『壹』 武汉到黄石城际铁路什么时候开通
武黄城际铁路(武昌－黄石)是武汉城市圈内一条连接武汉市与鄂州市、黄石市的快速城际铁路。线路起于武昌站（因流芳站建设推迟，故武黄城际铁路暂不能引入武昌站，近期列车均停靠武汉站），止于大冶北站，沿线所经地区构成的武鄂黄“城镇密集带”，是湖北省重要的经济走廊。正线全长96.78公里，直达运行时间为26分钟。
从武昌站起，经南湖东——流芳——花山——葛店南——华容南——鄂州城际场——鄂州东——花湖——黄石北，终到大冶北站。
『贰』 城际铁路武汉在那里坐车
武汉城际铁路截至到2016年12月1日是指武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至孝感、武汉至黄冈的四条城际铁路。乘坐武汉城际铁路，从武汉到这些地方仅需30-60分钟左右。
1、武汉至咸宁城际铁路线路全长90公里，从武昌站起，途经南湖东站、汤逊湖站、庙山站、普安站、纸坊东站、乌龙泉东站、土地堂东站、山坡东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站，最终到达咸宁南站。
2、武汉至黄石城际铁路线路全长97公里，从武汉站起，经花山南站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站至黄石北站，终点站为黄石大冶北站。
3、武汉至孝感城际铁路线路全长61公里，从汉口站起，全线设10个车站(不含汉口站，含预留两站)，分别是后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东(其中盘龙城、王母湖为预留站)。
4、武汉至黄冈城际铁路线路全长66公里，从武汉站起，经花山南站、左岭站、葛店南站、华容东站、黄冈西站、黄冈站，最终到达黄冈东站。
(2)花湖到阳新城际铁路扩展阅读：
正在建设的武汉城市圈城际铁路
1、汉十城际铁路
武汉至十堰城际铁路（也称为“汉十高铁”）是武汉至西安高速铁路的重要组成部分和先驱实施区段，从武汉至孝感城际铁路孝感东站引出，经云梦、安陆、随州、随县、枣阳、襄阳、老河口、谷城、丹江口、武当山至十堰，全长约395公里，按350公里时速设计，总投资约527亿元。
2、武汉至仙桃线路
武汉至仙桃城际铁路将利用既有汉宜铁路武汉至仙桃大福段，新建大福至仙桃城区段，并在此基础上开行武汉至仙桃的城际列车。根据设计，大福至仙桃城区段新建正线16.38公里，概算总投资26.68亿元，设计行车速度200公里小时。
线路全部位于仙桃市境内城区东侧，在沔州大道以南设尽头式车站仙桃站，预留延伸至洪湖、监利的条件。该段于2017年9月底之前开工，计划2019年建成通车。
『叁』 现在武汉到黄石的城际列车已经通车了吗
没有
2014.4.29日，湖北城际铁路有限责任公司透露，最终确定武汉至内黄石、武汉至黄冈两条容城际铁路的全线站点，届时两条城铁将同时通车。年内，大冶北至阳新段将开工建设
也就是说，现在没有开通。今年是可以开通的。
『肆』 花湖城际铁路公交配套方案是怎样的
大爷也爱你~
『伍』 武汉到黄石城际铁路时刻表
一、车次如下：
(5)花湖到阳新城际铁路扩展阅读
武（汉）黄（石）城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉市与黄石市的城际铁路，线路起自武汉站，终点为黄石大冶北站。
武黄城际铁路全长95公里，桥梁和隧道所占比例为71%，行驶于城际铁路上的列车设计运行时速为250公里及以上，武汉站到达黄石北站最快31分钟（黄石北站一站直达武汉站最快30分钟），直达黄石大冶北站运行时间为34分钟。该工程估算投资169.1亿元。
武黄城际铁路沿线所经地区构成的武鄂黄“城镇密集带”，是湖北省重要的经济走廊。武黄城际铁路延伸线武九客运专线已全线通车，是国家规划的五纵五横高铁网络之一。湖北段新建站点共有：白沙铺站、阳新站（改扩建）、枫林站。江西段新建站点共有：瑞昌西站、柴桑站（越行站）、庐山站（既有）、九江站（既有）
（参考资料 网络武石城际铁路）
『陆』 黄石有几个火车站
截止2019年10月9日，黄石只有一个火车站（黄石站）。
黄石站，位于中国湖北省大冶市，是专中国铁路武汉属局集团有限公司武昌东车务段管辖的二等站，设计能力为一等站。
黄石站为武九铁路复线及电气化改造后新建的站点，是当时湖北省第一座办理客运的现代化铁路站点，现为武九铁路沿线最大站点和停车数量最多站点。
黄石火车站总建筑面积为23795平方米，主站房建筑面积为8092平方米，车站设有铁路综合维修工间一座。
(6)花湖到阳新城际铁路扩展阅读：
截至2015年，境内铁路营运里程达到307.53公里，其中：武石城际铁路15.83公里，为高速铁路；武九铁路76.3公里，为一级复线电气化铁路；另有铁黄线、铁灵线、铜大线、山南线等支线铁路。
黄石在国家“五纵五横”综合运输大通道和国际区域运输通道中，位于“纵3”满洲里至港澳台运输大通道（东北亚国际运输通道主轴）、“横9”沿江运输大通道与“横10”上海至瑞丽运输大通道（东南亚国际运输通道主轴）三大综合运输通道交汇处。
黄石是国家公路运输枢纽、区域性铁路物流节点城市，黄石港是中国内河主要港口和国家一类对外开放口岸。
『柒』 想知道: 黄石市武黄城际铁路花湖站在哪
花湖站坐落于鄂东咽喉湖北省黄石市花湖经济开发区，为城际高铁站，毗邻鄂州市，是武黄城际铁路的重要停靠站。
具体位置如下所示：
车站站台占地4300平方米，层高27米，站房面积2500平方米，采用整体式钢结构，弧形钢结构造型，两侧为弧形框梁，高架站设计，高架车站2台2线，站房建筑面积2500平方米。
每半小时就有一辆黄石微循环公交102路车从花湖站发出，行驶路线为环花湖经济开发区一周。
『捌』 武汉到黄石的城际列车站点具体位置
楼主好，南湖东——流芳——花山在武汉洪山区，江夏区，葛店南——樊口西——鄂州城际场——鄂州东——花湖在鄂州华容区，鄂城区，黄石北站就是肖铺站，位于团城山开发区和下陆区交界的磁湖路上。
『玖』 武石城际铁路的线路走向
线路走向正线全长96.78公里，到达黄石北站最快35分钟，直达大冶北站站运行时间为44分钟：内
从武汉容站起，经花山南站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站至黄石北站，终点站为大冶北站。
最初设计的线路走向是从武昌站出发，途经南湖东、流芳（光谷站）、花山、葛店南、华容南、鄂州（城际场）、鄂州东、花湖、黄石北，终点大冶北站。
因流芳站（光谷站）还未开工建设因此现不引入武昌站。
武汉至黄石、黄冈两条城铁起点站设在武汉站，今后，能否延伸到武昌、汉口站，并且与武咸、汉孝城铁对接？专家表示：可以。按现有路线，汉口站可以开通到武汉站，而武昌站需要经过流芳站才能连上武汉至黄石、黄冈城铁。“正在修建的流芳站是武汉铁路副中心站。”李隽介绍，流芳站将修建东、西两大站房，其中西站房与武汉地铁2号线、11号线的花山站房合建，实现城铁与地铁无缝对接。
『拾』 从武昌火车站到黄石花湖站的城际列车时刻表
我的提醒你注意，城际铁路不是在武昌站坐的，而是在武汉站坐的，只有武汉站有去花湖的城铁哦，时刻表附上图
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