㈠ 有没有欧洲铁路网相关的APP
几乎每个国家的铁路都有自己的APP，可以进行车次查询，订票等服务。易用性和易上手性上专，个人首推德铁属的app，DBnavigator。跟它的网站一样，可以查询欧洲境内所有国家的火车线路车次（而不像有些国家只能查询跟本国相关的线路，或者外国的线路很不准确），以及进行跟德国相关的车票购买。
㈡ 中国到欧洲的货物有走火车的吗
有的，叫中欧班列，我国的中欧班列有7条线路。
1．中欧班列（重庆～杜伊斯堡）。从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品，2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，截至2016年6月，据国家海关统计，重庆市开出的渝新欧班列班次数量占全国中欧班列数量的45%左右，其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%。[4]2017年3月23日，中欧（重庆）班列开行6年后突破1000列，成为中国首个突破千列的中欧班列。[5]
2．中欧班列（成都～罗兹）。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行，截至2014年8月1日，共开行58列，其中2014年开行26列。
3．中欧班列（郑州～汉堡）。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，截至2014年12月17日，已累计开行92班，累计承运货物4.26万吨，货值总计约4.55亿美元。其中，2014年承运货物3.37万吨，货值累计4.05亿美元。[6]
4．中欧班列（苏州～华沙）。从苏州始发，由满洲里出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11200公里，运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列。
5．中欧班列（武汉～捷克、波兰）。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品，以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列。
6．中欧班列（长沙～杜伊斯堡）。始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天，2012年10月30日首发。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，最终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天；“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运行时间13天(或15天)。[7]
7．中欧班列（义乌～马德里）。自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个标准集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多首发，是目前中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。
㈢ 欧洲火车通票有几种
欧洲火车票种类很多，大体有17国通票、三至五国自选通票、两国通票、一国通票等。17国通票是欧洲17个国家共同推出的一种火车通票。持票人在一定时间内，可以在上述国家不计次数地任意乘坐绝大部分火车而不必额外付费，而且全程是头等舱。这17个国家是奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国（含摩纳哥）、德国、希腊、匈牙利、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、爱尔兰、西班牙、瑞典、瑞士（含列支顿士登）。
三至五国自选通票是指乘客可任意选择三至五个相连接的国家作为目的地（有持通票可乘坐的铁路或游船相连的国家为两两相连的国家），任意乘坐火车到达。自选国家除上述17国外再加上罗马尼亚。如果火车穿越通票上未选择的国家，乘客必须补交差价。比如，可选择法国、荷兰、比利时、卢森堡、德国等地，却不能选择挪威和芬兰，因为乘火车或轮船不能直接到达。
两国通票或地区通票主要有法国—意大利、德国—荷比卢、德国—丹麦、西班牙—葡萄牙、希腊—意大利、匈牙利—罗马尼亚、匈牙利—斯洛文尼亚和克罗地亚、奥地利—斯洛文尼亚和克罗地亚、北欧、东欧、荷比卢、巴尔干、奥地利—捷克、法国—瑞士、奥地利—瑞士等。
欧洲火车通票有哪些优惠？
使用欧洲火车通票旅行既方便又实惠，尤其是在国内购买，比在国外购买便宜10%左右，全程比分段购买便宜30-40%。欧洲铁路还有其他优惠措施：如年满26周岁以下的青年可以购买青年通票，两人以上结伴同行可以购买优惠通票，价格便宜许多。一张连续使用15天的一等舱成人通票是588美元，而优惠通票是498美元，青年通票（二等舱）则只有382美元。在通票国家旅行，凭通票还可享受很多优惠，如入住希尔顿酒店，酒店会给30%～40%的折扣；地中海、多瑙河的一些游轮公司也可能给予打折或免费船票，比如意大利与希腊、芬兰与瑞典、芬兰与德国之间的游船。但持通票乘坐免费游船，将占用通票使用期一天，其他优惠和使用规则在通票使用手册上都有详细介绍。
另外，几乎所有的欧洲国家都为外国人提供一种本国通票，价格在200美金左右。北欧国家还有为60岁以上老年人提供的长者票。而希腊通票，202美金的价格还包括一张奥林匹亚航空公司的国内往返机票，可以乘飞机去希腊众多美丽小岛中的一个。
在国内到哪买欧洲火车通票？
欧洲火车通票在北京、上海、广州有售票处。
北京：中国航空服务有限公司，地址：朝阳门外大街225号，电话：65513386；
欧铁国际商务公司，地址：朝阳门外大街9号华普国际大厦601B，电话：65802148；
北京恺撒国际旅行社，地址：朝阳区左家庄一号国门大厦B座508室。
新时代国际运输服务有限公司，地址：朝阳区望京中环南路甲2号。
上海：中国航空服务公司上海营业部，地址：上海市金陵西露8号金陵大厦805室，电话：33080789/63853。
广州：广州中航商务管理有限公司，地址：广州市华东路53号华东大厦南塔15楼，电话：22266201/22266211。
使用欧洲火车通票能享受到什么服务？
欧洲火车最著名的是高速列车，时速高达300公里以上，提供头等舱和二等舱及餐饮服务，但持欧洲火车通票乘坐高速列车必须订位和补差额。欧洲主要高速列车有法国意大利之间的Artesia、西班牙的AVE、瑞士意大利德国之间的Cisalpino、意大利的Eurostar ltalia、德国/奥地利/瑞士/荷兰/比利时的ICE、芬兰的Pendolino、法国/瑞士/比利时的TGV、法国/比利时/荷兰/德国的Thalys、瑞典/丹麦/挪威的X2000。
日间火车包括城市列车和欧洲列车，速度较慢，停靠站较多。乘坐区域火车可以看到当地居民的日常生活，稍做停留，可以品尝当地特色美食，很适合深度旅行。乘火车也是浏览欧洲乡村美景、湖光山色的好方式。
过夜火车类似与我国的“夕发朝至”列车，有不同等级的卧铺，通票乘客要补差额。卧铺类似国内软卧，一等舱可容一或二人，二等舱可容二至三人，舱内设有洗手池。睡铺(SLEEPER) 类似国内硬卧，配有枕头和毯子，一等和二等舱男女混住，一等舱每个车厢四个铺位，二等舱四到六个铺位。睡椅(SLEEPERETTE)是在某些火车上设在二等舱的可向后折靠的椅子，类似飞机商务舱座位。乘坐过夜火车，服务员会要求旅客在夜间把护照和火车通票交给他们保管，免于海关或其他人员打扰。
使用欧洲火车通票有哪些规则？
欧洲火车通票分连续使用和弹性使用两大类。例如17国连续使用15天通票，7月5日开始使用，截止日期为7月19日午夜0点。活期通票从在火车站盖章生效日起，依所购通票的有效期及天数在一定期间内任意某一天搭乘火车，实际使用火车通票不一定要连续。例如17国2个月内任意使用10天通票，7月5日盖章生效，可以在7月5日至9月4日午夜0点内任意使用10天。
购买欧洲火车通票后，第一件事就是确认火车票。因为欧洲铁路规定，在正式使用车票前，必须首先确认火车票，要经过车站盖章，并打印上持票人的护照号码才可使用。办理手续可在任何火车站售票窗口或服务咨询台进行。在欧洲许多城市，在机场可与火车直接转乘，因此在机场内就可盖火车票有效章。盖好章后要检查火车票所盖的日期是否准确无误，如果上车前未办理车票盖章手续会被罚款。注意不要自己填写有效日期，让车站工作人员填写，否则车票回失效。持弹性通票，在每次旅行时，应按顺序自行用墨水笔填写旅行日期，未填写旅行日期将被视为持无效车票旅行，会被处以巨额罚款。
怎样搭乘欧洲火车？
有些欧洲城巿有许多火车站，每个车站的列车前往不同地区，因此出发时务必找准车站。上对火车后还要上对车厢，有些国际长途列车的某节车厢只到达某车站，或在某车站与其它列车挂钩驶往另一个方向的目的地。注意确认车厢侧面的标牌：上方标明出发地，下方标明目的地，中间是途经的主要大站。通常不标明途经的小城镇，须提前查明经停站及停车时间。通常，每个车厢在侧面用数字标明是一等还是二等车厢，当然有些火车只有二等车厢。
参考：北欧旅游局官方网
㈣ 欧洲铁路公司中国售票处的网站靠谱吗
网站做的还不错，如果要买票还是要到正规的网站去买。
㈤ 从中国坐火车到欧洲（西班牙）可行吗需要多少预算还要注意哪些问题
曾经在欧洲交流过，坐过几次火车。也有计划坐到莫斯科。没坐到过西班牙。首先题主如果想全程坐火车的话恐怕是想游玩一番的，否则坐十几天火车估计题主得疯了。这样时间要打出来。起码一个月左右吧，去莫斯科就要留出十五天的时间。这样题主应该买间断型的车票，所以您应该做一个比较具体的旅行计划。去莫斯科如果题主就一个人的话，建议去贴吧或者什么找群加一下，组团买票可以便宜不少，路上也有个照应。这大概是七天左右如果题主中途下车的话（比如贝加尔湖）大概是十天，票要买好，西伯利亚信号不佳，语言也不通。到莫斯科，网上有很详尽的攻略，您应该可以找到。从莫斯科出来的路线尽量避开乌克兰。过了乌克兰，白俄一线。就是欧盟区了，如果题主想多去几个地方玩，可以在中国买欧洲的通票，分为时间票和次票有折扣，相对便宜很多，虽然看起来还是挺贵的，比如15+2天的24国青年票430欧。但确实便宜不少，比如你如果在火车站买柏林到华沙的火车就要120欧左右了，柏林到慕尼黑则要150～250欧。巴黎到马德里则要300左右。点对点车票从东欧到西班牙应该是没有的，题主肯定得换乘。所以需要安排好时间。最好买夜票，相对便宜，还省住宿费。另外欧元区的票要远远高于非欧元区的（比如波兰），基本上就是同样的数字，货币单位的差别：从华沙去柏林是120兹罗提（120*2），柏林到华沙是120欧（120*8）。所以有条件的话可以考虑在东欧买好，但是东欧人普遍比较难交流，所以题主要有耐心，而且仔细核对票，卖票大妈说不定写错了…廉航要便宜很多，我之前飞巴黎才11欧…但是不太舒服是真的，不能总坐。省钱来说基本是大巴<廉航<火车=普通航班。前两者不太舒适并且稍微有一点危险，还可能有行李的问题。所以您要是买前两者的票要仔细看他的说明，您能否接受。而火车的服务要好很多，而且实话说，欧洲铁路风光还是值得看的，尤其题主跨越这么远。不管是西伯利亚，还是欧洲田园，阿尔卑斯雪山，还有城市景观，道路两旁的涂鸦，都是很有意思的。如果有时间，钱也不是特别紧张，还是推荐坐火车。它本身就是一个景点。大概就是这样，之前我收集了很多网站攻略，可惜重装系统都没了。题主仔细搜一下是能在网上找到的。比较大的网站，您可以看一下：欧洲铁路公司中国售票处，天巡，booking，大巴公司网站有很多。最后，向题主表示敬意，也希望您如果旅行成功了，跟我们分享一下。祝旅途顺利！
㈥ 欧洲铁路公司中国售票处 这个网站靠谱吗
根据工信部规定，大陆地区网站都应该进行前置备案，建议你登录工信部官网，查询IDC备案信息。根据系统提示，输入顶级域名，查询确认备案情况即可。
㈦ 请问国内哪里可以买到便宜的德国火车票和德国火车通票
直接去欧洲铁路公司中国售票处的网站上，就能购买到各种便宜的德国铁路公司的德国火车票，很方便，用网络搜一下欧洲铁路公司中国售票处就能找到。
㈧ 中国到欧洲铁路货运不同轨怎么办
很简单，转轨运输。
比如中国通过中亚或者俄罗斯运输到欧洲的货物，就有这种情况。中国、欧洲是国际标准1435mm轨道，俄罗斯是1520mm宽轨。
在二连浩特、满洲里、绥芬河等边境站，都有宽轨调车场，在这里火车要更换车底的转向架，也就是车轮及其配套的承重、转向总成，然后就可以顺利驶入宽轨国家了。宽轨、标准轨转换也如此，不过有些技术比较落后的国家采取的是还是倒装货物，直接更换车皮的办法。
㈨ 求助万能的度娘关于欧洲铁路通票的问题！急求！
通票描述乘搭火车是旅行欧洲的最佳方式。高速列车和地区列车的覆盖面十分广泛回，便利答旅客的欧洲游览行程。使用欧洲通票，为您提供独特的旅游体验：舒适、轻松、自由，广泛的欧洲目的地任您选择。欧洲通票是周游欧洲的最佳选择，可以在欧洲24国内无限次搭乘列车并享受各种优惠。
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无限次乘坐火车在欧洲24个国家（奥地利、爱尔兰、比利时、意大利、保加利亚、斯洛伐克、卢森堡、克罗地亚、荷兰、捷克共和国、挪威、丹麦、葡萄牙、芬兰、罗马尼亚、法国、斯洛文尼亚、德国、西班牙、希腊、瑞典、匈牙利、瑞士、土耳其（2013年新增））的铁路网内旅行。
可以享受当地铁路公司提供的相关各类优惠旅游产品。
连续使用通票：可自由叠加使用：旅行天数为15天、21天、1个月、2个月或3个月。
活期通票：可享受很大的灵活性：根据所选择国家不同，旅行天数为10至15天，有效期限为2个月。
12-25岁乘客可选择二等舱青年票或一等舱成人票。
欧铁公司最新通知：希腊的国际铁路目前暂停运营。往/返希腊的直达国际列车已不通行。日后若有恢复，将即时更新告知。
携程就可以买，希望可以帮到你
㈩ 意大利国铁网好，还是那个欧洲铁路中国官方网好
都是差不多的
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