广州到成都的高铁要经过哪些站(到四川的高铁)

❶ 广州到成都的高铁要经过哪些站

广州到成都的高铁有两趟车:

第一趟车:G312/G313:

1、广州南 2、郴州西 3、衡阳东 4、长沙南 5、岳阳东 6、赤壁北 7、咸宁北 8、武汉 9、汉口 10、天门南 11、荆州 12、宜昌东 13、恩施 14、利川 15、重庆北 16、合川 17、成都东

第二趟车:G1316/G1317

1、广州南 2、韶关 3、衡阳东 4、株洲西 5、长沙南 6、岳阳东 7、咸宁北 8、武汉
9、汉口 10、潜江 11、荆州 12、宜昌东 13、建始 14、恩施 15、石柱县 16、丰都 17、涪陵北 18、重庆北 19、合川 20、大英东 21、成都东

❷ 到四川的高铁什么时候开通啊

成都到上海的软座票价是501块,卧铺分几个档次,最贵是2000多块,1月10号开通,运行时间15小时40分钟,到上海的虹桥,是早上的8:40到站,沿途停靠南充,合肥,南京,无锡,苏州,都是停靠2分钟

❸ 上海到四川有高铁吗

前没有直达的高铁或者动车组,最快的是Z122/Z123 上海——成都 空调特快

1、高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

2、特点:新建的,时速不低于250及客专性。

3、区别:欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定:新建客货共线型高铁时速为250公里以上,新建客运专线型高铁时速为350公里以上。

4、中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级,高铁级高于国铁Ⅰ级,用于快铁和骨干普铁。 中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组(G字头列车),起初用CRH2C,CRH380系列专用于高铁。

❹ 长沙到四川有高铁吗

从长沙火车南站乘坐; 高铁 到武汉火车站转乘 ;动车 到成都-成都火车东回站下

全程约答672元 约13小时48分

长沙火车南站乘坐; 高铁 到麻城火车北站转乘; 动车 到成都-成都火车东站下

全程约751元 约14小时31分

从长沙火车南站乘坐; 高铁 到武汉火车站,再到汉口火车站转乘; 动车 到成都-成都火车东站下

全程约661元 约14小时49分

❺ 重庆到四川有高铁吗

又去成都、遂宁、合川、潼南的。
车次
发站
发时
到站
到时
历时
硬座
软座
D5101
重庆北
08:00
成都东
09:59
01:59
98
117
D5103
重庆北
08:55
成都东
11:23
02:28
98
117
D5105
重庆北
10:40
成都东
12:57
02:17
98
117
D5107
重庆北
11:40
成都东
14:11
02:31
98
117
D5109
重庆北
12:42
成都东
14:41
01:59
98
117
D5111
重庆北
14:16
成都东
16:24
02:08
98
117
D5113
重庆北
16:00
成都东
18:15
02:15
98
117
D5115
重庆北
17:02
成都东
19:20
02:18
98
117
D5117
重庆北
18:12
成都
20:33
02:21
98
117
D5119
重庆北
19:29
成都
21:58
02:29
98
117
D5121
重庆北
21:27
成都
23:47
02:20
98
117

❻ 到四川的高铁多少钱

关键得看你在那里上车!而且还得看你购买的是那种席别的车票!如:

❼ 济南到四川高铁多少钱

2017年时济南到四川没有高铁,2017年12月底西成高铁全线通车以后2018年初济南开通了到成都的高铁,现回在已经每天有答3趟车,大约10个半小时左右可到,二等座780元左右。(2019年6月补充回答)

❽ 广西有到四川的高铁或火车吗

有的。

火车有一趟K142 ,从南宁到成都的。

广西有到四川的高铁没有直达的。

桂林有开往重庆,成都的k651次。

❾ 广州到四川有高铁吗

截止2019年4月15日,广州到四川没有高铁。

广州到四川没有直达的高铁,需要转乘,只有直达的普通列车和动车,以下是12306官网查询截图。

广州到四川的高铁蓉粤高铁正在建设中。蓉粤高速铁路,即成广高铁,是我国西南地区两条最为重要的在建铁路(另一条为渝昆高铁)。

蓉粤高铁分为两段,即成贵高铁和贵广高铁。其中贵广高速铁路于2014年12月26日开通,由贵阳北站始发,终到广州南站。成贵高铁于2013年12月动工,预计2019年建成通车。成贵高铁建成前,成都至广州动车组经由成渝高铁或成遂渝铁路、渝贵铁路、贵广高铁运行。

(9)到四川的高铁扩展阅读:

蓉粤高铁建设工程主要特色

成贵高铁线路走向在考虑地质、沿线城市经济条件后经过科学选线,尽量最短最直,运营距离最短,工程投资和运营成本相对较低。但沿线多处于高山河谷地带,地质情况差。整条铁路将跨越大渡河、岷江、金沙江三大河流建设26座特大型桥梁。

成都高铁沿线多处于高山河谷地带,地质情况比较差,岩层破碎,隧道群较多,跨越水系支沟较多,所修建的高桥也较多。

根据此前环保部批复的环评方案,全线桥隧占全长比例为79.2%,其中设桥梁351座、隧道193座。依据线路初步规划,成贵铁路乐山至贵阳新线79%为桥隧,其中正线桥梁总计365座。乐山境内路段有近一半是高架桥和隧道。

贵广高铁全长861.7公里,隧道209个,总长度456.022公里,仅仅隧道就超过全长的一半,达到53.2%,桥梁210公里,桥隧共660多公里。

参考资料来源:网络-蓉粤高铁

❿ 全国到成都的动车或高铁有哪些

1、成渝高速铁路 :全程设有成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆北站,共计12个站

2、成贵高速铁路:成贵客运专线起于四川省成都市,途经眉山市、乐山市、犍为县、叙州区、屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,终至贵阳市。成贵客运专线在成都枢纽连接西成高铁,在贵阳枢纽连接贵广高铁、沪昆高铁,并和贵广高铁一起组成蓉粤高铁,形成四川乃至西北地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速大通道。

3、成西高速铁路:截至2018年1月,西成高速铁路全线共设22个车站,分别为:西安北站、阿房宫站、鄠邑站、佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站、宁强南站、朝天站、广元站、剑门关站、青川站、江油北站、江油站、青莲站、绵阳站、罗江东站、德阳站、广汉北站、青白江东站、新都东站和成都东站。

4、成绵乐城际铁路:起于成都东站,向北经广汉北站、德阳站、绵阳站抵江油站,与西成高速铁路相接可达西安。向南经成都南站、双流机场站、眉山东站、乐山站到达峨眉山站,与成贵高铁相接可至贵阳。

5、成兰铁路:起于成都,经广汉、彭州、什邡、绵竹、过绵阳,穿越阿坝州茂县和九寨沟,经合作市,永靖县,最终到达兰州。

6、川藏铁路:川藏铁路起于四川成都西站,经成都市(温江区—崇州市—大邑县—邛崃市—蒲江县)—雅安市—泸定县—康定市—雅江县—理塘县—白玉县—江达县—昌都市—八宿县邦达镇—八宿县—波密县—林芝市—米林县—朗县—山南市—贡嘎县 ,抵达西藏自治区首府拉萨。

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