1、香港的巴士是怎么买票的？
香港坐巴士可以自备零钱或者购买八达通充值使用。
香港的巴士交通非常发达，分双层、单层和超低地台巴士，共有300多条线路。
双层巴士在每日上午6时至午夜12时运行，车费由1.20港元至45港元不等，登车前自备零钱，车上不设找兑。
专线小巴是绿黄色的，无人售票，不找零，车费由2港元到22.5港元不等。
非专线小巴是红黄色的，在车头玻璃上写明目的地和车费，下车时通知司机，通常说“XX有落”，下车时付钱，没有固定的车站、班次和收费，车费由2港元到20港元不等。
如果不想备太多零钱，可以考虑购买八达通，类似内地公交储值卡的东西！可以在港铁、公交车、电车、天星小轮、便利店等处使用。
1、购买和充值：一般八达通在各个地铁站、机场快线客服中心、7－11等便利店和网上都可以购买和充值。
2、价格：50港币押金（3个月内可退）首次充值金额100港币。在香港玩2天以内的话100港币差不多，3天及以上建议充值300港币上下。
3、八达通优点：乘地铁可以节省时常排队买票的时间、刷八达通坐车享受9折优惠、便利店购物也可使用，省去找零钱的麻烦。
4、退卡：港铁的客户服务中心（机场的快线服务中心也可以退哦），发卡后90日内退回的话要交港币9元服务费哟。
(1)香港巴士收费扩展资料：
香港的非专利巴士服务，是不同的巴士公司所提供，服务各类乘客的需要。
城巴经营多条香港岛、香港海洋香港巴士公园、沙田第一城、香港迪斯尼乐园观光线及香港国际机场的巴士路线，并有巴士租赁服务。
随着城巴在香港岛的根基日渐稳固，轻易地夺取了多条线的专营权后，城巴便正式进军港岛专利巴士市场，在香港岛开办了很多新线，服务范围包括香港仔、黄竹坑、西环，以至柴湾、筲箕湾、北角、新界西北区等。
注意：旅客选择乘搭城巴公司的车辆由机场来往市区，要比起选择地铁机场线来得便宜和方便得多。
2、如何乘坐香港巴士？
香港的公交车（巴士）都是前门上车后门下车，上车时需要八达通或支付现金的，下车时直接下车即可。
香港的大巴很少有按到不同地点下车，按不同票价收费。根据不同的上车地点，按不同票价收费。
香港的巴士不设找零，也没有售票员，都是前门上车，后门下车的。也没有报站。车门附近的把杆上面有个小黄块，那个是BELL，接近站头，如果要下车的话，可以按这个BELL。
建议用八达通卡。150元中50元是押金，离港时可以退，但是今后还准备来香港的话，可以直接带回去，下次来在机场或其他地方冲值就可以了。一般的渡轮（去小岛的除外）、地铁、巴士都能用。
(2)香港巴士收费扩展资料
香港各种交通工具的收费和方式：
（1）轻铁：只在新界西包括元朗、屯门和天水围，成人车费由3.8到5.9不等，上下车用八达通各刷一次；
（2）电车（俗称叮叮）： 只限港岛北的香港特色交通工具。2元单程无限站，不过就快加价到2.5元了，下车是刷一次；
（3）渡轮 ：有时香港特色交通工具之一。短距离2.2元，登船前刷；
（5）巴士：上车时刷卡。香港巴士分段收费的不多，即使有，分段也非常少。按上车地点收费；
（6）小巴 ：分为两种。绿色的是专线小巴，一般路程不远而且多数去地铁站、铁路站，全是上车是刷，超过80%是单程统一价，少部分是按段收费；红色小巴通常是走长途一些的，而且是有通宵。
（7）山顶缆车 ：登车前刷。
（8）地铁和火车 ：是日载客量最大的交通工具。都是进出闸口各刷一次。
3、香港巴士B2价格
B2巴士 : 港铁元朗站、元朗市中心 , 往来深圳湾口岸的过境口岸巴士
收费方式 : HK$12.00（由深圳湾口岸上车先付 HK$8.50，若在大道村或以後下车再付 HK$3.50）
往程分段点 : 洪水桥往深圳湾口岸：HK$8.50
返程分段点 : 深圳湾口岸往洪水桥：HK$8.50
4、在香港做巴士多少钱？人民币哦！
做巴士？应该是坐巴士吧...
根据路程、是否经过收费桥梁或隧道、是否空调车等因素核定票价，单程收费从1.6港币到40港币不等，一般来说，只在市中心运营的巴士，在不经过收费桥梁隧道的空调线路收费4.2港币居多。仅市区行驶且路程不远的一般不会超过5港币，市区来往机场的A字头巴士线路一般是20～30港币，市区过海巴士线路票价10～15港币左右。
香港巴士不收人民币，参考价格可以按照目前100港元约等于97人民币折算
5、香港的巴士 使用八达通是不是分上车刷卡和下车刷卡的？
要分情况而定，有些是上车刷一次卡就行，有些上下车都需要刷，有轨电车是上车不用刷下车刷。
在香港，下述四种情况都是存在的：
1.上车刷卡、下车不刷：包括所有巴士和小巴
2.上车不刷、下车刷卡：主要包括香港之有轨电车
3.上车刷卡、下车再刷：包括分段计价之所有巴士 （注：你可以选择下车不刷）
4.上车不刷、下车也不刷：主要是部分小巴（注：你付现金当车费）
关于下车刷卡：对于分段计价巴士，上车刷卡时付的是全程车费，如果提前下车想少付车费，那必须下车时再刷一次，此时，刷卡机会回吐一点钱到你的卡里（注：回吐的钱，只是你提前下车的差价而已）。 但下车刷卡从来不是必须的。
(5)香港巴士收费扩展资料
香港八达通可以当交通卡使用，乘坐巴士、电车、地铁以及渡轮都是可以刷八达通的。另外，香港的便利店和很多商铺都支持刷八达通。八达通可以在充值机、商店付款处和以信用卡、银行账户自动转账等充值。
每张八达通卡最多可储值港币1000元。另外，就算是交易金额比卡内余额大，只要差额不大于港币35元，仍然可以在无须充值的情况下进行该次交易。也就是说，八达通最大负数储值金额是港币35元。这允许使用者在储值金额不足的情况下，仍能乘搭香港大部分交通工具或购买商品。
2018年11月15日，香港地铁正式宣布，香港版“支付宝”AlipayHK将会接入港铁系统。经过技术调试后，预计在2020年，乘客将可以扫码过闸乘坐地铁。这次扫码入闸的升级中，最大的亮点就是采用了“先乘车后付费”，即用双离线二维码方式收费。以后出行将更加方便。
这种技术将避免因手机连线速度慢而影响出闸速度的问题。也就是说，即使在流动网络讯号较弱或无网络情况下，扫码过闸也能正常完成交易。乘客只需打开手机中的AlipayHK二维码，在感应器前简单一扫，不到0.4秒即可出入闸。等出闸后，电子钱包才会扣款。
6、巴士收费机
巴士是按路段收费 。
香港巴士有部路线是有分段收费的，不过和深圳的不一样，车上没有售票员，用现金放入钱箱或八达通电子收费，有分段收费的巴士，例如101号，在总站刚开出时所有上车的人不论你搭几个站，然后巴士经过分段收费的站后，也就是说香港巴士的分段收费，只优惠半途上车的人。
巴士是谁发明的?
1905年，一辆客车即将进行处女行。它采用敞开式驾驶室和链条传动装置
1891年，法国人庞纳赫制造出世界上第一辆客车；次年，美国人杜里埃也造出了一辆。这种车既具有轿车的舒适性，又具有大型公共汽车的载客量大的特点，深受坐惯了四轮马车的人喜欢。早期美国客车的主要生产者是欧尔兹，他的公司制造的卧式单缸7马力汽油机驱动的双座客车，5年内产量增至6500辆。
1903年福特汽车公司组织标准化和专业化生产，到1916年，福特公司生产的客车占世界产量的一半。此时的客车普遍采用前装汽油机。
一系列发明使客车进一步完善。法国发明了手刹车和脚刹车，使汽车的安全性得到提高。1921年，美国解决了汽油机的爆震问题，使汽油机的功率和速度大大增加。1921年美国人杜森伯格发明静液压助动的转向系统，使转向轻便可靠。
1923年后，意大利的“兰姆达”型客车用压制的槽型钢材焊接的整体结构，使车体更加平衡和轻巧。1930年，英国和德国采用了航空发动机增压器，使大型客车功率，速率和速度都大有提高。为了解决客车因速度快和道路条件差而引起的剧烈振动，30年代末普遍采用油缸内的油阻尼螺旋弹簧的减震方法。
7、香港巴士分段收费，是不是只要在上车时刷一次卡
巴士是按路段收费 。九巴（KMB）经营的巴士网络遍及九龙半岛和整个新界，并透过各海底隧道伸延至港岛，加上大榄隧道、城门隧道及各个设有八达通巴士转乘服务的转车站，让市民四通八达；
九巴覆盖范围之广，为各公共交通系统之冠。集团更成立了龙运巴士有限公司，开办香港国际机场与邻近东涌地区的巴士服务。
香港各种交通工具的收费和方式：
（1）轻铁：只在新界西包括元朗、屯门和天水围，成人车费由3.8到5.9不等，上下车用八达通各刷一次；
（2）电车（俗称叮叮）： 只限港岛北的香港特色交通工具。2元单程无限站，不过就快加价到2.5元了，下车是刷一次；
（3）渡轮 ：有时香港特色交通工具之一。短距离2.2元，登船前刷；
（5）巴士：上车时刷卡。香港巴士分段收费的不多，即使有，分段也非常少。按上车地点收费；
（6）小巴 ：分为两种。绿色的是专线小巴，一般路程不远而且多数去地铁站、铁路站，全是上车是刷，超过80%是单程统一价，少部分是按段收费；红色小巴通常是走长途一些的，而且是有通宵。
（7）山顶缆车 ：登车前刷。
（8）地铁和火车 ：是日载客量最大的交通工具。都是进出闸口各刷一次。
8、香港的大巴和公交车怎么收费？
香港巴士绝大多数都是上车刷一次卡就可以的。分段收费需要刷两次卡的如中环往浅内水湾方向的，下车时容再刷一次。如果下车时不刷也没关系，可那样就付全款了。那样的收费是上车扣全款，中途分段收费下车时刷卡，会把分段的多收的钱退到你的卡里。
9、香港巴士怎么收费
香港巴士主要分为小巴和大巴，两种巴士都可以用硬币或者八达通。
但是香港的巴士收费都不是整数，比如4.8,7.8这种，所以也是没有找零的，建议用八达通比较方便。
10、香港乘地铁、巴士、出租车的方法，有什么需要注意的？
香港的这三种出行方式我都体验过，之前去过香港游玩几次。香港地铁可以说是出行最优的选择，基本满足了所有的出行需求。下面我来逐一说说吧~希望对你有帮助。
主要介绍一下香港不同模式的交通，到港留学或者打算去香港旅游的小伙伴们一定要看喔！
⭕️香港地铁
购票💰方式：
👉现金
👉微信
👉八达通
👉自助机购票
香港地铁的乘坐方式和内地差不多，购票只能使用八达通和现金，只有少数站台开通了支付宝服务。🌟所以建议大家尽早办理八达通。持有八达通卡，可以乘坐任何交通工具，也可以吃饭，购物（八达通在香港的任意一个地铁站都可以办理）。
在香港生活，港铁是使用最频繁的交通工具。
港铁有以下优势：
1. 运营时间长
港铁基本上的服务时间是在早上6点到凌晨1点。
2.发车频率固定
在繁忙时间，港铁可以做到1分钟一班车，非繁忙时间，港铁也能做到稳定的3-6分钟一班车。
3. 覆盖区域广泛
覆盖了香港大部分的主要地区，北至上水，东至将军澳，南至香港仔，西至屯门。
⚠️注意事项
1、香港地铁设有头等舱，持八达通或普通票入站的朋友们千万不要进错。
2、不要在地铁内饮食🍔，这里的禁止饮食范围是从进闸开始计算哦，不仅仅是指地铁车厢。
3、香港地铁的冷气非常足💨，建议各位带上小外套，以免感冒。
⭕️巴士
在香港街头，随处可见双层大型巴士🚌跟最多载客19人的小型巴士。小巴则有红色小巴🔴和绿色小巴🟢2种，也就是大家平常听到的红VAN和绿VAN。
⚠️香港巴士按里程收费，在不同上车地点会收不同的价格。在起始站上车是收全程的费用，即使你只坐了一两站，但如果是非起始站上车，则可以在下车时多刷一下八达通，就会把多出来的路费退还给你。
⚠️坐双层巴士注意自己的行李，不得带多于一立方米的物件上车，且车长有权拒绝携带超额行李的乘客上车。但若是乘坐往返机场的巴士则可以带更大的行李箱。
小巴是香港最灵活的交通工具，主要用于短途接驳。
🟢绿色专线小巴有规定的班次、车费、路线，会在固定的时间发车。上车时付钱，通常使用八达通（也可以用现金，但不会找零）。
🔴红色专线小巴无固定班次、路线、车费，除了禁区外均可上车接客，且一般车满司机才会开车。一般来说，乘客在下车的时候付钱（大部分是现金，极少数红色小巴可以用八达通），司机也会准备零钱来找零。
如果在雨天、台风天公共交通停驶情况下搭红色小巴，还可能会遇上「涨价」的情况......
乘坐方式：要乘车的话看到巴士来了扬手即可。
⚠️注意事项
1.上车前要招手来让司机知道你要上车，不然司机会把车直接开走。
2.车上人坐满了司机不会停车开门。
3.下车的时候需要用粤语报站名，并说一句“唔该，有落”，否则司机不会停车。也有少数车上有下车的摁铃。
4.小巴速度很快，被人称为“极速飞车”，即使在转弯的时候司机都不太会踩刹车，所以一定要坐稳扶好。
⭕️出租车
在香港出租车叫“的士”的哦，不叫出租车的。
香港的士分有不同的颜色
❤️红色的在市港岛及九龙行驶
💚绿色在新界（西贡区，屯门区，深圳湾口岸等）
💙蓝色是在大屿山行驶
👉所有的士均能到达新机场，的士有4人坐和5人坐的。
💰计价方式：💙蓝色的士起步价19HKD，💚绿色的士起步价20.5HKD，❤️红色的士起步价24HKD，起步后蓝色和绿色的士是7.5HKD/KM，红色的士是8.5HKD/KM。
叫车方式
👉电话召车
👉滴滴
👉的士站
👉直接招手
👉APP打车
不懂的建议直接滴滴叫车，或者招手，这是最方便也是我们最熟悉的两种方式。
⚠️注意事项
1、香港的出租车分为4人座和5人座，具体标识在车前车后上都有一个绿色🟢的带有数字4或5的标志。
2、无论坐前排还是后排都一定要系安全带🔒，否则可能面临罚款。
3、小费不是一定要给的哦，当然也可以给10%车费的小费。
4、打的需要付现金💰，除了路程费，如果过隧道，还需要支付隧道费，行李🧳是6hd/件。
出行小tips：
强烈建议小伙伴们办一个八达通乘车使用。
去香港记得兑换一些港币，很有必要。
第一次去香港游玩，出行首选地铁，因为线路清晰、列车间隔时间短，而且费用低。