：绿-绿-绿-绿黄-黄-红-有车.
还有很多专业术语，大致上只能简单这么解释了。
E. 铁路信号灯的表示方法,越详细越好！
技规：
http://site.ourail.com/?action-viewnews-itemid-101
F. 铁路上的蓝色信号灯和白色信号灯分别是啥意思
一个蓝色和一个白色的信号灯组成一组调车信号机的机构，上下两个灯位，上部回是白色，下部是蓝色。常态时，蓝答色点亮，表示禁止信号。排列进路，信号开放后，白色灯点亮，蓝色灯随之熄灭，表示允许运行。
这个机构是用于铁路调车作业的，不同于平常乘坐火车时开放的信号显示。调车信号机在车站是比较常见的，根据作业地点和效率不同，设置在一些便于调车作业的地点。不是专业学习铁路知识的话，可能一时还不太理解。
G. 铁路上各种信号灯代表的意义各是什么啊
很复杂,建议你去买本铁路技规慢慢看,或者直接去电务部门和铁路学校咨询
铁路信号机的颜色，红黄绿白蓝五种
白色：调车信号机，表示允许通过该信号机调车。
蓝色：调车信号机，表示不允许通过该信号机调车。
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。
信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。
以下简单说三显示区段色灯信号机。
进站信号机：绿灯：正线通过。一个黄灯：进正线停车。两个黄灯：进侧线停车。红灯：不许越过。一个红灯和一个月白灯：引导进站。
出站信号机：一个绿灯：准许发车。黄灯：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯：不许越过。两个绿灯：自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。
通过信号机：一个绿灯：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯：要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯：列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。
遮断信号机：一个红色灯光：不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。
预告信号机：一个绿灯：表示主体信号机在开放状态。一个黄灯：表示主体信号机在关闭状态。
调车信号机：一个月白色灯：准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光：不准越过该信号机调车。
驼峰信号机：一个绿灯：准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光：指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光：指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯：不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光：指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光：指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光：指示机车车辆去禁溜线。
H. 铁路信号灯如何指示
第302条 进站色灯信号机显示下列信号：
1、一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置（如第25图，图略）。
2、一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车（如第26图，图略）。
3、两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车（如第27图，图略）。
4、一个红色灯光——不准列车越过该信号机（如第28图，图略）。
5、一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内准备停车，表示接车进路信号机在开放状态（如第29图，图略）。
第304条 出站色灯信号机显示下列信号：
1、自动闭塞区段
（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲（如第31图，图略）；
（2）一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲（如第32图，图略）；
（3）一个红色灯光——不准列车越过该信号机（如第33图，图略）；
（4）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往非自动闭塞区间（如第34图，图略）；
（5）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车（如第35图，图略）。
2、非自动闭塞区段
（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出发（如第36图，图略）；
（2）一个红色灯光——不准列车越过该信号机（如第37图，图略）；
（3）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往次要线路（如第38图，图略）；
（4）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越过该信号机调车（如第39图，图略
通过信号机的显示意义是这样的：
三显示自动闭塞区段：
（1）一个绿色灯光--准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有二个闭塞分区空闲；
（2）一个黄色灯光--要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；
（3）一个红色灯光--列车应在该信号机前停车。
四显示自动闭塞区段：
（1）一个绿色灯光--准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有三个
闭塞分区空闲；
（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光-准许列车按规定速度运行，要求注意减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲；
（3）一个黄色灯光--要求列车减速运行，按规定限速越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
（4）一个红色灯光--列车应在该信号机前停车。
这是《铁路技术管理规程》规定的，其他的信号显示含义就不多说了，想知道可以去网络的书库找。
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