1、五菱面包车的节气门在哪个部位？
副驾驶座位翻开，空滤软管连接的那个就是，把软管拆掉启动发动机，用化内油器清洗剂冲容洗，同时闪动油门，否则发动机会熄火，因为五菱车节气门带有水冷装置不建议拆下来冲洗，冲洗后拆下空滤芯看一下是否需要跟换。
2、为什么面包车很少有黑色？
汽车颜色多种多样
每个人都有自己喜欢的颜色
买车当然是选择自己喜欢的
但是不知道大家有没有发现
为什么黑色的轿车遍地跑
却很难见到黑色的面包车呢？
我们平时在大街上看到的面包车大多是银色跟白色的，很少见到黑色的。据了解，厂家在生产汽车前做过市场调查，发现深色的MPV销量很差，黑色销量更是低迷，以至于黑色的面包车极其少见，究其原因有以下几个方面：
不安全
研究发现，黑色汽车是最容易发生事故的，CAA的数据显示，针对5158起交通事故分析表明，黑色汽车的事故率最高，较排在第二位的绿色汽车高出近一倍、较事故率最低的白色和银灰色车高出近3倍，事故率由高到低依次为黑色、绿色、棕色、红色、蓝色、白色和银灰色。
这一点所有车型都是一样的，在晚上，黑色汽车事故率甚至比白色汽车高47%。本来就面包车在安全方面完全比不上商务车，所以面包车需要降低出车祸的概率。
不耐脏
在汽车颜色中，黑色是公认最不耐脏的车身颜色，其实准确来说，并不是不耐脏，而是脏污、划损在黑色车上会更显眼。
起初面包车的设计就是为了拉货用，一些小的划损磕碰在银白色车上不会那么明显，甚至喷喷漆就可以掩盖了。
而像这种银灰色的面包车，是路上见最多的面包车，银灰色的面包车看起来更加大方，而且十分耐脏，即使去烂路中奔袭一圈，也比较耐看，用起来省心，也不用过多的打理。
吸热严重
在所有颜色当中，黑色无疑是最吸热的一种颜色了。面包车的价位本来就不高，有些品牌面包车甚至三四万就能买一辆，大多都是想着物美价廉。如果一上车就开空调，对油耗无疑是一个不小的负担，因此，黑色设计很少在面包车中出现，也算是省油的一种方式。
与身份不合
在一些较高端的品牌商务车中，黑色款是非常常见的。而多用于拉货的面包车，如果也用上黑色，难免会有些不伦不类。因此，很多面包车在设计的时候就会避开黑色款。
怕晦气
大家可能见过殡仪馆的灵车，车型和面包车很像，大多为黑色。如果买回家一辆黑色面包车，想想确实有些慎得慌...
中国人本就怕晦气，自然不太可能会去购买黑色的面包车。
总的来说，银白色面包车已经成为了主流审美。黑色面包车确实看起来有些怪怪的，哪怕是某面包神车，也很少看到黑色的款。当然，如果是进口的高端车型，超大的“大面包车”，黑色款倒是挺多的。
3、市面上面包车那么多，那为何很少看到黑色的面包车？
面包车有五个基本颜色：黄，白，红，蓝，和银灰色。
由于车型款式银灰色的好看大气些所以市面上跑的多，现在又新增金色，棕色，深灰色。
为什么没有黑色，因为黑色显瘦……
谁说没有，厦门金旅海狮，这不就是黑色的嘛。不过在路上的确黑色的挺少的，我卖这车卖了6年了，第一次看见黑色的厦门金旅海狮面包。
面包车 受热面积大 夏天温度高 造价低 很多都没有空调 还有就是车漆 黑色漆一般用烤漆 其他颜色普通漆 如果用黑色普通漆 很快就失去光泽度 据统计 黑色车是所有事故中最容易出车祸的 考虑到面包车各项配置均偏低 排除这一安全隐患 再就是 黑色面包车并不美观
面包车有黑色的，不过黑色的面包车比较少见而已，是因为白色的面包车比较大众化，看起来顺眼一点，而且比较散热，而黑色的散热就比较慢，而且很容易脏，几天不洗的话，就显得很脏很脏，有一点点小刮痕一眼就能看得出来，而白色的就能掩盖这一点，就是市面上大家选择白色车的原因吧？
1：面包车在国内问世于上世纪六，七时年代，它的体型四面整齐方正，所以我们称其名“面包车”，像这种车辆外形的其他高端品牌车子是有黑色的。当然国内品牌车是很少有黑色的啦。
2：国内品牌面包车的外形、车身性能方面、车辆性价比方面、决定了它的颜色不适合做黑色的。
3：黑色车辆显示出来的尊贵、大气、上档次在面包车身上应该是呴不住的吧
本来面包车就是方方正正的，感觉有点像丧葬用品了，如果再弄个黑色车身，跟殡仪馆的灵车太相似了（我想大家都应该见过出殡灵车，一般情况下为显得庄严，肃穆，都会弄成黑色），加上，面包车低廉的价格主要的市场是三四线城市或者农村，这种不吉利的车身加颜色在农村肯定不会受欢迎的，（虽然有点迷信思想在里面）但是，这也是我国农村固有的思想，所以，各大车厂要迎合主要客户的需要，而不是和空户对着干，既然客户不喜欢，车厂自然就不会生产黑色面包车咯。
4、为什么面包车几乎没有黑色的？
黑色吸热。特别夏天的时候，这个黑色就特别地吸热。面包车一般发动机功率小，空调不给力，你经常会看到夏天开面包的都是玻璃打开还光膀子。不上高速还好些，上了高速更是没法说，首先，面包车车型不大，黑色面包车不符和人们买车主流意识，小买白，大买黑，不大不小买银灰！再有，面包车比较方正，买个黑色的好像是不太吉利。
买车看你喜欢的款式，要没有就是没有了，不过你喜欢可以贴个黑色的膜。但个人建议不要黑色最好，黑色不安全，尤其是在没有路灯照明不好的路段，行人或车辆不太注意到你，黑色代表成熟稳重，适用于轿车，越野车表沉稳大气，有气质。黑色面包车容易脏，因为面包车的路况多数都比较差，使用强度大而且大多数司机不会经常清洗它面包车上黑色不耐脏，私家车大部分黑漆成本高。
面包车个头小，小车不适合黑色，面包车拉货，容易刮伤油漆，而且黑色油漆受损以后特别明显，不适合面包车，通常，黑色多数用在大型豪华车、C级，全尺寸车辆，夜间分辨率低，吸热。恰恰和面包车缺点对立，所以面包车很少有黑色。说黑面包车像棺材那属于扯淡，外形类似面包车的商务车恰恰黑色很多，丰田埃尔法，大众迈特威，奔驰威霆。
面包车在中国老百姓眼里属于低端货运的行列，属于典型私家车行列。作为私家车，面包车首先考虑的是安全醒目，所以白色，银色是首选。厂家也会根据市场调查来确定面包车的颜色，面包车在中国的使用功能上决定了它的命运和涂装。别说面包车了私家车大部分都是白色了。
5、雷克萨斯“面包车”长啥样？打开车门一目了然，146万没白花
雷克萨斯“面包车”长啥样？打开车门一目了然，146万没白花
在MPV车型领域，丰田埃尔法可以说是一款标杆性产品，近些年因为很多明星座驾都是丰田埃尔法，所以对这款车具有不错的宣传效应，结果导致丰田埃尔法在中国市场上供不应求，所以就产生了一些加价的情况。如今除了丰田埃尔法以及威尔法两款标杆车型之外，丰田旗下的雷克萨斯豪华品牌也已经推出了一款豪华MPV，这款新车名为雷克萨斯lm300h。
从外观造型上看，这款雷克萨斯新车型依然保持了丰田埃尔法的面包车样式，属于比较厚重的MPV外观类型。车辆前脸采用了雷克萨斯标志性的沙漏型大嘴中网，而且内部贯穿了很多粗壮的镀铬装饰亮条，高级感确实很到位。车头两侧采用的是LED矩阵光源，搭配下方的日行灯，点亮之后确实相当犀利。车身侧面并没有什么特殊之处，几乎就是照搬丰田埃尔法的成熟设计。
车位换上了全新设计的贯穿式尾灯，而且尾灯一直延伸到车辆侧面，点亮之后辨识度确实相当高。如果只看外观的话，可能不会有人把它当成是百万级别的豪华车，但是MPV车型最核心的卖点其实是内饰。目前这款车在中国市场上的竞价已经公布，7座版本车型起步价格达到116.6万元人民币，远远超过了丰田埃尔法的指导价。而4座版本车型定价达到146.6万元人民币，为什么这款车会如此之贵？
其实打开车门之后就会一目了然了，甚至会感叹这146万没有白花，因为4座版本车型整个后排巨大的空间之内只安排了两个航空级别零重力座椅。而且这两个座椅都是拥有独立扶手以及多项调节功能的，超豪华座椅的包裹舒适性完全超越了普通的豪华轿车，而且因为MPV车型的内部空间更大，所以后排乘客的腿部空间相当宽敞，长途旅行的话甚至可以在车内平躺睡一觉。
除了两个超豪华座椅之外，后排VIP座舱当中还有更加夸张的设计，独立座椅前方可以看到巨大的液晶屏幕，这块屏幕是可以进行联网的，随时随地都可以享受到私人影院的效果，整个后排空间和前排驾驶舱进行了隔离，所以后面的私密性非常高，甚至可以在车内完成一些商务洽谈。为了配套豪华电视大屏幕，车辆的后排空间还搭载了全方位的立体声音响系统，如果车主喜欢K歌的话，旅途过程当中还能够享受到KTV豪华包厢的效果。
其实这款新车型的发动机排量并不大，仅仅搭载了一套丰田2.5升自然吸气发动机，内燃机的极限输出只有86千瓦，但是提供给中国市场的全系车型都搭载了前后双电机系统，可以额外带来155千瓦的输出，所以整部车的动力是完全够用的，再加上电动机的特殊效果，这款雷克萨斯lm车型的舒适性会更好一些。
问题来了，你觉得这款雷克萨斯MPV值146.6万吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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6、这图片里是什么车？
这是最新一代的隐形车~~
7、为什么普通面包车很少见到黑色的，大部分都是银色或者土黄色？
在中国，虽然老百姓买家用车大部分都是选择轿车和SUV，但实际销量最好的单一车型是五菱宏光，因此五菱宏光一直被人们称为国民神车。但很多小伙伴都发现，这些普通的面包车从来没见过有黑色的，这是什么原因呢？
首先每一类车型都有每一类车型的代表色，很多车型的颜色已经成为潜规则，虽然没有明文规定，但买某些车型，人们都会不约而同的选择同种颜色。例如买大众帕萨特和迈腾大家都会选择黑色，因为这些车型有点商务性质，黑色显得庄重沉稳。而大部分家庭买家用小车都会选择白色，因为白色代表纯洁，而且小车用白色能够显大。而在中国买面包车大部分都是用来拉货，作为一个工具来使用。耐脏实用最重要，所以大部分面包车都是银白色或者土灰色，这种颜色比较好打理，车身脏了也不会显得太难看。
银白色和土灰色是非常实用的一种颜色，这些颜色可能看上去并不怎么高端，但是它们要比白色和黑色耐脏很多。一个月不洗车，白色和黑色的车身看上去就很难看，但银白色和土灰色就没有这样的感觉，甚至感觉车身上的灰尘和车辆颜色本身是一致的，脏了也很耐看。
黑色是比较吸热的，在夏天的暴晒下，汽车表面以及车内的温度要比浅色系高很多。很多商务性质的车辆经常停在停车场，车内开空调的频率也非常高。但面包车基本上干的都是粗活，面朝黄土背朝天，经常在阳光下暴晒，如果用黑色车身，那么汽车表面和车内温度将会非常高，实用性不好。
再就是黑色对面包车来说，夜间行驶安全隐患比较大。众所周知，黑色汽车是夜间发生交通事故最多的，而浅色系的汽车夜间发生交通事故的概率将大大减少。面包车的造型就像切片面包一样，四面的造型都比较平，光线的折射也不明显。尤其是车身侧面，夜间行车黑色的面包车就像一堵墙一样，不容易被其他车辆发现，有很大的安全隐患。
再加上比较便宜的面包车照明效果都不好，大部分车型都是卤素大灯，前后左右也都没有很好的反光提示，所以黑色的面包车在夜间行驶就像幽灵一样，安全性大打折扣。所以结合上述的种种原因，大部分家用面包车都不会选择黑色。
但这仅仅是指五六万，最高七八万的家用面包车，对于高端的商务面包车来说，依然是有车型会选择黑色的。原因和商务轿车一样，商务追求权威、沉稳、大气，在这方面黑色是无可替代的。所以20万以上的MPV依然是有很多客户选择黑色车身。例如本田奥德赛、奔驰V级、丰田埃尔法等等。这些车型的照明效果普遍很好，光源强度足够，夜间行车能够弥补黑色车身不容易被别人发现的缺点。而且用处也比较高大上，不需要干粗活，不用追求耐脏性。
?以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为普通面包车为什么很少见到黑色的？
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8、18座面包车有哪几款
18座面包车款式有很多种，18座的话一般就是属于客车那种，容纳量都是非常大的，价格也是不等的，一般来说，二手的就比较便宜，比如说九龙啊，有很多二手的九龙，18座的面包车，一般几万块钱就可以买到，如果我是要买最新款的话，就比较贵一点，要一二十万，但是新的话，性能也是比较好的。
可以参考一下下面的几款18座的面包车：
1、大海狮2.8T报价，大海狮2.8T，图片来自太平洋汽车网。
参数：价格:20.98-20.98万。
车型:客车，排量:2.8T。
2、金杯大海狮LL将于7月15日上市，提供18座。
3、18座九龙纯电动客车，价格3.80万，二手车二手车交易网，来自中国汽车网站发布。的。
9、面包车是什么样子的
面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就象一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车样式远没有今天这么丰富多彩，大都是一个长方体的形状。而这段时间从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代。
主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。
10、别瞧不起“面包车”，看看这款大众
别瞧不起“面包车”，看看这款大众
只要一提起面包车，可能很多车迷心目当中的印象就是廉价低端，毕竟在中国汽车市场上，大量的面包车都是走廉价路线，比如五菱之光之类的畅销车型配置确实太低了，而且国产的面包车大多都是采用微面架构，操控质感和舒适性没有什么亮点。其实千万不要因为这样的固有印象瞧不起面包车，因为在一些海外品牌旗下，拥有很多高端面包车。
比如近日大众汽车推出了一款全新的迈特威特别版车型，迈特威这款车从外观方面看确实很像大号的五菱之光，其实这样的面包车和国产面包车有本质上的区别，因为迈特威并不是廉价微面架构，而是正统的MPV架构打造，因此车辆空间表现和舒适性都会更高一些。而且这次推出的特别版车型竟然是ABT专业改装厂打造，这家公司其实就是大众旗下的御用改装厂，曾经还改过不少奥迪和兰博基尼车型。
从外观造型方面看，特别定制的ABT版本车型已经和原版车型有了很大的区别，首先就是车身姿态进一步下降，新老车型放在一起对比就可以明显发现，这款特别版车型的离地间隙更小，悬架行程进行了缩减，这样做形成一种低趴运动风格，整部车的重心也会随之降低，所以在高速过弯的过程当中会有更好的稳定性。
车辆外观方面增加了不少运动化套件，车头正前方的大嘴黑色中网并没有大改，不过中间贯穿了一道香槟金装饰，而且车头下方可以看到包围更加到位的前铲，可以有效降低风阻系数。车身侧面就更加夸张了，一款MPV车型竟然配备了高性能锻造轮毂，而且搭配的更加扁平的运动轮胎。侧面还有经典的侧滑门配置以及隐私玻璃，高级质感很到位。
车辆尾部则增加了小尾翼装饰，这种套件的装饰作用更强一些，其实对整车的气动性能并没有太大帮助。当然车辆尾部还有更加炫酷的4个黑色排气管出口，而且车尾左侧可以看到ABT改装厂徽章，一眼就可以看出这款大众迈特威的特别之处。
全新车型将会搭载大众汽车旗下成熟的2.0t涡轮增压发动机，而且经过了ABT专业改装团队的重新调校，极限输出可以达到166千瓦，完全可以迈进高性能车领域。目前关于该车型的内饰设计还没有亮相，不过预计后排空间也会有不错的提升，原版车型就已经带有折叠座椅等配置，经过改装之后可能会有更加炫酷的模块化乘坐空间。
看完这款大众旗下的面包车，确实能够刷新对于面包车的固有印象，原来面包车也能够如此炫酷，这样的车型必然会有价格膨胀，靠现款大众迈特威在国内的售价，ABT版本新车型很可能会达到70万以上的价位，这样的炫酷面包车就算给一台丰田埃尔法也不换，因为无论是外观设计还是动力数据，都已经超越了丰田埃尔法。
问题来了，你觉得这款大众迈特威和埃尔法相比，谁更强？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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