江苏铁路的2020年我省铁路发展规划（宁淮连铁路）

① 江苏铁路的介绍

江苏铁路修建历史悠久，1905年（清光绪31年）修建的沪宁铁路，该铁路是专江苏省第一条铁路。属同年，修建陇海铁路，但陇海铁路一直修建到建国初期才通车。在1908年时又修建了一条津浦铁路。1933年民国政府修建宁芜铁路。新中国诞生后，京山铁路、津浦铁路与沪宁铁路相结合，组成京沪铁路，并于1968年正式建成通车。2008年4月18日竣工通车的宁合铁路是自合肥到南京的时速200公里的客运专线，为国铁Ⅰ级双线快速铁路（低于高铁）。此后，一批快速铁路和高速铁路相继建成，如2010年通车的沪宁城际铁路、2011年通车的京沪高速铁路等。新一轮铁路建设涉及江苏省的有沪通铁路、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、连盐铁路、新长铁路盐城到海安电气化改造、青连铁路、宁启铁路二期、徐连客运专线8个铁路项目。此外，青连铁路、连盐铁路、盐通铁路、沪通铁路形成无缝对接，建成后成为青岛至上海的快速铁路通道。连淮扬镇铁路连淮段与规划中的宁淮城际铁路在淮安东站也形成无缝对接，全部通车后成为南京至连云港的捷运铁路大通道，形成宁淮连城际铁路。

② 宁淮城际铁路天长站会在桐城镇吗

天长市目前还没有通高铁，宁淮城际铁路已被列入中期实施项目，该铁路起点南京，终点淮安，途经六合区、天长市、金湖县、洪泽县，全长205公里。天长高铁站规划有两个方案，一是彩虹桥，二是石梁东。

③ 江苏铁路的2020年我省铁路发展规划

江苏交通运输这五年·铁路篇

9月21日，“复兴号”在京沪线全面开跑，包括南京、徐州、苏州、无锡、常州、镇江等京沪沿线城市，一举进入时速350公里高铁时代。在中国最繁忙的高铁线飞驰着完全国产化标准动车组，“复兴号”带给人们的是专业，是实力，是希望！

近来，江苏陆续开工建设连盐、沪通、青连、连淮扬镇、宁启二期、徐宿淮盐和连徐高铁等重大项目。目前，江苏境内建成铁路里程2791公里；在建铁路总里程达到1276公里，总投资规模达1800亿元，其中高铁建设里程达到800公里，占在建里程的63%。让人无比欣喜和期待的是，这些项目均能在“十三五”期间建成通车，届时，省内宿迁、连云港、淮安、盐城、扬州、南通等7个设区市将正式融入长三角高铁网。

④ 宁淮铁路为什么总进不了国家规划

可能不会规划了，淮扬镇高速铁路已经开建了，走镇江稍绕点路就到南京了。

⑤ 我来谈谈为什么宁淮城际铁路应该在马坝镇设立盱眙县，金湖县共用站。

五：符合未来的铁路交通规划
未来规划有蚌埠到大丰铁路，根据蚌埠市和淮安市的规划图走马坝镇南是最合适的。还有未来的三洋铁路（淮海铁路）也说明走马坝设站是最适合的。

⑥ 宁淮高铁的线路图

宁淮城际铁路，南京起，经由天长、金湖、洪泽，到达淮安。

⑦ 宁淮铁路黄楼站取消了吗。。。。。

宁淮城际铁路黄楼站还在建设中，暂时没有取消的计划。

⑧ 宁淮铁路为什么不走盱眙

盱眙地形不好，多丘陵，多河流

⑨ 宁淮铁路洪泽区房子150平米农房能拆多少钱

根据法律规定：农村的房子拆迁有三种补偿方式，1. 有条件的，优先采取宅版基地迁建安置，另补偿权房屋重建成本价；2. 纯货币补偿，就是房屋重建成本价+宅基地地价；3.房屋置换，相同地段按面积最低1：1。应按正常的补偿标准进行补偿。具体拆迁补偿标准应当按照当地政府制定的补偿标准判断，被征用的土地补偿标准各地的规定不尽相同具体还要根据当地最新的补偿方案等综合判断。赔偿标准您也可以通过当地政府公布的相关信息得知，如政府未公布也可以申请政府信息公开。

⑩ 宁淮城际铁路何时开工

宁淮铁路迟迟不能动工开建，是江苏省行政不作为的典型案例。要这样的省政府何用！