1、土耳其人月收入平多少，1500美金算什么水平
土耳其的公交司机工资在800美金左右，公务员1200-2000美金，警察1500美金。
在土耳其估计有700美金可以在istanbul生活一个月了（能生活的挺好）。我以前在土耳其一个月有400美金就能生活一个月了。 istanbul在土耳其已经是消费最高的城市了！
酒店的服务生一个月的工资都在300-400美金左右，所以我说你这个工资水平应该非常不错了。
当然土耳其有钱的人挺多，1500美金一个月也绝对不算富人，算是不错的小白领吧！呵呵
2、江苏嘀嘀叭叭旅行社号码
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海外豪华逍遥自驾之旅20人-10人独立成团
自驾游 12天土耳其全境深度游
序：土耳其大陆西起巴尔干，东至高加索，全长1000英里，向北延伸至黑海，南部濒临地中海。它的气候温和，地形复杂，从沿海平原到山区草场，从雪松林到绵延的大草原。这里是世界植物资源最丰富的地区之一。
行程安排
第一天：北京—乌鲁木齐—伊斯坦布尔
乘坐海航豪华客机前往土耳其。当地时间23:30到达伊斯坦布尔（中国与土耳其时差5小时，11月—4月相差6小时），接机后入住酒店。
第二天：伊斯坦布尔游览
（当地时间）8：00叫早并早餐，9：00乘大巴游览蓝色清真寺、古罗马竞技场、圣索菲亚大教堂、托普卡帕老皇宫和考古博物馆。午餐后乘游轮游览博斯普鲁斯海峡（穿越欧亚大陆桥）。后逛逛香料市场（根据时间确定），晚餐后自由活动。
（含三餐，午餐为中餐、晚餐为特色餐），大巴，住伊斯坦布尔
第三天：伊斯坦布尔—恰纳卡莱（约380公里）
7:00叫早并早餐，8:00在酒店大堂办理提车手续，前往爱琴海海滨城市恰那卡莱。沿途欣赏土耳其乡村美景，沿着马尔马拉海到达爱琴海。在达盖里波利小城乘渡轮横渡达达尼尔海峡，到达拉普色漆——土耳其的亚洲部分。城市游览，观看电影“木马屠城记”中的道具大木马后，入住酒店，享用丰盛的自助晚餐，后前往当地最大的“奇帕kipa”超级市场购物。
（含三餐），自驾车，住恰纳卡莱
第四天：恰那卡莱—库萨达斯（400公里）
7:00叫早并早餐，8:00出发。游览特洛伊古城（木马屠城记发生地）。后经伊兹密尔前往库萨达斯，游览保存最为完好和最有价值的以弗所遗址（可以追溯到三千年前，保存下来的有可容纳二万五千人的露天大剧场、古代市集、土耳其浴场、妓院、图书馆和罗马大道等。入住爱琴海海滨酒店，晚餐后自由活动。
（含三餐），自驾车，住库萨达斯
第五天：库萨达斯—棉花堡（约200公里）
7:00叫早并早餐，好好享受精美早餐并欣赏爱琴海美景吧，9:00出发。前往土耳其温泉之乡——棉花堡（途中参观土耳其特有的丝绸皮衣）。游览棉花堡，亲身感受千年钙化池的奇妙感觉，游览埃及艳后专享的游泳池及赫拉波利斯古城遗址。入住酒店，晚餐后享受酒店的免费泥浴温泉。
（含三餐），自驾车，住棉花堡
第六天：棉花堡—伊斯帕尔塔—安塔利亚（约245公里）
7:00叫早并早餐，8:00出发。前往优美的内陆湖滨城市伊斯帕尔塔（风景极美），自由活动及午餐（2小时），后前往地中海度假城市安塔利亚入住酒店，餐后自由活动。
（含早晚餐，午餐自理），自驾车，住安塔利亚
第七天：安塔利亚休整，自由活动
不设叫早，全天自由活动，尽情享受地中海绿松石海岸的浪漫风情。
（含早晚餐，午餐自理），自驾车，住安塔利亚
第八天：安塔利亚—卡帕多奇亚（约500公里）
7:00叫早并早餐，8:00出发。前往以星球大战外景地而闻名的卡帕多奇亚。平地上有着许多形状奇特的小山峰拔地而起，有的成圆锥型，有的成圆柱形和蘑菇型，有的像是头上带了顶帽子，千奇百怪。抵达后入住酒店，晚餐后自由活动。（可以游览陶瓷工厂和地毯工厂）
（含三餐），自驾车，住卡帕多奇亚
第九天：卡帕多奇亚—安卡拉（约300公里）
（可早起自费乘热气球在空中航拍星球大战拍摄地，需提前预订）。7:00叫早并早餐，8:00出发。游览歌乐美露天博物馆和当地的地质奇观。午餐品尝当地特色瓦罐牛肉餐。后前往土耳其首都安卡拉，沿途领略土耳其优美的乡野风光和大盐湖美景。抵达后入住酒店，晚餐后自由活动。
（含三餐），自驾车，住安卡拉
第十天：安卡拉—伊斯坦布尔（约453公里）
7:00叫早并早餐，8:00出发。游览解放战争博物馆、国父陵墓，后驾车前往伊斯坦布尔，抵达后入住酒店，退还车辆，自由活动。
（含早午餐，晚餐自理），自驾车，住伊斯坦布尔
第十一天：伊斯坦布尔—北京（含三餐），大巴车，返回北京
7:00叫早并早餐，9:00出发。游览辉煌的新皇宫，下午自由购物，晚餐后前往机场，乘机返回北京。
第十二天：抵达北京，结束愉快的土耳其自驾之旅。
活动费用：大概￥29500左右（根据季节和航班以出团通知费用为准）
费用包括：往返国际机票（含税）；签证费用；全程5星级酒店住宿费用和标明的餐食；车辆租赁费、保险费、通讯设备；每天每人2瓶矿泉水；境外保险（总保额700万，包含国际救援服务）；景点首道门票；活动组织费。
费用不包括：土耳其驾车手续的费用；任何个人消费（例如：酒、果汁、长途电话费……）；行程中列明自费的部分。
特别说明：
热气球费用需要另行支付，是否参加自愿选择，需提前报名办理，费用是200美金/人。由于天气等客观原因造成热气球活动取消，所交热气球活动费用全部退还。
驾照：持国际驾照可以在土耳其租车并驾车。
车辆：土耳其车辆多为手动挡，方向盘左舵，分为柴油车和汽油车，80%为小排量汽车。
租车：请尽量租用柴油车，油费会节省将近30%。
交通规则：和中国基本一样。
道路状况：大城市交通很拥挤（伊斯坦布尔等），道路很狭窄，崎岖多弯，有的坡道很陡加急弯，如果没有手动挡和坡道驾驶经验的司机最好不要尝试，会非常危险。城市间道路由高速路和一级公路连接，车辆较少，车速较快，一般为上下4车道。城市一级路路面很好，车辆较少，但车速很快。
驾驶习惯：土耳其司机一般驾驶很有礼貌，但车速较快。城市内行车要注意礼让，不要频繁换道，上下坡时一定要在本车道内行驶，也不要长时间鸣笛。城市间道路一般在右侧车道内行驶，超车时由左道超越，超越后马上驶回右侧车道。白天也可以开启大灯，以提高安全性。
土耳其道路周边景色优美，道路高低起伏加上弯道变化较大，车辆不多，但车速较快，所以司机需要集中精力，谨慎驾驶。
超速罚款：土耳其交通警察会在路边测速，如果超速会毫不留情的罚款（超速15公里以内罚130里拉，15公里以上罚220里拉）。一级路4车道限速120公里；2车道限速90公里。
加油站：到处都可见到可靠的加油站，不用担心间隔50公里以上没油可加。油价较贵，汽油约3.8里拉/公升，柴油约2.9里拉/公升。
路桥费：土耳其高速没有收费人员，高速必须使用高速自动缴费卡（KGS通道），最低35里拉/张，可充值。一级公路没有收费站。
多样性的气候条件：东南部较干旱，黑海被薄雾笼罩；地中海和爱琴海地区冬季温和，而多山的东部地区积雪期长达数月，异常严寒。土耳其的夏季长，气温高，降雨少；冬季带来了降雪和冷雨。果园、麦田和水库储有充沛的雨水，葡萄园和去海滩游玩的人有充足的日照。
悠久的历史文化：土耳其是世界重要的考古地。土耳其拥有世界七大奇迹中的两个：阿台缪斯神庙和毛瑟陆斯陵墓。东罗马帝国和奥斯曼帝国时代留下的建筑遗迹是世界建筑艺术的珍品。
怡人的自然景观：土耳其长达5000英里的海岸线点缀着数处保存完好的爱琴海和地中海海滩。巍峨的阿勒山高达17725英尺，山顶终年积雪覆盖，景色最为壮观。这是一个河流湖泊众多的国度，底格里斯河和幼发拉底河均发源于此。此外，形状各异的现代化建筑，华丽肃穆的清真寺唤礼塔，飞跃于博斯普鲁斯海峡之上的跨海大桥，《荷马史诗》中的特洛伊城遗址，世界奇景卡帕多西亚，观鸟胜地库什湖，秀美的亚洛瓦温泉。
丰富的自然资源：这里是世界上主要的烟草、阿月浑子(开心果)、葡萄干和水果蔬菜的产地之一。土耳其的安卡拉羊世界著名，人们用烤全羊招待宾客
3、土耳其的大巴上可以抽烟吗
不可以，中途会经常有休息站停车吃饭，休息的
4、土耳其大巴车追尾是怎么回事？
3月13日土耳其乔鲁姆省13日早晨发生一起严重交通事故。一辆大巴车与卡车追尾，至少造成13人死亡、20人受伤。
据当地媒体报道，一辆从伊斯坦布尔开往北部城市托卡特的夜间长途大巴，在当地时间早晨6时左右途经乔鲁姆省时，追尾一辆停在路边的半挂式卡车，大巴车车头变形并起火燃烧。
电视台现场画面显示，大巴车严重损毁，只剩焦黑的车架。一位幸存乘客说，事发时车上乘客大多在睡梦中。有乘客打碎车窗逃生，未能逃出的乘客则大多遭遇不幸。
事发地政府消息说，救援和事故调查人员已在现场展开工作，伤者已被送往医院。
中国驻土耳其大使馆对新华社记者说，目前没有收到有关中国公民在这起事故中伤亡的报告。
遇大巴着火如何自救逃生?
1、正确使用安全锤：使用安全锤时，应使用锤体尖头一侧捶打玻璃，而且要捶打每块玻璃的四个角落，而不要捶打玻璃的中部位置。如果所乘车辆上的安全锤遗失或不以寻找，司乘人员可使用车上灭火器、笔记本电脑等硬物击打车窗玻璃。
2、使用灭火器正确灭火：大客车上一般都配有灭火器，比较常见的是在司机的座位旁边也有的在后门垃圾桶的位置。扑灭气体火灾切记盲目扑灭火势，首先应切断火势蔓延途径，再应将灭火器喷流对准火焰根部由近至远左右扫射，直至火势熄灭。
3、捂住口鼻避免吸入浓烟：如果现场火势较猛，逃生时要用湿毛巾捂住口鼻，防止燃烧产生的烟尘被吸入体内，而火灾产生的浓烟总是向上升腾，所以尽量地下身子弯腰的姿态通过现场。
4、做到有序逃生：如果起火，千万别记载门口，如果靠近门边，可以协助司机使用应急开关打开车门。当逃生通道打开时，大家千万不要拥挤，也不要急着冲出车外。这时现行离开的乘客应协助司机，在门边或者床边进行疏导和保护。
5、弯腰行进，呼吸底层空气;最重要保持镇定，有序疏散，切忌你挤我推，靠近门边的乘客，可以协助司机使用应急开关打开车门;年轻力壮的男乘客可以使用安全锤，帮助大家从车窗逃生。逃生通道打开时，千万不要拥挤，应让老人小孩先行离开;先行逃离的乘客应协助司机，在门边或窗边进行疏导和保护。
6、每当旅游大巴、公家车发生夺命大火悲剧的时候，各大媒体都会剖析大巴自救攻略，各地政府会组织安全检查及整治等行动，但热点过后，“大巴逃生”会被人们淡薄;都市人对各种意外具有一定的逃生意识，但面对突如其来的着火，有多少人临危不惧，抓住自救机会逃出生天?警钟长鸣，居安思危，了解公交旅游大巴、地铁、自驾等交通事故自救互救常识，遇事冷静快速应对，于人于己，都是负责任的行为。
5、土耳其一满载中国游客大巴发生事故死伤情况如何？
据外媒报道，当地时间7月29日，一辆满载中国游客的大巴在土耳其南部与两辆汽车相撞，造成2名土耳其公民死亡，30人受伤。
报道称，事发于土耳其南部安塔利亚省的一个郊区，大巴上载有31名中国游客，1名司机及1名副驾驶员。事发时，大巴正驶往卡帕多西亚。
报道指出，受伤的30人中，其中1名中国女游客伤势严重。事发后，有救护车被派往现场，伤者目前已经被送往附近医院接受救治，而伤势严重的中国女游客被直升机送往安塔利亚省。
据悉，这已经不是中国旅行团在土耳其安塔利亚市第一次遭遇交通事故。2017年10月29日，一辆满载中国游客的中巴车，在土耳其安塔利亚市Akseki地区行驶，因突遇暴雨造成翻车事故，事故导致一名中国游客死亡。
另据央视网报道，央视记者从中国驻土耳其大使馆获悉，大巴车上包括司机和导游共有33人，车上30名中国游客不同程度受伤，已被送往当地医院治疗。伤者中3名游客伤势稍重，其中1名重伤中国游客，60岁左右，系女性，有生命危险。事故发生后，土耳其内政部次长英杰打电话给中国驻土耳其大使郁红阳表示慰问，并表示土方将为中国游客提供一切必要协助。
6、土耳其房价涨幅全球首位，土耳其的人均收入是怎样的？
土耳其国力在中东是强国，在国际上和英法有得一比，如果说在中，俄，美面前简直不值得一提，别看它狂妄如果这三个大国无论那个对付它直接辗压碴都不剩。但是其人均收入怎么样呢？
土耳其人均收入为：蓝领: 2800-3500里拉/月;白领: 7000- 10000里拉/月，花费根据收入变化。
现在的土耳其的人均GDP还没有到达1万美元，这是由于这几年汇率对美元的波动太大的原因。汇率之所以波动那么大，说明经济是出了很大问题的。相对而言土耳其的民众生活水平还是可以的。
土耳其没有墨西哥那样的毒品泛滥情况，而且土耳其还有一个强大的中央政府，加上土耳其更是有一个强人总统埃尔多安。虽然国际形象不是太好，时不时的要在中东地区搞事情。
但土耳其国内的社会稳定性还是很高的，很安全。更重要的是，土耳其是一个世俗化非常高的国家，不像其他中东国家遍地的怪异服装。所以说从经济质量来看，土耳其的经济质量还是不错的。
但由于土耳其的对外政策和美国人产生了冲突，去年8月份，土耳其就被美国制裁了。土耳其的货币一度下跌了40%，经济也大幅度缩水，直至今日还没有恢复过来。从这个方面来说明，土耳其的经济抗风险能力很差，国内的热钱很多，经济制裁一来就降下来了。反而土耳其现在的经济数据比较真实，因为这是挤掉水分后的数据。
土耳其的公交司机工资在800美金左右，公务员1200-2000美金，警察1500美金。
在土耳其估计有700美金可以在istanbul生活一个月了（能生活的挺好）。我以前在土耳其一个月有400美金就能生活一个月了。 istanbul在土耳其已经是消费最高的城市了！酒店的服务生一个月的工资都在300-400美金左右。
7、土耳其车驾驶跟中国一个方向吗
土耳其车驾驶跟中国一个方向，都是左舵。土耳其也是靠右行使，道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶两类。
34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶。值得留意的是，除日本、泰国、澳门、印尼、东帝汶、尼泊尔、美属维尔京群岛和苏里南外，靠左行驶的国家或地区，过去都是英国的殖民地，脱离英国或独立后仍然维持靠左行驶。
右行制的主要优点是司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作，这对右撇子的司机有利。另外，右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。
(7)土耳其大巴司机扩展资料：
最早的汽车驾驶座位位于车辆的中央，不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车，另一些汽车制造商将司机座位安置在靠路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。
经过实际检验发现，前一种办法更有利于保持道路安全，因此成为汽车制造商的通则。由此形成了左舵车（司机座位在车辆左前方）和右舵车（司机座位在车辆右前方）的区别。而车辆靠道路的哪一侧行驶，则取决于该国长久以来形成的交通规则，并由此形成了更加细致和严格的道路交通法规，许多国家以法律的形式确定了车辆的行驶方向。
由于美国在汽车制造业中取得的优势地位，加上欧洲的主要汽车制造商都分布在右行国家，因此靠右行驶的道路交通规则随着汽车的普及扩至其他大陆。
8、公交司机和旅游大巴司机哪个比较好干点？
土耳其国脚因为与公交司机发生冲突，近日公开道歉，伊尔马兹承认自己的行为有不当之处，也对自己给祖国丢脸深表歉意。作为国家级前锋，全国人民的偶像，伊尔马兹竟然公开道歉，这个事情有多大？我们不妨来看看事情的经过。
据伊尔马兹回忆，在2016年12月8日他和朋友把车停到了公交专用线上，由于怕公交车路过时剐蹭到自己的车，所以在公交车路过时他在两车之间敲了敲公交车的车门，以提醒司机注意一下。但没想到公交车司机却是个火爆脾气，随机下车对对伊尔马兹进行了咒骂，为了息事宁人，伊尔马兹赶紧称呼他为“老大哥”，这不称呼还好，以一句“大哥”一出，更点燃了司机的无名烈火，这位司机质问伊尔马兹说“我都是你爸的年纪了”，甚至想用棍棒教训一顿伊尔马兹……我滴天呐，这是你们国家的球星啊，全民偶像啊，瞬间被司机KO,估计伊尔马兹脸面也有些挂不住了！
伊尔马兹的事情算过去了，但回想伊尔马兹为土耳其国家队出战42次打入19球，却依旧得遵守交通秩序，并且已经得到教训的经历让我们叹为观止和深表遗憾。试想如果国足中有个队员被司机这么骂，大家可想后果该是什么了！一方面国人对于国家队的人员真是过于爱惜的，即便违章，一旦发现是国脚，怕是很多人也会网开一面，遑论对其辱骂或是施以棍棒了；另一方面若是国脚在国内受到委屈，断然不会轻易离开的，不仅是赛场上上演全武行，就是日常生活也是飞扬跋扈的多一些。
从伊尔马兹给王大雷系鞋带的经历看来，其实伊尔马兹的素质在球员当中还算高的，但如此就被国内司机教训，对于我们球员与文化的差异也是种反应，这种人人平等，有法必依，违法必究的心理在土耳其已经根深蒂固了，中国需要伊尔马兹这样的球员，但更需要这种路见不平一声吼的司机！因为三六九等的社会每个人活得都累啊！
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