❶ 关于南宁铁路局的问题
可以调 去哪都没有岗位不是么....
如果上岗还要托关系的话 还是先申请调过去的好
定岗位以后反到不好调动
第一 确定调度的范围在一个段里 也就是说想跨段 或者跨局调动工作是不可能实现的 很麻烦
第二 至于你说的有人 其实什么科都一样的 关键是看关系 正规管这个的应该是劳动人事 也就是说 劳人科 或者人事科 不过既然认识段里的人 帮忙联系一下开始可以调动的
❷ 南宁铁路局招聘事宜
铁路招聘信息在中国铁路人才招聘网发布，全日制大专应届毕业即可。
劳务派遣的话应该客运部门有一些。
❸ 南宁铁路局的介绍
南宁铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“宁局回”。前身为柳州铁答路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日铁路局机关从柳州搬迁至南宁，更名为南宁铁路局，简称“宁局”。目前，全局管辖运营湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14条普速铁路干线和8条支线，以及衡柳、邕北、钦防线和柳南客专、南广、贵广高铁6条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区，运营里程5523公里，其中高铁通车里程1812公里，复线率45.9%，电气化率50.5%。
❹ 这两年郑州铁路局和南宁铁路局本科毕业生待遇怎么样啊
铁路局没啥前途，现在铁路局不好混了，想收入高那你就应该学一门应用型技术想做一个科员工资不会超过4000
❺ 谁知道南宁铁路局怎么样谢谢
柳州铁路局已更名南宁铁路局，原柳州铁路局机关的员工，搬迁至南宁。
❻ 南宁铁路局怎么样啊，大专生，去了那边待遇怎么样啊，有谁是南宁铁路局的吗，说一下吧
能去铁路局，算是有福气了，最稳当安逸的地方。友好多拖关系都去不了！
❼ 南宁铁路局
1.现在南宁铁路局有两个机务段，分别是南宁机务段和柳州机务段，南宁机务段管辖南昆线（南宁—昆明），南凭线（南宁—凭祥），玉林车间，柳州机务段管辖柳州—金城江，柳州—融安，柳州—黎塘，以及柳州—茂名的客车，机务段的作用是负责机车头的运用，维修，保养 . 2。有南宁，柳州，玉林，百色等4个车务段，他们主要负责各个中间站的客运及货运业务。3.工务段有南宁，柳州，桂林，湛江，百色等5个。客运段及电务段均只有南宁一个，至于有多少车头，车皮我就不清楚了。另外，宁局南段指的是 南宁铁路局南宁客运段，指的是 南宁铁路局柳州机务段，宁局宁段指的是 南宁铁路局南宁机务段，原来柳州机务段规模比南宁机务段大，但今年元月一日玉林车间从柳州机务段划归南宁机务段管辖后，两段规模就差不多一样了，你说的融安、金城江机务段现在已经全部划归柳州机务段了。
❽ 南宁铁路局的职工待遇如何
铁路也有分正式和不正式之分啊？正式的算什么性质啊？公务员还是国企员工？
我觉得都是1000~200不等吧。跟车的分跟什么车了。北京那趟还有去越南那趟应该工资高点
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