川藏自驾游攻略,西藏自驾游攻略

郑州川藏线自驾游攻略

第一个线路:
郑州--西安--汉中--广元--文县--九寨沟--黄龙--松潘--茂县--汶川--都江堰--卧龙--日隆(四姑娘山)--丹巴--新都桥--雅江--理塘--巴塘--芒康--左贡--帮达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄(夜宿那木措)--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--定日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡(天葬台)--工布江达--巴松错(错高村)--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--德钦--香格里拉--虎跳峡--丽江古城--返回香格里拉--经四川乡城--稻城--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
我的考虑是:川藏北线,南线,滇藏线一次走完了,并且沿线尽可能的包括了四川,西藏和云南的知名景点。
我的大致安排是 :第一天郑州到西安中间不停留,夜宿西安或者汉中,第二天出发直接到九寨沟中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排,身体比较劳累慢慢走,两天时间应该完全可以够用。其它时间请你们安排。(我们计划带帐篷,住宿不用特别考虑,只要隔两三天能洗澡就可以了。)
但又考虑了稻城,梅里雪山,香格里拉,虎跳峡,丽江,泸沽湖相距比较近,停留的时间又应该比较长,全部安排在这次计划里时间恐怕不够,我修改了上面的计划?把九寨沟后的线路全部安排在317上,回程路线在成都以西全部在318上,至于稻城,梅里雪山,香格里拉,虎跳峡,丽江,泸沽湖这几个景点则安排在下次坐火车去成都再搭车去,这就是第二个线路安排:
郑州--西安--汉中--广元--文县--九寨沟--黄龙--松潘--茂县--汶川--都江堰--卧龙--日隆(四姑娘山)--丹巴--八美--道孚--炉霍--甘孜--马尼干戈--德格--江达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄(夜宿那木措)--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--定日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡(天葬台)--工布江达--巴松错(错高村)--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
线路大致安排和第一个一样:第一天郑州到西安中间不停留,夜宿西安或者汉中。第二天出发直接到九寨沟,中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排。
这个线路虽然省略了滇藏线上的景点,但却为整个计划储备了很多时间,并且整个线路也应该更加合理?(个人不成熟想法,大家多指教)
请各位DX不吝赐教,小弟先谢谢了!
独行侠
进藏的最佳季节为4-5月或9-10月。
南线318,北线317,分开是在新都桥。滇藏线其实在芒康是跟南线318交汇的。
要是安排的很好,所有的美景都可以加进去。滇藏线路况要好,景色主要是梅里雪山和盐井。
走哪条线都很现实,关键看自己的选择。
魂断唐古拉
川藏,滇藏,其实大部分是重叠的。滇藏从中甸往西(也许是从大理算起吧),经过德钦、盐井、芒康、左贡,到邦达就与川藏线重合了。所以你说川藏进滇藏出,从邦达到拉萨你得回头走重复的路,不走回头路就只能从青藏出了。按你的想法,还有个问题就是滇藏出,你到昆明后回家特远,穿半个中国了。姑且按你的要求做个计划试试,怎么到成都和怎么从昆明回家我就不说了。
去时的路
D1。成都(高速)--雅安--二郎山--泸定--康定--新都桥
全程约420公里,顺利的话大概八九个小时车程,现在二郎山全线通了,路不再难走。此段可以在泸定桥午饭,然后尽早赶到康定,出折多山到达新都桥。
新都桥号称“摄影天堂”,但记住好风景在不到新都桥20、30公里出的小桥流水,新都桥镇上本身风景一般。折多山海拔4200米。
这天可以另走一条路,就是成都--都江堰--卧龙--巴朗山--四姑娘山--丹巴美人谷--八美--塔公--新都桥,也是四百来公里路,路难走一些,但风景漂亮得多,就怕沿途美色会引诱你们停下来。
D2。新都桥72公里--雅江137公里--理塘约100公里--措拉
措拉是巴塘的一个乡,宿这里是为了向你们推荐措普沟,为它耽搁一天,风景绝美。如果不停留,这天可以到巴塘住宿。在理塘,建议参观长青春科尔寺,黄教名寺,就在县城里,规模很大。
此段要经过剪子湾、高尔斯等数座4500米以上的大山,有高原反应的话这时应该显示出来了。路大部分是很好的油路,接近措拉开始路糟糕了,一直到芒康,修路不知道结束没有。
D3。措普沟离措拉大概20公里,是森林里开出来的便道,很难走,7、8公里后的茶骆乡境内有四川最大的地热田,不亚于羊八井。路大部分在美丽的原始森林里,出了森林来到草原,那里有措普湖、措普寺和扎金甲博神山,风景非凡但路上要吃点苦头,最好在措拉请个熟悉路的向导。
计算好时间,离开措普沟,晚上住宿离措拉约100公里的巴塘县城。(这一天可以省略)
D4。巴塘100公里--芒康158公里--左贡107公里--邦达
邦达是个交通要道大镇,海拔4300米,住宿条件不是很好。此段风景一般,芒康左贡间要经过壮观的盘山公路和5000米的东达拉山。
D5。邦达100公里--八宿100公里--然乌130公里--波密
此段风景优美,尤其是然乌湖,公路有20多公里是在然乌湖畔,路上抓紧点,在然乌湖多作些停留,还有不到然乌湖几公里处的然乌沟,沟只有几公里长,但景色非常好。
波密称为“西藏江南”又叫“东方瑞士”,海拔只有两千多,有高原反应的朋友,这时候可以松口气了。如果不赶时间,可以考虑在波密停一天,去岗乡保护区和古乡湖转转,云雾俩、缭绕的森林雪山河流村寨,很值得看。
D6。波密270公里--林芝八一镇
此段要经过通麦天险和排龙门巴乡,是塌方多发区,开车一定要小心。有兴趣可在排龙短暂停留,那里是通向雅鲁藏布大峡谷最近的地方,帕隆藏布咆哮的气势很壮观,又是门巴族的聚居地(放心,现在他们不下毒,我曾和他们吃住在一起)。
离开排龙,再向前就是鲁朗,一个名声很大的小镇,森林宽谷中的一个草原小镇,村寨流水草坡和远处的雪山森林都很美丽,在这里有必要停留一两个小时。听说现在在建的一些旅游设施很杀风景。
出鲁朗就上4300米的色齐拉山口,山上景色壮观,尤其是俯视山谷,停车拍照要小心,车要停在视野和路面都开阔的地方。色齐拉山如果修路没结束的话,过了山口就让你们尝到真正的搓衣板路,准备好脑袋不时撞车顶吧,好在路不长,过了老林芝就好。
D7。八一420公里--拉萨
非常好的油路,正常七小时肯定到,推荐你们起早,中途去巴松湖。
离开八一100公里的巴河镇,有条路往北,很好的柏油路,宽谷田野。开车40多公里就到巴松湖畔,森林环抱中碧绿的湖,湖心有个小岛,岛上是经幡掩映中的一座小寺,寺前有生殖崇拜图腾。从木筏上岛只要几分钟。一般游人仅仅到此为止。但是公路还向里延伸,越往里,森林越美丽,尖尖的雪山也会出来。再开车30公里可以到源头的错高村,看你们的行程时间再决定去不去,不去可惜,宁愿早上早点出来。
离开巴松湖,回到川藏路上,一路风景也很不错。过了工布江达,要上5384米的米拉山口,那是川藏线的最高处。下去是墨竹工卡了,然后就一路顺风到拉萨。
D8、D9拉萨
此后,你们是否还要去其他地方,比如说,纳木湖羊八井需要两天、日喀则江孜羊卓雍湖三天,如果去珠峰,日喀则基础上再加三四天,这些暂时不详细说了,需要再给你。
前半程,最难的路,一个是巴塘芒康,一个是然乌,再一个是通麦到排龙,避开雨季,自己开车一定小心,如果天冷,有些山口会积雪,准备好防滑链。车应该都是越野车吧。
回程:
D1。拉萨180公里--泽当,半天就够
这段是吐蕃王朝的发源地,有太多的文化遗产,可以到了泽当去看看雍布拉康、昌珠寺、猴子田,如果想去桑耶寺、藏王墓,就需要多停留一天了。
D2。择当390公里--八一
路不是很好走,走这段是为了避免重复的路,看看新东西,如果要简单,直接拉萨一天到八一好了。
D4、D5、D6。八一--波密--邦达--芒康,重复的路。
D7。芒康110公里--盐井110公里--云南德钦
路程短,但路糟糕,花的时间不会太少,我去时用了八个小时。盐井是个美丽的小镇,有纳西聚居区、晒盐的盐田和天主教堂,中午可以在那里停留。
德钦,不用多说了,名闻四海的梅里雪山,离德钦20公里外的飞来寺是最好的观赏地点,希望你们经过时是个晴朗的傍晚。
如果要深入梅里雪山,从德钦去明永冰川要两天,去雨崩要三四天,你们可以让自己的车休息,先坐班车,再经过恐怖的徒步。
D8。德钦185公里==中甸
路不错,要翻白茫雪山,森林雪山景色壮观,砍伐的痕迹让人痛心。在奔子栏,可以看到金沙江第一湾,近180度的大拐弯,对面是四川太阳谷得荣。
到了中甸,傍晚可以参观松赞林寺和纳帕海。
中甸现改名香格里拉,如果要去碧塔海、蜀都湖、白水台等地,就得多停留几天了。
D9以后,中甸--丽江,----大理,----昆明,路程个需要半天时间,路越来越好。这些地方是否停下来游玩,你们自己决定了,丽江、大理、虎跳峡,都需要时间心情去慢慢品味的。
另:从中甸往北,约两百公里可以到四川乡城,路不好,从那里可以再去稻城亚丁,然后回理塘,回到川藏线上,从成都回家。
如果赶路,以上时间不过20天,时间有得多,增加哪些内容,自己斟酌着办。从前懒得写攻略,一个晚上赶出这些来有点匆忙,可能也有点乱。有哪些不明白的你再提出来。在这里说,或者发我邮箱都行,四姑娘山)--丹巴--新都桥--雅江--理塘--巴塘--芒康--左贡--帮达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄(夜宿那木措)--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--定日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡(天葬台)--工布江达--巴松错(错高村)--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--德钦--香格里拉--虎跳峡--丽江古城--返回香格里拉--经四川乡城--稻城--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
我的考虑是:川藏北线,南线,滇藏线一次走完了,并且沿线尽可能的包括了四川,西藏和云南的知名景点。
我的大致安排是 :第一天郑州到宝鸡中间不停留,夜宿宝鸡。第二天出发直接到九寨沟,中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排,身体比较劳累慢慢走,两天时间应该完全可以够用。其它时间请你们安排。(我们计划带帐篷,住宿不用特别考虑,只要隔两三天能洗澡就可以了。)
刚又考虑了稻城,梅里雪山,香格里拉,虎跳峡,丽江,泸沽湖相距比较近,停留的时间又应该比较长,全部安排在这次计划里时间恐怕不够,我是否应该修改上面的计划?把九寨沟后的线路全部安排在317上,回程路线在成都以西全部在318上,至于稻城,梅里雪山,香格里拉,虎跳峡,丽江,泸沽湖这几个景点则安排在下次坐火车去成都再搭车去。这样是否更合理?
第二个线路安排:
郑州--西安--汉中--广元--文县--九寨沟--黄龙--松潘--茂县--汶川--都江堰--卧龙--日隆(四姑娘山)--丹巴--八美--道孚--炉霍--甘孜--马尼干戈--德格--江达--昌都--类乌齐--丁青--巴青--索县--那曲--当雄(夜宿那木措)--羊八井--拉萨--日咯则--定日--珠峰大本营--盯日--日咯则--江孜--羊卓雍错--拉萨--墨竹工卡(天葬台)--工布江达--巴松错(错高村)--林芝--波密--然乌--八宿--帮达--左贡--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都桥--康定--泸定--成都--绵阳--广元--汉中--西安--郑州。
线路大致安排和第一个一样:第一天郑州到西安中间不停留,夜宿西安或者汉中。第二天出发直接到九寨沟中间也不停留。回程从成都到郑州这一段也不做安排。
这个线路虽然省略了滇藏线上的景点,但却为整个计划储备了很多时间,并且整个线路也应该更加合理?(个人不成熟想法,大家多指教)

川藏线自助游攻略?

1、精选服务优质的司机,实现零投诉零差评,服务态度一流

2、严格执行车辆例检制度,保证良好车况,对川藏线上的包车拼车驴友的安全负责到底
3、每年都会进藏实地考察,掌握最新最前沿最丰富的川藏线旅游攻略、景点
4、最强大的路况信息网,加之新版路况页面的上线,手机路况分享app上线(微信公众号进入、手机版进入),实时的路况信息
5、与川藏线各城镇酒店住宿合作,会为西行客人预订满意客房
6、产品设计师精心设计每一条进藏旅游线路,每一景点、每天行程都有详细考究,通过和多方资深旅行家交流设计而出
7、价格公道,性价比极其高,2016年更有巨额优惠,含林芝桃花、丹巴梨花、林芝杜鹃、七八九十月川藏旅游

川藏线自驾游开什么车好及用车攻略

川藏线的地形和沿途的风景非常非常适合开车自驾游,相信有这种想法的朋友不在少数,可是,有一个非常现实的问题摆在我们面前——不知道开车门车去。希望接下来的内容对你有所帮助!

川藏线路况险峻多变,是旅游特种线路,对自驾车辆的要求较高。虽然近年来,川藏线自驾游路况逐渐好转,不少轿车也能进川藏线,但是安全至上,还是建议最好选择越野车。

越野车的高底盘、通过性能、 安全性等等都是城市小轿车所不能比拟的。同时为了你的爱车着想,选择越野车也是明智的选择,毕竟不是每个人都能像开法拉利、玛莎拉蒂豪车进藏的车主那么“豪”,开去糟蹋。

下面就是为你推荐川藏线自驾游越野车型:
三菱帕杰罗
达喀尔拉力赛让“三菱帕杰罗”这个名字被广泛知晓,在城市SUV不像今天如此大行其道的年代,城市和野外都无所畏惧的帕杰罗一度是国内硬派越野车爱好者的第1选择。

丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)
在过去50年中,每一代新丰田陆地巡洋舰的诞生都变得更大更加改良。逐渐地形成这样的潮流,那就是越来越得到上流社会人士们的青睐,同时也得到了那些纯粹的越野人士的认可。自驾一辆丰田陆地巡洋舰自驾游川藏线,去任何你想去的地方。

丰田普拉多越野车
丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的新款,这款配置全新研发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准,高度环保。

北汽路霸
北汽是国内历史最悠久的越野车制造商。过去,它的名字始终和212越野车联系在一起,但它现在已不只在低档越野车市场上打拼,陆霸就是它进军中高档SUV市场的一把利器。陆霸的原型车是丰田霸道。虽说大家对国产越野车的认可度不高,北汽路霸这一款车自驾游川藏线,以高性价比和实用性受到很多人的青睐。

去西藏自驾游路线和西藏沿途旅游攻略?

川藏线
川藏线路路况不佳,要求车辆性能很好。吉普车和越野车当然是最好的选择,小型客车、中型客车在路面好的情况下也可以通过。成都—拉萨之间每周有数班长途客运汽车往返,夏季较多,但时间不固定。成都往拉萨的班车,售票及乘车地点在成都白马寺(西藏饭店西面约200米处);拉萨开往成都的班车,则由拉萨客运站出发。成都—昌都之间每周至少有两班汽车开往昌都,在成都西南郊簇桥的昌都运输站和高升桥昌都宾馆乘车。
藏南:拉萨<—68km—>墨竹工卡<—206km—>工布江达<—127km—>八一<—19km—>林芝<—127km—>通麦<—89km—>波密<—129km—>然乌<—90km—>八宿<—94km—>邦达<—107km—>左贡<—158km—>芒康<—71km—>竹笆笼<—36km—>巴塘<—165km—>理塘<—143km—>雅江<—74km—>新都桥<—75km—>康定<—49km—>泸定<—168km—>雅安<—139km—>成都
藏北:拉萨<—87km—>羊八井<—75km—>当雄<—164km—>那曲<—136km—>巴青<—225km—>丁青<—248km—>昌都<—228km—>江达<—85km—>金沙江大桥<—24km—>德格<—112km—>马尼干戈<—95km—>甘孜<—97km—>炉霍<—72km—>道孚<—68km—>八美<—77km—>丹巴<—55km—>小金<—43km—>达维<—148km—>卧龙<—83km—>都江堰<—54km—>成都

滇藏线
滇藏公路的最佳行车季节为每年8-10月。中甸至盐井芒康一线路况较差,常遇泥石流和塌方,应提前打听路况以避免不必要的耽搁。因沿途需数次转车,故行程安排应留出一段备用时间。云南境内的食宿条件较好,进入西藏境内的盐井芒康后就较差,建议自备睡袋和干粮以备不时之需
拉萨<—87km—>羊八井<—75km—>当雄<—164km—>那曲<—136km—>巴青<—225km—>丁青<—248km—>昌都<—228km—>江达<—85km—>金沙江大桥<—24km—>德格<—112km—>马尼干戈<—95km—>甘孜<—97km—>炉霍<—72km—>道孚<—68km—>八美<—77km—>丹巴<—55km—>小金<—43km—>达维<—148km—>卧龙<—83km—>都江堰<—54km—>成都

新藏线
新藏公路冬春两季大雪封山,无法通行,最佳行车季节是每年5月初至10月中下旬。沿途气候恶劣且食宿条件差,应备足防寒衣物和药品。如从新疆进藏,在到达界山达坂时会有不同程度的高原反应,需备药物。
叶城<—698—>界山大坂<—136—>多玛<—266—>狮泉河<—112—>革吉<—385—>改则<—81—>洞错<—184—>措勒<—242—>拉嘎<—241—>拉孜<—151—>日喀则<—91—>江孜<—254—>拉萨

青藏线
青藏线是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。青藏公路一年四季通车,是4条进藏线路中最繁忙的公路,司机长时间开车易疲劳,因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车,所以走青藏线要特别小心。
甘孜<—103km—>倒淌河<—196km—>茶卡<—484km—>格尔木<—269km—>五道梁<—150km—>沱沱河畔<—91km—>雁石坪<—100km—>唐古拉山<—89km—>安多<—138km—>那曲<—164km—>当雄<—75km—>羊八井<—87km—>拉萨

西藏自助游攻略

西藏自助游攻略:准备厚衣服、预防高原反应、带防晒霜、规划好路线。

1、西藏昼夜温差大,年平均气温为-2.4°C-12.1°C,自东南向西北递减,月平均气温6月或7月最高,1月最低,大部分地区气温日较差在15°C以上,气温日较差冬季大、夏季小。建议带点后衣服。

2、西藏取钱其实还是很方便的,但建议最好使用邮政储蓄,最方便的一家银行,其他比如建行、农行、中国银行也有,只是有的小地方可能没有他们的网点,有的县城上这些银行又常常关门,但一般有提款机,其他比如光大、交通这些西藏都没有的。

川藏自驾游攻略,西藏自驾游攻略

3、西藏紫外线很强,一定不能掉以轻心,特别是拉萨,海拔高,又是“日光城”,要注意携带防晒霜,保护好你们的皮肤,另外还有墨镜,遮阳帽这些最好都带上,不然一天下来,你的皮肤恐怕受不了,眼睛也难受。


川藏自驾游攻略,西藏自驾游攻略

4、西藏有许多好的点,可以看一下自己对哪些地方有兴趣,再给自己制定行程。比如布达拉宫(3小时) → 宗角禄康公园(1小时) → 大昭寺(1.5小时) → 八廓街(2小时)。

川藏自驾游攻略,西藏自驾游攻略

(5)川藏自驾游攻略扩展资料:

注意事项:

1、西藏空气稀薄,气压低,含氧量少,平均空气密度为海平面空气密度的60%-70%,高原空气含氧量比海平面少35%--40%。太阳辐射强烈,日照时间长。到西藏一定要注意言行,要注意民族团结,要尊敬佛像,不能用手摸,另外藏族人的头也是不能摸的,这是禁忌。

2、到西藏可以入宿家庭旅馆之类的,有藏式风味,又不贵,很舒服。人身安全方面不需要担心,西藏很安全,街上很多武警巡逻,完全不需要担心。

常州出发川藏线自驾游攻略

从常州到成都走高速lz我就不用多说了,重点说一下成都到拉萨的事。
成都到拉萨之间有14座高山,期间海拔上升下降超乎你的想象。平均大概就在3000米以上,注意方高反,去之前喝一喝红景天。
现在高尔寺山隧道修好了,通麦大桥和隧道也快修好了,不过还是不能掉以轻心,塌方落石是川藏线家常便饭的事情,雨季更是要注意。
衣食住行方面,自驾游穿的随意,吃可以在各个城镇里面的餐馆吃,住可以在西行川藏网预订酒店住,还是挺便宜的,行就是自驾游,带好备胎带好汽油(不要带油桶)
到了西藏境内开始要领限速条,注意不要超速,不然会被罚的很惨,还有更多的川藏线自驾游攻略http://chuanzang.xxcz.cn/raiders/show_524.html

求去西藏自驾游攻略

一、去西藏之前都要准备些什么
1、首先说下衣服:现在西藏比较冷,建议穿羽绒服。
2、预防高原反应:
1)建议带上葡萄糖、红景天之类的,预防高原反应
2)在刚下火车时通常是没有什么感觉的,觉得很正常,这个时候很多人就自以为是的打出跑、跳,其实是错的,高原反应通常是在到达拉萨一段时间后或者第二天才开始的,所以刚到的时候切记不要跑、跳,不要过于兴奋,不要大叫,要多喝水,不要抽烟喝酒。可以适量喝点红景天、葡萄糖之类的。另外切记刚到西藏不要洗澡!
3)如果初次进藏,确实担心高原反应,可以提前一周开始饮用红景天,这是很多朋友尝试过的,效果非常好,一次只须泡20~30g左右,对提高身体素质,增强心血管,缓解高原反应很有效。
3、随身药品一般是感冒药、胃药、预防高原反应的药、创可贴之类的常用药品,西藏什么都有卖,不需要过于担心。
4、西藏紫外线很强,一定不能掉以轻心,特别是拉萨,海拔高,又是“日光城”,要注意携带防晒霜,保护好你们的皮肤,另外还有墨镜,遮阳帽这些最好都带上,不然一天下来,你的皮肤恐怕受不了,眼睛也难受。
5、另外提醒一下,西藏这边取钱其实还是很方便的,但建议您最好使用邮政储蓄,最方便的一家银行,其他比如建行、农行、中国银行也有,只是有的小地方可能没有他们的网点,有的县城上这些银行又常常关门,但一般有提款机,其他比如光大、交通这些西藏都没有的,你要提前考虑到哦
6、到了西藏如果不跟团的话最好去包个车,这样你们玩起来会比较开心。
7、到西藏可以入宿家庭旅馆之类的,有藏式风味,又不贵,很舒服
8、到西藏一定要注意言行,要注意民族团结,要尊敬佛像,不能用手摸,另外藏族人的头也是不能摸的,这是禁忌!到西藏要跟随西藏的风俗习惯,比如喝酥油茶,去藏族人家,主人肯定会倒上酥油茶,双手递给你,你一定要双手接过来,千万不可单手
9、人身安全方面不需要担心,西藏很安全,街上很多武警巡逻,完全不需要担心的哈

二、这些是西藏最好的景点,你可以看一下你对哪些地方有兴趣,再给自己制定行程:
1、拉萨:布达拉宫、大昭寺、小昭寺、普莫雍错、羊八井、日多温泉、罗布林卡、西藏博物馆、八廓街、楚布寺、扎希寺、清真寺等等;
布达拉宫不用多说了,是到西藏的朋友都向往的地方,一定要去看看。大昭寺香火鼎盛,一定要去感受一下那种气氛,我去过一次,那的香火比我想象中旺,那里的虔诚比我想象中重。
2、日喀则:珠穆朗玛峰、扎什伦布寺、白居寺、江孜县、萨迦寺、万佛寺、中尼友谊桥等等;
珠穆朗玛峰是每个人的梦想,不过从拉萨去珠峰来回需要将近5天时间,所谓累并快乐着,在这里体现的淋漓尽致了
3、林芝:雅鲁藏布大峡谷、南伊沟、卡定沟、柏树王、巴松措、鲁朗、墨脱、比日神山、南迦巴瓦等等
雅鲁藏布大峡谷被称为世界第一大峡谷,你可以选择去里面坐快艇,感受一下大峡谷给你的震撼;南伊沟,可以感受最原生态的牧场,植被;卡定沟看天佛瀑布;柏树王,可以去试试多少人才能围住这颗大树,呵呵;巴松措的湖水平静美丽,让我们不忍去惊动,但是想投入进去;鲁朗林海的壮美、墨脱徒步的惊险和刺激、南迦巴瓦的神秘都可以在林芝感受
4、昌都:然乌湖、三色湖、卡若遗址等等
这里主要推荐然乌湖,在去然乌湖的路上可以去看看米堆冰川,太漂亮了
5、山南:羊卓雍湖、桑耶寺、雍布拉康、藏王墓、昌珠寺等等
羊卓雍错是很多朋友选择去得地方,对这个地方的评价都很好
6、那曲:纳木措等
纳木错不用多说了,来西藏的朋友通常都有这个行程
7、阿里:古格王朝遗址、阿里班公湖等

西藏自驾游攻略

三大游走川藏线路线,惊艳时光的景观大道

1、川藏南线(318国道)——自然风十足的景观大道,风光最优美的进藏之路

2、川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观,探讨神秘的藏文化

3、川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线,走遍川藏南北线融合的美景

川藏自驾游攻略,西藏自驾游攻略

一、川藏南线——自然景观大道,风光最美的进藏之路

川藏南线(318国道)深度9日行程安排推荐

第1天:成都—海螺沟(360公里)住:海螺沟 海拔:2850

第2天:海螺沟—康定—新都桥(170km)住:新都桥 海拔:3300

第3天:新都桥—理塘—稻城/亚丁(350公里)住:稻城或亚丁 海拔:3700

第4天:亚丁一日游—稻城(110公里)住:稻城 海拔:3700

第5天:稻城—理塘—巴塘—芒康(434公里)住:芒康 海拔:3870

第6天:芒康—左贡—八宿(361公里)住:八宿 海拔:3260

第7天:八宿—然乌—米堆冰川—波密(217公里)住:波密 海拔:2800

第8天:波密—通麦天险—八一/林芝(237公里)住:八一 海拔:2800

第9天:八一—工布江达— 拉萨(400km)住:拉萨 海拔:3700

川藏自驾游攻略,西藏自驾游攻略

新都桥的秋图

南线从成都至拉萨,全长约为2124公里,途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥,让你体会虚实结合的世界,爱好摄影的你,绝不会错过这一精彩时刻。

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来古冰川图

当经过最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘之后,除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上,穿越大起大伏的高山峻岭,草原峡谷,风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险,虽然近几年道路有所修整,但是遇到雨季时节,仍存在泥石流群的危险,通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中,融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应,堪称是川藏线上景色最美的一段,绝对值得大家在此多住几天哦~

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冬季的然乌湖

Tips:
在川藏南线中,拍摄最佳的位置是在3888号公路桩;在离然乌湖镇千米之处,有个叫“瓦村”的小村庄,其典型的藏东南林区建筑,在晨昏时分,弥漫着浓郁的藏家韵味,是拍摄的好地方,小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~

推荐理由:川藏南线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走318国道,期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水,一路景观千变万化,有高山峡谷、森林草甸,还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生,还能体验到多姿多彩的民俗民风,充满了刺激与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”,是近年来驴友们选择最多的一条,相对于川藏北线来说,路况更好,沿途景点也更多,一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异,但冬季大雪会封山,雨季7月-8月道路不太好走,建议大家要合理安排出行时间。

二、川藏北线+色达佛国——探讨神秘的藏文化

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川藏北线 色达10日自由行线路安排推荐

第1天: 成都--雅安---泸定---康定(325KM)住:康定 海拔:2560

第2天: 康定--八美--炉霍(266KM)住:炉霍 海拔:3250

第3天: 炉霍--翁达--色达(215KM)住:色达 海拔:4000

第4天: 色达一日游 住:色达 海拔:4000

第5天: 色达--德格夏扎巴(210KM)住:德格夏扎巴 海拔:3300

第6天: 德格夏扎巴一日游 住:德格夏扎巴 海拔:3300

第7天: 德格--昌都(317km) 住:昌都 海拔:3240

第8天: 昌都--类乌齐--丁青(247km) 住:丁青 海拔:3840

第9天: 丁青--巴青--那曲(480km) 住:那曲 海拔:4400

第10天: 那曲--当雄--羊八井--拉萨(355km) 住:拉萨 海拔:3700

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云雾缭绕的巴郎山图

从成都西北出发,经都江堰,在映秀镇沿四川省道303往西,当翻越终年云雾缭绕的巴郎山后,一路经小金县,抵达至炉霍。

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塔公草原上的经幡

沿途会经过海拔为4916米的最高点雀儿山,以及澄碧湖水新海路等,其景色奇丽,这一带自然风光优美。一路有优美的河谷景色、藏式碉楼,丰富多彩的民族文化,定让你痴迷于此。川藏大北线,是探险者推崇的探秘藏文化的极品线路,也是历史迷和地理迷朋友喜爱的一条路线。

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雀儿山标志图

推荐理由:川藏大北线经过317线到达昌都后,经类乌齐、丁青、巴青、索县到达那曲,最后走当雄、羊八井到达拉萨,沿途自然 人文景观比较浓郁,对藏族宗教有特殊喜好的朋友,建议走此路线。该路线的优势在于,可以沿G317一路向西,沿途人文景观众多,让您更好的融入藏文化中,最终抵达圣城拉萨,同时你亦可选择任一据点长驻。大家可以轻松自在地制定自己的出行计划。

三、四姑娘山+色达+川藏南线,走遍川藏南北线美景

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川藏小北线 四姑娘山 色达10日自由行线路安排

第1天: 成都--映秀--卧龙--四姑娘山--丹巴(345KM)住:丹巴 海拔:1800

第2天: 丹巴--八美--炉霍—色达(390KM)住:炉霍 海拔:3250

第3天: 色达一日游 住:色达 海拔:4000

第4天: 色达--德格夏扎巴(210KM)住:德格夏扎巴 海拔:3300

第5天: 德格夏扎巴一日游 住:德格夏扎巴 海拔:3300

第6天: 德格--昌都(317km) 住:昌都 海拔:3240

第7天: 昌都—八宿(270km) 住:八宿 海拔:3260

第8天: 八宿—然乌—米堆冰川—波密(217公里)住:波密 海拔:2800

第9天: 波密—通麦天险—八一/林芝(237公里)住:八一 海拔:2800

第10天: 八一—工布江达— 拉萨(400km)  住:拉萨 海拔:3700

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祈祷一切安康

从成都出发,先到达被誉为“世界水利文化的鼻祖”的都江堰,让你感受天然氧吧的呼吸,之后经映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀儿山,到达昌都,这是属于川藏大北线的经典路段。之后再取道国道214与川藏南线汇合,抵达拉萨。此线除了可以欣赏到川藏南线优美的风光外,还可以欣赏到丹巴碉楼、蜀山皇后四姑娘山、举世闻名的世界上最大的藏传佛学之一的喇荣寺五明佛学院等著名人文景点。

川藏小北线是自然风光和人文并重的大道,基本以寺庙、民俗等人文景观为主。人文景观和自然景观在此交织呈现在你的眼前,沿途雪山草甸、蓝天白云、牛羊帐房、寺庙经幡等都将剧烈地冲击你的视野。但是面临严酷的自然环境,更是增添了几分神秘和艰险,所以对于新手自驾而言,还是不做推荐,如果要走这条线最好选择包车前往。

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纳木错的宁静时刻图

推荐理由:此线路是众多包车、骑行、徒步搭车游的朋友选择的线路,就难度而言,小北线的难度明显小于大北线,且此线路将川藏南线和川藏大北线的经典风景融合,当你行走这一段路,就可欣赏两条路程的核心美景哦。 

第一次走川藏线需要注意什么?

1、去西藏前要锻炼身体吗?

很多人都担心去西藏最怕的就是高原反应,所以大家都会想着要不去游玩西藏前先锻炼一下身体。其实高原反应只是和身体的适应和调节能力有关,和身体强壮却没有必然的联系。如果觉得不放心,可提前一两个月进行有氧锻炼,进行一些慢跑等,但在出发的前一个星期就要注意休息,不要再进行锻炼了。

2、哪些人不适合来西藏?

西藏高原地区环境比较恶劣,对进藏的人的身体有一定的要求。一般来说,大部分人来西藏旅游都是没有问题的,除了那些患有严重疾病的,不建议前往西藏,如:1.患有心脏病、血液病和脑血管病的;2.患有各类的呼吸系统疾病的;3.患有癫痫、精神分裂和没有控制的糖尿病;4.曾有过高原病症的,如高原水肿、高原脑水肿、高原心脏病等;5.高危孕妇;6.患有严重感冒、发烧或者呼吸道感染的。

3、什么时候去西藏最好?

每年的五月到十月是西藏最好的季节,每当此时就是西藏旅游的旺季,整体天气温暖舒适而不炎热,但相对的游人会非常多,相关行业的消费也是水涨床高,你的旅游消费支出也多。在十一月至次年的四月,虽然比较寒冷,但白天阳光很好,也会很温暖。这个时段游客很少,你见到的也是地道的西藏风情。

4、川藏线危险吗?

川藏线有个让人听而生畏的称号——死亡之线,但是它的沿途风景优美,不少人还是愿意走川藏。由于目前大多路都被经过整修,情况已经好了很多。但是在雨季的时候,泥石流路段还是挺多的,要注意安全。有两段是最危险的:天险通麦,只有在雨季的时候才比较危险,平时都挺好的;还有一个就是业拉山九十九道拐,这里下山很危险,要非常小心。

5、川藏线沿途的住宿情况怎么样?

川藏线目前旅游设备逐渐完善,沿途都有经过小县城、镇、村落,所以基本的住宿都可以满足。条件好的有星级的宾馆,一般的就是招待所、旅馆和家庭客栈,还有如果运气好,可以借住在藏民家里。包车或者骑行在川藏线上,完全不用担心住宿的问题。

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拉萨河秋景图

安全tips

1、出发前要记得提前关注天气预报,请尽量选择晴天赶路,山谷地区(雅安——康定,雅江,林芝等)雨天和雨后请原地休息,不要前行,川藏线的山体滑坡尤其频发;

2、途中要给自己海拔适应的过程,切勿一次性海拔爬升过高,因此,我建议将康定(2464m)作为一个住宿点来适应,并尽量避免在理塘(3911m)留宿哦~

3、自驾的朋友,请遵守交通规则,弯道勿借道超车,不要交规白学了~

4、藏区路上牛羊等牲畜较多,大家要注意远离和避让,尽量避免鸣笛,以免惊吓到这些天使。

5、自驾的朋友,要注意:川藏线的县级单位基本都有两桶油,请路过县级单位时一定考虑剩余油量。

6、雅安——康定的路况有点差,且车流量大,自驾建议按20~30km/h预估通行时间。

7、川藏线基本只由大货车和小汽车、骑行朋友组成,通行过程中请注意大货车,切勿与大货车抢道斗气。

8、川藏线路上只有双向双车道,如果想要临时停车,沿线会有很多临时停车处和观景台供你使用,请大家避免直接在道路上停车。

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羊卓雍错图

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