高铁动卧和软卧的区别(高铁动卧是什么意思)

1. 硬卧和软卧区别在哪里

火车作为重要的交通工具之一,无论是基础设施还是服务都越来越好。当然,短途的话,可以选择取票。如果长途旅行,还是要选择卧铺。火车软卧和硬卧的价格相差一倍。它们之间有什么区别?其实,懂行的人都知道,软卧和硬卧有着天壤之别的风景。

如果经济条件允许,你可以试试软卧,软卧会舒服得多。而且软卧上铺可以充分欣赏窗外风景,给人一种真正的旅行感受。建议出行时,在交通方面可以多花一点预算,尤其是家里有老人小孩的时候,最好选择软卧,这样会舒服很多。

2. 动卧跟高级动卧什么区别

动卧复跟高级动的区别:

动卧:制

1、动卧四人一个包厢。

2、价格比高级动卧便宜一半。

3、还带有一个门,可以隔绝走道。

高级动卧:

1、两人一个包厢。

2、独立卫生间和沙发。

3、内有上下铺及衣柜。

相同点:有电视、有电源插口、有阅读灯、有热水壶、有餐。

(2)高铁动卧和软卧的区别扩展阅读:

2011年1月11日起,上海与重庆、成都将对开动卧列车。该线路采用目前国内最高级的卧铺车厢,软卧车厢每个铺位都配有独立视频系统,高级软卧更是配有小型会议室。

据了解,成都铁路部门23日起已开始售票,高级软卧成都到上海的最贵票价为2330元,堪比五星级酒店房价,而这还是打了7折的价格,高级软卧有沙发有衣柜。

3. 动卧和高级软卧有什么区别

高级软卧和软卧的区别在于普通软卧4人一个包间,还带有一个门,可以隔绝走道。高级软卧2人一个包间,一般来说高级软卧的型号都是19系列(如19A、19K、19T),也有少数为18系列和24系列。

(3)高铁动卧和软卧的区别扩展阅读:

根据功能分,动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车,其中软卧车定员496人,二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要,提供当地独具特色的食品,主要以川菜为主,包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。

高级软卧票价一般比普通软卧贵1倍。票价昂贵。

高级软卧车中,每个包厢都有一个独立的卫生间(座便)(四人间包厢和动卧没有),淋浴器,衣柜,电热水壶,玫瑰花,基本的床上用品,报纸,杂物皿,一次性拖鞋,衣服挂,可调节阅读灯,电视。

包厢的另外一侧是一个沙发。配置相应的设施,干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的,票价也是第二贵的,多被编组于动卧列车(卧铺动车组)和国际列车。

参考资料:

动卧_网络

高级软卧_网络

4. D312的动卧和软卧有什么区别

D312的动卧和软卧区别如下:

1、软卧是一个独立空间,可以锁门。

2、软卧有上下铺2张,一个空间里住4个人。

3、动卧是在走廊两侧,上下铺,每个空间有布帘形成相对独立的空间

软卧有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,比硬卧价格贵。设施舒服,4人一个包厢,分上、下铺位,提供热水瓶,环境安静,没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。 软卧列车也分两种:普通软卧和高级软卧。

(4)高铁动卧和软卧的区别扩展阅读:

软卧是列车车厢的一种,通常只挂一节软卧车厢,车厢编号为RW(动车组软卧车厢编号为WR),一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等。根据车次不同,软卧设施也不一样。

普通软卧4人一个包间,高级软卧2人一个包间,但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K,25T的软卧车厢都有电视,牙具一次性拖鞋配备。

动卧分类:

根据功能分,动卧车厢中有1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车和1节餐车,其中软卧车定员496人,二等座车定员122人。列车也可以根据旅客需要,提供当地独具特色的食品,主要以川菜为主,包括湖北、南京、上海等地特色的菜品也可以尝到。

参考资料:软卧-网络 动卧-网络

5. 动卧和高级软卧有什么区别

在于普通软卧4人一个包间,还带有一个门,可以隔绝走道。高级软卧2人一个包间,一般来说高级软卧的型号都是19系列(如19A、19K、19T),也有少数为18系列和24系列。

6. 高铁动卧是什么意思

高铁动卧是指动车组的卧铺车组。一般的高铁动车都只有座位票,没有卧铺票的,因为高铁本身速度很快,增设高铁动卧是为了满足高消费人群的需求。

高铁动卧票价在国家运价政策范围内,根据市场需求动态调整。实行三种票价:周一至周四、周六实行平日票价,周五、周日实行周末票价,节假日和客运高峰期实行节假日票价。对提前购票的旅客,按提前30天至11天、10天至4天、3天之内三个时段,分别给予不同的票价优惠。高铁动卧有四人包房、二人包房,为旅客免费提供晚餐。

(6)高铁动卧和软卧的区别扩展阅读:

在春节高峰日内从北京发往深圳的列车上,四人包房的下铺价格最高达到2200元。根据铁路总公司公布的“二人包房高级动卧票价约为四人包房动卧票价的1.5-1.8倍”规则,在春节高峰日内北京发往深圳的列车下铺价格(二人包房)最高约为3300元-3960元 。

票价表显示,除了春节高峰日外,高铁动卧(四人包房)的平日票价和节假日票价与相同往返地的飞机票价格相似,最低700元,最高1790元。

7. 携程火车票的这个动卧和软卧区别在哪

软卧就是一般的横向卧铺,每个“包厢”4个铺,分两边,每边分上下铺,一般有门,相对安静、安全。

动卧是新的那种CRH2E纵向卧铺。

拓展材料:

动卧是动车组车厢的一种形式,分横向动卧和纵向动卧。横向动卧的车厢布局与普通火车的软卧(RW)相似,车厢一侧为过道,另一侧为四人包间,包间内有两组上下铺、行李架和衣柜。横向动卧的车厢代号为“WR”(卧软),车票席别为“软卧”。纵向动卧是指卧铺方向与列车方向平行并于中间走廊的两侧分布,每个席位都附带布帘与外界相隔,形成个人空间,从而有效保护个人隐私。纵向动卧在外观上与双层动车组相似,车厢代号亦为“WR”,但车票席别为“动卧”。因此狭义的“动卧”特指纵向动卧。

软卧有推拉门。每个铺位都有个小台灯,房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式,一个是蹲式,备有手纸,比一般的列车豪华一些。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥(毛毯)、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶、带盖细瓷茶杯、卫生桶。

卧铺动车组采用CRH1E型动车组,全长430米,全列16辆,定员618人。其中软卧车13辆,定员496人;二等座车2辆,定员122人;餐车1辆。

该卧铺车厢分成2人或4人小包间:一般的软卧包厢内有4个床位,铺位比一般的硬卧宽10厘米;高级软卧包间内只有两个铺位,设有沙发,旁边有衣柜等设施。所有铺位都有自己的电视,空调、灯光都可以根据自己需要进行选择。

软卧是列车车厢的一种,通常只挂一节软卧车厢,车厢编号为RW(动车组软卧车厢编号为WR),一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席,一般在9~13车厢不等。根据车次不同,软卧设施也不一样。

8. 软卧与硬卧的区别

1、限制区别:到晚上熄灯的时候,软硬卧车厢间都可以互相走动,但是软卧车厢之间的门是锁住的。

3、空间区别:软卧空间要比硬卧大,而且软卧1个房间4个人使用。软卧车厢有九个房间,每个房间分两个上铺和两个下铺,每个铺位都有个小台灯,房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。铺位的宽度要比硬卧宽一些,并且有推拉门,比硬卧列车豪华一些。

9. 动车的软卧和硬卧有区别吗

区别如下:

1、晚上熄灯的时候,硬卧车厢间可以互相走动,软卧车厢内部也可以走动,但是他们之间的门,就是锁住的。

2、软卧列车员至少能用英语为旅客服务。进入包房时,应先敲门,经允许后方可入内。

3、硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥(毛毯)、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶(防倒架)、带盖细瓷茶杯、卫生桶。

4、硬卧一个“单元”6个铺,分两边,每边分上、中、下铺,一般没门。晚上有乘客在走廊走动、喧哗,休息受影响。

5、软卧每个“包厢”4个铺,分两边,每边分上下铺,一般有门,相对安静、安全。

6、硬卧相对便宜,软卧环境舒适更贵。

拓展资料:

硬卧是6人,上中下三层,敞开式的,有部分列车是半包厢式。

卧铺是指可供旅客平躺睡觉的铺位,本质属于长途交通运输工具内安置的一种小型床位。汽车、火车、游轮甚至飞机都可以设置卧铺。

火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶,转弯时转向架转动,让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。

最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪,多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代,后来又出现电力机车和动车组。

电气化铁路的最初投资很大,但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。

以动力的单位千瓦(KW)除以能够牵引的重量公吨(Ton)来计算动力机车头的效能称为牵引能力比,蒸汽机车效能最低,其次是柴油机车(电力传动比液力传动效益高),电力机车或是电联车相对而言就经济的多。因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。

中国旅客列车的卧铺等级有软卧和硬卧两大类,其中软卧又细分了高级软卧和普通软卧。动车组列车的卧铺又简称为动卧,一般是软卧。

卧铺—网络

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