1. 如何发挥铁路在港口运输工作中的作用
在港口才知道啊
2. 目前中国哪几个港口实现了水路与铁路运输的无缝连接
大秦铁路的秦皇岛港，三样铁路的洋口港
3. 港口运输指的是什么
哈哈。我来回答下。本人从事 的就是港口工作！港口运输。主要是实现货物的位移。当然最主要的是大型轮船的运输。分集装箱船，散货和滚装船。
在港口内。船----堆场。汽车短途实现。堆场到铁路。汽车短途实现，堆场到公路。汽车短长途实现。堆场到船舶，汽车短途实现。通过门机或者桥吊！主要是这几个过程。手段都是离不开汽车运输。
4. 港口铁路运输,开火车待遇怎样啊 天津港,大连港,上海港,这样的大港口!
开火车又不是只在港口上开！你说的也许是调车机吧！调车机还没有跑大线的司机挣钱！现在挣钱最多的好像是大秦运煤专线上的司机了，年薪差不多会在8W到10W这样！说12W的那个说的是德国的货车司机吧！二楼的说得对，北京跑动车组的一个月也才拿到7000-8000这样！
5. 全国有多少个港口铁路公司
很多港口都有自己的铁路专用线，同时还有自己的机车、车厢……。
大的港口就不说了，说几个小的港口吧：
大连登沙河港、日照港、狼山港、钦州港、万州港、唐山港、岚北港、余姚港、……。
不仅仅是港口，很多大型企业也都有自己的铁路专用线、机车、车厢……。
所谓铁路专用线，是指那些不包括在铁路网的线路之内，而以轨道与铁路网的线路相连接，直接伸入港口、码头、库场、工厂厂区、车间……的线路。
专用线可衔接货站、区段站、或编组站，根据地形条件，也可衔接与中间站或站与站间的线路上。
6. 铁路运输跟海运有什么区别
最大的区别就是铁路可以到达内陆国家，海运不可以！
铁路提单是跟货走！目的站客户直接提货！
7. 连云港港口集团铁路运输公司怎么样
简介：连云港港口集团铁路运输公司成立于1992年10月16日，主要经营范围为许可经营项版目：港区权铁路运输、货物仓储等。
法定代表人：季龙
成立时间：1992-10-16
注册资本：200万人民币
工商注册号：320700000001521
企业类型：全民所有制
公司地址：连云区墟沟镇
8. 对港铁路运输的国内段运输和港断运输的交接点是深圳北站吗
来2010年以前，国内发自往香港的货物，先是发送地以国内运输办理至深圳北站，然后过轨去香港。
货车过轨后，港段重新起票托运，由香港九广铁路公司将货物运到目的站。
国内段运输是一次起票，两端收费，即发站至广州北站的运费由发站计收，广州北站至深圳北站的运费，在原有运费基础上增加50％，由深圳北站计收。对港运输是租车方式，另行制票运输。深圳口岸的租车费及口岸其他费用由发货人的代理人先行垫付或发货人直接支付。香港段产生的运费及相关杂费由发货人的代理人先行垫付或发货人直接支付。
对香港铁路运输不是国际联运，国内使用的运单不是全程运送票据，不能作为结汇凭证，因而，目前采用中外运(集团)总公司或铁外服签发的货物承运收据作为结汇凭证。
现在不知道改革成什么样了。
9. 水路运输与铁路运输的区别
一 水上运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。它是我国综合运输体系中的重要组成部分，并且正日益显示出它的巨大作用。水路运输是指利用船舶通过内河、沿海上的航道，运送客货的一种运输方式，具有运量大、污染小、节能环保等特点。
水上运输具有下列的优点：
1、水运主要利用江、河、湖泊和海洋的"天然航道"来进行。水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且投资省。
2、水上运输可以利用天然的有利条件，实现大吨位，长距离的运输。因此，水运的主要特点是运量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输。
3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。
缺点：1、受自然条件的限制与影响大。
即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响；
2、对综合运输的依赖性较大。
河流与海洋的地理分布有相当大的局限性，水运航线无法在广大陆地上任意延伸。
二 铁路运输是一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。铁路运输主要通过火车在铁道上运输，运量相比于水路运输要小，但是运输时间保障比较好。另外，在对气候条件的要求上，铁路和水路运输的要求都相对要小些。铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。
特点：
（一）运输能力大；
（二）运行速度快；
（三）运输成本低；
（四）运输经常性好；
（五）能耗低；
（六）通用性好；
（七）机动性差；
（八）投资大，建设周期长；
（九）占地面积少。
（十）受自然环境影响小
（十一）连续性好
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