川藏线起点从哪儿算？
起点是成都，终点是拉萨。
川藏线现在指成都至拉萨公路（川藏公路）和成都至拉萨高速公路。川藏公路分为南线和北线。南北线中间有一些连接的线路也归为川藏公路的一部分。
南线经由四川成都、雅安、泸定、康定、东俄洛、雅江、理塘、巴塘，西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝八一镇、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨，全长2146公里，属318国道（东起上海人民广场，西至西藏中尼公路的樟木口岸）一部分。
北线经由成都至东俄洛与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经八美（原乾宁县）、道孚、炉霍、甘孜、德格、西藏江达、昌都，至那曲县，到拉萨，全长2412公里。分大北线、小北线。
南北交接线是昌都-八宿县邦达镇。
国务院正式批准的《国家公路网规划（2013年―2030年）》，根据国家高速公路网路线方案，四川甘孜州纳入国家高速公路网规划的两条高速公路分别为G4217（川藏北线：马尔康、炉霍、德格、昌都）和G4218（川藏南线：雅安、康定、巴塘、芒康）。
川藏高速公路即四川成都至西藏拉萨的高速公路，部分完建、部分在建、部分未来修建。
川藏线边界是哪
从四川雅安到西藏拉萨间的1958公里，靠牦牛运输，一年只能往返一次，骑马旅行也需要半年多的时间。川藏公路于1950年4月开建，新中国的筑路大军劈山治水，终于在1954年12月25日与另一条同样伟大的、堪称“人类开创史之壮举”的“青藏公路”同时开通，一曲《歌唱二郎山》的战歌，一时流行全国。同时川藏公路317，318线被中国国家地理誉为中国的景观大道。以风景优美路途艰险著称！ 沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（金沙江、澜沧江、怒江等），是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。 如今，川藏公路已经是318国道的重要组成部分，并有南线和北线，分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。
川藏线自驾高速收费多少
自驾川藏线主要的开销包括油费、过路费、车辆保养费、住宿、餐饮、景点门票费用。川藏线旅游网为大家做详细介绍： 油费：按排量来计算的话，2.5大约要准备5000元—6000元。川藏线的加油站还是挺多的，不过需要注意的是沿途油的质量不是很好， 过路费：川藏线的收费站除了雅安就没有了。雅安：53元、飞仙关：10元、脚基坪：10元、二郎山：30元。其余的就没有什么了。 车辆保养费：维修预备金准备4000元。不管这笔钱会不会花掉都要准备好。在川藏线爆胎或是断板轴是无法预料的，游客要做好心理准备。 住宿：六七百元绰绰有余。沿途的住宿价格都不贵，好的宾馆120—150元左右，便宜的也就五六十元。 餐饮：每天大约花50元左右就可以了，沿途都是四川人开的店，好吃不贵。 景点门票：川藏线沿途的收费景点比较多，游客可以选择性地参观。具体的景点及门票请查看川藏线景点门票大全。 一般自驾川藏线都是几个人一起出游，这样既可以在途中搭个伴还可以分摊一下费用。每个人大约消费是在6000元左右。
川藏线是从哪里到哪里
川藏线其实是318国道的一部分，完整的318国道是指从上海西藏樟木长达5000多公里国道，是中国乃至于世界一条美景高度集中的景观长廊。连缀成都和拉萨之间2000多公里美景的公路被称为川藏公路。其中，一般而言川藏线分为南线和北线，大部分人走的是南线，南线指从成都出发途经泸定、康定、理塘、巴塘到达西藏的芒康，此时与滇藏线会和。而北线走的人很少，但是人文风景更加的出色迷人，北线是指从成都出发途经都江堰，辗转马尔康，到达炉霍，德格，直至到达西藏的昌都，类乌齐，到达西藏。 川藏线一路原始森林，高山峡谷，雪山冰川，草原花海，湖泊寺庙，每一年徒步的、骑行的、磕长头的、自驾的，在这条线上生生不息，绵绵不绝，有生之年真的值得一去。
川藏高速什么时候开始建设啊???
2009年在四川省的铁二院官网说川藏铁路开工了。全程约1530km，其中四川段647km，西藏段883km。 川藏高速公路即四川成都至西藏拉萨的高速公路。2009年4月制定的《四川省高速公路网规划（2008~2030年）》明确了将修建川藏高速公路四川段的路线，川藏高速四川段正是作为成都引入线写进方案的。 现实情况是：四川省倾向于高速公路而西藏区倾向于高等级公路如在建拉林高等级公路，结果是二者混合型的“川藏高级公路”。 2009年4月制定的《四川省高速公路网规划（2008~2030年）》中，明确了将修建川藏高速公路四川段的路线： 成都-温江-邛崃-名山-雅安-天全-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘-川藏界，总里程达647公里，这正是之前一直呼声很高的南线方案，接近川藏公路南线。其中，成都至雅安段（成温邛高速公路、邛名高速公路、成雅高速公路）已建成运营，雅安至康定段（雅康高速公路）已开工建设，剩余路段还处于规划研究阶段。
川藏线要经过哪些地方的啊？
川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座。川藏路南线（国道318）经过：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨 川藏线始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与南线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有觉巴山海拔3930，二郎山的海拔2170根本不叫山。沿途跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。关于川藏线旅游线路以及景点游玩攻略，可到旅折记查看详情。
川藏线318国道入口在成都哪个位置？
318起点在上海，四川的318在雅安。走川藏一般都会在武侯祠聚集、要到邛崃才上318。 做公交到成温立交，或者金沙车站，再转车到成温邛高速入口，即G318。其实如果你要搭车的话，从成都火车站到雅安你都可以搭车，这段距离都有高速。不过一个是G318，一个G108。到雅安后G318就不是高速了。 318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。
318国道的起点和终点分别在哪里？
318国道的起点是上海，终点在西藏日喀则。
很多人一直以为318的起点是成都，实际上并不是，318国道起源于上海市黄浦区人民广场，上海零公里标，位于人民大道中心隔离栏杆的南侧，也是是上海城市中心点的象。
途径苏州、湖州、宣城、芜湖、池州、安庆、黄冈、武汉、荆州、宜昌、恩施、重庆、达州、南充、遂宁、资阳、成都，才到川藏线的起点——四川省成都市，再经过甘孜、昌都、林芝、拉萨，最终到达318国道的终点，日喀则市聂拉木县中尼友谊桥。
川藏线起点到终点站是什么？
起点为上海终点为西藏友谊桥 318国道就是我们经常说的川藏线哈~。318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，全长5476千米，成都至拉萨全长2142千米。是中国最长的国道。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。这条线路基本上可以算是很多游客去西藏都会选择的道路哦~
想知道 所说的 川藏线 啊 滇藏线啊 什么的 说的 是高速吗？还是国道呢？为什么去西藏只有4条
川藏南线：成都—雅安全程高速，雅安—林芝国道，林芝—拉萨高速。 川藏北线：成都—马尔康全程高速，马尔康—拉萨国道。 滇藏线：云南大理——香格里拉全程高速，香格里拉——芒康——拉萨国道。 青藏线：西宁—格尔木全程高速，格尔木—拉萨国道。 更多进藏实时路况，可以关注西行川藏官网：[www.xxcz.cn]
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