❶ 上海轨道交通13号线真北路站具体是在哪里
真北路-地铁站地址：上海市普陀区中环路（与真北路并道）与金沙江路交汇处，大约步行100米即到。
❷ 上海浦东新区五莲路758号是属于中环线吗
中环线的
6号线五莲路站---在浦兴路、五莲路往北很多，在文峰千家惠边上
❸ 太原轨道交通的轨道线路
线网规划方案由5条市区线构成，全长157.39公里，共设120座车站，其中换乘车站15座。
太原轨道交通1号线全长32公里，设站28座。东西向跨越汾河，联系迎泽和武宿两个市级中心及太原站和太原南站两个铁路交通枢纽，途经迎泽大街、朝阳街、太行路、马练营路。1号线一期工程：西起西山矿务局经迎泽大街、朝阳街、太行路到龙城大街东，全长24.1公里，共设21站。沿途站点如下：西山矿务局站→西铭路站→客运西站站→铁12局站→省技校站→和平北路(下元)站→理工大站→桃园路站→大南门站→柳巷站→五一广场站→太原火车站站→朝阳街站→双塔公园站→南内环东街站→东太堡站→长风东街站→学府街东口站→太原南站站→中心街站→龙城大街东站。
太原轨道交通2号线为一条南北向穿越主城组团，联系主城和新城组团的骨干线路，线路全长37.6公里，途经新兰路、恒山路、解放路、长治路、人民路，共设31座车站，其中有城市轨道交通换乘车站5座。2号线一期工程（人民南路——西涧河）全长23.38公里，设22座地下车站，设车辆段一处，主变电站二座和控制中心一座。
太原轨道交通3号线为一条东西向骨干线，主要加强了主城区南部汾河两岸各片区的联系，线路长22.5公里，途经南内环西街、长风街，共设20座车站，其中有城市轨道交通换乘车站6座。
太原轨道交通4号线为一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河联系汾河两岸片区的骨干线路，线路长32.0公里，途经汾西路、和平路、市府北街、新晋祠路、龙城大街，共设27座车站，其中有城市轨道交通换乘车站6座。
太原轨道交通5号线为一条联系主城组团汾河两岸各片区，南北向覆盖城市主要客流走廊的骨干线路，线路长33.8公里，途经兴华街、五一路、并州南路、坞城路、大运路，共设29座车站，其中有城市轨道交通换乘车站6座。 远景线网规划在5条市区线路的基础上规划两条市域线路，总长75.7公里，远景形成了7条线路。
太原轨道交通6号线为一条市域快线，加强了中心城区与清徐组团之间的联系，线路长48．1公里，途经G307、迎宾路、滨河西路、南中环街，共设23座车站，其中有城市轨道交通换乘车站4座。
太原轨道交通7号线为一条联系太原、阳曲的快线，主要加强了太原与阳曲的快速联系，线路长27．6公里，途经G208、迎新南三巷、大同路、中钢街，共设15座车站，其中有城市轨道交通换乘车站两座。
❹ 重庆轨道交通的发展
本人是公司的员工,我来跟你简答下吧, 重庆轨道交通目前有一号线(一期),二号线(一二期)三号线(一期) 到了明年这个时候地铁6号线(一期)开通,等到了2013年 重庆轨道交通初具规模 由1.2.3.6号线组成重庆轨道交通网,包括200里的路程及100来个乘坐站(相信你坐地铁已经看到过规模图了吧,)目前轨道交通环线和5号线已经规划完成,准备动工,到了2020以后估计有5-7条线不等(具体还是看政府国家的资金到位情况)到了2040年就是九线一环了那时候重庆城区起码都是现在两个重庆这样大吧, 一般来说 直辖市的轨道交通建设相对于其他省会城市还是有优势,建设的力度和速度都要快很多! 相信再过5-10年重庆将会成为西部的龙头,金融中心,经济与沿海发达城市看齐!
以上纯手写,
❺ 渝中中环轻轨在哪里下
在歇台子下了走过去或转公交
❻ 嘉兴轨道交通的线路规划
嘉兴市轨道交通线网规划方案为放射网结构，由5条线构成，全长约295公里，线路基本走向如下：
1号线（红线）：全长约59.1公里，西起新塍，经秀洲大道、中山路进入城市核心区，通过火车站后进入南湖新区，沿双溪路南北穿过高铁嘉兴南站，再沿南北湖大道经沈荡、于城后进入海盐城区。支线通往新塍镇温泉新城。
2号线（蓝线）：全长约63.8公里，北起王江泾镇，沿禾兴路、新气象路南北穿越城市核心区后向东，沿规划道路穿过国际商务区，再沿新07省道连接平湖市政府和新客站，经当湖路、长胜路进入滨海新区。
3号线（紫线）：全长约58.9公里，以嘉善客运中心为起点，经嘉善世纪大道、320国道、中环北路转向南，沿昌盛南路至市客运中心，经过王店镇后沿嘉海公路至海宁客运中心。
4号线（绿线）：全长约49.7公里，以桐乡客运中心为起点，经桐乡世纪大道、320国道，途经濮院、洪合、机场，进入市区沿嘉杭路、由拳路行进，穿越沪杭铁路后沿中环南路，途经科技城、嘉兴工业区东翼，止于新丰镇南侧。
5号线（灰线）：全长约63.5公里，作为服务滨海新区的线路，串联独山港、乍浦港、海盐大桥新区、海盐县城、南北湖和海宁尖山新区。
四条城际线规划如下：
5号线城际线往金山方向衔接金山铁路。
4号线城际线往余杭方向接杭州地铁3号线。
3号线城际线往余杭方向接杭州地铁9号线。
3号线往北第二城际线往松江方向接上海地铁9号线。
❼ 请问武汉轨道交通一号线的路线图
武汉轨道交通一号线 二号线 四号线站位线路概述 f5MpiRC5.jpg (71.31 KB)
武汉轨道交通一号线 二号线 四号线站位线路概述
2006-8-1 01:04
1号线(江岸堤角—东西湖吴家山)、2号线(常青花园—关山-流芳)、3号线(沌口-三金潭)、4号线(汉阳永安堂—青山，其中一期工程武昌火车站-青山武汉新火车站)、5号线(青山—洪山青菱)、6号线(汉阳老关村—江岸堤角)、7号线(硚口古田—武昌野芷路)。
规划线网总长220公里，除一号为轻轨外，其余为地铁。按规划，2010年前完成1号线及2、4号线的一期工程，其余2050年前全部建成。
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轨道交通1号线
武汉市轨道交通1号线位于汉口地区，东西方向横穿汉口，西起吴家山，东至堤角。线路从吴家山沿解放大道经舵落口、古田地区、宗关，再转向京汉大道，沿京汉大道经江汉路、大智路到黄浦路，下穿长江二桥引桥后再转向解放大道，沿解放大道经二七路最后转向汉黄路至终点堤角。轨道交通 1 号线全线高架，全长 28.9km ，沿线设 26 座车站。
轨道交通1号线一期工程
轨道交通1号线一期工程黄浦路—宗关段于今年7月28日开始观光试运营。该段长10.234公里，总投资21.99亿元。
轨道交通1号线二期工程
轨道交通一号线二期工程由在建的一期工程（宗关至黄浦路）向东、西两端延伸，其中，东线由黄浦路东延至堤角，西线自宗关西延至吴家山，二期工程线路总长19公里。线路基本与规划道路走向一致，无需另控制轨道交通线路用地，局部在道路外的轨道交通线路用地按30米宽控制。
具体走向为：
东线：自黄浦路站穿过长江二桥、沿解放大道南侧过渡到解放大道中间后跨过京广铁路、在汉黄路路口向北沿汉黄路东侧北行至堤角，在二七路处与规划的7号线（汉口古田－武昌新武南）相交、在汉黄路与规划的6号线（汉口堤角－汉阳老关村）衔接，东线全长7.5KM，设站6座。
西线：线路在舵落口转向解放大道北侧、跨过汉丹铁路、从中环线额头湾立交北侧跨过、顺着107国道北侧机非隔离带向西至新城五路后北上、沿新城五路中央过渡至西侧机非隔离带、并跨过金山大道到达终点金山大道站，长11.5Km，设站10座。
轨道交通2号线一期工程
轨道交通 2 号线一期工程线路北起汉口常青花园，线路下穿张公堤进入堤内，过红旗渠路后，穿铁路汉丹线，途经汉口火车站-青年路-航空路-解放大道，过循礼门后，线路以地下方式穿越长江至武昌地区，经三层楼 -武青三干道-洪山广场-中南路-武珞路至光谷广场止，线路全长 26.8km ，共设 21 个车站，在常青花园设车辆段及综合基地（与 3 号线共用）。
轨道交通4号线一期工程
轨道交通 4 号线一期工程起自武昌火车站，经紫阳东路-中南路-中北路-岳家嘴-中北路延长线至武汉火车站，在岳家嘴设车辆段。线路全长17km，共设13个车站。根据规划，2010年前，武汉将建成3条轨道交通线，长约70公里，形成一个“工”字形的快速轨道交通网络的“骨架”。2020年前，武汉将建设7条轨道交通线，全长222.8公里，届时，武汉轨道交通网架将基本成型。 轻轨线西段今年动工 据悉，已经建成的轻轨线（即1号线）一期（宗关—黄浦路），将于今年试运营。 规划提出，轻轨线二期（即西段，宗关—金山大道）拟于今年年内动工，预计2006年建成，全长11.5公里。轻轨线东段（黄浦路—堤角）拟于2006年动工，预计2009年建成，全长7.14公里。届时，武汉首条轨道交通线将全线建成，它连接吴家山、古田、堤角、后湖地区和汉口中心城区。 2010年前完工两条地铁 2号线（地铁）的一期工程，将建设常青花园—街道口段。 这一段地铁起于汉口常青花园，途经青年路、解放大道、黄石路，从青岛路走过江隧道上武青三干道，走洪山广场、中南路，止于街道口。 专家组建议，考虑到光谷地区是大学城、居住新城，客流量较大，2号线二期应延长至光谷广场。 按规划，今年将启动地铁2号线的前期工程，如过江隧道项目。2010年，2号线一期建成通车。2015年，建成2号线二期。 此外，连接武昌火车站及未来的武汉火车站的4号线（地铁）也将提前至2010年建成 我的答案你满意吗？
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