A. 火车与高铁是不是一条线
高铁是单独建设的客运专线，与普通火车跑的铁路不是一条线。但在部分高铁普铁混合停靠的站区有重合。
B. 渝万高铁是双线还是单线吗
高铁没有单线的，都是双线
高铁速度快，时间紧，不可能设计成单线还要让车的
渝万高铁肯定是双线
祝您一切顺利！！
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C. 深厦高铁是单线还是复线
这个还用问吗？高铁如果是单线，车就有去无回了。你想问的肯定不是这个意思吧？就是问一共有几条可以到达的线路吧？如果这个还真不知道。京沪高铁就有几条线。其中北京南站也是一个始发站，天津西站也是一个始发站。
D. 京沪高铁是单线还是复线啊
你记住，中国高速铁路都是复线，我可以以100%严谨的态度说。
京沪高铁采用CRH380A和CRH380B车型
试运营每小时最高时速491KM每时
全程试运营2.5小时跑完
从北京南站至上海虹桥站
我是铁路常客。
E. 京沪高铁是单线吗 怎么还有动车待毙
简单一点讲，所谓待避就是列车停在站线上等后车通过后在继续前行，级别低的车要给级别高的车让路，在京沪高铁上，D字头要给G字头让路，三位数的G字头给两位数的G字头让路，二位数的G字头让路一位数的G字头
京沪高铁虽然是双线，但是也分上下行，上行就是上海虹桥-北京南方向，下行是北京南-上海虹桥方向，正常情况下上下行各行起路，就像大家开车时不能逆行一样。
F. 汉十高铁是双线还是单线
必须双线啊，没有单线高铁。要是真有的话，会让和越行太费时间，也没效率
G. 贵广高铁是单线还是复线
双线电气化客运专线
单线的话频频会车，怎可能跑快？
参见 http://ke..com/view/1961893.htm
H. 铁路的单线和双线是什么概念
单线铁路是指运输区间内只有一条正线的铁路。
双线铁路、又称复线铁路，是指一定里程区间范围内有两条正线的铁路，并分设了上行线和下行线，方向相反的列车在不同轨道上行驶。
运输区间内只有一条正线的铁路，与复线铁路相对应。在同一区间或同一闭塞分区内，同一时间只允许一列车运行，对向列车的交会和同向列车的越行只能在车站或避让线内进行。
单线并非只做单向行驶，单线是只有两根铁轨，只能跑一趟列车，可双向运行，但同一时间在某个区间内只能有一个去方向的列车，如果有对向列车就要在车站或其它越行线会车。
(8)高铁有单线吗扩展阅读：
一、双线铁路功能作用
双线铁路的区间路段内分别设置了上行和下行线路，供行驶方向相反的火车使用。在正常情况下，两条平行铁路各自运行的列车，它们的行驶方向是相反的。
因此，双线铁路解决了对向列车彼此间的冲突问题。不过，在运输特别繁忙的路段，双线铁路内还是有可能出现列车临时占用对向轨道行驶的情况。
双线铁路的正线（主线）只有两条轨道，但并非所有路段都是两条轨道，在车站、车厂或与其它线路交汇时就会在一定区间内分岔出多条轨道线路。无论是单线铁路、双线铁路还是多线铁路，在同一区间或同一闭塞分区内的一条正线上只允许一列车单独运行。
二、中国铁路概况
1、我国单线铁路为双向行车，不同速度的客货列车混跑，繁忙干线行车密度很大，这种运输组织模式对综合维修的时间安排带来很大的困难，研究合理的天窗开设方案确保运输与施工两不误有很重要现实意义。
2、比较各种天窗开设方式与单线铁路的行车组织方式，单线铁路开辟夜间垂直天窗进行施工是合理的。
3、在优化运输组织的前提下，采用大型机械进行维修的区段可采用180min 天窗，条件允许时可适当延长天窗时间，以提高施工效率。
I. 广湛高铁是单线还是双线
双线。现在新建铁路都是双线，没有单线了。
广湛铁路位于广东省境内，线路自广州枢纽广州站引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至规划湛江北站。广湛正线长400.111km，设计速度350km/h。
J. 宣绩高铁是单线还是双线
宣绩高铁都是双线的，没有单线的，所以说双季高铁一定是双线
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