普通铁路和高速铁路对同一座城市带来的影响有什么区别（铁路的影响）

① 影响铁路分布的因素有哪些，具体一点

经济发展水平
人口密度
当地其它交通便利程度
自然环境
技术条件
气候内条件
施工难度
举个例子，历容史上，陇海铁路和青岛至银川铁路都可以作为东西铁路主动脉，但是当年选择了陇海铁路。这是为什么呢？一个主要原因就是，上个世纪三四十年代的技术水平，逢山开路比遇水架桥要容易，因此，选择了穿越崇山峻岭的陇海铁路，而需要数次穿越黄河的青银铁路被搁置。

② 普通铁路和高速铁路对同一座城市带来的影响有什么区别

高速铁路相较于普通铁路，高速铁路的优势会比较明显。

高速铁路的客运专线速度最高能够达到300千米每小时，而货运专线可以达到250千米每小时。就比如我国的普通客运列车，如果从长沙到广州，那么客运列车需要长达八小时左右的时间；但是乘坐高速铁路仅仅只需要两个小时半。这样的高速运行能够大大的缩短了运输的成本，让运输变得更加的高效率。

③ 美国第一条铁路带来的影响

太平洋铁路——第一条横贯北美大陆的铁路，被英国BBC评为自工业革命以来世界七大工业奇迹之一。
太平洋铁路为美国的经济发展做出了巨大的贡献，从一定意义上说，正是这条铁路成就了现代美国。它全长3000多公里，穿越了整个北美大陆，是世界上第一条跨洲铁路，这条在美国人心目中被看成是奇迹的铁路，在当时的条件下，建设过程极其艰难。其中西拉内华达山地势险峻，是修筑太平洋铁路的最难关。
1863年，修建铁路的工程最终承包给两个公司：中央太平洋铁路公司和联合太平洋公司。前者负责铁路的西段建设，后者负责东段的修筑。设计者计划的是，西段铁路从西向东修起，东段铁路反之。两段铁路最终要在犹他州境内的某处汇合起来。
相比之下，铁路的西段，也就是所谓的“中央太平洋铁路”的修筑要比东段艰难得多。东部的地势以平原为主，而西部面临的多是巍巍重山、气候恶劣。东部的太平洋铁路公司在遭到印第安人人的激烈抵抗后，又发生财务丑闻。有人指控承包商向政府虚报成本，高出1倍以上。该指控还同时指出，部分国会议员已经被铁路公司收买，勾结铁路公司诈骗了至少500万美元，东部铁路不得不暂时停顿。这一丑闻最终的解决只是铁路公司董事长辞职，没有其他处罚，也没有处罚其他人。东部铁路进度重新开始。

④ 铁路对美国内战的影响

调兵，行军，运粮极度提升，加快战争速度。